M O N T E R R E Y

12 locales
ESTACIONAMIENTO DEL AEROPUERTO
Es caro y problemático
No corresponde con el Monterrey al que aspiramos
N o 5 /Tercera semana de septiembre de 2008
Por: Juan Carlos Maldonado
onterrey es una de las ciudades
con mayor proyección
empresarial y de turismo en el
Noreste del país, y como tal cuenta
con un aeropuerto internacional que
está a la altura de los mejores del
mundo. Sin embargo tiene un talón
de Aquiles: su estacionamiento.
Es de esperarse que un aeropuerto
que ve pasar seis millones y medio
de pasajeros al año cuente con un
estacionamiento a su medida, pero
la realidad nos dice que no es así.
Su estacionamiento central siempre
tiene rebasada su capacidad, y para
colmo es muy caro.
Actualmente la terminal cuenta con
dos mil 200 cajones de
estacionamiento, repartidos en cuatro
áreas, dos de estas tienen la doble
función, es decir son de corto y largo
plazo.
El primer espacio, el estacionamiento
principal, se encuentra frente de la
terminal A, y está concebido como
estacionamiento de corto plazo. Su
costo es de 18 pesos por hora, y
pese a este elevado precio, se
encuentra siempre lleno por ser el
que está más cerca de la terminal.
El estacionamiento de largo plazo,
por su parte, obliga a los usuarios a
caminar por tramos sin banquetas,
arriesgando el físico, y además no
tiene rampas para las maletas. Para
llegar hasta la terminal se necesita
recorrer mas de 350 metros y
atravesar la calle interna, bajo riesgo
de sufrir un accidente. Además
tampoco es barato: un día cuesta
225 pesos y si usted pasa dos días
o más el costo por día será de 145
pesos adicionales al primer pago.
Los espacios restantes están todavía
más lejos e incómodos: el segundo
estacionamiento a largo plazo se
encuentra en la terminal C (a su lado
se encuentra el destinado al área de
carga), y ambos se ubican a poco
mas de 700 metros de la terminal
principal.
Así entre costos excesivos y espacios
mal ubicados, se mueven los
visitantes y los habitantes de la ciudad
de negocios más importantes del
país y una de las más atractivas de
América Latina. Estacionamientos
que definitivamente no corresponden
con el Monterrey al que aspiramos.
EL TABACO
Asesino en serie
No trae armas pero diariamente mata a cerca
de 170 personas en México, no hace distinción
de edades, sexo ni religión: el tabaco.
Por: Fernando Escobedo
Y es que el consumir el cigarro ha llevado a la muerte
a 163 personas en el país diariamente a causa de su
adicción al cigarrillo y es mayor el número de quienes
afrontan alguna enfermedad como la isquémica del
corazón, enfisema pulmonar, bronquitis crónica, cáncer
de pulmón, de bronquios y traquea.
Ante esta alarmante situación de mortalidad el gobierno
federal destina mas de 30 mil millones de pesos al año
para la atención de los padecimientos relacionados con
el tabaco, esto debido a que se ha convertido en una de
las principales causas de muerte.
Por su parte, en Nuevo León, el Director de adicciones
y salud mental de la Secretaria de Salud, Jesús Villegas
Salazar, manifestó que ante esta situación la dependencia
estatal apoya fuertemente la intención de crear la ley
general de control del tabaco misma que entro en rigor
en días pasados.
Todo esto, porque el tabaco se ha convertido en una de
las principales drogas de ‘inicio’ entre los jóvenes, esto
sin contar que la proporción entre hombres y mujeres
que fuman es similar.
De acuerdo con la encuesta nacional de adicciones, en
México existen 16 millones de fumadores, cuyas edades
oscilan entre los 12 y 65 años de edad y las proyecciones
es que la cifra continúe incrementándose.
Del universo de fumadores, el 15 por ciento son
estudiantes de secundaria, mientras que el 30 por ciento
son de preparatoria.
Cabe señalar que si usted es de las personas que no
fuman, pero se reúne con gente fumadora, su vida está
en riesgo, ya que se puede convertir en un ‘fumador
pasivo’ al inhalar todo el humo que expiden los cigarrillos
de los demás
Así que ya lo sabe, cuídese y evite incrementar estas
estadísticas mortales del tabaco.