LPS 500 / 2020 / 2020-4WD / 2510 / 2510-4WD / 2810 / 2810-4WD

LPS 500 / 2020 / 2020-4WD / 

2510 / 2510-4WD / 2810 / 2810-4WD 

Operating Manual Performance Test Stand 

Ref.-No. 2000606740 

valid from Version 5.25 Russian edition: 14.12.2011 

Руководство по эксплуатации Мощностной стенд 

Рег.-№. 2000606740 

Действительно для версии не ниже 5.25 Русскоязычная редакция: 14.12.2011

TABLE OF CONTENTS СОДЕРЖАНИЕ 

1 INTRODUCTION ВВЕДЕНИЕ 4 

1.1 About this Manual Об этом руководстве 4 

1.2 Brief Description of the Performance Test 

Stands LPS 500, LPS 2020 / LPS 2510 / LPS 

2810 and LPS 2020-4WD / LPS 2510-4WD / 

LPS 2810-4WD 

2 SAFETY OF OPERATION AND ACCIDENT 

PREVENTION 

Краткое описание мощностных стендов LPS 

500, LPS 2020 / LPS 2510 / LPS 2810 и LPS 

2020-4WD / LPS 2510-4WD / LPS 2810-4WD 

БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ И 

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ 

2.1 Intended Use Предназначение 6 

2.2 General Safety and Accident Prevention 

Regulations 

2.3 Behaviour in the Case of Disturbances and 

Accidents 

Общие правила безопасности и 

предотвращения несчастных случаев 

Порядок действий при возникновении 

внештатных ситуаций и несчастных случаев 

2.4 Checking and Maintenance of Ratchet Straps Контроль и уход за натяжными ремнями 9 

3 FUNCTIONAL DESCRIPTION ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ 9 

3.1 General Общее 9 

3.2 Roller Set Роликовый агрегат 9 

3.3 Shifting Device (Only for four-wheel 

performance test stands) 

Подвижная платформа (только для мощностных 

стендов 4WD) 

3.4 IR Remote Control Инфракрасный пульт дистанционного 

управления (ИК ПДУ) 

3.5 PC / PC Software (Option) Компьютер/Программное обеспечение (Опция) 11 

3.6 Sensor Module (Option) Сенсорный модуль (Опция) 11 

3.7 Foundation Anchor (Only for passenger cars 

high-performance test stands) 

Страховочные петли (Только для мощностных 

стендов для легковых автомобилей) 

4 IR REMOTE CONTROL ИК ПДУ 12 

4.1 Assignment of Keys Назначение клавиш 13 

5 PC PROGRAM (OPTION) ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ (ОПЦИЯ) 23 

5.1 Installation Установка 23 

5.2.1 General Общее 25 

5.2.2 Main form Главная форма 25 

5.2.2.1 Symbol Bar Меню символов 26 

5.2.3 Test Setting Window Окно настроек параметров испытаний 27 

5.2.4 P-max subprogram Подпрограмма P-max 31 

5.2.4.1 Extrapolation Engine Performance of 

Performance Test Stand 

Коррекция мощности двигателя при испытаниях 

на мощностном стенде 

5.2.5 V-konst subprogram Подпрограмма V-konst 38 

5.2.6 Performance Curve Subprogram Подпрограмма Кривые мощности 38 

5.2.7 Performance Curve List View Subprogram Подпрограмма Кривые мощности просмотр 

списка 

5.2.8 Tachotest Subprogram Подпрограмма Контроль спидометра 40 

5.2.9 F-konst Subprogram Подпрограмма F-konst 42 

5.2.10 Database Subprogram Подпрограмма База данных 43 

4 

5 

7 

8 

10 

10 

11 

34 

40 

2

5.2.11 Printing Subprogram Подпрограмма распечатки данных 46 

5.2.12 Settings Subprogram Подпрограмма настроек 48 

5.2.13 Backup Subprogram Подпрограмма резервирования копий 56 

5.2.14 Subprogram Export Подпрограмма экспорта данных 58 

5.2.15 End Subprogram Подпрограмма завершения работы 59 

5.2.16 Info Subprogram Подпрограмма информационной поддержки 59 

6 IMPLEMENTATION OF TESTS ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ 60 

6.1 Preparation Подготовка 60 

6.2 Test in P-max Program Испытания в подпрограмме P-max 63 

6.3 Testing in the V-konst Program Испытания в подпрограмме V-konst 64 

6.4 Testing in the Performance Curve Program Испытания в подпрограмме Кривые мощности 64 

6.5 Testing in the Tachotest Program Испытания в подпрограмме Контроль 

спидометра 

6.6 Testing in the F-konst Program Испытания в подпрограмме F-konst 66 

6.7 Testing in the Road Simulation Program Испытания в подпрограмме Иммитация 

дорожных условий 

7 MISCELLANEOUS ПРИЛОЖЕНИЯ 69 

7.1 Calibration Калибровка 69 

7.2 Maintenance Work Уход и обслуживание 69 

7.3 Troubleshooting Устранение неисправностей 70 

TIPS AND TRICKS ПРИМЕЧАНИЯ И НЕОБХОДИМЫЕ СВЕДЕНИЯ 71 

66 

67 

3

1. Introduction 1. Введение 

1.1 About this Manual 1.1 Об этом руководтве 

Congratulations on the purchase of the performance 

test stand of the LPS series. 

These operating instructions contain all necessary 

information for the daily operation of your performance 

test stand. 

CARTEC products, among others, distinguish 

themselves by constant further development. For this 

reason it is possible that these operating 

instructions are not always up to date. 

Information and instructions in this manual require that 

the software has been installed without errors and that 

the computer used is compatible with the software. 

The use of the performance test stand in connection 

with the PC program option requires that the user has a 

basic knowledge on the handling of the PC. 

In the case of questions concerning the handling of the 

PC we refer to the manual of the operating system. 

1.2 Brief Description of the Performance Test 

Stands LPS 500, LPS 2020 / LPS 2510 / LPS 2810 

and LPS 2020-4WD / LPS 2510-4WD / LPS 2810-4WD 

The performance test stands are suitable for the testing 

of vehicles whose technical data are within the 

specifications of the respective test stand. 

When using the test stand, the information of the 

operating instructions must be followed. Due to the 

quick technical development, however, the testing of 

vehicles may not be possible in individual cases. 

With the performance test stand you may simply and 

quickly carry out performance tests on motorcycles (only 

LPS 500) and on motor vehicles with front and rear 

wheel drive (all motor vehicle test stands). 

The performance test stands LPS 2020-4WD, LPS 

2510-4WD and LPS 2810-4WD ensure the testing of 

motor vehicle with front and rear-wheel drive and fourwheel 

drive. 

Depending on the test stand type and the measuring 

program used, the testing of vehicles up to a 

performance of 2x600 kW (2x816 PS) and a speed of 

up to 300 km/h is possible. 

Поздравляем с покупкой мощностного стенда серии 

LPS. 

Данные инструкции по эксплуатации содержат все 

необходимые сведения для использования вашего 

мощностного стенда. 

Продукция CARTEC помимо прочего, постоянно 

модернизируется. Поэтому, отдельные пункты 

данных инструкций могут утратить актуальность к 

моменту её использования. 

Информация и инструкции в данном руководстве 

подразумевают что лицензионное программное 

обеспечение (ПО) было установлено без ошибок и 

используемый компьютер совместим с данным ПО. 

Использование мощностного стенда совместно с ПО 

требует наличия у пользователя базовых навыков 

работы с компьютером. 

При возникновении вопросов во время работы с 

компьютером, следует обратиться к руководству по 

использованию операционной системы. 

1.2 Краткое описание мощностных стендов LPS 

500, LPS 2020 / LPS 2510 / LPS 2810 и LPS 2020- 

4WD / LPS 2510-4WD / LPS 2810-4WD 

Мощностные стенды пригодны для испытаний 

автомобилей с соответствующими техническими 

параметрами. При использовании мощностного 

стенда, следуйте инструкциям по эксплуатации. 

Помните, что в отдельных случаях, в связи со 

стремительным развитием автомобилестроения, 

испытания могут оказаться невозможными. 

При помощи мощностного стенда LPS 500, вы 

можете просто и быстро провести испытания 

мотоциклов; при помощи мощностных стендов 

LPS2020, LPS 2510, LPS 2810 - автомобилей с 

передним или задним приводом. 

Мощностные стенды LPS 2020-4WD, LPS 2510-4WD 

и LPS 2810-4WD позволяют проводить испытания 

переднеприводных, заднеприводных и 

полноприводных автомобилей 

В зависимости от типа мощностного стенда и типа 

ПО, возможно испытывать автомобили мощностью 

до 2х600 кВт (2х816 л.с.) при скорости движения до 

300 км/ч. 

4

The performance test stand can be also used for 

diagnoses. Through the application of an electrical 

eddy-current brake, various load conditions of the 

vehicle can be simulated. You may also carry out a “test 

drive in the shop” without problems. 

2 Safety of Operation and Accident 

Prevention 

The performance test stands of the LPS series are 

suitable for the testing of vehicles whose technical data 

do not exceed the technical data of the test stand. This 

refers mainly to the maximum axle weight, the track 

width, the wheelbase as well as maximum performance 

and speed of the vehicle. A testing of other vehicles is 

not permissible and leads to the extinction of all 

guarantee claims. 

The handling of a performance test stand requires 

special care and the observation of the basic safety 

instructions. 

Please read these operating instructions (manual) 

carefully before you start the operation of the 

performance test stand. 

The performance test stand is intended for the use 

by trained, expert motor vehicle technicians. 

The safety instructions contained in this section 

and the entire manual have the purpose of 

reminding the operator to be extremely careful when 

using the test unit. 

Before the use of the test stand it is assumed that 

the user (operator) has a thorough knowledge on 

the motor vehicle system. The understanding of the 

principle and operating theory of the motor 

vehicle systems is necessary for the competent, 

secure and exact application. 

The operating instructions (manual) must be stored 

in an easily accessible place. 

The performance test stand must only be used as 

described in this manual. 

Only use the attachments recommended by the 

manufacturer. 

IMPORTANT: 

Store these instructions safely → Do not misplace 

them! 

Мощностной стенд также может быть использован в 

целях диагностики. Благодаря характеристикам 

электро-динамического тормоза (ЭДТ), могут быть 

смоделированы различные виды и режимы 

сопротивления движению автомобиля. Также можно 

использовать стенд в целях проведения «тестдрайва» 

в автоцентрах. 

2 Безопасность эксплуатации и 

предотвращение несчастных случаев 

Мощностные стенды серии LPS пригодны для 

проведения испытаний автомобилей, технические 

параметры которых не превышают технические 

характеристики стенда. Главным образом это 

относится к максимальной нагрузке на ось, ширине 

колеи, колёсной базе, мощности и скорости 

автомобиля. Испытания остальных автомобилей 

недопустимы и влекут за собой недействительность 

гарантийных обязательств. 

Использование мощностного стенда требует особого 

изучения и соблюдения базовых инструкций по 

безопасности. 

Пожалуйста, внимательно прочитайте инструкции 

по эксплуатации перед началом эксплуатации 


Мощностной стенд должен эксплуатироваться 

лишь подготовленными техническими 

специалистами автомобильной отрасли. 

Инструкции по безопасности содержащиеся в 

данном разделе а также в остальных разделах 

руководства служат для напоминания оператору 

о необходимость соблюдать наивысшую 

осторожность при проведении испытаний. 

При использовании мощностного стенда 

подразумевается, что оператор имеет полное 

представление о принципе работы силового 

агрегата автомобиля. Знания принципов работы 

и принципиального устройства двигателей 

являются необходимыми для компетентной, 

безопасной и надлежащей эксплуатации 

мощностных стендов. 

Инструкции по эксплуатации должны храниться в 

надлежащем и легкодоступном месте. 

Мощностной стенд должен использоваться лишь 

так как это описано в настоящем руководстве. 

Совместно с мощностным стендом допускается 

использование лишь оборудования, 

рекомендованного производителем. 

ВАЖНО: 

Бережно сохраняйте данные инструкции → Не 

потеряйте их! 

5

2.1 Intended Use 2.1 Предназначение 

Dear customer, please observe the following 

information: 

This system is exclusively designed for the application 

in car repair shops or similar companies for vehicle 

testing. The performance test stand is exclusively 

intended for the performance and tachometer testing of 

motor vehicles. 

Any application exceeding this is considered to be 

unintended use. The manufacturer does not assume 

any responsibility for damage resulting from this. The 

risk shall be solely borne by the user. 

The intended use also includes the observation of the 

operating, maintenance and repair conditions. 

The system must only be used by trained and 

authorized staff. 

To achieve concrete measuring results and to avoid 

damage to vehicle and the system, the user 

(operator) must be familiar with the handling of the 

system. 

To avoid damage to the vehicle and system, the 

user (operator) must have comprehensive 

knowledge on the motor vehicle technology as well 

as about the vehicle to be tested. 

The maintenance and the repair of the system must 

be carried out by experts trained and authorized by 

the manufacturer. 

The maintenance of the system must be carried out 

in intervals determined by the manufacturer. 

The relevant accident prevention regulations as well as 

any other generally recognized safety-relevant, 

industrial medical and legal regulations must be 

observed. Unauthorized changes in the system forfeit 

the liability for any damage resulting from this. 

The operating instructions are an element of the 

scope of delivery of the test stand must be passed 

on to the new owner when selling again. The new 

owner must be informed about the instructions 

contained herein. 

Should you require new operating instructions, e.g. in 

the case of damage, please refer to your dealer or the 

manufacturer. 

The serial number is attached at the roller sets and at 

the type sign on the right side of the electronic control. 

All numbers indicated are subject to the tolerances of 

the relevant guidelines. 

Уважаемый покупатель, пожалуйста, изучите 

следующую информацию: 

Конструкция мощностного стенда специально 

разработана для мастерских по ремонту 

автомобилей или организаций, которые проводят 

испытания автомобилей. Мощностной стенд 

предназначен исключительно для мощностных 

испытаний или контроля спидометра автомобилей. 

Любое иное использование является недопустимым. 

Производитель не несёт ответственности за 

последствия недопустимого использования. Риск в 

таких случаях всецело возлагается на пользователя. 

Допустимое использование также подразумевает 

соблюдение требований по эксплуатации стенда, 

необходимому уходу и обслуживанию. 

Мощностной стенд должен эксплуатироваться 

только подготовленным и 

освидетельствованным персоналом. 

Для получения достоверных результатов 

измерений и для исключения повреждений 

автомобиля и мощностного стенда, оператор 

должен быть знаком с порядком управления 


Для исключения повреждений автомобиля и 

стенда оператор должен иметь достаточный 

уровень знаний о конструкции испытываемого 

автомобиля и его двигателе. 

Монтаж, обслуживание и ремонт мощностного 

стенда должны выполняться персоналом 

обученным и освидетельствованным 

производителем стенда. 

Стенд должен обслуживаться через интервалы, 

определяемые производителем. 

Необходимые правила предотвращения несчастных 

случаев, а также общие правила техники 

безопасности, правила оказания первой помощи 

также должны быть изучены. Изменения конструкции 

стенда, не согласованные с производителем, 

снимают с последнего любую ответственность за 

вызванные данными изменениями последствия 

Инструкции по эксплуатации входят в комплект 

поставки мощностного стенда и в случае его 

перепродажи должны передаваться новому 

владельцу, который должен быть 

проинформирован об их наличии. 

Если вам потребуется новый экземпляр инструкции 

по эксплуатации, пожалуйста обратитесь к 

авторизованному дилеру или производителю. 

Серийные номера расположены на роликовых 

агрегатах и стойке управления (с правой стороны). 

Все имеющиеся на узлах и агрегатах мощностного 

стенда номера относятся к конструкторской 

документации соответствующего производителя. 

6

2.2 General Safety and Accident Prevention 

Regulations 

Read and observe the operating and 

safety instructions! 

Examine the system as to accident and operating 

safety! 

If safety equipment is missing, these must be 

attached without delay or the manufacturer must be 

informed! 

+ Please observe the generally applicable safety and 

accident prevention regulations in addition to the 

information in these operating instructions! 

+ When using the system observe the relevant national 

instructions! 

2.2 Общие правила безопасности и 

предотвращения несчастных случаев 

Прочитайте и изучите инструкции по 

эксплуатации и мерам безопасности! 

Убедитесь, что функционирование 

мощностного стенда не нарушает требований 

безопасности! 

Если элементы, обеспечивающие безопасночть 

функционирования стенда отсутствуют, то 

их необходимо незамедлительно установить, 

либо проинформировать об их отсутствии 

производителя! 

+ Пожалуйста изучите общие правила техники 

безопасности и предотвращения несчастных случаев 

в дополнение к требованиям указанным в настоящем 

руководстве! 

+ При эксплуатации мощностного стенда изучите 

также локальные акты, касающиеся безопасной 

эксплуатации подобной техники! 

+ The system must only be operated by instructed staff! + Мощностной стенд должен эксплуатироваться 

только проинструктированным персоналом! 

+ Make yourself familiar with the entire equipment and 

operating elements as well as with their functions! It is 

too late to do so during the operation of the unit! 

+ Before starting the system, the vicinity must be 

checked for objects. Pay particular attention to persons, 

in particular children! 

+ The clothing of persons working at the test stand 

should be tight-fitting. Loosened clothing can lead to 

accidents! 

+ When handling the system be careful (at drag-in and 

squeezing points)! 

+ Ознакомьтесь заранее со всеми элементами 

мощностного стенда и их назначением! Делать это во 

время эксплуатации недопустимо поздно! 

+ Перед эксплуатацией мощностного стенда 

необходимо тщательно проконтролировать 

окружающее пространство. Особое внимание 

следует обратить на людей и, особенно на детей! 

+ Одежда людей участвующих в испытаниях должна 

быть плотно подогнанной. Выступающие части 

одежды могут вызвать несчастный случай! 

+ При управлении мощностным стендом будьте 

осторожны (остерегайтесь элементов, которые 

способны захватить фрагменты одежды или части 

тела, а также скользких участков)! 

+ Keep system clean! + Содержите мощностной стенд в чистоте! 

+ Be careful when handling loose cables (drag-in 

hazard)! 

+ Остерегайтесь свисающих проводов (т.к. за них 

можно случайно зацепиться и (или) оборвать)! 

+ Do not exceed admissible load as per data sheet! + Не превышайте нагрузку, являющуюся 

максимально допустимой для данного стенда! 

+ The operation of the test stand must only be carried 

out by sufficiently trained staff. 

+ The test stand must be secured against access by 

unauthorized persons. 

+ Secure the vehicle to be tested by blocking the wheels 

not driven. 

+ Испытания должны проводиться только специально 

обученным персоналом. 

+ Доступ не уполномоченных лиц в зону проведения 

испытаний должен быть исключён. 

+ Дополнительно зафиксируйте невращаемые во 

время испытаний колёса автомобиля. 

+ Use ratchet straps for securing the test vehicle. + Используйте натяжные ремни для фиксирования 

автомобиля во время испытаний. 

+ The test stand and the vehicle to be tested must be 

cleaned against any coarse dirt to avoid injuries of test 

persons and other persons in the vicinity. 

+ Eating, drinking and smoking is not allowed during the 

test. 

+ Мощностной стенд и испытываемй автомобиль 

должны быть очищены от крупной грязи во 

избежание травмирования людей в зоне испытаний. 

+ Приём пищи, употребление напитков и курение не 

допустимы во время испытаний. 

7

+ Use an exhaust extraction system. + При проведении испытаний используйте систему 

удаления выхлопных газов. 

+ Ensure a sufficient ventilation of the test room. + Обеспечьте эффективную вентиляцию помещения 

для испытаний. 

+ Only test technically faultless vehicles. + Выполняйте испытания только технически 

исправных автомобилей. 

+ During the tests, no persons must be in the proximity 

of approx. 5 m. 

+ Во время испытаний люди должны находиться на 

расстоянии не менее 5 м от автомобиля. 

+ Use of hearing protection by the test staff. + Использйте средства защиты от повышенного 

уровня шума. 

+ During the test, there is the danger that parts of the 

vehicle become loose (balancing weights, paint splitters, 

stones from the tread profile) 

+ If possible, always use a blower for the withdrawal of 

the motor heat. 

+ Constant observation of the motor and/or cooling 

water temperature of the vehicle tested. 

+ Во время проведения испытаний существует 

опасность поражения такими элементами как 

балансировочные грузики, частицы окраски кузова, 

застрявшие в протекторе мелкие камни. 

+ Если возможно, используйте дополнительный 

вентилятор для отвода тепла от двигателя. 

+ Постоянно контролируйте температуру масла и 

охлаждающей жидкости испытываемого автомобиля. 

+ Changes in the speed should be never jerky. + Изменение скорости никогда не должно 

происходить резко. 

+ To prevent damage at the engine, the engine 

should continue to run after each performance test 

in idle motion to achieve a sufficient cooling of the 

engine and any turbo loader. 

+ If the test stand is on a traffic route of the work shop or 

accessible by the public, the test stand must be covered 

and/or barred when not used. 

+ The area of the test stand must be marked by a blackyellow 

marking on the ground. 

+ The unused brake test stand must be secured against 

unauthorised use by closing the main switch. 

+ Work at the electrical system of the test stand must be 

only carried out by trained staff. 

+ The test stand must be only operated within the limit 

values stated in the data sheet. 

2.3 Behaviour in the Case of Disturbances and 

Accidents 

+ Для предотвращения повреждения двигателя, 

после каждого испытания он должен поработать 

в холостом режиме, для обеспечения 

эффективного охлаждения двигателя и системы 

турбонаддува. 

+ Если мощностной стенд размещён в зоне проезда 

либо в зоне открытой для свободного доступа 

персонала, то в нерабочем состоянии он должен 

быть закрыт крышкой либо ограждён. 

+ Зона расположения мощностного стенда должна 

быть ограничена чёрно-жёлтой полосой, нанесённой 

на поверхность пола. 

+ Не используемый мощностной стенд должен быть 

защищён от несанкционированного использования 

путём запирания на ключ главного выключателя. 

+ Работы с электрической частью мощностного 

стенда должны выполняться только подготовленным 

персоналом. 

+ Эксплуатация мощностного стенда должна 

выполняться с соблюдением технических 

параметров указанных в технической документации. 

2.3 Порядок действий в случае возникновения 

внештатных ситуаций и несчастных случаев 

+ Carefully bring roller and/or test stand to standstill. + Осторожно остановите ролики и/или сам 

мощностной стенд. 

+ Rescue any injured persons, provide first aid and 

inform a physician. 

+ Bring test stand to a stop using the main switch and 

secure it against unauthorised switching on. 

+ Эвакуируйте пострадавших, окажите первую 

помощь и вызовите врача. 

+ Обесточьте мощностной стенд при помощи 

главного выключателя и исключите повторное 

несанкционированое включение. 

+ Inform supervisor + Проинформируйте руководителя 

8

2.4 Checking and Maintenance of Ratchet Straps 2.4 Контроль и уход за натяжными ремнями 

If ratchet straps are used for securing the test vehicle, 

the following instructions apply for these straps. 

+ Check the ratchet straps used at least once a year by 

an expert. 

+ The ratchet straps must be observed during their use 

for obvious defects. If defects are discovered, which 

impair the safety, the ratchet straps must not be used 

with immediate effect. 

+ A ratchet strap must no longer be used if yarn breaks 

or cuts apply for more than 10 % of the diameter of the 

strap, load-bearing seams are damaged, the strap has 

been deformed by heat, friction or radiation or damage 

has been caused by aggressive substances. 

Если для обеспечения безопасности во время 

испытаний используются натяжные ремни, следуйте 

нижеприведённым инструкциям. 

+ Состояние натяжных ремней должно 

контролироваться специалистом не реже одного раза 

в год. 

+ Натяжные ремни должны всегда проверяться перед 

использованием на предмет видимых повреждений. 

Использование ремня, имеющего повреждения 

непосредственно влияющие на безопасность 

испытаний, недопустимо. 

+ Натяжной ремень не должен использоваться в 

случае когда нити порваны или надрезаны более чем 

на 10% от ширины ремня, швы повреждены, ремень 

деформирован под тепловым воздействием, трением 

или под воздействием агрессивных сред. 

PLEASE store these instructions! ПОЖАЛУЙСТА сохраняйте данные 

инструкции! 

3 Functional Description 3 Функциональное Описание 

3.1 General 3.1 Общее 

The performance test stand consists of a roller set and 

an electronic control. Depending on the type, a PC with 

MS Windows software and other options are included. 

The operation of the performance test stand can be 

effected through the enclosed infrared remote control or 

via PC program. 

Мощностной стенд состоит из роликового агрегата и 

электронной системы управления. В зависимости от 

комплектации, в состав стенда может входить 

персональный компьютер с операционной системой 

MS Windows и другие опции. 

Управление мощностным стендом может 

осуществляться при помощи ИК ПДУ либо 

компьютерной программы. 

3.2 Roller Set 3.2 Роликовый агрегат 

The roller set is completely hot-dipped galvanized. It 

serves for the attachment of the track rollers, the eddycurrent 

brake as well as the load and speed sensors. 

For motor vehicle test stands, a pneumatically operated 

lifting threshold is integrated as driving on and off aid in 

the test stand. It serves also as a roller brake with the 

lifted threshold. 

The LPS 500 has a pneumatically controlled clamping 

device for the front wheel. 

Роликовый агрегат имеет оцинкованное покрытие. К 

даному агрегату присоединяются отбойные ролики, 

электро-динамический тормоз, а также датчики 

нагрузки и скорости. 

В составе мощностных стендов предназначенных 

для испытаний автомобилей, находится 

пневматическое подъёмное устройство, при помощи 

которого осуществляется въезд автомобиля на 

ролики и выезд с них. Также подъёмное устройство, в 

поднятом состоянии служит тормозом для роликов. 

Мощностной стенд LPS 500 имеет пневматический 

зажим предназначенный для фиксации передних 

колёс мотоциклов. 

9

3.3 Shifting Device (Only for four-wheel 

performance test stands) 

To enable the setting of the wheelbase of the vehicle to 

be tested, one of the two roller sets of the performance 

test stand can be hydraulically shifted using a shifting 

device. 

The setting of the optimum wheelbase is made through 

the remote control or via the PC program. 

3.3 Подвижная платформа (только для 

мощностных стендов 4WD) 

Для настройки расстояния между роликовыми 

агрегатами в соответствие с колёсной базой 

испытываемого автомобиля, один из агрегатов 

устанавливается на подвижной платформе, 

передвигаемой при помощи гидравлической силовой 

установки. 

Регулировка расстояния между роликовыми 

агрегатами выполняется при помощи ИК ПДУ либо 

компьютерной программы. 

3.4 IR Remote Control 3.4 Инфра-красный пульт дистанционного 

управления (ИК ПДУ) 

All important functions of the performance test stand by 

be controlled by an infrared (IR) remote control. This 

enables a comfortable implementation of 

measurements. 

Все важные функции мощностного стенда 

исполняются при помощи ИК ПДУ. Использование ИК 

ПДУ обеспечивает удобное управление мощностным 

стендом и испытаниями автомобилей. 

10

3.5 PC / PC Software (Option) 3.5 Компьютер / программное обеспечение 

(Опция) 

A comfortable operation of the test stand is possible 

through a connected PC with MS Windows XP. 

An automatic measured data acquisition exists. The 

recorded measuring values can be saved together with 

customer and vehicle data in a database. If required, a 

superimposition of up to 10 curves is possible. 

The values measured are displayed as a curve or as a 

table. 

Удобство управления мощностным стендом 

обеспечивается при помощи присоединённого 

компьютера с системой Windows XP. 

Программное обеспечение имеет режим 

автоматического сохранения результатов измерений. 

Измеренные значения могут быть дополнены 

сведениями об автомобиле, его владельце и 

сохранены в базе данных. При необходимости, до 10 

тестов могут быть отображены в графическом виде 

на мониторе. 

В зависимости от выбранной подпрограммы 

измерений, результаты могут быть отображены в 

графическом виде и (или) в виде таблицы значений. 

Different printouts are possible via a connected printer. Результаты испытаний могут быть распечатаны при 

помощи принтера . 

3.6 Sensor Module (Option) 3.6 Сенсорный модуль (опция) 

Using a sensor module, the measured performance can 

be standardized according to different standards. Intake 

air pressure and intake temperature are measured. This 

enables a direct comparison with the performance 

parameters of the manufacturer of the vehicle. 

3.7 Foundation Anchor (Only for passenger cars 

high-performance test stands) 

The foundation anchor option serves for the secure 

attachment of the vehicle to be tested during the test. 

For this purpose 4 foundation anchors, 2 pieces before 

and 2 pieces after the test stand are attached to the 

floor by means of dowels. This enables the securing of 

front as well as rear driven vehicles. With the aid of the 

respective ratchet straps, the vehicle is lashed to the 

foundation anchors. 

При использовании сенсорного модуля, измеренные 

значения могут быть приведены в соответствие с 

рядом широко распространённых стандартов. При 

помощи данного модуля измеряются температура 

окружающего воздуха и атмосферное давление. 

Данная опция позволяет объективно сопоставить 

измеренные значения с номинальными, 

заявленными производителем автомобиля. 

3.7 Страховочные петли (Только для 

мощностных стендов для легковых 

автомобилей) 

Страховочные петли предназначены для безопасной 

фиксации автомобиля во время испытаний. Для этой 

цели используются 4 страховочные петли: 2 петли до 

и 2 петли после мощностного стенда, которые 

прикрепляются к полу при помощи анкерных болтов. 

Петли позволяют обезопасить испытания как 

переднеприводных, так и заднеприводных 

автомобилей. Испытываемый автомобиль 

прикрепляется к страховочным петлям при помощи 

натяжных ремней. 

11

4 IR Remote Control 4 ИК ПДУ 

The operation of the test stand is effected optionally 

through the IR remote control, the PC or the optional 

touchpad (MTM 2300). 

Управление мощностным стендом может 

осуществляться при помощи инфракрасного пульта 

дистанционного управления (ИК ПДУ), клавиатуры 

компьютера или сенсорного экрана (MTM 2300). 

12

4.1 Assignment of Keys 4.1 Назначение клавиш 

But 

ton 

1 

2 

3 

4 

Symbol Meaning Кно 

пка 

Символ Функция 

Calibration of gas flowing time for 1 

Калибровка периода прохождения 

exhaust tester потока выхлопных газов для газоана- 

(only necessary when the test stand is лизатора 

operated in connection with an exhaust (необходима только в случае, если в 

tester) ходе испытаний применяется 

газоанализатор) 

Start of Pmax program 2 

Запуск подпрограммы Pmax 

Acceleration measuring, Измерение ускорения, 

in connection with the button 19 printout распечатка результатов при помощи 

of the results, кнопки 19, при вводе цифры 7 

when entering number 7 

Start of Vconst program 3 

Запуск подпрограммы Vconst 

Test with constant speed. Испытания при фиксированной 

in connection with the button 19 printout скорости 

of the results, распечатка результатов при помощи 

when entering number 8 кнопки 19, при вводе цифры 8 

Start of Fconst program 4 

Запуск подпрограммы Fconst 

Test with constant drag. Испытания при фиксированной 

in connection with the button 19 printout величине сопротивления движению 



13

But 

ton 

5 

6 

7 

8 

9 


пка 


Start of Performance curve program 5 

Запуск подпрограммы Кривые 

Recording of a performance curve, мощности 

in connection with the button 19 printout Запись полученных кривых 


кнопки 19 

Checking of the rpm measured 6 

Контроль измеренного значения 

оборотов двигателя 

Ascertainment of the speed / rpm ratio 7 

Определение скорости вращения / 

when entering number 4 числа оборотов двигателя при 

вводе цифры 4 

Start cycle simulation program (option), 8 

Запуск подпрограммы ездовых 

when entering number 5 циклов (опция) при вводе цифры 5 

Start of road simulation program 9 

Запуск подпрограммы иммитации 

in connection with the button 19 printout дорожных условий 



14

But 

ton 

10 

11 

12 

13 

14 


пка 


Start of tachotest program 10 

Запуск подпрограммы контроля 

Test of the accuracy and the linearity of спидометра 

the tachometer at 10 max. speeds, Проверка точности спидометра по 

in connection with the button 19 printout максимум 10 выбранным значениям 


кнопки 19 

Not occupied 11 

Не задействована 

With running Vconst or Fconst program 12 

При запуске подпрограмм Vconst или 

increase default values Fconst повышает заданные пределы 

In idle condition Shifting of the roller set скорости (или сопротивления) 

(only for four-wheel high performance В холостом режиме перемещает 

test stand) блок роликов(только для мощностных 

when entering number 1 стендов 4WD) при вводе цифры 1 

Abort all measurements 13 

Завершение всех измерений 

when entering number 2 при вводе цифры 2 

With running Vconst or Fconst program 14 

При запуске подпрограмм Vconst или 

Reduce default values, Fconst понижает заданные пределы 

In idle condition Shifting of the roller set скорости (или сопротивления) 

(only for four-wheel performance test В холостом режиме перемещает 

stand) блок роликов(только для мощностных 

when entering number 3 стендов 4WD) при вводе цифры 3 

15

But 

ton 

15 

16 

17 

18 

19 


пка 


On entry of the set value for rpm 15 

Ввод значения для сопоставления 

comparison. Deletion of the last digit of числа оборотов. 

a figure entered Удаление последней 

Saving of the current measured values цифры введённого значения 

in the database, Сохранение текущих измеренных 

значений в базе данных 

Not occupied 16 

Не задействована 

Passenger cars test stands: Lift/lower 17 

Подъём/опускание пневматического 

lifting threshold подъёмного устройства 

LPS 500: Open/close front wheel clamp LPS 500: Открытие и закрытие 

переднего колёсного зажима 

Switch on/off blower 18 

Включение/выключение вентилятора 

when entering number 0 при вводе цифры 0 

Start printing 19 

Распечатка измеренных значений 

in connection with the respective в сочетании с соответствующей 

program button, only for Pmax, Vconst, кнопкой в программе, только для 

Fconst, tachotest programs and Pmax, Vconst, Fconst, контроля 

performance curve. спидометра, Кривых мощности. 

16

But 

ton 

20 


пка 


Close window 20 

Закрытие окна 

17

Button 1 Calibration of the gas flowing time of the 

exhaust tester 

If an exhaust tester is used in connection with the LPS, 

the LPS must know the time which the gas requires 

from the discharge point (probe in the exhaust pipe) to 

the processing in the exhaust tester. The time depends, 

among others, on the length of the exhaust hose, the 

diameter and condition of the hose as well as the 

performance of the pump in the unit. 

To receive the exact measurement results, the 

measuring of the exact gas flowing time is required. 

Start measuring by pressing the button and follow the 

instructions on the screen. The result is automatically 

saved. 

Кнопка 1 Калибровка периода прохождения потока 

выхлопных газов 

Если в составе мощностного стенда используется 

газоанализатор, система должна учитывать время, 

необходимое для перемещения выхлопных газов от 

точки выпуска (зонд в выхлопной трубе) до рабочей 

камеры газоанализатора. Среди прочего, данное 

время зависит от длины и диаметра шланга, а также 

производительности насоса. 

Для получения точных результатов измерений, 

требуется знать точное время прохождения газового 

потока. 

Начните измерения нажатием кнопки и следуйте 

инструкциям на экране. Результат сохраняется 

автоматически. 

Button 2 Pmax program, acceleration measuring Кнопка 2 Подпрограмма Pmax, измерение ускорения 

the P-max program provides a measurement of the 

acceleration for ascertaining the maximum performance 

and the max. torque. 

After pressing the button, the menu of the program 

settings appears on the screen. 

By pressing the ENTER button on the remote control or 

on the keyboard, the window will be closed and the 

measurement starts. As soon as the test stand 

recognizes that the testing starts (speed is measured), 

the display changes. Dependent on the display mode 

selected in the settings/various menu, the screen shows 

speed, performance and other values. 

See Chapter 7 for a detailed description of the 

measuring. 

Подпрограмма P-max обеспечивает измерение 

ускорения для определения максимальной мощности 

и максимального момента. 

При нажатии кнопки, на экране появляется меню 

настроек параметров испытаний. 

Нажатием кнопки ВВОД на ИК ПДУ или на 

клавиатуре, окно меню настроек закрывается и 

измерения начинаются. Как только мощностной 

стенд переходит в режим проведения испытаний 

(измеряется скорость), дисплей изменяется. В 

зависимости от настройки режима работы дисплея, 

на экране отображаются скорость, мощность и 

другие значения. 

Смотри раздел 7 для детального описания 

измерений. 

Button 3 Vconst program, test at constant speed Кнопка 3 Подпрограмма Vconst, испытания при 

фиксированной скорости 

The Vconst program enables the test of the vehicle at 

an arbitrary, freely selectable limit speed. 




measuring. 

Подпрограмма Vconst обеспечивает испытания при 

фиксированной, произвольно заданной скорости. 


настроек условий испытаний. 



18

Button 4 Fconst program, test at constant drag Кнопка 4 Подпрограмма Fconst, испытания при 

фиксированном сопротивлении движению 

The Fconst program enables the test of the vehicle at 

an arbitrary, freely selectable limit drag. 




measuring. 

Подпрограмма Fconst обеспечивает испытания при 

фиксированном, произвольно заданном 

сопротивлении движению. 


настроек условий испытаний. 



Button 5 Performance curve Кнопка 5 Кривые мощности 

With the performance curve program it is possible to 

record automatically a freely selectable speed range of 

a performance curve in connection with an exhaust 

tester. 

The performance curve program serves mainly for the 

trouble shooting and the setting of vehicles. 


measuring. 

Подпрограмма Кривые мощности позволяет 

проанализировать взаимосвязь между составом 

выхлопных газов и мощностными характеристиками, 

в заданном диапазоне скорости. 

Данная подпрограмма в основном используется при 

поиске неисправностей и осуществления 

регулировок двигателя. 



Button 6 Checking of the rpm measured Кнопка 6 Контроль измеренного значения оборотов 

двигателя 

After pressing the button, the current engine rpm is 

shown digitally and analogously on the screen. 

Thus there is the possibility of checking the stability of 

the rpm recording also independent of a test. 

При нажатии кнопки, текущее значение оборотов 

двигателя отображается на экране в виде цифр и 

при помощи стрелочного указателя. 

Таким образом, имеется возможность контроля 

точности и стабильности измерений оборотов 

двигателя, также вне зависимости от испытаний. 

The function is ended by pressing the button 13 (stop). Функция финализируется нажатием кнопки 13 (стоп). 

Button 7 Ascertainment of the speed / rpm ratio Кнопка 7 Определение скорости вращения / 

оборотов двигателя 

Alternatively, to the direct rpm measuring, the engine 

speed can be ascertained via the transformation ratio of 

the gear from the driving speed. 

The button 7 is pressed. An input box appears. The 

buttons of the remote control with numbers are used to 

enter the desired rpm. The rpm comparison should be 

carried out at an rpm as low as possible as in this 

area the display accuracy of the rpm meter is the 

highest. If a wrong value is entered, the last digit can be 

deleted by the button 15. 

The function is ended by pressing the button 20 

(ENTER). 

Альтернативно прямому способу измерения 

оборотов, скорость вращения двигателя может быть 

вычислена путём определения соотношения между 

числом оборотов двигателя и скорости движения на 

определённой передаче. 

При нажатии кнопки 7 появляется окно ввода 

количества оборотов двигателя. Кнопки с цифрами 

на ИК ПДУ служат для ввода требуемого значения 

данных оборотов. Определение соотношения должно 

выполняться на минимально возможном для 

конкретного двигателя уровне оборотов, т.к. именно в 

этом диапазоне отображаемая на дисплее точность 

измерения оборотов имеет наименьшую 

погрешность. Если введено неверное значение, 

последняя цифра может быть удалена кнопкой 15. 

Функция финализируется кнопкой 20 (ВВОД). 

19

The gear intended for the test is switched to. On 

reaching the rpm intended for the comparison, this 

is kept constant and at the same time, button 7 is 

pressed again. Thereby, the relation of speed to 

the engine 

rpm valid for this gear is saved. On the monitor, the 

rpm display jumps to the value set. 

It must be observed that the comparison is only 

correct for this vehicle in the respective gear! If 

another vehicle or the same vehicle is tested in 

another gear, so an rpm comparison in the desired 

gear is repeated! 

Включите желаемую передачу трансмиссии. При 

достижении заданного числа оборотов, удерживайте их 

величину на постоянном уровне и вновь нажмите кнопку 

7. Таким образом фиксируется действительное 

соотношение между скоростью движения и количеством 

оборотов двигателя для определённой передачи. В 

окошке оборотов двигателя на мониторе появится 

установленное значение. 

Необходимо учитывать, что определённое таким образом 

соотношение является корректным только для 

конкретного автомобиля и для выбранной передачи! Если 

испытывается другой автомобиль или тот же автомобиль, 

но при выборе другой передачи, фиксирование данного 

соотношения должно быть выполнено заново! 

Button 8 Cycle simulation program (option), Кнопка 8 Подпрограмма ездовых циклов (опция), 

With the optionally obtainable software for cycle 

simulation, it is possible to run freely definable drive 

cycles, e.g. according to DIN 70/220, on the LPS. 

Данная подпрограмма позволяет выбирать заранее 

установленные ездовые циклы, например в 

соответствие со стандартом DIN 70/220. 

Button 9 Road simulator program Кнопка 9 Подпрограмма иммитации дорожных 

условий 

In the road simulation program it is possible to carry 

out a test drive on the test stand. 

The test stand creates, after input of the necessary 

parameters, the resistances (air resistance, roller 

resistance) effective in the real driving operation 

depending on the speed 

Thus a reality-conforming driving behaviour is 

depictable. 


measuring. 

Данная подпрограмма позволяет проводить испытания 

в режиме тест-драйва. 

При вводе необходимых параметров, мощностной 

стенд создаёт сопротивление (воздуха, дорожного 

покрытия) соответствующее реальным дорожным 

условиям, в зависимости от скорости движения. 

Таким образом, воспроизводится режим реального 

движения автомобиля в дорожных условиях. 



Button 10 Tachotest program Кнопка 10 Подпрограмма контроля спидометра 

The tachotest program is used for checking the 

accuracy of the display as well as the linearity of the 

vehicle tacho. 

For a detailed description of the measuring see 

Chapter 7. 

Данная подпрограмма используется для определения 

точности показаний спидометра в различных 

диапазонах скорости движения. 



Button 12 / Button 14 Change set values Кнопка 12/ кнопка 14 Изменение установленных 

значений 

If one of the programs Vconst or Fconst runs, the set 

values for these programs can be changed with the 

two buttons (default values) 

If no program runs, the buttons are used for shifting 

the roller set of fourwheel performance test stands. 

Если запущена одна из подпрограмм Vconst или 

Fconst, установленные (предельные) значения 

скорости либо сопротивления могут быть изменены 

двумя данными кнопками 

Если ни одна из подпрограмм не запущена, кнопки 

используются для перемещения подвижного 

роликового агрегата мощностного стенда 4WD. 

Button 13 Abort all measurements (stop) Кнопка 13 Завершение всех измерений (стоп) 

When pressing the stop button, all measurements are 

aborted. Should the sliding device be in operation, it 

will be also stopped. 

При нажатии данной кнопки, проведение любых 

измерений заканчивается, равно как и перемещение 

подвижного роликового агрегата. 

20

Button 15 Fast saving of tests /deletion of the last digit 

of a figure entered when entering the set value for rpm 

comparison. 

If there are measured data in the program, the current 

test can be saved in the database by pressing this 

button. For distinguishing the individual tests, a 

continuing index is attached to the test names. 

Example: Пример: 

Кнопка 15 Быстрое сохранение результатов 

измерений / удаление последней цифры величины 

оборотов двигателя, введённой в целях 

определения соотношения между скоростью 

движения и величиной оборотов двигателя. 

Name: ‚Test’ Наименовае: ‚Испытание’ 

On the saving, the test is saved under the name „Test- 

1“, after the second test under “Test-2 etc. 

Если в программе появляется измеренное значение, 

текущий тест может быть сохранён в базе данных 

нажатием данной кнопки. Для различия 

индивидуальных испытаний ведётся автоматическая 

порядковая нумерация их наименований. 

При сохранении, испытание сохраняется под 

наименованием „Испытание-1“, второе испытание 

сохраняется под наименованием “Испытание-2 и т.д. 

If a new name is allocated, the index is reset to 1. Если вводится новое имя, нумерация опять 

начинается с цифры 1. 

If the program is in the input mode for figures for the 

rpm comparison, this button in connection with the 

button 7 is used for the correction of wrong figures. 

Если программа находится в режиме ввода значений 

для фиксирования соотношения между скоростью 

движения и количеством оборотов двигателя, данная 

кнопка одновременно с кнопкой 7 используется для 

корректировки неверных значений. 

21

Button 17 Lift/lower lifting threshold / open/close front 

wheel clamp 

The button is used for the activation of the lifting 

threshold (for passenger car test stands). 

This button is used for the opening and/or closing of the 

front wheel clamp for the LPS 500. 

As soon as the test stand recognises a speed of the 

track rollers, e.g. As soon as a vehicles drives off the 

test stand, this function is blocked for safety reasons. 

Кнопка 17 Подъём/опускание подъёмного 

устройства / открытие/закрытие 

пневматического зажима переднего колеса 

Кнопка используется для управления 

пневматическим подъёмным устройством 

(мощностной стенд для легковых автомобилей). 

Кнопка используется для открытия и закрытия 

пневматического зажима передего колеса для 

мощностного стенда LPS 500. 

Как только ролики мощностного стенда начинают 

вращаться, или начинают вращаться колёса 

установленного на стенде автомобиля, функция 

подъёма/опускания блокируется в целях 

безопасности . 

Button 18: Switch on/off blower Кнопка 18: Включение/выключение вентилятора 

By pressing the button, the blower can be switched on 

and/or off. 

При нажатии на данную кнопку, включается либо 

выключается вентилятор. 

Button 19 Start printing Кнопка 19 Распечатка данных 

If after a successful test a printout is required, press the 

button 19. 

Then press the program button of the desired printout 

(buttons 2, 3, 4, 5 or 10), the corresponding printout is 

effected. 

Если испытания проведены успешно и требуется 

распечатка результатов измерений, нажмите кнопку 

19. 

Затем нажмите кнопку в программе, относящуюся к 

требуемому испытанию (кнопки 2, 3, 4, 5 или 10), и 

желаемая распечатка будет выполнена. 

Button 20 Close window (ENTER) Кнопка 20 Закрыть окно (ВВОД) 

Press the button 20 to close of any open window and to 

the return to the main menu. Depending on the button 

activated before, the start of a measuring program is 

possible. 

Нажмите кнопку 20 для закрытия любого из открытых 

окон для возврата в главное меню. В зависимости от 

нажатой прежде кнопки, возможен старт 

подпрограммы измерений. 

22

5 PC Program (Option) 5 Программное обеспечение (Опция) 

5.1 Installation 5.1 Установка 

The program is operable under MS Windows XP. Программа работает в операционной системе MS 

Windows XP. 

Steps of the installation: Последовательность установки: 

1. Start the operating system. 1. Запустите операционную систему. 

2. For the implementation of the installation it can be 

necessary to log-in with administrator rights. 

3. Insert the installation CD in the CD ROM drive. On 

most of the Pcs, the installation program should start on 

its own after a short waiting period. If this should not 

happen, continue with step 4, otherwise with step 8. 

2. Для выполнения установки программы необходимо 

войти в систему с правами администратора. 

3. Вставьте установочный компакт-диск в CD ROM. 

На большинстве компьютеров, процесс установки 

начинается автоматически, после короткого периода 

ожидания, далее следуйте к шагу 8. Если этого не 

происходит, перейдите к шагу 4. 

4. Click on the “start” button in the task bar. 4. Кликните на кнопку “старт” в меню задач. 

5. Mark "Program" with the mouse and click on 

"Windows Explorer". 

6. Insert installation CD Rom and change to the CD 

ROM drive. 

5. Отметьте закладку "Программы" мышью и 

кликните " Windows Explorer (Мой Компьютер) 

6. Выберите двойным щелчком мыши “CD ROM drive 

(Дисковод)”. 

7. Start installation by clicking twice on “Setup.exe”. 7. Начните установку двойным кликом на “Setup.exe”. 

8. Follow the instructions of the installation program. 8. Следуйте инструкциям по установки программы. 

9. During the installation, select the correct test stand 

type from the relevant check boy (presetting of the 

motor vehicle single-axle highperformance test stand). 

Now, the data is copied from the CD Rom onto the hard 

disk. 

9. В процессе установки, выберите корректный тип 

мощностного стенда из предлагаемых вариантов (по 

умолчанию предлагается вариант для испытаний 

автомобилей с одной ведущей осью). 

Теперь, информация скопирована с CD Rom на 

жёсткий диск. 

23

The installation program sets up automatically the 

symbol on the desktop. This enables a comfortable 

program start. Of course, the start of the program 

through the corresponding folder in the Start / Program 

menu is possible. 

Screen setting Настройка экрана 

ATTENTION: ВНИМАНИЕ: 

For the work described below, the installation CD ROM 

for the respective Windows version is required in most 

of the cases. 

Under Windows XP: Для Windows XP: 

Установочная программа автоматически размещает 

ярлык на рабочем столе. Это обеспечивает удобный 

запуск программы. Запуск программы из 

соответствующей папки из меню Старт / Программы 

также возможен. 

Для работы описанной далее, в большинстве 

случаев необходим установочный компакт-диск 

соответствующей версии Windows. 

• Click on the “start” button in the task bar. • Кликните на кнопку “старт” в меню задач. 

• Click on the “System control” box. Then the “System 

control” window appears. 

• Call up the “Display" folder in the window (with double 

click), then the "Properties of the display" window 

appears. 

• The click on the "Settings" folder and set "High Colour 

(16 bit)“ or „True Colour (32 bit)“ at the “Colour palette”. 

Depending on the graphic board, a faultless display may 

only be guaranteed from “True Colour (32 bit)” upwards. 

• Then set "800x600 Pixel" in the resolution box and 

„Small type fonts“ in the font size 

• Кликните “Панель управления”, затем появится окно 

“Панель управления”. 

• Откройте папку “Экран" в данном окне (двойной 

клик), и перейдите к "Настройке параметров 

экрана". 

• Затем кликните папку "Настройки" и установите 

"High Colour (16 bit)“ или „True Colour (32 bit)“ на 

“Цветовой палитре”. В зависимости от технических 

параметров, определённые мониторы могут быть 

пригодны только при выборе режима “True Colour (32 

bit)”. 

• Затем установите разрешение "800x600 Pixel" в 

настройках разрешения экрана и „Мелкий шрифт“ в 

качестве используемого по умолчанию 

• Click on “Accept” and then on the “OK” button. • Кликните “Применить” и затем кнопку “OK”. 

• A window with the message that the PC must be 

restarted appears. This message must be confirmed 

with “OK”. 

• Then the PC restarts automatically. After the new start, 

the installation is completed. 

The installation steps for the other operating systems 

are described in the documentation of the respective 

operating system. 

• Появится окно с предупреждением о 

необходимости перезагрузить систему - нажмите 

“OK”. 

• Затем компьютер перезагрузится автоматически. 

После повторного запуска, установка будет 

выполнена полностью. 

Последовательность установки для других 

операционных систем описана в сопроводительной 

документации других операционных систем. 

24

PC program Программа мощностного стенда 

5.2.1. General 5.2.1. Общее 

The PC program consists of a main form and a number 

of subprograms. 

The PC program enables the simultaneous display of at 

maximum 10 tests in most of the forms. In the tachotest, 

performance curve, Pmax list as well as performance 

curve list, 2 tests can be selected for display out of at 

maximum 10 loaded tests. If one of these tests is to be 

deleted from the display, the 1st entry in the respective 

check box must be selected („XXXXXXXXXX“). 

5.2.2. Main form 5.2.2. Главная форма 

Directly after the start, the start screen is shown. Then 

the main form appears. By pressing the function key 

shown on the button or by clicking of the button, the 

results of the measuring program can be called up. 

The subprograms can be started via the menu by 

clicking with the mouse or by simultaneous pressing of 

the „ALT“ key in connection with the character 

underlined in the desired menu point. 

You may return in any submenu to the previous menu 

by clicking the „Close“ button or by pressing the ESC 

button. This is mostly the main form. 

If the mouse is moved on a button or a symbol, a short 

description of the function appears. 

Main form Главная форма 

Программа мощностного стенда имеет главную 

форму и ряд подпрограмм. 

Программа мощностного стенда позволяет 

отобразить результаты одновременно до 10 

испытаний в разных формах. В подпрограммах 

Контроля спидометра, Кривые мощности, Pmax/ 

список значений или Кривые мощности/список 

значений, 2 испытания могут быть выведены на 

экран из 10 сохранённых. Если потребуется оставить 

на экране лишь один из двух выведенных 

результатов, просто выберите его номер в 

соответствующей ячейке („XXXXXXXXXX“). 

Непосредственно после запуска, на экране возникает 

стартовое окно. Затем появляется главная форма. 

Нажатие на функциональную клавишу изображённую 

на кнопке или клик на кнопку, выводит результаты 


Подпрограммы можно запустить при помощи клика 

мышью либо одновременным нажатием клавиши 

„ALT“ и клавиши указанной под символом требуемой 

подпрограммы в меню на экране. 

Вы можете вернуться из любого подменю в 

предыдущее кликнув кнопку „Close“ или нажав 

клавишу „ESC“. В этом, главным образом, 

заключается роль главной формы. 

Если мышь наводится на кнопку или символ, на 

экране появляется сообщение о назначении данной 

кнопки или символа. 

25

5.2.2.1 Symbol Bar 5.2.2.1 Меню символов 

The symbol bar is in the top part of the form. This 

symbol bar serves fort the control of the test stand. By 

clicking with the mouse the selected function is carried 

out. 

The starting of the individual function of the symbol bar 

can be effected through the remote control. 

Symbol bar Меню символов 

Lifting/lowering of the lifting threshold 

(passenger car test stands) and/or 

open/close holding clamp (for LPS 500) 

The function is blocked as soon as a 

measuring program is active. 

Switching the blower on or off 

Move shifting unit, stop by renewed 

clicking or pressing of the stop button 

(only visible for four-wheel test stand). 

Move shifting unit, stop by renewed 

clicking or pressing of the stop button 

(only visible for four-wheel test stand). 

Starts the Pmax program, before call up 

test setting window 

Starts the Vconst program, before call 

up test setting window 

Starts the Performance curve program, 

before call up test setting window 

Starts the Performance tachotest, before 

call up test setting window 

Starts the Fconst program, before call 

up test setting window 

Меню символов располагается вверху главной 

формы. Данное меню предназначено для для 

управления мощностным стендом. Кликом мыши на 

соответствующий символ, запускается выполнение 

требуемой функции. 

Запуск выполнения требуемой функции через меню 

символов может быть выполнен при помощи ИК ПДУ. 

Подъём/опускание подъёмного устройства 

(мощностные стенды для Л/А) и/или открытие / 

закрытие фиксирующего зажима (для LPS 500) 

Функция блокируется во время работы 

измерительной программы. 

Включение либо выключение вентилятора 

Управляет перемещением подвижного роликового 

агрегата. Остановка перемещения обеспечивается 

повторным кликом или нажатием на кнопку СТОП 

(видимую только для мощностных стендов 4WD). 

Управляет перемещением подвижного роликового 

агрегата. Остановка перемещения обеспечивается 

повторным кликом или нажатием на кнопку СТОП 

(видимую только для мощностных стендов 4WD). 

Запускает подпрограмму Pmax, после установки 

параметров испытаний в окне настроек 

Запускает подпрограмму Vconst, после установки 


Запускает подпрограмму Кривые мощности, после 

установки параметров испытаний в окне настроек 

Запускает подпрограмму Контроль спидометра, 

после установки параметров испытаний в окне 

настроек 

Запускает подпрограмму Fconst, после установки 


26

Starts the road simulation program, 

before call up test setting window 

Starts the cycle simulation program 

(option), only visible when the option is 

installed. 

Calls up test settings for all programs 

simultaneously 

Ends all current measuring programs 

Запускает подпрограмму иммитации дорожных 

условиий, после установки параметров испытаний в 

окне настроек 

Запускает подпрограмму ездовых циклов (опция), 

после установки параметров испытаний в окне 

настроек 

Вызывает настройки испытаний для всех программ 

одновременно 

Завершает работу всех измерительных программ 

5.2.3. Test Setting Window 5.2.3. Окно настроек параметров испытаний 

Before the start of the individual measuring programs, 

the test setting window is automatically opened. In this 

window, all parameters required for the respective 

program can be set up. 

Depending through which program button the test was 

started, the parameters necessary for the upper part of 

the window are shown. 

Перед стартом любой измерительной подпрограммы, 

открывается окно настроек. В данном окне следует 

задать все параметры, требуемые для выбранного 

вида испытаний. 

Индивидуальные настройки соответствующие 

выбранной подпрограмме измерений, отображаются 

в верхней части окна. 

General test settings are seen in the lower part. Общие настройки отображаются в нижней части окна 

If the test setting window has been directly opened, the 

parameters for all measuring programs can be seen in 

the upper part. By clicking on the program names, the 

parameters of the individual tests are accessible. 

Если окно настроек было непосредственно вызвано 

из меню, в верхней части будут находиться 

параметры для всех подпрограмм измерений. При 

помощи клика на наименование требуемой 

подпрограммы, становятся доступными лишь 

параметры настроек для соответствующего режима 

испытаний. 

Test settings Настройки параметров испытаний 

27

Depending on the program pre-settings, it is possible 

that safety instructions appear when opening the test 

setting program (see figure below). By clicking with the 

left mouse button on the instructions, these are deleted. 

В зависимости от заложенных в программу 

предварительных настроек, возможно появление 

инструкций по безопасности (см. изображение 

далее). Клик левой кнопкой мыши по инструкции, 

удаляет данное возникшее изображение. 

Test settings with safety instructions Инструкция по безопасности в меню настроек 

испытаний 

Attention Внимание 

Before starting the tests, check the following items: Перед началом испытаний, проконтролируйте 

следующее: 

- The vehicle must be in an acceptable technical 

condition (motor, tyres ..) 

- Автомобиль должен находиться в приемлемом 

техническом состоянии (двигатель, шины ...) 

- The Vehicle was correctly centred on the roller set - Расположение автомобиля на роликах корректно 

отцентрировано 

- The axle distance was correctly set - Межосевое расстояние установлено корректно (для 

мощностных стендов 4WD) 

- The vehicle was correctly fixed in the belts - Автомобиль надёжно зафиксирован при помощи 

ремней безопасности 

- The blower was switched on. - Вентилятор включён. 

28

Test settings Параметры для настройки испытаний 

Pmax 

Start speed: Speed at which 

measuring starts 

Max. acceleration: max. permissible 

acceleration during test 

Pmax 

Стартовая скорость: Скорость, с которой 

начинаются измерения 

Максимальное ускорение: максимально 

допустимое ускорение во время 


Vconst Max. permissible speed Limit speed Vconst Максимально допустимый предел 

ограничения скорости 

Performance 

curve 

Range: speed range in which 

measurement is to take place 

Steps: Number of measuring points 

Кривые 

мощности 

Tachotest Entry of the speeds to be tested Контроль 


Fconst 

Road 

simulation 

Speed 

options 

Torque 

options 

Performance 

correction 

Oil 

temperature 

Resistance: Drag dependant on the 

selected torque setting 

Start speed: Speed from which the 

selected drag is effective 

Weight, cw value, cross-sectional area, 

roller resistance 

Measuring speed: Measuring rpm 

through sensor 

Calculating rpm: Calculation of the 

transition ratio 

Fconst 

Дорожные 

испытания 

Способ 

определен 

ия кол-ва 

оборотов 

двигателя 

Selection of desired display Крутящий 

момент 

Selection of the desired correction 

procedure (use of the Pmax program) 

Коррекция 


Display and saving of oil temperature Температур 

а масла 

Диапазон: диапазон скорости, в рамках 

которого осуществляются измерения 

Шаги: Кол-во точек измерения 

'Performance curve correction' box Окно 'Коррекция мощности' 

In order to be able to compare the measured value with 

standard values, these must be corrected according to a 

standard. Please select the desired standard in the box. 

To achieve the desired result it is important that the 

correct entries of the engine and the turboloader are 

selected- The correction factor is only used in the Pmax 

program. 

Ввод значений скорости, при которых 

осуществляются измерения 

Сопротивление: Усилие зависящее от 

величины заданного крутящего момента 

Стартовая скорость: Скорость, с которой 

начинаются измерения (возникает 

сопротивление) 

Вес, коэффициент лобового 

сопротивления, площадь поперечного 

сечения автомобиля, сопротивление 

роликов 

Измерение скорости: При помощи 

измерения датчиком кол-ва оборотов 

Расчёт кол-ва оборотов: В зависимости 

от скорости движения автомобиля на 

заданной передаче 

Крутящий момент на двигателе или на 

колесе 

Выбор стандарта, к которому 

необходимо привести измеренные 

значения (для подпрограммы Pmax) 

Отображение и сохранение значения 

температуры масла 

В целях объективного сравнения измеренной 

мощности со стандартными значениями, полученный 

результат должен быть скорректирован в 

соответствие с условиями стандарта. Пожалуйста 

выберите требуемый стандарт из предложенного 

списка стандартов. Для объективности сравнения 

необходимо чтобы в настройках испытаний были 

указаны корректные сведения о двигателе и 

турбонаддуве. Корректирующий фактор используется 

лишь в подпрограмме Pmax. 

29

'Four wheel options' box (only or four-wheel highperformance 

test stand) 

For four-wheel drive test stands, the type of drive of the 

vehicle to be tested is selected. With single-axle test 

stand, the entries in the box are deactivated as they are 

not required. 

For front-driven vehicles 'Front drive' must be selected, 

for rear-wheel driven vehicles 'Rear drive'. 

When testing motorcycles on a four-wheel highperformance 

test stand (option) a 'motor cycle' must be 

selected. 

The items '4WD-Fsync' and '4WD-Vsync' provide for the 

testing fourwheel drive vehicles. 

It is used to synchronise the forces of the two axles of 

the vehicles. The force distribution of the vehicle to be 

tested must be preset through a slide control. This 

distribution of force is found in the vehicle 

documentation or ask your vehicle manufacturer or an 

authorized dealer. 

Select for vehicles with an intelligent four-wheel drive 

with variable distribution of force (synchronization of the 

speeds of both axles). 

If four-wheel vehicles are checked clarity as to 

which four-wheel system with which distribution of 

force the vehicle has should exist. 

In the case of insecurity, the manufacturer and/or 

the contractual shop should be informed in any 

case. 

Wrong test stand settings as to the four-wheel 

system used and the distribution of force may lead 

to damage at the vehicle! 

Окно 'параметры 4WD' (только для мощностных 

стендов 4WD) 

Для мощностных стендов 4WD, необходимо 

указывать тип привода испытываемых автомобилей. 

Для мощностных стендов предназначенных для 

испытаний автомобилей с одной ведущей осью, 

данное окно неактивно, поскольку выбор не 

требуется. 

Для переднеприводных автомобилей должен быть 

выбран 'Передний привод', для заднеприводных - 

'Задний привод'. 

(в русской версии текст абзаца исключён) 

Параметры '4WD-Fsync' и '4WD-Vsync' 

предусмотрены для проведения испытаний 

полноприводных автомобилей. 

Данные параметры используются для синхронизации 

усилий двух ведущих осей автомобиля. Корректная 

информация о распределении усилия необходима 

для исключения проскальзывания колёс автомобиля 

во время испытаний. Информацию о способе 

распределения усилия можно найти в технической 

документации производителя автомобиля либо 

получить у авторизованного дилера. 

Параметр '4WD-Fsync' следует выбирать для 

конструкции полного привода, при которой 

используется постоянное (нерегулируемое) 

распределение усилия между осями. 

Параметр '4WD-Vsync' следует выбирать для 

конструкции полного привода, при которой 

используется регулируемое (вариативное) 

распределение усилия между осями. 

Перед испытаниями полноприводного 

автомобиля всегда необходимо правильно 

определять способ распределения усилия. 

В случае отсутствия подтверждающей 

информации, всегда необходимо связываться с 

производителем автомобиля, либо 

официальным дилером. 

Неверный выбор типа привода, равно как и 

выбор вида распределения усилия при полном 

приводе, могут вызвать повреждения 

автомобиля! 

'Torque options' box Окно 'Параметры крутящего момента' 

Here the display for the torque can be set. Observe that 

the option 'Torque at the engine' is prerogative for a 

correct torque signal. Otherwise the calculation of the 

torque at the engine is not possible. In this case, a 

corresponding message is issued at the screen and the 

test is ended. 

For ‚Ramp’, in addition, the vehicle weight must be 

entered. This option makes only sense for the Fconst 

program and is therefore only available there. 

Окно предназначено для анализа крутящего 

момента. Убедитесь что опция 'Крутящий момент на 

двигателе' активирована. В обратном случае расчёт 

крутящего момента на двигателе невозможен. В этом 

случае, на экране возникает соответствующее 

сообщение и испытание прекращается. 

Для корректного моделирования ‚Подъёма 

автомобиля в гору’, дополнительно, необходимо 

ввести вес автомобиля. Данная опция актуальна 

лишь для подпрограммы Fconst и потому доступна 

лишь здесь. 

30

‘Speed options’ box Окно ‘Параметры скорости’ 

It is possible to record the engine speed directly by a 

sensor. Alternatively, the engine speed can be 

calculated via the calculation of the transition rates from 

the driving speed. 

If the rpm is measured (select ‚Measure rpm’), stability 

can be ascertained by pressing on a button independent 

of a test. In this case, the rpm is shown digitally and 

analogously. 

Through entering the number of cylinders, a suitable 

display of the rpm can be achieved. 

Прямой способ измерения кол-ва оборотов 

двигателя: при помощи измерения датчиком кол-ва 

оборотов. Альтернативно прямому способу 

измерения оборотов, скорость вращения двигателя 

может быть вычислена путём фиксирования 

действительного соотношения между скоростью 

движения и количеством оборотов двигателя для 

определённой передачи. 

Если обороты двигателя измерены (выберите опцию 

‚Измерение оборотов’), то их достоверность может 

быть проверена нажатием на кнопку независимо для 

выполнения испытаний. В этом случае, количество 

оборотов двигателя отобразится в виде цифр и 

показаний стрелочного индикатора. 

При вводе количества цилиндров двигателя 

достигается корректное отображение количества 

оборотов двигателя. 

The display is ended by pressing the stop button. Отображение количества оборотов прекращается 

нажатием кнопки СТОП. 

Should the rpm be calculated (select ‚Calculate speed’), 

a speed for the comparison must be entered. The 

further process is described in Section. 4.1.7. 

Для расчёта скорости вращения двигателя (выберите 

‚Рассчитать скорость’), необходимо ввести 

количество оборотов для сопоставления. 

Дальнейшая процедура описана в разделе. 4.1.7. 

Oil temperature box Окно температуры масла 

The oil temperature of the tested vehicle can be 

checked and saved. 

To avoid damage at the engine and oil temperature 

sensor, measurement takes place only with turned off 

engine. For this purpose, the oil temperature sensor is 

inserted into the engine instead of an oil dipstick. After 

pressing the start button, the oil temperature is shown in 

the white field. As soon as it is stable, press the 'Save' 

button. The current temperature value is saved. The 

saved value can be found in the Pmax program printout. 

Should the measurement be saved in the database, the 

oil temperature is also saved. 

Температура масла в двигателе может быть 

измерена и сохранена. 

Для исключения повреждения двигателя и датчика 

температуры масла, данное измерение должно 

проводиться только при выключенном двигателе. С 

этой целью, датчик температуры масла вставляется 

в двигатель вместо масляного щупа. После нажатия 

стартовой кнопки, температура масла отображается 

в белом поле. После стабилизации показаний, 

нажмите кнопку 'Сохранить'. Текущее значение 

температуры масла сохранено. Сохранённое 

значение температуры масла воспроизводится в 

распечатке измерений подпрограммы Pmax. 

Если данные измерений сохраняются, сохраняется и 

измеренное значение температуры масла двигателя. 

5.2.4. P-max subprogram 5.2.4. Подпрограмма P-max 

In the P-max subprogram, the measured values can be 

evaluated after the P-max test with different methods. 

As a standard, a performance curve as well as a torque 

curve of the data is shown. If the option print 

temperature module is installed, the correspondingly 

corrected values are shown. 

If the rpm was measured, the torque can be shown 

optionally as torque of the wheel or of the crankshaft on 

the right side of the screen, under the display of the 

peak values. If no rpm was measured, the torque at the 

wheel is automatically shown. 

В подпрограмме P-max, измеренные значения могут 

быть различными способами скорректированы после 

завершения испытаний. По умолчанию, 

отображаются кривые мощности и крутящего 

момента. Если установлена опция 'модуль 

температуры и давления', отображаются 

соответствующие скорректированные значения. 

Если обороты двигателя были измерены, крутящий 

момент может быть опционально отображён на 

колесе или на коленчатом валу, в правой части 

экрана, под максимальными измеренными 

величинами. Если обороты двигателя не измерялись, 

отображается только крутящий момент на колесе. 

31

The data of the currently loaded test are shown in the 

right side of the screen. By clicking on the tabs 1-10 or 

with the key combination “Alt” + test number, the display 

of the values of the individual tests can be toggled. 

By clicking on the respective buttons, hide and unhide 

the individual curves. 

Use the list view button to move to another form in 

which all measured values can be shown in a table. 

If the rpm was measured during the tests, the button 

"toggle rpm/speed” is used to toggle between the rpm- 

or speed-dependent graphic. 

With the box 'Hiding tests' complete tests are not shown 

in the diagram. This only suppresses the display, the 

measured values themselves remain. The number of 

activated buttons depends on the actually loaded 

tests. 

Информация о последнем выполненном испытании 

отображается в правой части экрана. Кликом на 

кнопки 1-10 или комбинацией клавиш “Alt” + номер 

испытания, отображается информация о 

соответствующем испытании. 

Кликом на соответствующие кнопки, скрываются и 

открываются индивидуальные кривые. 

Используйте кнопку просмотра списка для перехода 

в другую форму, в которой измеренные значения 

представлены в табличном виде. 

Если количество оборотов двигателя было измерено 

во время испытаний, то кнопка "переключатель 

частота вращения/скорость” используется для 

переключения режима отображения измеренных 

значений соответственно количеству оборотов или 

скорости движения. 

При помощи окна 'Скрытие испытаний' определяется 

количество кривых, отображаемых на графике. 

Несмотря на то, что количество отображаемых 

кривых может таким образом меняться, сведения о 

всех сохранённых испытаниях, сохраняются в базе 

данных. Количество активированных кнопок зависит 

от числа сохранённых результатов испытаний. 

Unhiding of tests Отображение результатов испытаний 

By clicking with the right mouse key into the graphic, a 

menu with the available display options appears 

According to the selection in this menu, different data 

can be shown. The option selected is shown in the title. 

При помощи клика правой кнопки мыши на график, 

открывается меню доступных опций отображения 

информации. В соответствие с выбором 

предлагаемым в данном меню, может отображаться 

различная информация. Выбранный режим 

отображается в заголовке. 

32

Display options menu Меню опций отображения информации 

There is the possibility of zooming the graphic, i.e. 

enlarge individual sections. For this purpose, a frame is 

drawn from top left to right bottom in the area which is to 

be shown enlarged pressing the left mouse button. To 

return to normal presentation, a frame must be drawn 

from the right bottom to the left top pressing the left 

mouse button. 

Существует возможность изменить масштаб 

графика, т.e. увеличить его отдельные участки. С 

этой целью, при помощи левой кнопки мыши, 

очертите слева направо (по диагонали сверху вниз) 

фрагмент графика, который требуется увеличить. 

Для возврата к нормальному состоянию, проделайте 

левой кнопкой мыши обратную процедуру. 

Then the complete graphic is shown again. После этого, график будет вновь отображён целиком. 

33

5.2.4.1 Extrapolation Engine Performance of 

Performance Test Stand 

In order to make the values measured in the Pmax 

program comparable, these will be extrapolated to the 

default values according to one of the following 

standards. The standard to be applied must be selected 

in the Test Settings Menu. 

DIN 70020 

Petrol engines Бензиновые двигатели 

Diesel engine (naturally aspirated engine 

and/or. mech. loader) 

5.2.4.1 Коррекция мощности двигателя при 

испытаниях на мощностном стенде 

С целью сравнения результатов, полученных в 

режиме испытаний Pmax со стандартными 

значениями, полученные результаты должны быть 

скорректированы в соответствие с требованиями 

одного из нижеприведённых стандартов. Требуемый 

стандарт должен быть выбран в меню настроек 


Дизельные двигатели (с естественным 

обдувом и/или механическим 

наддувом) 

Diesel engine (turboloader) Дизельные двигатели (с 

турбонаддувом) 

EEC 80/1269 


Diesel engine (n/a engine and/or. mech. 

loader) 






34

ISO 1585 



loader) 




Diesel engine (air-cooled turboloader) Дизельные двигатели (с воздушноохлаждаемым 


Diesel engine (water-cooled turboloader) Дизельные двигатели (с 

турбонаддувом водяного охлаждения) 

SAE J1349 



loader) 






35

JIS D1001 



loader) 






Ka correction factor Корректирующий коэффициент 

p atmospheric pressure in the test room in mbar Атмосферное давление в помещении где проводятся 

испытания, в мБар 

T air temperature in the test room in K (Kelvin) 

(0°C = 273 K) 

Температура воздуха в помещении где проводятся 

испытания, в K (Kelvin) (0°C = 273 K) 

fm Engine factor, value = 0,3 Коэффициент двигателя, значение = 0,3 

36

P-max list view subprogram Подпрограмма P-max просмотр списка 

By pressing the “list view” button in the performance test 

menu, the tabular display of the measured value can be 

toggled to. 

Нажатием кнопки “просмотр списка” в меню 

проведения испытаний, измеренные значения 

представляются в виде таблицы. 

List view P-max (performance test) Табличная форма результатов испытаний в режиме 

P-max 

With the aid of 2 list boxes, at maximum two tests to be 

viewed can be selected from the currently loaded tests. 

Using the “Synchronize”, both tests can be more easily 

compared as always the same speed values are shown 

beside each other. 

If in the Pmax window the graphic for the presentation of 

the exhaust value is activated, the measured values of 

the performance test stand are presented in connection 

with the measured exhaust values. 

С помощью двух окон для просмотра сохранённых 

результатов измерений, два испытания могут быть 

отобраны для одновременного просмотра. Используя 

кнопку “Синхронизировать”, результаты двух 

испытаний могут быть легко сопоставлены поскольку 

в результате синхронизации одинаковые значения 

скоростей располагаются рядом друг с другом. 

Если в окне Pmax активирован график 

представления состава выхлопных газов, 

измеренные значения мощности представляются в 

зависимости от показателей состава выхлопных 

газов. 

37

5.2.5. V-konst subprogram 5.2.5. Подпрограмма V-konst 

After pressing the “V-konst” button and/or by pressing 

F3, a window appears, in which the default values for 

the limit speed can be entered. 

If the performance test stand is switched on, the 

currently set limit speed is 

V-konst V-konst 

shown. This can be changed if required. The new value 

is taken over in the test stand. 

При нажатии кнопки “V-konst” или клавиши F3, 

возникает окно, в котором можно задать предельную 

величину скорости испытаний. 

Если мощностной стенд включен, отображается 

текущий установленный 

предел скорости. При необходимости, это значение 

можно изменить непосредственно во время 

испытаний. После этого, испытания будут 

проводиться в соответствие с новым пределом 

скорости. 

If measured values exist, these are shown in this table. Если существуют измеренные значения, они 

отобразятся в данной таблице. 

5.2.6. Performance Curve Subprogram 5.2.6. Подпрограмма кривые мощности 

By clicking onto the corresponding button and/or by 

pressing F4, performance curve program can be 

selected. 

This program enables the automatic preparation of a 

performance curve in connection with the recording of 

the exhaust values from a connected exhaust tester 

within a freely selectable speed range. 

Кликом на соответствующую кнопку и/или нажатием 

клавиши F4, запускается подпрограмма Кривые 

мощности. 

Подпрограмма Кривые мощности позволяет 

проанализировать взаимосвязь между составом 

выхлопных газов (измеренным при помощи 

газоанализатора) и мощностными характеристиками, 

в заданном диапазоне скорости. 

38

After the test has been implemented the measured 

values recorded are shown as graphics. 



By clicking on the respective boxes of the gas values 

(“curve selection”), hide and unhide the individual 

curves. 

Use the list view button to go to a further form in which 

all measured values can be shown in a table. 

If the speed was measured during the tests, the "toggle 

rpm/speed” button is used to toggle between the rpm- or 

speed dependent graphic. 

Return to the graphic presentation with the “End” button 

or by pressing the “ESC” button. 

После выполнения испытаний измеренные значения 

представляются в виде графика. 



отобраны для одновременного просмотра. 

Кликом на соответствующие окна показателей 

состава выхлопных газов (“выбор кривой”), 

скрываются и открываются индивидуальные кривые. 

Используйте кнопку просмотра списка чтобы перейти 

к следующей форме, в которой результатыы 

измерений представлены в виде таблицы. 

Если количество оборотов двигателя было измерено 

во время испытаний, то кнопка "переключатель 

частота вращения/скорость” используется для 

переключения режима отображения измеренных 

значений соответственно количеству оборотов или 

скорости движения. 

Возврат к графическому отображению 

осуществляется при помощи клавиш “End” или “ESC”. 

39

5.2.7. Performance Curve List View Subprogram 5.2.7. Подпрограмма Кривые мощности просмотр 

списка 

By pressing the “list view” button in the performance 

curve menu, the tabular display of the measured value 

can be toggled to. 

Handling is parallel to the P-max list view (see Section 

5.2.4). 



Using the “Synchronize” button, both tests can be easily 

compared as always the same speed values are shown 

beside each other. 

Нажатием кнопки “просмотр списка” в меню данной 

подпрограммы, можно перейти к табличному 

представлению измеренных величин. 

Управление режимом просмотра аналогично 

просмотру списка в подпрограмме P-max (см. раздел 

5.2.4). 



отобраны для одновременного просмотра. Используя 

кнопку “Синхронизировать”, результаты двух 

испытаний могут быть легко сопоставлены поскольку 

в результате синхронизации одинаковые значения 

скоростей располагаются рядом друг с другом. 

Performance curve – list view Кривые мощности — просмотр списка 

5.2.8. Tachotest Subprogram 5.2.8. Подпрограмма Контроль спидометра 

By clicking onto the corresponding button and/or by 

pressing F5, select the tachotest program. 

After clicking onto the push button, a window appears. 

In the upper part of the window, up to 10 default values 

for the speed can be entered in the table. These can be 

changed, if necessary. They will be automatically 

taken over by the performance test stand. 

In the lower part of the table, the measured values as 

well as the deviations from the default values are shown 

after the test is completed. 

Кликом на соответствующую кнопку и/или нажатием 

на клавишу F5, выбирается подпрограмма Контроль 

спидомера. 

После клика открывается окно подпрограммы. В 

верхней части окна находится таблица, в которую 

можно ввести до 10 значений скорости. При 

необходимости их можно менять. Они будут 

автоматически сохранены для использования при 

проведении испытаний. 

В нижней части таблицы, после завершения 

испытания, появляются измеренные значения, а 

также их отклонения от установленных велиин 

скорости. 

40

The tests to be shown out of the actually loaded test are 

selected again via two list boxes in parallel to the other 

programs. 

During the test, the speed to be tested text is shown on 

a blue bar. 

Необходимые для вывода на экран результаты 

испытаний, из списка сохранённых, выбираются в 

двух окнах; полученные результаты представляются 

в виде двух синхронизированных таблиц. 

Во время испытаний, заданные значения скорости 

отображаются на синем фоне. 

On a red bar the actual speed is shown. Измеренная скорость отображается на красном фоне 

After completion of the test, the measured values are 

shown in the table. Under the table there is a graphic 

evaluation of the test. 

The 1st and/or the 2nd loaded test is shown in black 

and blue each. The set values are shown in yellow. 

Tacho test Контроль спидометра 

После завершения испытания, измеренные значения 

отображаются в таблице. Под таблицей находится 

графическое отображение результатов испытаний (в 

форме диаграмм). 

При этом 1-ое и/или 2-ое испытание отображаются 

соответственно в виде чёрной и голубой диаграммы. 

Заданные значения скорости отображаются в виде 

жёлтых диаграмм. 

41

5.2.9. F-konst Subprogram 5.2.9. Подпрограмма F-konst 

In this window, the results of the Fconst program are 

shown for at maximum 10 different tests. 

The drag column shows in addition to the measured 

value the measuring unit as well as the original of the 

value (torque at the engine, torque at the wheel, 

acceleration or force). 

The rpm column shows in addition to the rpm also the 

origin of the values. If the values have been measured 

by means of a sensor, „meas.” Is shown behind the 

measured valued. On calculation of the speed „cal“ 

appears. 

В данном окне отображаются до 10 результатов 

испытаний в подпрограмме Fconst. 

Раздвигаемые столбцы, содержат единицы 

измерений(в заголовках), а также значения данных 

измеренных величин (крутящий момент на двигателе, 

на колёсах, а также ускорение или силу 

сопротивления). 

Столбец скорости вращения двигателя содержит 

значения измеренных оборотов двигателя. Если 

данные значения были измерены при помощи 

датчика, в столбце отображается сокращение „изм.” 

Если данные значения были получены расчётным 

методом, в столбце отображается сокращение „расч“. 

If measured values exist, these are shown in this table. Если измеренные значения существуют, они 

отображаются в данной таблице. 

F-const F-const 

42

5.2.10. Database Subprogram 5.2.10. Подпрограмма Банк данных 

The database subprogram enables the saving and 

loading of datasets. 

Подпрограмма Банк данных предназначена для 

записи и загрузки информации об испытаниях. 

At maximum 10 datasets can be loaded in parallel. Подпрограмма позволяет одновременно загружать 

информацию о 10 испытаниях (максимум). 

The first test (marked in black) is always reserved for 

the real test. 

Запись для первого испытания (выделена чёрным) 

всегда используется для текущего испытания. 

Database, 1st test selected Банк данных, выбор 1-го испытания 

For the first dataset loaded the entry fields and the 

button for saving the dataset are activated. For all other 

datasets, editing is no longer possible. The button for 

saving is also deactivated. 

By default, all data records saved in the list are shown. 

Alternatively, the search for a certain data record is 

possible. If you click in the list with the right mouse 

button, a menu appears, from which the „Search” entry 

must be selected. In the box appearing next, a text can 

be entered in „Search text“ as search criterion . By 

pressing the key in this box, the program searches all 

data records for the search text, whereby also data 

records with similar search words are found. The result 

is shown in the table. Should again all data records be 

shown, then enter ” * ” as a search word. 

With the menus to be called with the right mouse button, 

data records can be deleted. One or several data 

records can be selected. Selection is effected via the 

Windows Explorer. After a confirmation dialogue, the 

selected data records (marked in blue) are physically 

deleted from the database. 

Для первого испытания поля ввода и кнопка 

сохранения являются активными. Для всех остальных 

испытаний, дальнейшее редактирование невозможно. 

Кнопка сохранения в этом случае также 

деактивирована. 

По умолчанию, все сохранённые испытания следуют 

в данной таблице единым списком. Альтернативно, 

существует возможность поиска определённого 

испытания. Если кликнуть на список правой кнопкой 

мыши, возникает меню, из которого следует выбрать 

поле „Поиск”. В окне, возникающем далее можно 

задавать ключевое слово как критерий поиска. При 

нажатии кнопки в данном окне отображаются все 

записи содержащие данное ключевое слово. 

Результат выводится в виде таблицы. Если требуется 

вернуться к полному списку, введите символ ” * ” в 

поле для ключевого слова. 

С помощью меню вызываемого правой кнопкой 

мыши, сведения об испытаниях могут быть удалены. 

Таким образом могут быть выбраны одно или 

несколько испытаний. Выбор осуществляется при 

помощи проводник Windows. После интерактивного 

диалога, выбранные испытания (выделенные 

голубым) непосредственно удаляются из банка 

данных. 

43

By clicking on the column heads of the list, the list can 

be sorted according to the corresponding column. By 

repeated clicking, the sorting sequence can be reversed 

from ascending to descending. 

The loading of a certain data record is possible by 

double click on the data record in the list or by clicking 

onto the data record in the list and the subsequent 

pressing of the „Loading“ button. 

The loaded tests are shown in the left bottom corner of 

the register together with the customer data and are 

numbered from 1-10. 

The first test shows an actually implemented test. The 

tests 2 – 10 can be loaded from the database. If the 

registration card of the 1st test is activated, this test can 

be saved by pressing on the “Save” push button on 

the right bottom of the register card. The tests 2 – 10 

cannot be changed. 

To enable the identification of the test and to facilitate 

searching in the database, the customer and vehicle 

data should be entered before saving a newly 

implemented test. 

Кликом на заголовок столбца сведения об 

испытаниях упорядочиваются в порядке возрастания 

для данного столбца. Повторным кликом, сведения 

об испытаниях упорядочиваются в порядке убывания. 

Загрузка определённого испытания возможна при 

помощи двойного клика на соответствующую строку в 

списке или кликом на строку и последующим 

нажатием на кнопку „Загрузка“. 

Загруженные испытания индицируются в левом 

нижнем углу регистра вместе с клиентскими данными 

и нумеруются в порядке от 1-10. 

Первая запись соответствует текущему испытанию. 

Испытания 2 – 10 могут быть загружены из банка 

данных. Если регистрационная карточка 1-го 

испытания активирована, то результаты могут быть 

сохранены нажатием кнопки “Сохранить” в правом 

нижнем углу карточки. Результаты испытаний 2 – 10 

не могут быть изменены. 

Для обеспечения идентификации испытаний и для 

облегчения поиска в банке данных, сведения о 

клиенте и автомобиле должны быть введены до 

начала испытаний. 

Database, 1st test selected Банк данных, выбрано первое испытание 

By pressing the ‘more...’ button, a form for the entry of 

the extended customer and vehicle data is called up. 

При нажатии кнопки ‘больше...’ открывается форма 

для внесения подробных сведений о клиенте и 

автомобиле. 

44

Extended vehicle data Форма для подробных сведений о клиенте и 

автомобиле 

In total, 40 boxes are available. The importance of the 

individual boxes, i.e. the relations of the fields, can be 

arbitrarily changed. 

For changing the texts, change into the editing mode by 

pressing the key combination Ctrl + Alt + F12. 

Then click on the text to be changed with the mouse. 

Beside the text, a yellow input box appears. The new 

text is entered in this field and confirmed with Enter. 

Then the change will be taken over. 

The form is closed by pressing the ESC key. At the 

same time, the editing mode is ended. 

Return to the main form by pressing the “End” or the 

ESC key. 

Максимально, доступно 40 окон для заполнения. 

Статус индивидуальных окон, т.е. порядок 

расположения полей, может быть произвольно 

изменён. 

Для изменения текста, перейдите в режим 

редактирования нажатием комбинации клавиш Ctrl + 

Alt + F12. 

Затем кликните на текст который требуется изменить. 

Возле текста возникнет жёлтое поле ввода. Новый 

текст следует ввести в данное поле и подтвердить 

клавишей «Ввод». После этого изменения будут 

приняты. 

Данная форма закрывается клавишей «ESC». 

Одновременно с этим, режим редактирования 

закрывается. 

Возврат к главной форме осуществляется при 

помощи клавиши “End” или “ESC”. 

45

Extended vehicle data in the editing mode Форма для подробных сведений о клиенте и 

автомобиле в режиме редактирования 

5.2.11. Printing Subprogram 5.2.11. Подпрограмма распечатки данных 

This subprogram is used to print a test protocol. Данная подпрограмма предназначена для распечатки 

протоколов испытаний. 

Different printouts are available. For each type of 

printout, select between a preview and immediately 

printing. 

Доступны различные формы распечаток. Для каждой 

формы, существует возможность выбора режима 

предварительного просмотра либо непосредственной 

распечатки протокола. 

The following print-outs are available: Доступны следующие формы: 

• Printout and/or preview of graphic P-max program • Распечатка и/или просмотр графика подпрограммы 

P-max 

• Printout and/or preview of graphic tachotest program • Распечатка и/или просмотр диаграмм подпрограммы 

Контроль спидометра 

• Printout and/or preview of graphic performance curve 

program 

• Распечатка и/или просмотр графика подпрограммы 

Кривые мощности 

• Printout and/or preview of V-konst / F-konst program • Распечатка и/или просмотр списков измеренных 

значений подпрограмм V-konst / F-konst 

• Printout and/or preview of list P-max program • Распечатка и/или просмотр списков измеренных 

значений подпрограммы P-max 

• Printout and/or preview of list performance curve 

program 

• Распечатка и/или просмотр списков измеренных 

значений подпрограммы Кривые мощности 

• Printout and/or preview of extended vehicle data • Распечатка и/или просмотр подробного банка 

данных по автомобилям 

46

Selection of print Выбор вида распечатки 

Should the existing printer setup be changed and/or 

another printer be selected, the item “printer setup” 

can be chosen from the menu. 

All data are printed out and/or shown in the preview as 

they have been previously configured in the individual 

submenus. In this way, the printout can be exactly 

adjusted to the requirements. 

If the print pre-view was selected, a window opens 

again in which the preview is shown as it is printed. By 

clicking with the left and/or right mouse key onto the 

print preview and/or by clicking on the corresponding 

buttons (magnifier+ and/or magnifier-), the picture can 

be enlarged and/or made smaller. 

If the printout is more than one page (is shown on the 

left bottom of the picture), change from page to page 

by using the arrow up and/down keys in the menu bar. 

When choosing print or preview of the extended 

vehicle data, the text to be printed must be selected 

after pressing the button of the test still to be printed. 

Для изменения настроек подключённого принтера 

и/или выбора другого принтера, необходимо выбрать 

из меню функцию “printer setup”. 

Вся распечатываемая и/или отображаемая 

информация имеет тот вид, который был настроен в 

индивидуальных подменю. В этом случае, форма 

печати может быть настроена в соответствие с 

индивидуальными требованиями. 

Если выбран режим предварительного просмотра, 

открывается форма которую следует распечатать. 

Кликом левой или правой кнопки на окно 

предварительного просмотра и кликом на 

соответствующие кнопки (лупа+ или лупа-), рисунок 

может быть увеличен либо уменьшен. 

Если печать занимает больше чем одну страницу (это 

отображается в левом нижнем углу страницы), 

нажимайте для перехода стрелки «вниз/вверх» в меню. 

При распечатке или просмотре подробной информации 

об автомобилях, текст для печати должен быть выбран 

после выбора соответствующего испытания. 

Selection of test No for extended vehicle data Выбор испытания для печати сведений об автомобиле 

Return to the main form by pressing the “Close” or the 

ESC button. 

Возврат в главное меню нажатием символа “Close” или 

клавиши “ESC”. 

47

5.2.12. Settings Subprogram 5.2.12. Подпрограмма настроек 

All program settings which can be changed by the user 

are summarized in this subprogram. 

For clarity reasons, the setting possibilities are spread 

on several pages and/or register cards. 

All values contained in the “Settings” window are 

permanently saved on the hard disk of the PC and are 

available with the next start of the program. 

Все программные настройки, которые могут быть 

изменены пользователем объединены в данной 

подпрограмме. 

Для большей ясности, режимы настроек 

сгруппированы по тематическим закладкам и/или 

регистрационным карточкам. 

Все значения содержащиеся в окне настроек 

непрерывно сохраняются на жёстком диске 

компьютера и становятся доступными при 

следующем запуске программы. 

“General” site Закладка «Общие данные» 

General settings Общие данные 

The normal configuration of each test stand includes a 

PC. In individual cases, it is also possible that several 

performance test stands have one PC. In this case, a 

clear allocation of the respective test stand to the PC 

software must be made. For this purpose, the serial 

number of the supplied USB-to-CAN interfaces must be 

entered in the ‚Serial port’ box. This is on the rear side 

of the interface. 

If the PC is used only for a performance test stand, the 

box remains empty. If the software cannot build up a 

connection to the test stand, an error message appears. 

In the middle of the window, the advertising text and/or 

the shop address is shown which then appears in the 

header of the printout. To change the text, click on the 

button on the right side of the text. Then the text editor 

opens (see below). 

Рабочая конфигурация каждого мощностного стенда 

содержит персональный компьютер. В отдельных 

случаях также возможно, что несколько мощностных 

стендов подключаются к одному компьютеру. В таких 

случаях следует обеспечить свободную и удобную 

коммуникацию между компьютером и каждым из 

стендов в отдельности. С этой целью, серийный 

номер имеющегося интерфейса USB-to-CAN должен 

быть введён в поле ‚Serial port’. Серийный номер 

находится с обратной стороны данного интерфейса. 

Если компьютер используется только для одного 

мощностного стенда, данное поле остаётся 

свободным. Если коммуникация между компьютером 

и мощностным стендом отсутствует, на экране 

возникает соответствующее сообщение об ошибке. 

В середине экрана помещается рекламный текст 

и/или адрес организации который затем появляется в 

заголовке печати. Для изменения текста, кликните на 

кнопку справа от текста. После этого открывается 

окно редактирования текста (см.далее). 

48

Alternatively, select a graphic (e.g. company logo) 

instead of an advertising text. Select a graphic by 

pressing the 'Selection logo' button in the right bottom of 

the window. This graphic must have a relation of the 

sides of 6 (width) to 1 (height), e.g. 1200 Pixel (width) x 

200 Pixel (height). If the graphic has a different relation 

of the sides it will be distorted. 

Information on the program version of the measured 

value recording as well as of the PC program appear in 

the top right corner of the window. If something is not 

recognised or if a module is not connected, "No data" 

appears in the relevant box. 

By clicking on the „Splash-Screen on“ box, an activation 

and/or deactivation of the start screen (splash screen) is 

possible. This possibility however is not active in any 

case. 

By clicking on the „Hide task bar“ box, the task bar is 

hidden on the start of the program and restored when 

ending the program to facilitate work. 

Альтернативно, вместо рекламного текста, 

выбирается графическое изображение (напр. логотип 

компании). Выберите изображение нажатием кнопки 

'Выбор логотипа' правой нижней части окна. Графика 

должна иметь пропорцию сторон 6 (ширина) к 1 

(высота), соответственно 1200 Pixel (ширина) x 200 

Pixel (высота). Если графика имеет другие пропорции, 

картинка будет искажена. 

Информация о версии программы измерений также 

как и версии программного обеспечения компьютера 

отображается в правом верхнем углу окна. Если 

версия не опознаётся или программный модуль не 

подключен, в соответствующем окне возникает 

предупреждение "Нет сведений". 

Установкой галочки в поле „Мигающий экран“, можно 

активировать или деактивировать стартовое окно 

(мигающий экран). Данная опция не является 

постоянно активированной. 

Кликом на окно „Скрыть меню задач“, меню задач 

скрывается при запуске программы и 

восстанавливается при завершении программы для 

удобства работы. 

Text editor Окно редактирования текста 

Text editor Окно редактирования текста 

The text editor is generally handled like a conventional 

word processing program. 

If the mouse is moved slowly across the buttons, the 

function of the respective button is shown. 

Текст редактируется обычным для текстовых 

программ способом. 

При наведении курсора мыши на соответствующую 

кнопку возникат подсказка о её назначении. 

49

„Units“ site Закладка «Единицы измерения» 

Settings of units Настройка единиц измерений 

Through the selection of the corresponding units in the 

„speed“, “performance“, „torque“, „weight“ and 

„temperature“ boxes, you can select the measurement 

units used in the display. 

If no communication with the control exist, only the basic 

units are shown. 

При помощи выбора соответствующих единиц 

измерений в полях „скорость“, “мощность“, „момент“, 

„вес“ и „температура“, вы можете задать единицы 

измерений, отображаемые на мониторе. 

Если отсутствует коммуникация, отображаются 

только базовые единицы измерений. 

50

“Language” site Закладка «Язык» 

Settings of languages Настройка языка 

The desired program language can be selected in the 

"Language" box. The available languages are shown 

when clicking on the field. As soon as a language has 

been selected, all texts in the program are adjusted to 

the new language. This is of advantage if persons with 

different languages use the test stand. Default setting is 

"German". 

Доступные для выбора языки выбираются через поле 

"Язык". После выбора требуемого языка, все тексты в 

программе отображаются на данном языке. Это 

удобно с той точки зрения, что стенд может 

поставляться в различные страны, и 

эксплуатироваться людьми говорящими на разных 

языках. Языком установленным по умолчанию 

является немецкий. 

51

“Exhaust tester” site Закладка «Газоанализатор» 

Settings of exhaust tester Настройки газоанализатора 

The exhaust tester used in connection with the 

performance curve and Pmax (Option) programs can be 

activated on this site. If the „Exhaust tester active“ box is 

highlighted, exhaust tester connected to the 

performance stand is used. 

In the "Device" box, the connected exhaust tester can 

be selected a list. 

In the „Serial Port“ box, the interface used by the 

exhaust tester is selected. 

If all settings are ok and if the exhaust tester is in the 

measuring mode, the box for the currently active mode 

turns green in the communication box (petrol or Diesel 

mode) and the blue box blinks. 

To achieve correct measured results, the LPS must 

know the time which the gas requires from the discharge 

point (probe in the exhaust pipe) to the processing in the 

exhaust tester. The time depends, among others, on 

the length of the exhaust hose, the diameter and 

condition of the hose as well as the performance of the 

pump in the unit. 

To receive the exact measurement results, the 

measuring of the exact gas flowing time is required. 

Start measuring by pressing the 'Ascertain gas flowing 

time' button and follow the instructions on the screen. 

The result is automatically saved. If the value for the gas 

flowing time is already known, the value can be directly 

entered into the input field. 

Газоанализатор, используемый в подпрограммах 

Кривые мощности и Pmax (опция), активируется в 

данной закладке. Если стоит галочка в окне 

„Газоанализатор активен“ соединённый с 

мощностным стендом газоанализатор активирован. 

В окне "Прибор", присоединённый газоанализатор 

должен быть выбран из списка. 

В окне „Серийный интерфейс“, следует выбрать 

интерфейс применяемый для выбранного прибора. 

Если все настройки выполнены и газоанализатор 

находится в режиме выполнения измерений, в окне 

«Коммуникация» включается зелёная цветовая 

индикация (бензин, дизель) и голубое поле мигает. 

Для получения корректных результатов измерений, 

система должна учитывать время, необходимое для 

перемещения выхлопных газов от точки выпуска 

(зонд в выхлопной трубе) до рабочей камеры 

газоанализатора. Среди прочего, данное время 

зависит от длины и диаметра шланга, а также 

производительности насоса. 

Для получения точных результатов измерений, 

требуется знать точное время прохождения газового 

потока. 

Начните измерения нажатием кнопки 'время 

продолжительности анализа' и следуйте инструкциям 

на экране. Результат будет сохранён автоматически. 

Если данное время известно заранее, можно ввести 

его значение непосредственно в поле ввода. 

52

“Miscellaneous” site Закладка «Разное» 

Setting of various Настройка различных параметров 

As a default, speed and rpm are shown analogously. 

Alternatively, other modes of display can be selected in 

the „Display during test“ box. 

If the entry ‚Show results of the test“ is activated, the 

result of the measurement is shown directly after a test. 

During a test, the slip of the drive wheels is constantly 

monitored. Should these be too high, i.e. the 

transmission between wheels and rollers is 

insufficient, it can be assumed that the measured result 

is unrealistic. For this reason, a corresponding warning 

appears on the screen, if the set limit value is exceeded. 

On the installation of the software, the database is 

saved in the program directory. This can be changed to 

another directory if required. Choose directory in the 

'Storage place of database'. 

По умолчанию, скорость и количество оборотов 

двигателя индицируются стрелочным указателем на 

мониторе. Альтернативно, другие режимы 

отображения могут быть выбраны в окне «Дисплей во 

время испытаний» 

Если поле «Индикация результата испытания» 

активировано, результаты отображаются 

непосредственно после завершения испытаний. 

Во время испытаний, проскальзывание ведущих 

колёс постоянно контролируется. Если величина 

проскальзывания окажется слишком высокой, т.е. 

сцепление колёс с роликами будет недостаточным, 

вероятно что результаты испытаний окажутся 

некорректными. По этой причине, на экране возникает 

соответствующее предупреждение, если заданный 

уровень проскальзывания превышен. 

При установке программного обеспечения, база 

данных сохраняется в каталоге программы 

мощностного стенда. В случае необходимости, база 

данных может быть сохранена в другой папке. 

Выбирайте папку для сохранения в окне «Место 

сохранения базы данных». 

53

“Presets” site Закладка «Заданные величины» 

Default values site Установка заданных величин 

In this window, the default values can be changed if 

necessary. 

During the operation of the test stand, the increments for 

the increase or decrease of the set values can be 

determined separately for V-const and F-const, and 

again separately for the individual types of drags. 

For Pmax, the stop times, separately for single wheel 

and four-wheel vehicles can be set. 

The values for the timeout determine the maximum 

measuring duration in seconds. 

By pressing the ‚Reset To Default Settings’ the default 

values can be reset to the factory settings. 

В данном окне могут быть изменены заданные 

величины. 

Во время работы мощностного стенда, увеличение 

или уменьшение заданных величин может быть 

выполнено как раздельно для режимов V-const и Fconst, 

так и для каждого индивидуального испытания. 

Время ожидания для режима Pmax может быть 

установлено как отдельно для каждого колеса так и 

для всех четырёх колёс. 

Значения для продолжительности измерения 

максимального значения задаётся в секундах. 

Нажатием кнопки «Стандартные установки» заданные 

величины могут быть возвращены к первоначальному 

виду. 

54

“Infrared” site Закладка «Инфракрасный» 

Infrared site Активация и контроль коммуникации ИК ПДУ 

The infrared remote control can be activated when it is 

connected. As the infrared receiver communicates via 

USB with the PC a selection of the interface is not 

necessary. If an infrared receiver was found, a 

corresponding message is shown. 

In the communication box the correct function can be 

checked by aligning the transmitter to the receiver. If a 

signal of the transmitter is recognised, the colour of the 

field changes from blue to yellow and vice versa. 

ИК ПДУ может быть активирован если существует его 

комуникация с компьютером. Поскольку ИК ПДУ 

связывается с компьютером через USB, выбор 

интерфейса не требуется. Если ИК ПДУ обнаружен, 

на экране возникает соответствующая надпись. 

Корректность работы ИК ПДУ может быть 

проконтролирована в окне «коммуникация» при 

непосредственном наведении пульта на 

фотоприёмник. Если управляющий сигнал 

распознаётся, цвет поля меняется с голубого на 

жёлтый и наоборот. 

55

5.2.13. Backup Subprogram 5.2.13. Подпрограмма резервирования копий 

In the Settings | Backup menu, the database can be 

saved or restored again. 

При помощи данной подпрограммы может быть 

сохранён или вновь восстановлен банк данных. 

“Save” site Закладка «Сохранение данных» 

Backup site „securing“ Сохранение данных 

By pressing the key, a window opens to enter the target 

directory for saving the database. 

The target can be any directory on the harddisk or on an 

extern data carrier. 

The data are compressed and filed with the current 

date. It is possible to store several savings of the data in 

a directory. 

Return to the main form using the „End“ or the ESC 

button. 

При нажатии на кнопку, открывается список папок для 

сохранения банка данных. 

Папка для сохранения может располагаться как на 

жёстком диске компьютера, так и на любом 

переносном электронном накопителе информации. 

При сохранении файлу присваивается текущая дата. 

Возможно сохранить банк данных в одной папке 

несколько раз, под разными наименованиями. 

Возврат в главное меню осуществляется кнопкой 

„End“ или клавишей „ESC“. 

56

“Restore” site Закладка «Представить снова» 

Backup site „Restore“ Восстановление данных 

To restore a saved database, the directory in the left 

part of the window with the backup is entered. If it is 

found, the content of the file is shown in the right part of 

the window. The saved database is returned into the 

program directory by clicking on "Restore database“. 

Return to the main form by pressing the “End” or the 

ESC key. 

ATTENTION! The database in the program directory 

is overwritten on restoring! 

Для восстановления банка данных, выберите папку 

для извлечения из окна в левой части экрана. Если 

папка обнаружена, её содержимое отображается в 

правой части экрана. Сохранённый банк данных 

возвращается в программную директорию нажатием 

кнопки "Восстановить банк данных“. 



ВНИМАНИЕ! При восстановлении, банк данных в 

программной директории перезаписывается! 

57

5.2.14. Subprogram Export 5.2.14. Подпрограмма экспорта данных 

It is possible to convert customer data as well as Pmax 

tests into a format which can be read with spread sheet 

or database software (commaseparated text) in the 

Settings \ Export menu. There is the possibility to 

process the measured values also with external 

programs. 

Существует возможность конвертации сведений о 

клиентах равно как и испытаний Pmax в формат 

который может быть прочитан на широком экране или 

в формат банка данных (текст разделённый запятой) 

в Настройки \ Меню экспорт. Также существует 

возможность обрабатывать результаты измерений 

при помощи внешних программ. 

“Database Converter” site Закладка «Конвертер банка данных» 

Export Экспорт данных 

By clicking on the column heads, the tests can be sorted 

accordingly to the presentation in the database. 

When clicking on the desired tests, it is selected 

(highlighted in blue). A multiple selection by dragging 

the mouse with pressed left mouse key, analogously to 

Windows Explorer, is possible. As soon as at least one 

test has been selected, the ‚Export Database’ button is 

activated. By pressing the button, the selected tests are 

exported individually as a single file into the 'export' 

subdirectory. 

Return to the main form by pressing the „End“ or the 

ESC button. 

Кликом на заголовки столбцов, сведения об 

испытаниях ранжируются по критерию, 

соответствующему наименованиям столбцов. 

Выбор требуемого испытания осуществляется кликом 

на соответствующую строку (подсвечивается 

голубым). Аналогично свойствам «проводника 

Windows», при помощи левой кнопки мыши, можно 

выделить несколько строк (испытаний). Как только по 

крайней мере одно испытание выделяется таким 

образом, активируется кнопка «Экспорт банка 

данных». При нажатии данной кнопки, выбранные 

испытания экспортируются поодиночке в 

«экспортную» субдиректорию. 



58

5.2.15. End Subprogram 5.2.15. Подпрограмма завершения работы 

By pressing the "F11" function button or by clicking onto 

the corresponding button, the program is ended after a 

confirmation dialogue. Data which has not been saved is 

lost! 

При нажатии клавиши "F11" или кликом на 

соответствующую кнопку, программа закрывается 

после интерактивного диалога. Несохранённая 

информация при этом утрачивается! 

5.2.16. Info Subprogram 5.2.16. Подпрограмма информационной 

поддержки 

The Info subprogram is accessible after clicking of the 

corresponding menu command. 

The window of the subprogram shows copyright and 

program version. Information on the configuration of the 

program is printed with the „Print help form“ button. 

Return to the main form with the “End” button or by 

pressing the “ESC” button. 

Подпрограмма информационной поддержки 

запускается после клика на соответствующий символ 

в меню. 

Окно подпрограммы отображает сведения об 

авторских правах а также версию программы. 

Сведения о конфигурации программы 

распечатываются при помощи кнопки „Форма 

вспомогательной печати“. 



59

6 Implementation of Tests 6 Выполнение испытаний 

6.1 Preparation 6.1 Подготовка 

Test only vehicles in faultless technical condition! 

It must be guaranteed that the vehicle to be tested 

has reached operating temperature before the start 

of a test! 

К испытаниям допускаются только автомобили в 

исправном техническом состоянии! Необходимо, 

чтобы двигатель автомобиля, к моменту начала 

испытаний был прогрет до рабочей температуры! 

Avoid jerky changes in load and rpm during the test! Избегайте резких изменений нагрузки и скорости 

вращения двигателя во время испытаний! 

• The system is switched on with the main switch. 

Should the PC (option) not be supplied with electricity 

through the performance test stand, switch it also on. 

• If the screen of the PC Program (Option) is completely 

set up, the test stand will be ready for operation. 

• Before the test, the oil level of the engine must be 

checked. The tyre pressure should have at least the 

value determined by the manufacturer, if possible 

somewhat higher to minimize the walking load of the 

tyre. 

• To enable a correct ascertainment of the performance, 

all additional consumers, such as additional heating, 

heated seats, air conditioning systems, light etc. should 

be switched off. 

• The vehicle to be checked is driven straight into the 

test stand on the driven axle. The lifting threshold is 

lowered via the remote control or the PC software (for 

passenger car test stands) and/or the holding 

clamp is closed (for LPS 500). Now start the vehicle 

carefully in the first gear , centred in the test stand and 

then the vehicle is brought to a standstill. 

• For passenger car test stands: Now the other wheels 

which are not in the test stand are blocked (for front 

wheel drive: apply handbrake, for rear wheel drive: use 

wedge for front axle) and if possible, secure the vehicle 

additionally with ratchet straps. Take care that the 

vehicle is positioned in a straight line on the test stand. 

• With a four-wheel test stand, the vehicle must be 

secured with 4 ratchet straps (2 in front, 2 in the rear) 

• Система включается при помощи главного 

выключателя. Если компьютер был поставлен в виде 

опции и был подключён отдельно, включите также и 

его. 

• Если измерительная програма полностью 

установлена, мощностной стенд готов к 

использованию. 

• Перед испытанием необходимо проконтролировать 

уровень масла в двигателе. Давление в шинах также 

должно быть не ниже установленного 

производителем автомобиля; рекомендуется 

установить его несколько выше, чтобы уменьшить 

пятно контакта шины. 

• Для обеспечения корректного режима испытаний, 

все дополнительные потребители, такие как обогрев 

салона, подогрев сидений, кондиционер, освещение 

должны быть выключены. 

• Испытываемый автомобиль заезжает ведущей осью 

(осями) на на роликовый агрегат мощностного стенда. 

Подъёмное устройство, управляемое при помощи ИК 

ПДУ либо программы (мощностные стенды для 

легковых автомобилей), опускается и приводит 

колёса автомобиля в соприкосновение с роликами 

и/или закрывает зажимы крепления переднего колеса 

мотоцикла (LPS 500). Теперь начните движение 

автомобиля на 1-ой передаче и осуществите 

центрирование автомобиля по оси симметрии блока 

роликов, затем остановите автомобиль. 

• Для мощностных стендов для легковых 

автомобилей: заблокируйте колёса не участвующей в 

испытаниях оси автомобиля (для переднеприводных: 

используйте ручной тормоз; для заднеприводных: 

используйте упоры для передних колёс) и 

дополнительно зафиксируйте автомобиль при 

помощи натяжных ремней. Проконтролируйте что 

автомобиль расположен параллельно продольной 

оси симметрии мощностного стенда. 

• Для мощностных стендов для легковых 

автомобилей 4WD, автомобиль должен быть 

зафиксирован при помощи 4-ёх натяжных ремней (2 

спереди, 2 сзади) 

60

• LPS 500: The vehicle is secured with 2 ratchet straps 

on the left and right at the level of the rear wheel. The 

front wheel is additionally attached with a belt in the 

clamping device. 

• For passenger car test stands: The lateral rollers, if 

they exist, are only used for the front axle of the vehicle. 

They must be set that they do not touch the tyre of 

vehicle during the test! The space to the tyre would be 

at least approx. 5 cm. Care must be taken that the 

holder of the roller is fixed in any case (tightened hand 

knobs)! 

• Care must be taken that no stones or other foreign 

matter at the tyre of the drive axle. Remove them if 

necessary. 

• Particularly in the case of high-performance vehicles 

with rear-wheel drive, the slip between rollers and 

vehicle tyres may be too great due to the low weight of 

the drive axle. A corresponding note appears at the 

screen during the test (see also Section 5.2.13). 

In this case, the test must be ended as the measured 

results would not be realistic. The slip can be reduced 

by additional weight on the drive axle. Another 

possibility would be the use of suitable and permitted 

tyres or the correct warm-up running of the tyres. Please 

check also in this case as to whether the vehicle is really 

in the test stand and as to whether the wheel base has 

been correctly set. 

• If there is still data from a former test in the PC 

program (option), they must be deleted before the 

beginning of the test by pressing the “Delete” button in 

the “Database” menu of the PC program and then 

the program must be released for a renewed test. If this 

is not the case, the data saved as test 1 is overwritten. 

• Before the beginning of the test, the blower should be 

switched off (via IR remote control or via the PC 

software). If this is forgotten before the test, the blower 

can be also switched on during the test with the 

corresponding button on the IR remote control or the 

PC. 

• After ending of the test, the blower should remain 

switched on in any case and the engine should continue 

in neutral for some time to avoid damage at the engine. 

• LPS 500: Мотоцикл фиксируется 2-мя натяжными 

ремнями слева и справа от заднего колеса. Переднее 

колесо дополнительно фиксируется при помощи 

пневматического зажимного устройства. 

• Мощностные стенды для легковых автомобилей: 

отбойные ролики (если присутствуют) используются 

только для передней оси автомобиля. Они должны 

располагаться таким образом, чтобы не касаться 

колёс автомобиля (при нормальном режиме 

испытаний)! Расстояние от ролика до колеса должно 

быть не менее 5 см. Данные ролики в любом случае 

должны быть надёжно закреплены на штатных 

местах (затяните ручные фиксаторы)! 

• Проконтролируйте, что в протекторах шин ведущих 

колёс отсутствуют камешки и другие посторонние 

элементы. 

• Особенно при испытаниях высокомощных 

заднеприводных автомобилей, проскальзывание 

колёс на роликах может быть слишком велико из-за 

невысокой нагрузки на ведущую ось. В таком случае, 

во время испытаний на экране появится 

предупреждение (см.также раздел 5.2.13). 

В этом случае испытания должны быть прекращены, 

так как их результаты будут некорректными. 

Проскальзывание следует уменьшить при помощи 

размещения дополнительной нагрузки на заднюю ось. 

Положительный эффект также достигается при 

использовании подходящих и одобренных для 

данного автомобиля шин, а также определённый 

пробег шин на роликах для разогрева. Пожалуйста, 

контролируйте корректность размещения автомобиля 

на стенде, а также то, что расстояние между блоками 

роликов корректно отрегулировано соответственно 

колёсной базе автомобиля. 

• Если в программе мощностного стенда (опция) 

содержится информация о предыдущих испытаниях, 

она должна быть удалена нажатием на кнопку 

“Удалить” в меню банка данных, затем затем следует 

начать испытания заново. Если этого не сделать, 

испытание под номером 1 будет перезаписано. 

• Перед началом испытаний,вентилятор должен быть 

выключен (при помощи ИК ПДУ или кнопки в меню 

символов). Включать вентилятор возможно как до так 

и во время проведения испытаний. 

• После завершения испытаний, вентилятор должен 

некоторое время оставаться включённым во 

избежание перегрева мотора автомобиля. 

61

For four-wheel test stands: Для мощностного стенда 4WD: 

If four-wheel vehicles are checked clarity as to 

which four-wheel system with which distribution of 

force the vehicle has should exist. 

In the case of insecurity, the manufacturer and/or 

the contractual shop should be informed in any 

case. 

Wrong test stand settings as to the four-wheel 

system used and the distribution of force may lead 

to damage at the vehicle! 

Перед испытаниями полноприводного 

автомобиля всегда необходимо правильно 

определять способ распределения усилия. 

В случае отсутствия подтверждающей 

информации, всегда необходимо связываться с 

производителем автомобиля, либо официальным 

дилером. 

Неверный выбор типа привода, равно как и 

способа распределения усилия при полном 

приводе, могут вызвать повреждения 

автомобиля! 

62

6.2 Test in P-max Program 6.2 Испытания в подпрограмме P-max 

• Select program through the IR remote control or the 

PC 

• Выберите подпрограмму при помощи ИК ПДУ или 

клавиатуры 

• The 'Test settings' menu appears. • Появится меню настроек испытаний. 

• Here the settings necessary for the test can be made. 

Confirm by pressing the 'ENTER' key on the remote 

control or close the window at the PC. 

• Speedy switching into the direct gear with rpm and 

speed as low as possible. 

• The direct gear must be engaged before reaching the 

"vStart" start speed set in the measuring parameters. A 

switching within the start speed range must be avoided. 

• Осуществите необходимые настройки и 

подтвердите их нажатием клавиши 'ENTER' или 

закрыв окно на экране. 

• За минимально возможный промежуток времени, 

при минимально возможных скорости вращения 

двигателя и скорости движения автомобиля следует 

выйти на прямую передачу. 

• Прямая передача должна быть включена до 

достижения стартовой скорости испытаний "vStart", 

установленной в настройках испытания. Включения 

прямой передачи в районе стартовой скорости 

следует избежать. 

• As soon as the direct gear is reached, accelerate fully. • Как только прямая передача будет включена, 

придайте автомобилю максимальное ускорение 

(режим «педаль в пол»). 

• During measuring, the test stand limits maximum 

acceleration to the value set at measuring parameters. 

• On reaching the beginning of the read area of the 

revolution counter or after exceeding the point of 

maximum performance, press the clutch and let the 

vehicle roll out. Do not declutch! You must not brake 

during the rolling out process! This would lead to a 

falsification of the measured results through high loss 

performance. After the rollers came to a standstill, 

declutch. 

• The engine should still continue to run to achieve 

sufficient cooling. 

• During the measurement, the different measured 

values are shown at the PC depending on the type of 

presentation selected. 

• After the standstill of the rollers, the measured value 

display disappears and the main menu is shown again. 

If under Settings |Miscellaneous the ‚Show results of the 

test“ input is activated, the result of the measurement is 

shown. 

• Во время испытаний, система ограничивает 

максимальное ускорение значением, выбранным в 

настройках испытаний. 

• При достижении стрелкой тахометра автомобиля 

красной зоны значений оборотов двигателя, или 

после превышения максимальной мощности данного 

автомобиля, выжмите сцепление и дайте ведущим 

колёсам свободно вращаться до полной остановки. 

Не отпускайте сцепление! Вы не должны, каким-либо 

способом, осуществлять торможение вращения 

ведущих колёс! Т.к. это приведёт к некорректным 

результатам измерений в связи с неправильным 

режимом расчёта потерь мощности. После полной 

остановки вращения ведущих колёс, отпустите 

педаль сцепления. 

• Мотор автомобиля должен при этом продолжать 

работать для обеспечения режима эффективного 

охлаждения. 

• Во время испытаний, различные измеренные 

значения, в зависимости от заданных настроек 

испытаний, отображаются на экране компьютера. 

• После остановки роликов, измеренные значения 

исчезают и появляется главное меню. Если в 

закладке «Разное» стоит галочка ‚“Индикация 

результата испытания“, результаты измерений 

продолжают отображаться. 

63

6.3 Testing in the Vkonst Program 6.3 Испытания в подпрограмме Vkonst 


PC 

• Выберите подпрограмму при помощи ИК ПДУ или 

клавиатуры 

• The “test settings” menu appears. • Появится меню настроек испытаний. 

• Here the settings necessary for the test can be made. • Здесь можно осуществить необходимые настройки 


• By input through the keyboard or with the aid of the 

arrow up and down key of the IR remote control, the 

desired limit speed can be set. 

• Confirm by pressing the ENTER button on the remote 


• Accelerate and shift to the desired gear. It should be 

attempted to exceed the limit speed. Depending on the 

position of the accelerator pedal, the engine produces 

more or less performance. 

• If the desired performance is achieved, keep the 

position of the accelerator constant. If the measured 

values have stabilized to approx. +-2 %, these will be 

automatically saved. The saving is confirmed by the 

reddening of the text 'Attention measurement 

running!’ and, if selected, the centred digital display of 

the measured values. 

• This process can be repeated with different speeds 

and performances if necessary. There is the possibility 

of changing the limit speed through the arrow keys 

during the tests. 

• The previous measured value is overwritten with each 

new saving. 



If under Settings |Miscellaneous the 'Show results of the 

test' input is activated, the result of the measurement is 

shown. 

• When implementing the tests, care must be taken of 

sufficient cooling of the vehicle to avoid overheating. 

• При помощи ввода с клавиатуры, либо кнопками со 

стрелками на ИК ПДУ, можно установить желаемый 

предел скорости. 

• Подтвердите заданные настройки нажатием 

клавиши 'ENTER' или закрыв окно на экране. 

• Начните ускоренное движение и достигните 

желаемой передачи. Далее попытайтесь преодолеть 

установленный предел скорости. В зависимости от 

положения педали газа, двигатель будет развивать 

большую либо меньшую мощность. 

• Когда желаемая мощность будет достигнута, 

обеспечьте неподвижное положение педали. Если 

измеряемые значения стабилизировались в пределах 

+-2 %, они автоматически сохранятся. Сохранение 

подтверждается текстом 'Внимание! Выполняется 

измерение!’ на красном фоне и, если это выбрано в 

настройках, цифровым отображением измеряемых 

значений. 

• При необходимости данный процесс может быть 

повторён с различными пределами скоростей и 

значениями мощностей. Также существует 

возможность изменять установленные пределы 

скоростей непосредственно во время испытаний. 

• Предыдущие измеренные значения 

перезаписываются при каждом новом сохранении. 






• Во время выполнения данных испытаний, 

необходимо контролировать эффективность 

оклаждения во избежание перегрева мотора 

автомобиля. 

6.4 Testing in the Performance Curve Program 6.4 Испытания в подпрограмме Кривые 


• The performance curve program is used in connection 

with the exhaust tester to record the measured values of 

the performance test stand jointly with the exhaust 

values and present them in a diagram. 

• Подпрограмма Кривые мощности используется при 

подключении газоанализатора, осуществляя 

синхронные измерения мощности двигателя и 

состава выхлопных газов; полученные результаты 

представляются в виде графиков. 

64

• The test proceeds principally like a sequence of 

consecutive Vkonst tests which are effected in a freely 

selectable speed range. 

• In the Settings menu on the exhaust tester tab, all 

settings necessary for the connection of the exhaust 

tester must have been implemented. 


PC 

• Процедура выполнения испытаний принципиально 

совпадает с порядком испытаний в режиме Vkonst, 

которые выполняются в произвольно выбранных 

диапазонах скоростей. 

• Перед началом испытаний, в меню настроек на 

закладке «Газоанализатор», следует осуществить 

настройки необходимые для присоединения 

газоанализатора. 

• Выберите данную подпрограмму при помощи ИК 

ПДУ либо клавиатуры компьютера. 

• The 'Test settings' menu appears. • Затем появится меню настроек испытаний. 

• Here, the settings necessary for the test can be made 

(entry of speed range, number of steps). 



• Now the vehicle is accelerated through the set speed. 

As soon as the set speed is exceeded, button 5 

(performance curve program button) or the 

corresponding button at the PC must be pressed. 

• From now on, the position of the acceleration pedals 

should be kept constant during the entire test. The test 

stand limits incrementally the speed until the lower limit 

speed has been reached. At each step, after 

stabilization of the values, the measured values for 

performance, torque as well as the corresponding 

exhaust values are stored. Saving is confirmed by the 

reddening of the text 'Attention measurement running!’ 

and, if selected, the centred digital display of the 

measured value. 

• After saving the last step, i.e. on achieving the lower 

speed limit, the eddy current brake is switched off and 

the test is ended. At this moment, the rpm of the engine 

should be reduced and decoupled. The test end is 

confirmed by the greening of the text 'Attention 

measurement running!’ and, if selected, the centred 

digital display of the measured values. After the 

standstill of the wheels the test is completed. 



If under Settings Miscellaneous the ‚Show results of the 


shown. 


sufficient cooling of the vehicle, to avoid overheating. 

• Здесь можно выполнить необходимые настройки 

для выполнения испытаний (ввод диапазона скорости 

или количество шагов измерений). 



• Теперь начните разгон автомобиля до заданной 

скорости. Как только заданный предел скорости будет 

превышен, нажмите кнопку 5 (кнопка подпрограммы 

Кривые мощности) или соответствующую кнопку на 

клавиатуре компьютера. 

• С данного момента, положение педали газа должно 

оставаться постоянным в течение всего испытания. 

Мощностной стенд постепенно замедляет скорость 

вращения ведущих колёс вплоть до установленного 

нижнего предела. При каждом шаге измерений, при 

стабилизации показаний, измеренные значения 

мощности, крутящего момента, а также 

соответствующие показатели состава выхлопных 

газов, сохраняются. Сохранение подтверждается 

текстом 'Внимание! Выполняется измерение!’ на 

красном фоне и, если это выбрано в настройках, 

цифровым отображением измеряемых значений. 

• После сохранения последнего шага измерений, т.е. 

при достижнии нижнего предела скорости, электродинамический 

тормоз отключается и испытания 

заканчиваются. В этот момент, обороты двигателя 

должны уменьшаться до полной остановки. 

Завершение испытания подтверждается текстом 

'Внимание, выполняется измерение!’ и, если это 

выбрано в настройках, цифровым отображением 

измеряемых значений. После остановки вращения 

ведущих колёс, испытания полностью завершены. 










65

6.5 Testing in the Tachotest Program 6.5 Испытания в подпрограмме Контроль 



PC 



• The “test settings” menu appears. • Затем появится меню настроек испытаний. 

• The settings required for the test can be made here 

(entry of the speeds to be tested, max. 10 different 

values). 



• Now the first set speed is shown in the display. The 

vehicle is accelerated until the display of the vehicle 

tacho corresponds exactly with the corresponding set 

speed. For saving the value, press the ENTER button of 

the remote control (button 20) or the corresponding key 

at the PC. Then the test stand switches to the 

next default speed. 

• The actual speeds should be read in a right angle to 

the vehicle tacho, to avoid reading errors. 

• This process is repeated until all default values set 

have been reached. 

• After the end of the test, the result is shown in a table 

and as a bar graphic. In the table, the set speeds, the 

actually driven speed as well as the deviation in percent 

are shown. 


для выполнения испытаний (ввод до 10 различных 

значений скорости, при которых осуществляется 

контроль спидометра). 



• На экране высвечивается первое установленное 

значение скорости. Разгоняйте автомобиль до 

совпадения скорости на спидометре автомобиля с 

заданным значением. Для сохранения результата, 

нажмите кнопку 'ENTER' на ИК ПДУ (кнопка 20) или 

соответствующую клавишу на клавиатуре 

компьютера. После этого стенд готов для выполнения 

следующего шага измерений. 

• Действительные значения скорости располагаются 

на экране справа от показаний спидометра 


• Процесс повторяется для всех установленных 

значений скорости. 

• После завершения испытаний, результаты 

отображаются в таблице и в виде диагармм. В 

таблице отображаются заданные значения скорости, 

действительные (измеренные) её значения, а также 

зафиксированные отклонения в процентах. 

6.6 Testing in the Fkonst Program 6.6 Испытания в программе Fkonst 


PC 




• Here the settings necessary for the test can be made. • Здесь можно выполнить необходимые настройки 

для выполнения испытаний. 

• If necessary, the type of drag can be set in the lower 

part of the window (as torque at the wheel, at the 

engine, as ramp or as force). 

• The start speed is the speed from which the set drag 

starts to be effective. The start speed should be left at 

the default setting of 50 km/h in the normal case. 

• Through an entry into the input field or with the aid of 

the arrow up and down key of the IR remote control, the 

desired drag can be set. 

• При необходимости, вид нагрузки может быть 

установлен в нижней части окна (как момент на 

колесе, момент на двигателе, как уклон или сила 


• При достижении стартовой скорости испытаний, 

нагрузка заданного вида начинает оказывать своё 

действие. Стартовая скорость должна быть выбрана 

на закладке «заданные значения», как правило 

данная скорость устанавливается на уровне 50 км/ч . 

• Желаемое значение нагрузки вводится в виде 

определённой цифры в поле ввода на экране, либо 

кнопками со стрелками «вверх/вниз» на ИК ПДУ. 

66



• Accelerate and shift to the desired gear. Depending on 

the position of the accelerator pedal, the engine 

produces more or less performance. 

• If the desired performance is achieved, keep the 

position of the accelerator constant. If the measured 

values have stabilized these will be automatically saved. 

Saving is acknowledged by a flickering of the display. 

• This process can be repeated with different speeds 

and performances if necessary. There is the possibility 

of changing the limit speed through the arrow keys 

during the tests. 

• The previous measured value is overwritten with each 

new saving. 



If under Settings Miscellaneous the ‚Show results of the 


shown. 


sufficient cooling of the vehicle, to avoid overheating. 



• Разгоняйте автомобиль до желаемой передачи. В 

зависимости от положения педали газа, двигатель 

будет развивать большую либо меньшую мощность. 

• Когда желаемая мощность будет достигнута, 

обеспечьте неподвижное положение педали. Если 

измеряемые значения стабилизировались, они 

автоматически сохранятся. Сохранение 

подтверждается миганием изображения на экране. 

• При необходимости данный процесс может быть 

повторён с различными пределами скоростей и 

значениями мощностей. Также существует 

возможность менять установленные пределы 

скоростей, при помощи кнопок со стрелками, 

непосредственно во время испытаний. 

• Предыдущие измеренные значения 

перезаписываются при каждом новом сохранении. 










6.7 Testing in the Road Simulation Program 6.7 Испытания в подпрограмме Иммитация 

дорожных условий 

• In the road simulation program the resistances 

normally appearing in the real road operation, e.g. air 

resistance and roller resistance are emulated by the test 

stand depending on the speed 


PC 

• При данном виде испытаний сопротивления 

автомобилю, возникающие при его движении по 

дороге, т.е. сопротивление воздуха, дорожного 

покрытия, иммитируются в процессе испытаний, в 

зависимости от скорости 




• Here the settings necessary for the test can be made. 

The parameters must be as accurate as possible to 

reflect a realistic simulation of the drags. Enter a value 

of 0.012 for winter tyres and a value of 0.008 for 

summer tyres in the ‚roller resistance’ box. The 

drag is calculated according to the following formula. 


для выполнения испытаний. Задаваемые параметры 

должны быть максимально точными чтобы создать 

действительную иммитацию дорожных условий. 

Введите величину 0.012 для зимних шин и величину 

0.008 для летних в окне ‚сопротивление роликов’. 

Нагрузка рассчитывается по следующей формуле. 

67

Outp 

ut 

[kW] 

Roller resistance coefficient x mass [kg] x Мощ Коэф.сопротивления роликов x массу [кг] x 

Gravitational acceleration [m/s²] x speed [m/s] 

ность 

Гравитационное ускорение [м/с²] x скорость [м/с] 

[kВт] 

• If necessary, the type of drag can be set in the 

lower part of the window (as torque at the wheel, at 

the engine, as ramp or as force). 

• Confirm by pressing the ENTER button on the 

remote control or close the window at the PC. 

• Now acceleration is possible. Depending on the 

speed, the test stand simulates the drags. During 

the measurement, the current measured values are 

shown at the PC. 

• After the standstill of the rollers the test is 

completed. The result is not displayed. 

• При необходимости, вид нагрузки может быть 

установлен в нижней части окна (как момент на колесе, 

момент на двигателе, как уклон или сила 


• Подтвердите заданные настройки нажатием клавиши 

'ENTER' или закрыв окно на экране. 

• Теперь разгоняйте автомобиль. В зависимости от 

скорости, мощностной стенд создаёт нагрузку, имитируя 

дорожные условия. Во время проведения измерений, 

текущие значения отображаются на экране. 

• После остановки вращения роликов, испытания 

завершены. Результаты не отображаются. 

68

7 Miscellaneous 7 Приложения 

7.1 Calibration 7.1 Калибровка 

Generally, calibration of the test stand is not necessary. 

The performance test stand is calibrated in the factory 

before delivery. A regular calibration is not necessary. 

However, should you be of the opinion that the values 

showed are not ok, a calibration is possible by a service 

technician on the site. 

7.2 Maintenance Work 7.2 Уход и обслуживание 

The performance test stand is designed so that no 

expensive maintenance work must be implemented. 

The roller set should be checked every 200 operating 

hours or one per year. 

The eddy-current brake should only be greased with one 

of the following types of grease: 

• Fuchs Renolit FLM2 • Fuchs Renolit FLM2 

• Molycote BR2 Plus • Molycote BR2 Plus 

When using other types of grease, there is the danger of 

damage to the bearings of the eddy-current brake! 

Check the tight fitting of the cover plates before each 

test. 

Take care that the test stand is in a clean condition. If 

necessary, cleaning is required from time to time. 

Обычно, в калибровке данного мощностного стенда 

нет необходимости, поскольку он калибруется на 

заводе при изготовлении. Регулярной калибровки 

также не требуется. Тем не менее, если у вас 

возникнут сомнения в измеренных показателях, стоит 

выполнить калибровку, обратившись к 

авторизованому техническому специалисту. 

Данный мощностной стенд сконструирован таким 

образом, что затратные работы по уходу и 

обслуживанию оборудования не требуются. 

Роликовый агрегат должен быть проконтролирован 

техническим специалистом через 200 операционных 

часов или один раз в год. 

Электро-динамический торомоз (ЭДТ) должен 

смазываться только одной из следующих смазок: 

При использовании иных типов смазки возникает 

вероятность повреждения подшипников ЭДТ! 

Контролируйте усилие затяжки крепёжных болтов 

крышки мощностного стенда перед каждым 

испытанием. 

Поддерживайте мощностной стенд в чистоте. При 

необходимости, регулярно производите его очистку 

от загрязнений. 

69

7.3 Troubleshooting 7.3 Устранение неисправностей 

Should be problems during the work at the performance 

test stand which you cannot solve yourself, please 

contact your dealer or the manufacturer. 

To facilitate troubleshooting, the test stand offers the 

possibility of printing a "help form". For this purpose, 

select the 'Info' item from the main menu in 

the PC program. Click the "Help form" button in the 

window appearing. A status report of several pages is 

printed then (see Section 5.2.13). Please send this 

report to your dealer and/or the service station in charge 

of you. 

Если при эксплуатации мощностного стенда 

возникают проблемы которые вы не можете решить 

самостоятельно, пожалуйста свяжитсь с 

авторизованным представителем заводаизготовителя, 

либо непосредственно с заводомизготовителем. 

Для облегчения устранения неисправностей, 

мощностной стенд предлагает возможность 

распечатать вспомогательную форму. С этой целью, 

выберите 'Инфо' из главного меню программы. 

Кликните кнопку "Помощь" в появившемся окне. 

Затем распечатайте состоящий из нескольких 

страниц отчёт о состоянии мощностного стенда (см. 

раздел 5.2.13). Пожалуйста, направьте этот отчёт 

авторизованному представителю заводаизготовителя, 

либо непосредственно на заводизготовитель. 

70

Tips and Tricks Примечания и необходимые сведения 

Due to the fast technical development in vehicle 

construction, there are always intelligent drive systems. 

For this reason, it cannot be guaranteed that each 

vehicle can be tested on the performance test stand. 

Hereinafter a list of notes to the testability of special 

vehicles. We do not guarantee for the completeness 

and accuracy of the list. It is constantly extended. 

Snap-on Equipment GmbH cannot assume any 

guarantee for the correct function of these instructions. 

The application is at your own risk! 

In each case, the original condition of the vehicle 

must be restored after the test. This includes the 

restoration of the changes made as well as the 

deletion of the error memory. 

Through a driving test on the road, the correct 

function of the safety systems must be checked. 

Благодаря стремительному развитию технического 

прогресса в области автомобилестроения, появились 

интеллектуальные системы привода. 

Далее ознакомьтесь пожалуйста со списком 

замечаний к испытаниям отдельных автомобилей. 

Завод-изготовитель не гарантирует абсолютную 

полноту и точность данного списка, поскольку он 

может неограниченно расширяться. 

Snap-on Equipment GmbH не может принять на себя 

гарантию за последствия применения данных 

инструкций. Применение данных инструкций является 

вашим собственным риском! 

В случае каждого испытания, исходные 

технические парамеры и настройки автомобиля 

должны быть восстановлены. Это включает в 

себя восстановление всех произведённых 

изменений конструкции а также очистку памяти 

ошибок. 

При помощи последующих дорожных испытаний, 

следует убедиться в корректном 

функционировании систем безопасности 


Audi S3 quattro and/or vehicles with VW 4 motion drive: Audi S3 quattro и/или автомобили с приводом VW 4 

motion: 

The vehicle cannot be tested at the moment as a fourwheel 

drive vehicle due to the special drive design. 

However, it is possible to check the vehicle with frontal 

drive. 

For this purpose, the fuses 9 (ESP/ABS) and fuse 31 

(Haldex) must be removed. The vehicle functions then 

as a front-wheel driven vehicle and can be checked. 

After testing and re-inserting of the fuses, delete the 

error memory! 

В настоящий момент такие автомобили не могут 

испытываться в режиме 4WD. Однако, данные 

автомобили могут испытываться в режиме переднего 

привода. 

С этой целью, предохранитель 9 (ESP/ABS) и 

предохранитель 31 (Haldex) должны быть удалены. 

После этого автомобиль становится 

переднеприводным и может быть протестирован. 

После испытаний и возврата предохранителей на 

штатные места, удалите память ошибок! 

71

BMW X-Drive (X5, X3, 5 series with X-Drive) BMW X-Drive (X5, X3, 5 серия с приводом X-Drive) 

• X5 up to year of construction of September 2003 are 

tested with the ‚Vsync’ drive option. 

• X5 and X3 from September 2003 cannot be tested as 

four-wheel drive vehicles. The X drive must be made 

inoperative. The following must be carried out for this: 

Possibility 1 Возможность 1 

• X5 выпуска до сентября 2003 испытываются в 

режиме привода ‚Vsync’. 

• X5 и X3 выпуска после сентября 2003 не могут 

испытываться в режиме 4WD . Привод X drive должен 

быть отключён. Для этого проделайте следующее: 

• Ignition off, remove key and wait at least 20s • Выключите зажигание, удалите ключ и подождите по 

крайней мере 20с 

• Remove plug from the servomotor (centred under the 

vehicle floor) 

• Удалите крышку сервомотора (расположенную по 

центру под полом автомобиля) 

• Remove fuses 12 (7,5A), 33 (5A) and 40 (5A) • Удалите предохранители 12 (7,5A), 33 (5A) и 40 (5A) 

Possibility 2 Возможность 2 

• Ignition off • Выключите зажигание 

• X5: • X5: 

• Remove seating surface of the rear seat • Снимите задний диван 

• The control unit is on the left side under the rear seat. 

Remove both plugs. 

• Блок управления расположен под задним диваном 

слева. Удалите обе заглушки. 

• Start engine and switch off DSC • Запустите двигатель и отключите DSC 

• X3: • X3: 

• Remove the front part of the car boot floor (behind rear 

seat). Remove three plastic rivets for this purpose. 

• The control unit is on the right side under the cover. 

Rove both plugs. 

• Снимите переднюю часть ковра багажника (за 

задним диваном). Для этого удалите три пластиковых 

заклёпки. 

• Блок управления находится справа под этой 

крышкой. Снимите обе заглушки 

• Start engine and switch off DSC. • Запустите двигатель и отключите DSC 

• 5 series with X drive from year of construction of 2005: • 5 серия с приводом X drive после 2005 года выпуска: 

• The control unit is under the carpet of the right front 

foot well. Remove both plugs. 

• Блок управлени находится под ковром под правой 

ногой водителя. Удалите обе заглушки. 

• Start engine and switch off DSC. • Запустите двигатель и отключите DSC 

After the test, all changes must be reversed and the 

error memory must be deleted! 

После испытаний, все изменения должны быть 

отменены и память ошибок стёрта! 

72

Mercedes, newer models Mercedes, новые модели 

Also after switching off the ESP, the vehicle cannot be 

tested on the performance test stand, as some safety 

functions are still active. 

For this purpose many models have an integrated roller 

test program. These procedures are only examples, as 

these may vary from model to model: 

Также после выключения системы ESP, автомобиль 

не может быть испытан на мощностном стенде, 

поскольку некоторые функции безопасности остаются 

активированными. 

Для этой цели, многие модели имеют 

интегрированную программу для испытаний на 

роликовых стендах. Следующие процедуры 

приведены только для примера, так как от модели к 

модели существуют определённые различия: 

• Switch ignition key to Position 1. • Поверните ключ зажигания в позицию 1. 

• Press reset button of the drip meter three times briefly 

as long as the airbag control lamps is lit. 

• Then move to the 'roller test ESP' menu using the key 

on the multifunction driving wheel and switch on the 

roller test. 

• Then the vehicle can be tested on the performance 

test stand. 

• After completion of the performance test, the roller 

test program, as described above, must be switched 

off again, as all safety systems (ABS, ESP etc.) are 

deactivated in the roller test program!!! 

• Троекратно и прерывисто нажмите кнопку 

перезагрузки датика дождя пока горит лампочка 

контроля системы airbag. 

• Затем перейдите к меню 'роликовые испытания 

ESP' используя функциональную кнопку на рулевом 

колесе и включите режим роликовых испытаний. 

• После этого автомобиль можно испытывать на 

мощностном стенде. 

• После завершения испытаний, выбранный 

режим роликовых испытаний (см.выше), должен 

быть вновь отключён, поскольку при этом 

режиме все системы активной безопасности 

автомобиля ( ABS, ESP и т.д.) - 

деактивированы!!! 

• Delete the error memory after the test. • Сотрите память ошибок после завершения 


Ford Focus Ford Focus 

According to information provided by customers, Ford 

Focus does not allow any performance testing, even 

after switching off ESP, as the ABS is triggered at 

approx. 50-70 km/h. 

A solution is to remove the 3 fuses of the ABS. Then a 

problem-free performance test should be possible. 

По информации полученной от клиентов, Ford Focus 

не позволяет выполнять испытания на мощностном 

стенде, пскольку после отключения ESP, система ABS 

начинает срабатывать примерно при скорости. 50-70 

км/ч. 

Решением может быть удаление 3 предохранителей 

ABS. Затем беспроблемное испытание на 

мощностном стенде должно быть возможным. 

73

Snap-on Equipment GmbH Testing Division 

Konrad-Zuse-Straße 1 

D-84579 Unterneukirchen 

Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 

EC-Declaration of conformity according to the EC 

Standards for Machines 89/392/EEC Annex II A 

Herewith we declare that the machine, as indicated 

below, with regard to the general performance and 

construction corresponds with the fundamental safety 

and health requirements stipulated in the EC 

Standards for Machines. 

Any change made in the machine without the approval 

of Snap-on will deprive this Declaration of its validity. 

Декларация ЕС соответствия Стандартам EC для 

Оборудования 89/392/EEC Приложение II A 

Настоящим заявляем что оборудование, обозначенное 

ниже, имеет исполнение и конструкцию, отвечающие 

базовым требованиям безопасности и охраны 

здоровья, указанным в Стандартах ЕС для 

Оборудования. 

Любые изменения внесённые в данное оборудование 

без одобрения Snap-on лишают данную Декларацию 

действительности. 

Designation of the machine: Chassis Dynamometer Назначение оборудования: Измерение мощности 

ходовой части 

Type: LPS 500 Модель: LPS 500 

Corresponding EC 

Standards: 

Especially applied 

harmonised standards: 

EC Standarts 

MACHINES 

EC Стандарты 

ОБОРУДОВАНИЯ 

98/37/EEC, 98/79/EEC 98/37/EEC, 98/79/EEC 

EMC directive EMC директива 

89/336/EEC, 

92/331/EEC, 93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

Low voltage directive Директива низкого 

напряжения 

73/23/EEC, 93/68/EEC 

Соответствие Стандартам 

EC: 

73/23/EEC, 93/68/EEC 

EN 60204-1 Специальные отраслевые EN 60204-1 

EN 50081-1 : 1992 

стандарты: 




Date: 01.12.2006 Director: Klaus Kirstätter Дата: 01.12.2006 Директор: Клаус Кирштеттер 

74




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 






and health requirements stipulated in the EC Standards 

for Machines. 



Designation of the machine: Chassis Dynamometer Назначение 

оборудования: 



Настоящим заявляем что оборудование, 

обозначенное ниже, имеет исполнение и 

конструкцию, отвечающие базовым требованиям 

безопасности и охраны здоровья, указанным в 

Стандартах ЕС для Оборудования. 






Standards: 



Измерение мощности 


EC Standarts MACHINES Соответствие 

EC Standarts MACHINES 

98/37/EEC, 98/79/EEC 

Стандартам EC: 

98/37/EEC, 98/79/EEC 

EMC directive EMC directive 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

Low voltage directive Low voltage directive 

73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 








75




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 







for Machines. 

















Standards: 







98/37/EEC, 98/79/EEC 


98/37/EEC, 98/79/EEC 


89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 


73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 








76




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 







for Machines. 

















Standards: 







98/37/EEC, 98/79/EEC 


98/37/EEC, 98/79/EEC 


89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 


73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 








77




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 







for Machines. 

















Type: LPS 2020 4WD Модель: LPS 2020 4WD 


Standards: 





98/37/EEC, 98/79/EEC 


98/37/EEC, 98/79/EEC 


89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 


73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 








78




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 







for Machines. 



















Standards: 





98/37/EEC, 98/79/EEC 


98/37/EEC, 98/79/EEC 


89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 


73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 







Date: 01.12.2006 Director: Klaus Kirstätter Date: 01.12.2006 Director: Klaus Kirstätter 

79




Tel: +49 (0)8634 / 622-0 

Fax +49 (0)8634 / 5501 







for Machines. 



















Standards: 





98/37/EEC, 98/79/EEC 


98/37/EEC, 98/79/EEC 


89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 

89/336/EEC, 92/331/EEC, 

93/68/EEC 


73/23/EEC, 93/68/EEC 

73/23/EEC, 93/68/EEC 







Date: 01.12.2006 Director: Klaus Kirstätter Date: 01.12.2006 Director: Klaus Kirstätter 

Уважаемый Покупатель! 

Если при изучении настоящего руководства у Вас возникли какие-либо вопросы, 

замечания или пожелания к его содержанию, 

просим сообщить об этом в любой удобной для Вас форме по следующему адресу: 

ЗАО «ГАРО-Трейд», г.Великий Новгород, ул.Б.Санкт- 

Петербургская, 64. Тел: +7(8162)940944, Факс: +7(8162)680035, e-mail: 

393@novgaro.ru; 

Представитель CARTEC 

в Вашем регионе: 

80

LPS 500 / 2020 / 2020-4WD / 2510 / 2510-4WD / 2810 / 2810-4WD

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?