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PORSCHE<br />
718 CAYMAN S / GTS<br />
Die 718 Boxster und Cayman-Modelle greifen<br />
das Konzept des legendären Porsche 718 auf,<br />
der zwischen 1957 und 1962 im internationalen<br />
Motorsport zahlreiche Erfolge einfuhr. Wie<br />
damals, setzt Porsche auf einen Vierzylinder-<br />
Boxermotor, welcher vor der Hinterachse<br />
verbaut wird. Das bewährte Mittelmotor-Konzept,<br />
verbunden mit aktueller Turbotechnik, bietet<br />
durch einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt<br />
vor allem auf kurvenreichen Landstraßen<br />
puren Fahrspaß. Während die Standardversion<br />
mit einem 2.0 Liter Motor ausgeliefert<br />
wird, kommt bei der S und GTS Version ein<br />
2,5 Liter Aggregat zum Einsatz, das 350 PS und<br />
420 Nm Drehmoment leistet. Damit muss<br />
man sich jedoch nicht zufriedengeben, denn<br />
mit unseren Leistungssteigerungen lässt sich<br />
ein deutliches Leistungsplus erzielen.<br />
Ob Stufe 1 mit individueller Softwareoptimierung<br />
oder Stufe 2 mit zusätzlicher<br />
Downpipe, unseres hauseigenen Labels<br />
mcpipes. Beide Stufen bieten eindringlich<br />
spürbare Verbesserungen in der Beschleunigung<br />
und beim Drehmomentverlauf.<br />
The 718 Boxster and Cayman models take up<br />
the concept of the legendary Porsche 718,<br />
which achieves numerous successes in international<br />
motorsport between 1957 and 1962.<br />
Porsche relies like long ago, on a four-cylinder<br />
boxer engine, which is installed in front of<br />
the rear axle. The proven mid-engine concept<br />
combined with the state-of-the-art turbo<br />
technology, offers pure driving pleasure thanks<br />
to its low center of gravity, especially on curvy<br />
roads. The Boxster and Cayman standard<br />
version coming with a 2.0-liter engine, during<br />
the S and GTS versions provides a 2.5-liter<br />
engine that delivers 350 hp and 420 Nm of<br />
torque. However, you do not have to be satisfied<br />
with that, because with our performance<br />
upgrades, you can achieve a significant performance<br />
boost.<br />
Whether stage 1 with individual software<br />
optimization or stage 2 with additional downpipe,<br />
made by our in-house label mcpipes.<br />
Both stages offer powerful improvements in<br />
acceleration and torque.<br />
Motor<br />
2.5 T<br />
Serienleistung<br />
350 PS / 420 Nm<br />
<strong>mcchip</strong>-dkr Stufe 1<br />
430 PS / 515 Nm<br />
<strong>mcchip</strong>-dkr Stufe 2<br />
445 PS / 530 Nm<br />
Engine<br />
2.5 T<br />
Stock power<br />
350 hp / 420 Nm<br />
<strong>mcchip</strong>-dkr stage 1<br />
430 hp / 515 Nm<br />
<strong>mcchip</strong>-dkr Stage 2<br />
445 hp / 530 Nm<br />
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