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RIC 2009 - Welcome to Africa - Cañones y Barrancos

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Ribeira de Neve y Riberira das Pombas.Reunión a 200 metros.Por José Andrés González RanillaLas Islas de Cabo Verde forman parte de la Macaronesia, conjun<strong>to</strong> de archipiélagos de origen volcánicoentre los que se incluyen las Azores, Madeira, Salvajes y Canarias.Ni Cabo Verde es un cabo, ni sus islas tienen un verdor exuberante. Este sugerente nombre proviene de la cercanapenínsula de Cap-Vert de Dakar, situada a 640 kilómetros ya en las costas de Senegal.Sus 10 islas principales se agrupan en dos, según los vien<strong>to</strong>s que las dominan. Así, las islas de Barloven<strong>to</strong> son:San<strong>to</strong> Antao, Sao Vicente, Santa Luzia, Sao Nicolau, Sal y Boa Vista; las de Sotaven<strong>to</strong>: Maio, Santiago, Fogo yBrava. Desde el pun<strong>to</strong> de vista de nuestro deporte, sin lugar a dudas, la isla más interesante es San<strong>to</strong> Antao.Andalucía Subterránea 21 35


Permisos:Dadas las condiciones salvajes de laIsla de San<strong>to</strong> Antao y de la poca informaciónque hay al respec<strong>to</strong>, <strong>to</strong>daslas expediciones que ha habido hanestado supervisadas por EduardoGómez, el cual ha sido, y sigue siendo,el aperturista de la isla.Es posible que a partir del Ric <strong>2009</strong>surjan mayor número de expediciones.Es por ello, que aunque aún nohay restricciones de ningún tipo, hayque tener en cuenta que tramos largosde varios cañones trascurren muycercanos a zonas de cultivo, ante losque hay que prestar el mayor respe<strong>to</strong>.El tramo medio del Vinha o la entradaa los Estrei<strong>to</strong>s del Tarref d’Cima es unbuen ejemplo de ello. Está en nuestrasmanos ser lo más respetuosos posiblepara que no surjan restricciones.VacunasAntes de viajar a cualquier país esinteresante informarse sobre las recomendacionesque da medicina exteriorcon respec<strong>to</strong> a las vacunas. Enel caso de Cabo Verde no es obliga<strong>to</strong>rio,pero el Ministerio de Sanidad yConsumo recomienda las siguientesvacunas: fiebre tifoidea, hepatitisB, tétanos – difteria. En cuan<strong>to</strong> alpaludismo se comenta que existe unriesgo limitado desde septiembre anoviembre en la Isla Sao Tiago.Mapas, <strong>to</strong>pografías y fichas técnicas:Hay que destacar la escasez de informaciónen<strong>to</strong>rno a estas islas. Sabíamosya, desde hacía tiempo, queEduardo Gómez (au<strong>to</strong>r de numerososlibros de <strong>Barrancos</strong>), estaba afincadoallí y que se estaba dedicando a abrirbellos cañones de gran colorido. Poraquel en<strong>to</strong>nces, sólo disponíamos deuna tabla escueta con 53 descensos,publicada en la web de la empresa deaventura del mismo au<strong>to</strong>rwww.caboverdenolimits.comHabíamos leído un artículo de unosmontañeros andaluces que fueronde multiaventura y contrataron losservicios de la empresa de EduardoGómez en el número 30 de la revistaandaluza “Collado Sur”.Teníamos referencias de que el grupomadrileño SECJA había hecho variosdescensos en la isla, pero, pese aque algunos conservamos esta información,ya no está en la red.Fue en octubre de 2008 cuandoempezó a fluir la información, primeroen el foro francés dewww.descente-canyon.comy después en dos blogs habilitadospara el funcionamien<strong>to</strong> del <strong>RIC</strong>:canyoningcaboverde.blogspot.com yric.canyoning.over-blog.comLa escasa documentación que recopilamosantes del viaje fue:· El único mapa de la isla de San<strong>to</strong>Antao que hemos podido conseguir esel de la edi<strong>to</strong>rial Goldstadt Wanderhartea escala 1.50000. Por la partede atrás del mapa vienen reseñadasnumerosas rutas de senderismo.Mapa difícil de conseguir en España,ni siquiera en la Tienda Verde. Nosotroslo compramos en Londres. Enportugués, inglés y alemán. 17 libras.· Como guía general de viaje a CaboVerde, tenemos dos opciones en castellano.Una se trata de la Guía Vivade Cabo Verde de la edi<strong>to</strong>rial Anaya,que podemos adquirir en cualquierade los grandes almacenes de nuestraciudad, y la segunda opción, el libroRumbo a Cabo Verde de la edi<strong>to</strong>rialLaertes, más comple<strong>to</strong> y ya disponibleen castellano. En castellano. 21 .· Ya en el encuentro se nos dio unlibro sobre cañones en Cabo Verde,editado especialmente para elencuentro: Cabo Verde Canyoning(San<strong>to</strong> Antao) de Eduardo Gómez.Aparecen sólo los que se han consideradolos 15 descensos más interesantesde la isla. Viene en tres idiomas,francés, catalán y castellano.Gratis con la inscripción.· En cuan<strong>to</strong> a los mapas digitalespara GPS, Garmin no ha editado aúnnada, aunque circulan mapas por interneten forma<strong>to</strong> .img que, pese a suescasa calidad, pueden sernos útilesen la isla.Cómo irRealmente, ésta es la parte más arduade esta expedición. Es realmentedifícil hacer coincidir <strong>to</strong>dos los vuelos,uno a uno, para no perder <strong>to</strong>das lasvacaciones esperando al día siguienteel vuelo en cada aeropuer<strong>to</strong>. Desdeque se conocía el destino, aproximadamenteen octubre hasta enero, notuve claro cómo ir, ni se anunciabanvuelos con un horario lógico.Desde España existen tres posibilidadesde vuelo: vía Las Palmas que,mediante un horario inhumano, nosdejaba en la isla de Sal; otra, vía Lisboahacia Sal, con horarios inhumanos,y una tercera, la más lógica, víaLisboa hacia Praia. Mejor aeropuer<strong>to</strong>,con más vuelos, aunque igual deespontáneo en los cambios de últimahora. De aquí a Sao Vicente. Es<strong>to</strong>sdos vuelos suelen estar conectados yen apenas una hora embarcas en elsiguiente, el cual tarda sólo una horaen aterrizar en Mindelo.Una vez en Mindelo, cuidado conlos taxistas que te llevan del aeropuer<strong>to</strong>al muelle para coger el ferry.Este servicio puede costar no más de800 escudos. Se tardan escasos 15minu<strong>to</strong>s. Una vez en el muelle, loshorarios son también raros. Lo normales que haya uno por la mañanaa las 9 y otro por la tarde a las 4.30.Hay días que no hay por la mañanay otros días, sin razón aparente, simplementeno hay ferry. Embarque 30minu<strong>to</strong>s antes. Comentar que hayuna diferencia sustancial entre losBarcos de la Compañía Naviera Armas,cuyo barco el Mar d’Canal llegaa resultar hasta bucólico y el Ribeirade Paul, de la compañía Silva&Silva,en el que volvimos y sólo faltó escuchar“hombre al agua”.El precio varía entre 400 y 700 escudos,por razones que aún desconocemos.36Andalucía Subterránea 21


VehículoEl <strong>RIC</strong> facilitó el transporte paraque nos dejaran a primera hora en elinicio de la aproximación y nos fueraa recoger al final del descenso a unahora acordada. Los conduc<strong>to</strong>res de lasfurgonetas conocían perfectamentelos accesos a los cañones, lo cual ahorramuchísimo tiempo, ya que en laisla, las carreteras no están indicadasde ninguna forma y un cruce puedepasar fácilmente desapercibido.Alojamien<strong>to</strong>Pese a haber mucha oferta de habitacionesy sugerentes menús, recomiendoel Santantao Art Resort.Pese al lujo, no es caro para un bolsilloeuropeo y nos puede prevenir detras<strong>to</strong>rnos gástricos. Es mejor gastarseun poqui<strong>to</strong> más que ahorrar unoscuan<strong>to</strong>s euros y más tarde invertirlosen farmacia.Moverse por San<strong>to</strong> AntaoEn la isla, no hay indicadores depueblos y zonas habitadas, nombresde los valles, lugares concurridos,etc. Pese a que el portugués puedeentenderse perfectamente si se habladespacio, tierra adentro, el idiomacriollo dificulta el entendimien<strong>to</strong>y por vergüenza y amabilidad dicena <strong>to</strong>do que sí y luego podemos terminarperdidos en cualquier lugar lejosdel barranco.Sólo unos pocos indicadores (como5 en <strong>to</strong>da la isla) explican algún desvíoo el nombre de la localidad. Otrosestán ro<strong>to</strong>s y otros sin pintura. Loslugareños dan nombres distin<strong>to</strong>s alas zonas y en ocasiones los mapasno sirven de mucho.Según la época del año, algunossenderos son difíciles de ver por laexuberante vegetación. Otras veces,los lugareños cultivan sobre elmismo camino. También hay caucesque están muy vestidos, desapareciendola vegetación después de lascrecidas. Las nieblas pueden ser muyespesas y con gran humedad, comosi fuese en ocasiones la propia lluvia.No <strong>to</strong>do está marcado perfectamentey la pintura azul con la que estánmarcados los accesos y re<strong>to</strong>rnos dela mayoría de los descensos, salta delas rocas por el sol, la lluvia, las personasy niños que las rascan, etc.Praia Lisboa, rapel de 105 metrosAndalucía Subterránea 21 37


Los cañones.Da<strong>to</strong>s generalesLa isla tiene dos partes diferenciadasa la hora de la práctica del barranquismo.Una sur, muy erosionaday seca sin apenas agua, salvo enépoca de lluvias, donde nos podemosencontrar cañones de gran desarrollo,como el Poio, Mesa y Boca dosCavoucos. Prácticamente, los tresparalelos surgen de la parte más altade la Isla a 1600 metros de altitud yterminan en el mar.La otra zona es la norte, donde algunoscañones, como el Praia o elNeve, terminan en el mar y otros,como el Esdrougal, Tapume, Estrei<strong>to</strong>sdel Tarref o Vinha, terminan enun amplio valle ya comunicado porcarretera. Esta parte tiene mayor vegetacióny en la mayoría de ellos podemosencontrar agua durante <strong>to</strong>doel año.Debemos llevar en <strong>to</strong>dos ellos materialde equipar y cordino de abandonoen abundancia, ya que dependiendode la accesibilidad de loslugareños al barranco, las cabecerasdesaparecen misteriosamente, enocasiones sin dejar ni la varilla delparabolt.Teniendo en cuenta estas generalidadesse optó por los siguientes descensos:Con un acceso muy aéreo y máspropio de una vía ferrata que de uncamino convencional, el Praia Lisboacomienza con una vertical de105 metros, fraccionada hacia la mitadcon un leve péndulo a la derecha.Sin dificultad de instalación, se debetener cuidado con las caídas de piedrasy con un fuerte rozamien<strong>to</strong> en lasalida del segundo fraccionamien<strong>to</strong>que puede evitarse con una saca.Ya en la base de la vertical, continuamospor un cauce de piedras hastallegar a la carretera, bajamos alcauce por el sitio más evidente, paracontinuar por la parte del barrancomás tallada donde los colores evolucionandel blanco, al rojo, al azuladodel basal<strong>to</strong> y al amarillo. La instalacióndel cañón va sobre una granveta de basal<strong>to</strong> que nos acompaña alo largo de esta segunda parte y quetermina, al igual que el Praia Lisboa,en su último rapel de 32 metros.La salida de este cañón, a una playarodeada de acantilados, y el re<strong>to</strong>rno,por un pequeño camino a media alturade un acantilado, son para noperdérselosCañón excepcional desde el pun<strong>to</strong>de vista geológico. Aunque es la portadadel Libro de Eduardo Gómez, noaparece en él debido a la dureza físicadel cañón. 12000 metros de desarrollo,1600 de desnivel y verticalesde más de 100 metros, nos pusieronlos dientes largos, más cuando hicimosla segunda repetición.Con una marcha de aproximaciónde unos 40 minu<strong>to</strong>s, propia del Cañóndel Colorado, el cañón va encajándosehasta encontrarnos ya conPraia Lisboa, rapel por veta de basal<strong>to</strong>.vetas de basal<strong>to</strong> azul que nos dan losprimeros resaltes. Con grandes zonasde pateo, llegamos al primer resalteimportante en forma de tubo, casicerrado, de gran belleza. Después,dos rapeles encadenados con unagran repisa –balcón. Éste es el rapelmás grande de unos 105 metros y apoco otra de las grandes verticalestambién en forma de tubo. Aquí elcañón se va escavando cada vez máshasta que, después de varios rápeles,se abre, momen<strong>to</strong> en el que nos encontramoscon otra gran vertical deno más de 80 metros. Progresamospor un pasillo estrecho y arenoso concontinuos resaltes de no más de 30metros. Otra gran vertical de unos70 metros, momen<strong>to</strong> en el que se engorgamás aun, encontrando lugaresdel cañón con techos que no llegana ser oscuros y destrepes en rampaen un basal<strong>to</strong> muy pulido. Varios rápelesmás que hacen interminableel cañón, el cual vuelve a abrirse ynos encontramos otra vertical de 80metros. Seguimos por un pasillo depolvo volcánico de <strong>to</strong>no rojizo, hastaencontrar una veta transversal debasal<strong>to</strong> azul (portada del libro). Zonade andar y vuelve a encajarse en otrazona muy trabajada por el agua y concontinuos rápeles. Después de bajarun rapel en forma de cúpula, nos es-38Andalucía Subterránea 21


pera una zona grande de pateo porun pasillo que varía a medida quevamos andando, hasta que, despuésde 45 minu<strong>to</strong>s, encontramos unaflecha roja con un uno. Indica la primerasalida hacia la carretera y deésta al pueblo 3 kilómetros y medio.Otra opción es llegar a pueblo por elcauce, después de tan<strong>to</strong> cañón, ya noquedan ganas.Sin duda alguna, de lo mejor dela isla, con una ambientación y unamarcha de aproximación inolvidable.La agricultura de su tramo inicialresulta a los ojos un trabajo degeometría adaptada al medio. Deforma respetuosa, progresamos entrecultivos y resaltes, donde nos vamosencajando en un cauce en el quese abren dos verticales de gran belleza,una de 40 y otra de 85 metros,fraccionados, con una recepción enuna piscina circular, seguida de unbosque de papiros.La parte inferior del Vinha, tampocodesmerece. Un par de resaltes de42 y 28 metros nos bajan al valle deforma brutal donde, después, progresaremosentre cultivos y destrepescon algún que otro rapel de 28y 22 metros que nos recuerda dóndeestamos. Sin lugar a dudas, a programar.Cor<strong>to</strong> pero excepcional cañón. Estrechodesde el principio, al final tienevarios rincones únicos, pequeñosrápeles y resaltes por bloques empotrados.El último rapel, de 11 metros, da aun pasillo bellamente concrecionadocon coladas multicolores en su paredderecha y en su base con un gour gigante.En una isla volcánica, encontrareste tipo de formaciones kársticas yde esta belleza puede ser único. Sinduda alguna, a programar.Después de un azaroso acceso porpistas y una aproximación agreste yseca, nos adentramos en un cañón deforma meandriforme que, en unoscuan<strong>to</strong>s destrepes y un resalte de 8metros, nos pone en la cabeza de unbello rapel de forma <strong>to</strong>talmente cilíndrica,de 88 metros y fraccionadoa 48 <strong>to</strong>talmente en aéreo. Sin lugara dudas, un bello lugar, aunque técnico.El cañón parece que abre pero, apoco, llegamos a otra vertical de 63metros en forma de tubo, pero másabier<strong>to</strong> que el de antes. Varios resaltesmás y llegamos a la surgencia,lugar donde nos pondremos elneopreno. Aquí, el cañón cambia deapariencia, engorgándose cada vezmás entre zonas sombrías y agresivasentradas de luz. Otro rapel de49 metros que trascurre entre unapared resbaladiza y otra tapizada deverde, nos deja al comienzo de unazona de destrepes y caos de bloques,que dan la sensación de que el cañónha terminado. Siguiendo el curso delagua entre destrepes y <strong>to</strong>boganes,poco a poco nos veremos en la necesidadde volver a utilizar la cuerda,hasta llegar a un bello rapel final de39 metros. 45 minu<strong>to</strong>s andando entreacequias y cultivos y llegamos alcoche.Antes de acometer este descenso,hay dos cosas que debemos asimilar.Es otro largo recorrido parecido alPoio, de algo más de 10 kilómetrosRibeira da Vinha.Vertical de 85 metros.Andalucía Subterránea 21 39


de desarrollo y su equipación estáregular o inexistente. Se recomiendapor ello, llevar abundante cordino deabandono (nosotros lo agotamos ycomenzamos a cortar cuerda) y chapascon argolla y maillones. Lo normales encontrarnos los parabolesmachacados contra la pared o no encontrarnosnada. Sólo para amantesde la aventura. Al parecer hicimostambién la segunda repetición.Después de un “embarque” en laaproximación, logramos llegar a lacabecera del primer rapel, donde tuvimosque poner chapa con argolla.Una vez en la base, el cañón se vaencajando y comienzan los rápelescontinuos a base de natural , bloqueempotrado y destrepe expues<strong>to</strong>.Después de un rapel de 25 metros,el barranco gira ala izquierda. Otrorapel de 40 metros, también desdeun natural y el cañón se abre en uncirco de grandes dimensiones. Resaltesvarios, algunos destrepablesy la primera zona de pateo entre uncañón grande y amplio. Poco a poco,la roca va cambiando de aspec<strong>to</strong>, seva volviendo más arenosa y el caminose vuelve estrecho y sinuoso, conbellas entradas de luz, a través deunos pasillos laberínticos donde podemosver la acción del agua en susparedes.El cañón abre de par en par, es otrazona de pateo. Dos rápeles consecutivosdesde un árbol, que parece deplástico y, en breve, llegamos a otrazona estrecha denominada “el laberin<strong>to</strong>del Fauno”, estrechos de basal<strong>to</strong>muy blanco que dan la sensaciónde caliza y parte muy fo<strong>to</strong>génica deldescenso. En esta parte se encuentrala “boca” dos Cavoucos, un estra<strong>to</strong>plegado en forma de boca de grandesdimensiones. Algún que otro rapelrecorda<strong>to</strong>rio y otra zona de pateoque nos pone enfrente de un puentede piedra sobre el que pasa la nuevacarretera (aún no estrenada). Desdeaquí, 8 kilómetros hasta el pueblo.Sin duda alguna, el barranco estrellade Cabo Verde, de momen<strong>to</strong>, yaque aún hay mucho que indagar enla isla.La aproximación, de dos horas, nollega a hacerse pesada gracias a quese desciende de forma suave por unacresta, pudiéndose contemplar a amboslados bellos y escarpados valles.El camino termina en el mismocauce, el cual, siguiéndolo, llegamosa uno de los atractivos del Riveira daNeve, el cilindro verde. Se trata deun bello pozo con las paredes tapizadasde vegetación.Aterrizamos en una gorga profunday meandriforme, en la que se vansucediendo pequeños rápeles quenos van internando cada vez más enun cañón más acuático.Después de un cor<strong>to</strong> rápel de apenas5 metros, ya empezamos a notarel vien<strong>to</strong> en la cara. Comienza aentrar la luz y un balcón amplio convista al infini<strong>to</strong> nos da la bienvenidacon una vertical de nada menos que250 metros.Por la izquierda y por el cauce, aunquesolo inicialmente, se desciendehasta una repisa 32 metros más abajo,conocida como “el palomar”. Deallí y descendiendo por la izquierdade una laja, se llega, después de 4metros de péndulo, a una minúscularepisa entre dos franjas de roca llamada“vien<strong>to</strong>s húmedos”. De aquí, ala reunión “no te veo” 56 metros másabajo y de aquí hay dos posibilidades:con una cuerda de 70 metros se llegaabajo o con una de 60 se llega a otrareunión intermedia a 8 metros delsuelo, llamada “por fin”.El re<strong>to</strong>rno se hace por un caminoentre bloques hasta la carretera enescasos 30 minu<strong>to</strong>s.Miembros de la expedición:Manuel Ibañez SilvaEmilio Felipe Morales Carrillo deAlbornozJosé Andrés Gonzalez RanillaMás andaluces en Cabo VerdeOtro grupo de andaluces participóen este encuentro. FueronEduardo Llinás, José ManuelSanchez Maqueda y José An<strong>to</strong>nioBerrocal Pérez.Ribeira de Neve y Riberira das Pombas.Cilindro Verde.40Andalucía Subterránea 21


Selección de las mejores fo<strong>to</strong>grafíaspresentadas en el <strong>RIC</strong> de Cabo VerdeAndalucía Subterránea 21 41


Andalucía Subterránea 21 41De arriba a abajo y de izquierda a derecha, José Andrés, Morta, Obdulia García (premio a lafo<strong>to</strong> de mejores colores), Carol Bcn y Karla Fernández.De arriba a abajo y de izquierda a derecha, Juan Gómez (premio a la mejor fo<strong>to</strong> cómica),Mikel Bcn, Pady, Pacheco, Lea (premio a la mejor fo<strong>to</strong> de paisaje), Bernard Tissen, Alba Martín(premio a la fo<strong>to</strong> con más agua), Stephanie Martin (premio a la mejor cascada) y Mar Bcn.De arriba a abajo y de izquierda a derecha, José Andrés, Morta, Obdulia García (premio a lafo<strong>to</strong> de mejores colores), Carol Bcn y Karla Fernández.Selección de las mejores fo<strong>to</strong>grafíaspresentadas en el <strong>RIC</strong> de Cabo VerdeDe arriba a abajo y de izquierda a derecha, Juan Gómez (premio a la mejor fo<strong>to</strong> cómica),Mikel Bcn, Pady, Pacheco, Lea (premio a la mejor fo<strong>to</strong> de paisaje), Bernard Tissen, Alba Martín(premio a la fo<strong>to</strong> con más agua), Stephanie Martin (premio a la mejor cascada) y Mar Bcn.

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