Twin-Tube Edelstahlgewindefahrwerke/Twin-Tube stainless steel coil overs 114 Das H&R Edelstahl Gewindefahrwerk in Twin-Tube Technologie H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig alltagstauglichem Fahrkomfort. Unsere Erfahrungen aus der Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Edelstahl Gewindefahrwerke. Durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerks-Ingenieure w<strong>ird</strong> jedes Fahrwerk-Setup individuell erarbeitet. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlichstraff. H&R Edelstahl Gewindefahrwerke bieten im Rahmen der TÜV geprüften Werte die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von außen verstellbare Gewinde. H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke sind in unterschiedlichen Ausführungen lieferbar. Version 1 verfügt über ein sportlich komfortables Set-Up der werkseitig fix eingestellten Stoßdämpfer und ist auf die H&R Fahrwerksfedern abgestimmt. Version 2 wurde zusammen <strong>mit</strong> dem Dämpferspezialisten und Formel1-Lieferanten KONI entwickelt und bietet zusätzlich eine Dämpferkraftverstellung <strong>mit</strong> wirksamem Verstellbereich. Produktvorteile: • Gewindedämpfer in polierter Edelstahlausführung • Spezielle H&R Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht • Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer • Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung • Dauerhafter Korrosionsschutz • Teilweise <strong>mit</strong> Dämpferkraftverstellung lieferbar • Hakenschlüssel inklusive • TÜV geprüfter Verstellbereich • eigene Entwicklung, eigene Produktion H&R Twin-Tube Stainless Steel Coil Overs H&R Twin-Tube Stainless Steel coil-overs offer performance handling combined with superb ride comfort. Drawing from knowledge gained in international motorsport, each coil-over set is tested and calibrated by our engineers to deliver optimal performance for the given application. Progressive rate springs provide the best of both worlds, with a smooth ride during normal driving, and a firmer rate under hard cornering. In addition, the threaded shock body allows almost infinite height adjustment to suit your individual driving preferences and style. Available in two versions: Version 1 includes fixed rate shock absorbers paired with application specific springs for a firm but comfortable ride. Version 2 adds all the features of Version 1, plus adjustable damping shock absorbers jointly developed by H&R and Koni. Product benefits: • Shock absorbers feature stainless steel construction for good looks and corrosion resistance • Trapezoid threaded shock body allows almost infinite height adjustment • H&R precision wound progressive coil springs • Adjustment wrenches included • Adjustable damping (Version 2 only) • Height adjustment according to type approval • Engineered and manufactured in Germany Twin-Tube Edelstahlgewindefahrwerke/Twin-Tube stainless steel coil overs
Twin-Tube Edelstahlgewindefahrwerke/Twin-Tube stainless steel coil overs Bestell-Nr. Fahrzeugtyp Ausführung Baujahr Hinweise Tieferlegung Dämpfer Hauptfeder Zusatzfeder part no. model/type model/chassis year notes ca. mm Kennzeichnung Kennzeichnung Kennzeichnung appr. lowering shock marking spring marking helper spring VA/FA HA/RA marking Audi 35525-1 A3 Typ 8L, 2WD, der Stabilisator muß getauscht werden/ 08/96>03 12,13,17, VA: 40-70 35-F36-1024-1/1 35-RF180-060 35-ZF080-005 869,00 33333 The stabilizer has to be exchanged. 26,32,65 HA: 30-60 35-D46-1010-1/1 35525 HA1 36525-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.190,00 35431-1 A3 Quattro Typ 8L, 4WD, Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder 12/96> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-F36-1047-1/1 35-RF180-060 35-ZF080-005 911,00 33333 at the shock-absorber, (siehe Bild Seite/see picture page 115) HA: 30-60 35-D46-1024-1/1 35431 HA1 36431-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35258-1 A3 incl. Sportback+ Typ 8P, 8PA, 2WD, nur für VA-Federbeinaufnahme ø 55mm/ 05/03> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-4816452-1/1 35258 VA1 911,00 33333 Cabrio/Convertible only for FA strut clamp ø 55mm, (siehe Bild Seite/ HA: 30-60 35-4866500-1/1 35258 HA1 see picture page 115) 36258-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35258-2 A3 incl. Sportback+ Typ 8P, 8PA, 2WD, nur für VA-Federbeinaufnahme ø 50mm/ 05/03> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-4816452-2/1 35258 VA1 911,00 33333 Cabrio/Convertible only for FA strut clamp ø 50mm, (siehe Bild Seite/ HA: 30-60 35-4866500-1/1 35258 HA1 see picture page 115) 36258-2 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35990-1 A4 Lim./Sedan+ Typ B5, 2WD, bis/up to 980 kg VA-Last/FA load >01/99 12,17,32,65 VA: 40-70 35-1309452-1/1 35990 VA1 880,00 33333 Avant/SW HA: 30-60 35-1359452-1/1 35990 HA1 35990-2 A4 Lim./Sedan+ Typ B5, 2WD, ab/from 981 kg VA-Last/FA load >01/99 12,17,32,65 VA: 40-70 35-1309452-1/1 35990 VA2 880,00 33333 Avant/SW HA: 30-60 35-1359452-1/1 35990 HA1 35358-1 A4 Lim./Sedan+ Typ 8E, 2WD 11/00> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-1312452-1/1 35358 VA1 985,00 33333 Avant/SW HA: 30-60 35-1362500-1/1 35358 HA1 35516-2 A6 Lim./Sedan+ Typ 4B, 2WD 06/97> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-F46-1000-1/1 35516 VA1 921,00 3333 Avant/SW HA: 30-60 35-D46-1015-1/1 35516 HA2 35431-1 S3 Typ 8L, 4WD, Stabihalter am Federbein/stabilizer-holder 12/96> 12,17,32,65 VA: 30-60 35-F36-1047-1/1 35-RF180-060 35-ZF080-005 911,00 33333 at the shock-absorber, (siehe Bild Seite/see picture page 115) HA: 20-50 35-D46-1024-1/1 35431 HA1 36431-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35431-1 TT Coupé+TT Roadster Typ 8N, 4WD 99> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-F36-1047-1/1 35-RF180-060 35-ZF080-005 911,00 33333 Quattro HA: 30-60 35-D46-1024-1/1 35431 HA1 36431-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35431-2 TT Coupé+TT Roadster Typ 8N, 2WD 11/98> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-F36-1047-1/1 35-RF180-060 35-ZF080-005 869,00 33333 HA: 30-60 35-D46-1010-1/1 35431 HA2 36431-2 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 BMW 35925-1 3er (E36) Lim./Sedan+ Typ 3B,3C,3/B,3/C, 316i,316g,318i,318is,318tds,320i, 22.06.92>98 12,13, VA: 40-70 35-1607452-L1/1 35-HRF200-60-070 35-ZF080-005 880,00 33333 Coupé 323i,325i, 328i,325d,324td,325td,325tds 17,32,65 35-1607452-R1/1 35-HRF200-60-070 35-ZF080-005 HA: 20-50 35-1667607-1/1 35925 HA1 36925-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35925-2 3er (E36) Cabrio/ Typ 3B,3C,3/B,3/C, 316i,316g,318i,318is,318tds,320i, 22.06.92>98 12,13, VA: 40-70 35-1607452-L1/1 35-HRF200-60-070 35-ZF080-005 880,00 33333 Convertible+ 323i,325i,328i,325d,324td,325td,325tds 17,32,65 35-1607452-R1/1 35-HRF200-60-070 35-ZF080-005 Touring/SW HA: 20-50 35-1667607-1/1 35925 HA2 36925-2 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35480-1 3er (E46) Lim./Sedan+ Typ 346L,C,R, 2WD, 316(C)i, 318(C)i, 318d, 320d 03/98> 12,13, VA: 40-70 35-F36-1038-L1/1 35-HRF190-60-060 35-ZF080-005 963,00 33333 Coupé +Compact+ 17,32,65 35-F36-1039-R1/1 35-HRF190-60-060 35-ZF080-005 Cabrio/Convertible+ HA: 20-50 35-D46-1020-1/1 35480 HA1 Touring/SW 36480-1 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35480-2 3er (E46) Lim./Sedan+ Typ 346L,C,R, 2WD, 323(C)i, 325(C)i, 328(C)i, 330(C)i, 03/98> 12,13, VA: 40-70 35-F36-1038-L1/1 35-HRF200-60-060 35-ZF080-005 963,00 33333 Coupe +Compact+ 330(C)d 17,32,65 35-F36-1039-R1/1 35-HRF200-60-060 35-ZF080-005 Cabrio/Convertible+ HA: 20-50 35-D46-1020-1/1 35480 HA1 Touring/SW 36480-2 härteverstellbar/damping force adjustable 1.231,00 35328-1 5er (E39) Lim./Sedan Typ 5/D, 4+6-Zyl., ohne Niveaureg./without self-levelling 12/95> 12,17,32,65 VA: 40-70 35-1621452-1/1 35-HRF180-60-070 35-ZF080-005 1.070,00 333 HA: 20-50 35-1671452-1/1 35328 HA1 H&R ist Technik-Partner von BMW Motorsport./H&R is technical-partner of BMW Motorsport. Audi S3 Typ 8P VA-Federbeinaufnahme unten: ø 50 oder 55 mm FA-Diameter at the bracket: ø 50 or 55 mm Audi S3 Typ 8L Weitere Informationen und aktuelle Neuheiten im Internet unter: www.h-r.com/Further Information and latest news on: www.h-r.com Technische Informationen siehe Seite 150 ff./Technical Guidelines see page 150 ff. • VA = Front axle, HA = Rear axle • i.V. = in Vorbereitung/in development • 4WD= 4 wheel drive/ 4-motion/Allrad/Quattro/Syncro 2WD= 2 wheel drive/ 2 Rad angetrieben • Drehstäbe= torsion bars (original part) • R-Y Triple C siehe Seite 156 / R-Y Triple C see page 156 • * = nur gültig für Deutschland/only valid for Germany 3 Federn/Sport Springs 3 3 Sport und Komfort Cup-Kits/Sport- and Comfort Suspensions 3 Twin-Tube Edelstahlgewindefahrwerke/Twin-Tube stainless steel coil overs 3 Stabilisatoren/Anti-roll bars 3 Monotube Gewindefahrwerke/Monotube coil overs 3 TRAK 115 + Spurverbreiterungen/TRAK + Wheel Spacers Audi, BMW Preis EURO ohne Stabihalter am Federbein VA/ without stabilizer-holder at the front strut <strong>mit</strong> Stabihalter am Federbein VA/ with stabilizer-holder at the front strut Twin-Tube Edelstahlgewindefahrwerke/Twin-Tube stainless steel coil overs