Branding

Het eten is hier fantastisch. Alles is huisgemaakt,
brood en pannenkoekjes, yoghurt.
het varen en over veiligheid en de techniek van de motor: two stroke
engine van 1.5 horsepower. Vandaag hebben we ook nog een vlag
ontworpen, en een potje volleybal gespeeld - dat ze hier nog kunnen
sporten bij deze temperaturen en hoge luchtvochtigheid. Ik ben bek en
bek af.
Zaterdag 17 oktober. Even wat schrijven. De beste plek is waarschijnlijk
hier in de keuken. Op het dak zitten nu te veel insecten die allemaal wat
van je willen. En hier is wifi. Vandaag werd er een geit binnengebracht
die overmorgen wordt geofferd voor een of ander feest. Daar zijn er
hier erg veel van. Bruiloftsfeesten duren wel twee weken en de Hindoes
hebben erg veel goden dus er is vaak wat te vieren.
Het team in de keuken op de Abhaya dat
ons elke dag van heerlijk eten voorzag.
Ondanks de boatbuilders-vermoeidheid gaan we onverdroten verder.
Woensdag 21 oktober vertrekken we richting Hampi, Ongeveer zes
uur rijden, maar met dat verkeer hier weet je het nooit. De boten
gaan bovenop twee auto’s met dakdragers. Dat wordt hier een
hele vertoning. Hampi schijnt een hele mooie plaats te zijn met
veel tempels. We gaan varen op de Tungabhadra rivier en we doen
metingen op de rivier. Stroomsnelheid, diepte en watergesteldheid.
De bouw van de boten vordert al aardig. We hebben twee bouwteams.
Ons team ligt een beetje voor. Morgen gaan we de boot schilderen. Wij
maken hem lichtgroen, het andere team maakt hun boot lichtrood. De
namen van de boten zijn Fram en Argos.
Akhil en Chet aan het werk.
Snakeman vangt de brilslang
De brilslang wordt in de fles gestopt en
verderop in het bos losgelaten.
GoPro-camera
Wow, de boten zijn bijna klaar. Het was hard werken en lange dagen
maken. Nu nog een likje verf, de naam erop spuiten, peddels maken,
de vlaggen afmaken en alle verdere voorbereidingen treffen. We
hebben vandaag uitgerekend dat met de boot half in het water het
drijfvermogen ongeveer 450 kilo is. Daar trek je dan het gewicht van
de boot, de motor, en de bagage vanaf en dan hou je ongeveer 320
kilo drijfvermogen over voor drie à vier personen. We gaan het zien.
Nu staan nog op onze to do list: touw, reddingsvesten, sponzen,
spanbanden, walkte talkies, GoPro-camera. En oh ja, natuurlijk nog
even checken of er voldoende water in de rivier staat.
Vandaag zijn we op de school van Chaitanya geweest. Hij geeft daar
les in de hoogste klassen. Het is een Montessorischool. Ze hadden op
ons gewacht met de offerandes. Het was tools day, betekent dat alle
gereedschappen worden overladen met offers, dus ook de auto van
Chaitanya. De auto wordt aan alle kanten met kleurstoffen gekleurd
er wordt een bloemenkrans voorop gehangen onder de wielen
worden citroenen gelegd die overreden worden en Chaitanya brak een
kokosnoot op de grond voor de auto. Na en rondleiding door de school
was er de lunch die speciaal voor mij wat minder pittig was gemaakt.
Prachtige leermiddelen die speciaal voor het Montessorionderwijs
worden gemaakt. Ook de leerkrachten maken zelf allerlei leermiddelen
van hoge kwaliteit. Buiten was er een bijenkast en een plantenhuis met
Bonsais. In een duistere kamer worden paddenstoelen gekweekt.
Vandaag heb ik ook maar eens geprobeerd met mijn rechterhand te
eten. Dat valt niet mee als je niet tegen plakhanden kunt. Ik word hier
nu master Joda genoemd, er wordt erg veel gelachen, mooie groep,
mooie mensen. Oh ja, vandaag was er appeltaart. Morgen kijken we of
de boten op de auto’s passen.
Zwemvesten
Oef, na tien dagen hard werken zijn onze boten eindelijk klaar. De
vlaggen zijn klaar, motoren afgeregeld, zwemvesten klaar, wat kan
Harshiet en Shaitanja, twee van onze harde werkers.
30 | Winter 2015 | Het levenslichaam