08.01.2016 Views

+

1VOUUCp

1VOUUCp

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

20<br />

› 1/5 ISPS-REGLEMENTERING<br />

BaZ 1/5 - 2015 vervalt<br />

Bericht aan alle schepen waarop de ISPS-reglementering van toepassing is<br />

In het kader van de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten is het bij<br />

toepassing van artikel 6 van de Verordening (EG) 725/2004 verplicht om de<br />

informatie gevraagd bij voorschrift 9 van hoofdstuk XI-2 van het SOLASverdrag<br />

mee te delen aan de bevoegde autoriteit voor maritieme beveiliging.<br />

Richtlijn 2010/65/EU legt de lidstaten de verplichting op de nodige maatregelen<br />

te treffen om de verschillende meldingsformaliteiten bij het aankomen in een<br />

haven op elektronische wijze te kunnen verrichten en in die zin een Maritime<br />

Single Window tot stand te brengen. In dit kader dienen de vereiste ISPS<br />

inlichtingen met ingang van 1 september 2015 te worden ingebracht in één of<br />

meerdere schermen met verplichte velden van de haveninformatiesystemen<br />

(PCS: APICS, ENIGMA, ZEDIS, ENSOR). Van daaruit worden ze op elektronische<br />

wijze doorgeleid naar de bevoegde autoriteit en zal er een terugmelding<br />

worden gegeven (clearance). Voor de havens gelegen in het binnenland (Luik,<br />

Brussel, bestemmingen op Albertkanaal, kanaal Brussel-Schelde of Boven-<br />

Zeeschelde) zullen de gegevens moeten worden ingebracht in APICS.<br />

De ISPS-informatie dient 24u. voor het aanlopen van de haven te worden<br />

verschaft of bij vertrek van de vorige haven indien de reisduur minder is dan<br />

24u. of ten laatste zodra de aanloophaven bekend wordt. De melding dient<br />

voor elke aanloop van een Belgische haven te gebeuren.<br />

www.vlaamsehydrografie.be

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!