Manual-reparaciones-MT-X 1841A-español (1)

2 ESQUEMAS TRANSMISIÓN
ESQUEMA DE MARCHA DE AVANCE
Eje de mando
delantero
Eje de mando
trasero
Horario
20
Motor IC
Lanzadera
CAJA DE CAMBIOS
Convertidor
de par
Transmisión
angular
Caja de transferencia
Marcha de
avance
CAJA DE CAMBIOS Transmisión angular Eje de mando
final de transmisión: Z22/Z23 9/35
Z1 diente 24 Z20 diente 23
delantero
Eje de mando
Relación Reducción del cubo: Z25/(Z24+Z25) 1/6
Z2 diente 27 Z21 diente 23 trasero
Eje total: 1/23,33
Z3 diente 24
Z4 diente 27
Ejes delantero y
trasero
Relación lanzadera Z2/Z4 1
Z5 diente 35 Z22 diente 9
I (Z1*Z8)/(Z5*Z12) 1/4.824
Z6 diente 29 Z23 diente 35 Marcha de II (Z1*Z7)/(Z5*Z11) 1/2.998
Z7 diente 18 Z24 diente 70 avance
III (Z1*Z6)/(Z5*Z10) 1/1.408
Z8 diente 13 Z25 diente 14
CAJA DE CAMBIOS
Relaciones
IV (Z1*Z5)/(Z5*Z9) 1/0.792
Z9 diente 19 Z26 diente 27
caja
I (Z3*Z8)/(Z5*Z12) 1/4.824
Z10 diente 28 II (Z3*Z7)/(Z5*Z11) 1/2.998
Marcha atrás
Z11 diente 37 III (Z3*Z6)/(Z5*Z10) 1/1.408
Z12 diente 43 IV (Z3*Z5)/(Z5*Z9) 1/0.792
Z13 diente 37
Z14 diente 37
Caja de
transferencia
Relación de tren de eje trasero Z13/Z14 1/1
Convertidor
Multiplicación de par:
2,05 a 1735 rpm
2,05 a 1940 rpm
20-02-M781ES
Transmisión
angular
Relación: Z21/Z20 1/1
(15/07/2016)