JUNÍN CAMINO AL DESARROLLO

TRANSPORTES
INVERSIÓN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN JUNÍN
del Centro. La obra fue concluida en el 2010.
Sin embargo, el número de pasajeros pasó de
451.000 en el 2001 a aproximadamente 65.000
pasajeros en la actualidad, caída que se debe en
gran medida a la escasez de tracción de la línea.
Por ello, para generar un sistema ferroviario
masivo rápido, económico, seguro y confiable,
el actual proyecto contempla instalar rieles
nuevos, mejorar y reforzar la vía existente
y el material rodante, protegerlo contra la acción
erosiva de los ríos, y realizar obras de drenaje
y señalización. Las obras de rehabilitación
integral se harán a lo largo de los 128,7 km de la
vía existente. Adicionalmente, se rehabilitarán
15 puentes ferroviarios y 38 túneles.
El proyecto impulsará la economía regional y
el desarrollo turístico, en beneficio de 343.600
personas de Junín y Huancavelica. Para todo
el proyecto se requerirá una inversión total
S/. 680 millones para la infraestructura y el
material rodante, que serán cofinanciados
por el Estado. De este total, S/.180 millones
beneficiarán directamente a la región Junín.
La concesión se adjudicará en marzo del 2016
por un plazo de 30 años.
TRAMO 4 LONGITUDINAL SIERRA:
HUANCAYO – IZCUCHACA – AYACUCHO
– ABANCAY – PISCO
Uno de los objetivos prioritarios del MTC es pavimentar
al 100% la carretera Longitudinal de
la Sierra. De 3503 km de extensión, inicia en la
sierra de Piura (frontera de Ecuador) y termina
en Puno (frontera con Bolivia). El tramo 4 de
esta importante carretera recorre las regiones
de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac
e Ica. En Junín la intervención consiste en la
conservación por niveles de servicio y la operación
de 29 km, e implicará un cofinanciamiento
de S/. 17,2 millones.
Este proyecto ha sido encargado a ProInversión
para la adjudicación de la buena pro en el
cuarto trimestre de este año. La intervención
se iniciaría en el primer trimestre del 2016 por
25 años.
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO
DEL AEROPUERTO DE JAUJA – TERCER
GRUPO DE AEROPUERTOS
El proyecto beneficiará a los pasajeros que van
desde Lima hasta el Valle del Mantaro y viceversa.
Este aeropuerto está incluido dentro
del tercer grupo de aeropuertos del interior
del país a ser concesionados, junto con los de
Huánuco y de Jaén. Se ubica en la provincia
de Jauja y beneficiará a los pasajeros que van
desde Lima hasta el Valle del Mantaro y viceversa.
Se espera que la concesión se adjudique
en junio del 2016 por un periodo de 30 años.
La primera fase, que será realizada antes de
la entrega del aeropuerto al concesionario,
requiere una inversión estimada de S/. 88 millones
e incluye obras que consisten en la rehabilitación
del pavimento de la pista de aterrizaje;
la construcción de una nueva calle de
rodaje de pavimento flexible y de una nueva
plataforma de estacionamiento de aeronaves;
ampliación de la pista principal; implementación
de un nuevo terminal de pasajeros
(1000 m 2 ), de una nueva playa de estacionamiento
de vehículos; una torre de control,
entre otras obras.
Con la ejecución de la primera fase el aeropuerto
tendrá la capacidad de atender aeronaves
de hasta 150 pasajeros. El desarrollo
de una segunda etapa (posterior al año 2035)
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