231 nov aut

Porsche impactó el Salón
Internacional del Automóvil de
Frankfurt con su Mission E, pero, ¿es
un competidor real del Tesla?
El Salón Internacional del
Automóvil de Frankfurt ha dejado más
de 30 lanzamientos, principalmente
de armadoras alemanas, sin embargo
uno de esos modelos ha dado de qué
hablar y lo seguirá haciendo: Porsche
Mission E.
Porsche impactó los días de
prensa de uno de los salones más
importantes del mundo con un auto
concepto eléctrico que podría llegar
a la producción, y que podría ser
una competencia directa del Tesla
Model S. Pero... ¿lo sería?El Mission
E es un sedán totalmente eléctrico,
cuatro puertas, sistema de 800 volts
y más de 590 caballos de fuerza
de potencia, con un estimado de
autonomía de 500 kilómetros.
Visto de frente, el eléctrico se
parece al 918 Spyder, pero con extras
en la fascia y unos cuartos en LED
que lo hacen atractivo y futurista.
Cuanta con entradas de aire que lo
hacen más eficiente, y rines de 21
(delanteros) y 22 pulgadas (traseros).
Aunque lo más significativo está
en el interior. Utiliza dos motores
conectados permanentemente,
algo parecido a lo que vimos en el
Porsche 919 híbrido LMP que ganó
las 24 Horas de Le Mans, lo que dará
590 hp (al menos) y una aceleración
de 0 a 100 km en sólo 3.5 segundos.
Además, Porsche afirma que se
puede mandar el torque a las ruedas
de manera individual, algo que habría
ayudado a que el auto diera una
vuelta completa al Nürburgring en
menos de ocho segundos.
Las baterías de litio están
montadas en la parte baja del auto, lo
que le da una excelente distribución
de peso y un centro de gravedad muy
bajo. De acuerdo con la armadora,
las baterías pueden tener una carga
veloz, del 80% en apenas 15 minutos.
El prototipo permite tener cuatro
cómodos asientos, además de
distintos instrumentos y una pantalla
holográfica.Y si bien no se anunció
una posible fecha para llevar este
auto a la producción, de conseguirlo,
sin duda sería el gran competidor del
Tesla Model S.
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