20.01.2013 Views

Technical Data - buchhammer-handel.de

Technical Data - buchhammer-handel.de

Technical Data - buchhammer-handel.de

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

�����������������������������<br />

����<br />

���� �<br />

��������������������<br />

��� � ���������������������������������<br />

����������� �����������<br />

�������������������������������� �����������<br />

���������������������� �������������������<br />

�������������������������� ������������<br />

�������������������������� ����������


������������������������������������<br />

Improved performance and rugged durability combine to maximize productivity.<br />

����������������<br />

Roomy and quiet with ergonomic<br />

control placement has excellent<br />

sightlines to the work area to help keep<br />

operator fatigue low and production up<br />

throughout the entire shift. Optional<br />

climate control maintains constant<br />

temperature in the cab in both hot and<br />

cold weather. �������<br />

2<br />

����������������������������������<br />

An user friendly new monitor that<br />

shows a wi<strong>de</strong> variety of useful<br />

information for machine operation<br />

and provi<strong>de</strong>s high efficient service<br />

data and diagnostic capabilities<br />

while maximizing fuel efficiency<br />

and performance. �����<br />

Improved performance.<br />

Increased horsepower, better controllability,<br />

exten<strong>de</strong>d service intervals, optimized VA boom structure,<br />

a revolutionary tool control system and a re<strong>de</strong>signed<br />

ergonomic operator station increase your productivity<br />

and lower your operating costs.<br />

������<br />

The 312C is powered by the Cat 3064 T<br />

engine which complies with worldwi<strong>de</strong><br />

emissions requirements. This engine<br />

inclu<strong>de</strong>s several <strong>de</strong>sign features which<br />

enhance performance, efficiency and<br />

reliability. Engine service intervals are<br />

at 500 hours. �����


����������<br />

The open-center, two-pump hydraulic<br />

system features pump flow control<br />

which improves fuel efficiency, ensures<br />

smooth controllability, reduces sound<br />

levels and extends component life,<br />

through an increased maximum flow.<br />

The unique tool control option offers<br />

the ability to optimize the machine<br />

performances according to 5 tool<br />

specifications, and to set priorities<br />

between tools and implements for<br />

maximized efficiency. �����<br />

��������������<br />

Longer service intervals and easier<br />

maintenance results in better machine<br />

availability and lower owning and<br />

operating costs. Electronic diagnostics<br />

means increased productivity. �����<br />

�����������������������<br />

Rugged Caterpillar ® un<strong>de</strong>rcarriage<br />

<strong>de</strong>sign and proven structural<br />

manufacturing techniques assure<br />

outstanding durability in the toughest<br />

applications, resulting in stability,<br />

durability and low maintenance.<br />

Bla<strong>de</strong> option adds versatility. Standard<br />

grease-lubricated tracks extend the<br />

un<strong>de</strong>rcarriage life. ������<br />

����������<br />

Caterpillar <strong>de</strong>sign and manufacturing<br />

techniques assure outstanding durability<br />

and service life from these important<br />

components. ������<br />

�����������������<br />

A wi<strong>de</strong> variety of bucket types<br />

with aggressive bucket <strong>de</strong>signs<br />

take advantage of the 312C L s higher<br />

power to improve productivity.<br />

������<br />

����������<br />

Ex-factory available Buckets, Multiprocessors,<br />

Sorting and Demolition<br />

Grapples, Hammers and Quick<br />

Couplers provi<strong>de</strong> a total solution<br />

package to the end-user. ������<br />

�������������������������<br />

Your Cat <strong>de</strong>aler offers a wi<strong>de</strong> range of<br />

services that can be set up un<strong>de</strong>r a<br />

customer support agreement when you<br />

purchase your equipment. The <strong>de</strong>aler<br />

will help you choose a plan that can<br />

cover everything from machine and<br />

attachment selection to replacement.<br />

3


����������������<br />

Designed for comfort and ease of operation.<br />

4<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />


����������������������������������<br />

��������<br />

���������������������� This operator<br />

work station is quiet with ergonomic<br />

control placement and convenient<br />

adjustments, low lever and pedal<br />

effort, ergonomic seat <strong>de</strong>sign, and<br />

highly efficient ventilation.<br />

������������� Excellent viewing area<br />

through large, wi<strong>de</strong> windows. A large<br />

skylight provi<strong>de</strong>s upward visibility.<br />

The upper front window features<br />

parallelogram wiper to provi<strong>de</strong> unobstructed<br />

front viewing. The upper<br />

left si<strong>de</strong> door window can sli<strong>de</strong> open.<br />

The lower window provi<strong>de</strong>s visibility<br />

to the tracks and the ground next to<br />

the machine. The rear window offers<br />

a good view behind and to the left.<br />

����������������������������<br />

Each of the controls is positioned<br />

within easy reach of the operator.<br />

���������� The double wall, pressed<br />

cab shell is mounted to the swing<br />

frame using viscous mounts for<br />

reduced sound and vibrations.<br />

������ A standard large wiper for<br />

the upper and lower windows offers<br />

the selection between continuous<br />

and intermittent mo<strong>de</strong>s and provi<strong>de</strong>s<br />

a better visibility.<br />

�������������� Dial throttle with ten<br />

settings for simple, precise repeatable<br />

engine speed adjustment.<br />

�������������������������� Optional<br />

automatic climate control maintains<br />

constant temperature in the cab in both<br />

hot and cold weather conditions and,<br />

at the touch of a switch, the operator<br />

can choose between fresh or<br />

recirculated air.<br />

� �����������������������������������<br />

Caterpillar monitor panel inclu<strong>de</strong>s fuel<br />

level, hydraulic oil temperature and<br />

engine temperature gauges, machine<br />

condition indicators, and operator<br />

controls, all combined in one single<br />

display (refer to Multipro on pg. 6).<br />

� ���������� Joysticks control all<br />

implements and swing functions with<br />

minimal effort. This inclu<strong>de</strong>s 4 switches<br />

on each joystick. The integrated joystick<br />

consoles adjust to operator preference.<br />

Joystick consoles are suspen<strong>de</strong>d as part<br />

of the seat arrangement. Special joystick<br />

for the tool control option feature<br />

modulated switches.<br />

� ���������������� Hand or foot actuated<br />

travel controls allow the operator to<br />

move the excavator while working the<br />

boom, stick and bucket. Hand levers<br />

are easily removable.<br />

� ������������������������� Hydraulic<br />

activation control lever <strong>de</strong>activates<br />

hydraulic functions and prevents startup<br />

when the operator exits the cab.<br />

� ���������������� The fully adjustable<br />

suspension seat inclu<strong>de</strong>s an impressive<br />

range of comfort features. In addition to<br />

fore/aft height and weight adjustments,<br />

it also offers wi<strong>de</strong> arm support, headrest<br />

and a retractable seat belt. The height<br />

adjustment system of the seat and<br />

console allows to adjust them together,<br />

while the console height can be also<br />

adjusted in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntly. Moreover,<br />

the armrest also has its owns height<br />

adjustment mechanism, providing good<br />

access to control levers.<br />

5


��������<br />

The Multipro manages the engine and hydraulics for maximum performance and enhanced<br />

monitoring capabilities through a new user friendly interface.<br />

��������� It controls state-of-the-art<br />

hydraulics and engine performance for<br />

maximized productivity, increased fuel<br />

efficiency, and lower emission and<br />

sound levels.<br />

���������������� The 312C uses<br />

a compact monitor that nevertheless<br />

shows a variety of information.<br />

The 312C monitor uses a liquid crystal<br />

display, and the dot matrix screen is<br />

capable of displaying a wi<strong>de</strong> range of<br />

items, such as written messages.<br />

It consists of an 8-key keyboard that<br />

makes it user friendly to the operator.<br />

6<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

��������������������������������<br />

The 312C monitor is capable of<br />

recording five hydraulic pump flow<br />

and hydraulic pressure settings for<br />

various tools. This function is very<br />

convenient because it eliminates the<br />

need to adjust the hydraulics every time<br />

a tool is changed and instantly provi<strong>de</strong>s<br />

the operator with the correct setting<br />

of flow and pressure for each tool.<br />

������ This monitor is capable of autodiagnostic<br />

and is <strong>de</strong>signed to alert an<br />

impending problem to the operator.<br />

���������� In addition to icons,<br />

the 312C monitor displays languagebased<br />

information i<strong>de</strong>ntifying various<br />

functions. 20 different display<br />

languages are available.<br />

�<br />

�<br />

������������������������ The monitor<br />

provi<strong>de</strong>s the number of hours that filter<br />

and fluids have been used. It also<br />

displays filter and oil change warnings<br />

when the number of hours used reaches<br />

the maintenance interval.<br />

���������������� consists of<br />

five areas:<br />

� Alert indicator<br />

� Engine speed dial indicator<br />

� Gauges<br />

� Message area<br />

� Key pad


����������<br />

Caterpillar hydraulics <strong>de</strong>liver power and control to keep material moving at high volume.<br />

����������������� The 312C hydraulic<br />

system was <strong>de</strong>signed to provi<strong>de</strong> a high<br />

level of efficiency. With all major<br />

components located close together,<br />

shorter tubes and lines are nee<strong>de</strong>d,<br />

resulting in less friction loss in the lines<br />

and reduced pressure drops.<br />

�������������������������������<br />

Improves productivity with faster<br />

implement speeds and quicker,<br />

stronger pivot turns.<br />

���������������������� Use of O-ring<br />

face seals on all high-pressure and pilot<br />

circuits reduces leaks opportunities and<br />

makes assembly easy.<br />

����������������������������������<br />

For simpler operation, work mo<strong>de</strong><br />

and power mo<strong>de</strong> switches have been<br />

eliminated. Instead, the automatic boom<br />

and swing priority function selects<br />

the best engine and pump regulation,<br />

based on joystick movement.<br />

����������������� Three types of<br />

stackable valves are available on the<br />

312C and attached directly to the main<br />

control valve. Up to two stackable<br />

valves can be used in combination<br />

with the main control valve to provi<strong>de</strong><br />

a variety of different functions.<br />

���������������<br />

5 tools settings can be programmed and<br />

selected from the monitor:<br />

drastic reduction of mistake risk<br />

quick installation of a tool<br />

less repairs<br />

higher tool life<br />

automatic tool setting by single<br />

monitor selection<br />

full operation from joysticks<br />

���������������� The hydraulic system<br />

offers precise control of the 312C,<br />

reducing operator fatigue, improving<br />

operator effectiveness and efficiency,<br />

which ultimately translates into<br />

enhanced performance.<br />

�������������������������� The auxiliary<br />

hydraulic valve is standard of the 312C<br />

for use with optional hydraulic circuits.<br />

������������������� Hydraulic cylin<strong>de</strong>r<br />

snubbers at the rod-end of boom cylin<strong>de</strong>rs<br />

and both ends of the stick cylin<strong>de</strong>rs<br />

cushion shocks, reduce sound and<br />

increase cylin<strong>de</strong>r life.<br />

������������� Scheduled oil sampling<br />

allows for scheduled replacement or repair<br />

of components before the machine is<br />

stopped because of a major breakdown.<br />

��������������With the tool control (option),<br />

the machine is being provi<strong>de</strong>d with an<br />

electronic additional programmable<br />

stackable valve and the ability to optimize<br />

the machine performances according to<br />

5 tool specifications (including settings for<br />

electrical relief valve for hammer circuit<br />

and flow). Flow distribution between<br />

implements is analyzed and optimized,<br />

with the ability to set priority on the tool or<br />

the implements. This option also inclu<strong>de</strong>s<br />

special joysticks with modulated switches<br />

for medium and high pressure modulation.<br />

7


�����������������<br />

The 4-cylin<strong>de</strong>r turbocharged engine is built for power, reliability, economy and<br />

easy maintenance.<br />

������������������ The 312C is powered<br />

by a Cat 3064 T diesel engine, built for<br />

world-class performance and reliability,<br />

low maintenance, long life and<br />

excellent fuel economy for low<br />

operating costs.<br />

The 3064 T engine complies with<br />

Stage II Emission Directive 97/68/EC.<br />

EU Sound compliant (2000/14/EC)<br />

The oil filter, oil level gauge, fuel<br />

filter and priming pump are located<br />

on the top of the engine for easy<br />

maintenance.<br />

Big capacity of the sump and the oil<br />

cartridge allows to reinforce the<br />

maintenance intervals at 500 hours.<br />

8<br />

������������ The engine is <strong>de</strong>signed for<br />

high torque rise at middle rpm, a feature<br />

that is especially beneficial for heavyduty<br />

use.<br />

��������������� Designed to be as<br />

compact as possible while maintaining<br />

high performance and excellent<br />

response.<br />

�������������������������<br />

The automatic engine control (AEC)<br />

maximizes fuel efficiency and reduces<br />

sound levels. The control automatically<br />

reduces engine speed to suit application.<br />

For further ease and control, a onetouch<br />

low idle button on the right<br />

joystick lever will also reduce engine<br />

levels, conserve fuel and reduce engine<br />

sound levels. Operators can use the lowidle<br />

button at any time, such as between<br />

cycles when loading trucks.<br />

��������������������� To avoid white<br />

smoke during cold starting, the 3064 T<br />

engine is equipped with an air heater on<br />

the inlet manifold.<br />

������������ Efficient direct injection<br />

fuel system means lower operating cost.<br />

����������������� The 3064 T engine<br />

has the best fuel consumption in this<br />

class of diesel engines. It features<br />

improved thermal efficiency and<br />

reduced friction resistance between<br />

piston and liners.<br />

����������� Eight balance, one-piece,<br />

forged crankshaft enhances balance and<br />

<strong>de</strong>creases vibration and is induction<br />

har<strong>de</strong>ned to improve abrasion<br />

resistance.<br />

�������� Heat resistant aluminum alloy<br />

pistons have a short compression<br />

height, reducing weight and improving<br />

efficiency.


���������������<br />

Simplified service and maintenance features save you time and money.<br />

���������������������������<br />

312C service and maintenance intervals<br />

have been exten<strong>de</strong>d to reduce machine<br />

service time and increase machine<br />

availability.<br />

��������������������� The left rear<br />

service door allows easy access to<br />

the engine radiator and the oil cooler.<br />

A reserve tank and drain cock are<br />

attached to the radiator for simplified<br />

maintenance.<br />

����������������������� The air filter<br />

features a double-element construction<br />

for superior cleaning efficiency.<br />

��������������������� The <strong>de</strong>sign<br />

and layout of the 312C was ma<strong>de</strong><br />

with the service technician in mind.<br />

Many service locations are easily<br />

accessible at ground level allowing<br />

critical maintenance to get done<br />

quickly and efficiently.<br />

��������������������� The oil cooler<br />

swings out horizontally for excellent<br />

cleaning (optional equipment).<br />

����������������� A service door<br />

on the right si<strong>de</strong> of the upper structure<br />

allows ground-level access to the pump<br />

and pilot filter.<br />

��������������� The hydraulic return<br />

filter, a capsule filter, is situated outsi<strong>de</strong><br />

the hydraulic tank. This filter prevents<br />

contaminants from entering the system<br />

when hydraulic oil is changed and keeps<br />

the operation clean.<br />

���������������� Anti-skid plate covers<br />

the top of storage box and upper<br />

structure to prevent slipping during<br />

maintenance.<br />

��������������� Remote greasing block<br />

on the boom and two grease points for<br />

the swing bearing <strong>de</strong>liver grease to hardto-reach<br />

locations.<br />

������������������ Engine can be<br />

accessed from the upper structure or<br />

from un<strong>de</strong>r the machine. The engine<br />

and pump compartment are separated<br />

by a partial steel wall.<br />

���������������� Water separator<br />

removes water from fuel even when<br />

un<strong>de</strong>r pressure and is located in the<br />

battery compartment. Optional water<br />

level sensor within cab alarm.<br />

�������������������� Larger handrails<br />

and steps assist operator in climbing<br />

on and off machine.<br />

������������������������ Grease<br />

lubricated seals protect the track link<br />

and <strong>de</strong>liver long track link pin and<br />

bushing inner wear life.<br />

���������� Engine radiator fan is<br />

completely enclosed by fine wire mesh,<br />

reducing the risk of an acci<strong>de</strong>nt.<br />

��������� New boom and stick<br />

standard bearings only need greasing<br />

every 1000 hours.<br />

������������������������������<br />

Monitor Electronic Power Unit Control<br />

has diagnostic capabilities for service<br />

technicians use. Dealer service<br />

technicians can quickly and easily<br />

diagnose and adjust machine<br />

component maximizing uptime.<br />

Filter change information available<br />

in 20 different languages.<br />

�������������������������������<br />

����������� It inclu<strong>de</strong>s a transceiver<br />

module (on-board the machine), office<br />

application PC software, and a satellite<br />

communications network to track<br />

machine hours, location, and warnings.<br />

Product Link simplifies maintenance<br />

scheduling, fleet management,<br />

unauthorized machine usage or<br />

movement, and product problem event<br />

tracking and diagnosis.<br />

9


�����������������������<br />

Durable un<strong>de</strong>rcarriage absorbs stresses and provi<strong>de</strong>s excellent stability.<br />

�������������� increases versatility.<br />

Helps level a working space so the<br />

312C sits firmly and digs vertically.<br />

Dozes and backfills trenches.<br />

Bla<strong>de</strong> has a float position resulting<br />

in smooth levelling.<br />

Speeds site cleanup - objects can be<br />

trapped against the bla<strong>de</strong> for easier<br />

bucket loading.<br />

With the bla<strong>de</strong> down, lifting capacity<br />

over the front is increased.<br />

10<br />

���������������� Precision robotic<br />

welding helps ensure quality welds.<br />

These welds increase rigidity, reduce<br />

internal stresses and enhance durability<br />

for the chassis and track roller frames.<br />

�������������������������� Heavyduty,<br />

modified X-shaped chassis <strong>de</strong>sign.<br />

Cat un<strong>de</strong>rcarriage components are<br />

purposely oversized to offer heavy-duty<br />

performance and durability.<br />

������������ Strutted track links are<br />

sealed for longer life. Track rollers,<br />

carrier rollers and idlers are also sealed<br />

and lubricated for excellent service life.<br />

������������������������ Smooth auto<br />

shifting two-speed travel motors offer<br />

top travel speeds and plenty of pull on<br />

slopes or turns.<br />

������������������������� Grease<br />

between pin and bushing, internal wear<br />

is reduced, contributing to exten<strong>de</strong>d<br />

un<strong>de</strong>rcarriage life.<br />

����������������������������<br />

�����������������������<br />

Standard un<strong>de</strong>rcarriage is well suited<br />

for applications that have restricted<br />

working space, or have uneven or rocky<br />

terrain.<br />

�������������������<br />

Long un<strong>de</strong>rcarriage (L) maximizes<br />

stability and lifting capacity. Long and<br />

sturdy un<strong>de</strong>rcarriage offers a very stable<br />

work platform.<br />

�������������������������<br />

The elimination of the ledge at carbody<br />

and roller frame juncture reduces<br />

material build-up and makes digging<br />

out easier.<br />

������������� Standard idler guards<br />

maintain track alignment. Center<br />

section guards are standard on 312C L<br />

for additional protection on si<strong>de</strong> slopes.<br />

* Custom product arrangements are available<br />

Consult your Caterpillar <strong>de</strong>aler for specifics.


����������<br />

The 312C structural components are the backbone of the machine s durability.<br />

�<br />

� ������������������<br />

Advanced carbody <strong>de</strong>sign stands up<br />

in the toughest applications.<br />

Modified X-shaped, box-section<br />

carbody provi<strong>de</strong>s excellent<br />

resistance to torsional bending.<br />

Upper structure weight and<br />

stresses are distributed evenly<br />

across the full length of the track<br />

roller frame.<br />

Smooth transitions and long<br />

welds reduce stresses at the<br />

carbody-to-roller frame junctions<br />

for excellent durability.<br />

Robotic welding ensures<br />

consistent, high-quality welds<br />

throughout the manufacturing<br />

process.<br />

������������������� Wel<strong>de</strong>d track roller<br />

frame pentagonal box section is pressformed<br />

to <strong>de</strong>liver exceptional strength<br />

and service life.<br />

�<br />

� ������������<br />

Rugged main frame is <strong>de</strong>signed for<br />

maximum durability and efficient<br />

use of materials.<br />

Upper frame utilizes curved si<strong>de</strong><br />

rails, which are die-formed,<br />

for excellent uniformity and<br />

strength throughout the length.<br />

Box section channels improve<br />

upper frame rigidity un<strong>de</strong>r<br />

the cab.<br />

Inverted U-channels span the<br />

width of the main frame and are<br />

formed, rather than fabricated,<br />

for superior strength and<br />

reduced weight.<br />

Boom tower and main rails are<br />

constructed of solid, high-tensile<br />

strength steel plates.<br />

Boom foot and engine mount<br />

areas reinforced for additional<br />

strength.<br />

11


��������������������������������<br />

The 312C L has <strong>de</strong>signed-in flexibility to help bring total solution for higher production and<br />

efficiency to your jobs.<br />

�� �� �� �� �� �� �� �� �� �� ��<br />

�����������������������������������<br />

Select the right combination for the job<br />

with your Cat <strong>de</strong>aler and you ll help<br />

ensure top production from the start.<br />

����������������� Caterpillar excavator<br />

booms and sticks are built for<br />

performance and long service life.<br />

Large, wel<strong>de</strong>d, box-section structures<br />

with thick, multi-plate fabrications in<br />

high-stress areas.<br />

Construction allows structures to flex<br />

and dissipate stresses.<br />

������������������������������������<br />

The choice of two standard application<br />

booms and three sticks plus a wi<strong>de</strong><br />

selection of buckets and attachments,<br />

means the 312C offers several<br />

combinations of reach and digging<br />

forces for optimum versatility.<br />

��������������� One-piece boom for<br />

all standard applications.<br />

�������������������� A new variable<br />

angle boom (VA) with a significantly<br />

reduced weight, for vertical wall<br />

digging, working near obstacles or in<br />

tight quarters. The variable geometry<br />

boom offers flexibility and versatility in<br />

the working envelop.<br />

12<br />

With full extension, the working range<br />

gives both maximum dig <strong>de</strong>pth and<br />

reach above ground. Equally, when the<br />

VA boom is retracted, it can work<br />

closer to its tracks, increase lifting<br />

capacity and work in confined areas. All<br />

hydraulic adjustments to the VA boom<br />

angle can be ma<strong>de</strong> from the cab during<br />

a work cycle for true versatility.<br />

������������ Short stick for mass<br />

excavation and maximum breakout<br />

force bucket up to 0.75 m 3 .<br />

������������� Medium stick for<br />

maximum versatility bucket up to<br />

0.68 m 3 .<br />

����������� Long stick for all standard<br />

applications bucket up to 0.61 m 3 .<br />

����������������� New bearing<br />

technology has exten<strong>de</strong>d the front<br />

linkage greasing intervals for all<br />

bearings, up to 1000 hours for the<br />

boom and stick and up to 100 hours<br />

for the bucket.<br />

�<br />

����������������������������������<br />

All Cat buckets are available in both<br />

quick coupler and pin-on version.<br />

� ������������������ Digs and loads soft<br />

to medium materials such as clay and<br />

earth. Features weld on tip adapters,<br />

har<strong>de</strong>ned cutting edge and si<strong>de</strong> bars.<br />

� �������������������������� Digs and<br />

loads compact/abrasive materials like<br />

earth/rock, sand/clay, sand/gravel, coal,<br />

chalk and low abrasion ores. Features<br />

abrasion resistant steel for all wear parts.<br />

� ���������������������� Wi<strong>de</strong>, light<br />

bucket used mainly with long reach<br />

configurations to clean waterbeds<br />

and banks.<br />

�������������<br />

�� Penetration<br />

�� Penetration Long Life<br />

�� Short<br />

�� Long<br />

�� Heavy Duty Long<br />

�� Heavy Duty Abrasion<br />

�� Sharp / Corner Sharp<br />

�� Wi<strong>de</strong><br />

�� Twin Sharp<br />

�� Long Sharp<br />

�� Penetration Plus<br />

�<br />


��������������������������������������������������<br />

User-friendly, integrated electro-hydraulics make changing tools easy and quick and<br />

allow the operator to focus on efficient work.<br />

������������� Five hydraulic pump flow and pressure settings<br />

can be preset on the Multipro, eliminating the need to adjust<br />

the hydraulics each time a tool is changed. Selecting the proper<br />

setting from the Multipro s menu instantly provi<strong>de</strong>s the operator<br />

with the correct amount of flow and pressure for the tool.<br />

The unique Cat proportional sliding switches provi<strong>de</strong><br />

modulation to the tool and make precision work easy.<br />

��������������� Caterpillar Quick Couplers enable the operator<br />

to simply release one work tool and pick up another.<br />

Your hydraulic excavator becomes highly versatile.<br />

To suit your business and application needs, Caterpillar offers<br />

two different types of Quick Couplers.<br />

���������������������������������� The <strong>de</strong>dicated CW-Series<br />

quick coupler enables a quick tool exchange while maintaining<br />

top machine performance. It is available in a hydraulic and<br />

spindle version.<br />

The hydraulic version is available in a standard<br />

and a narrow version and makes it very easy<br />

for the operator to switch tools<br />

without having to leave the cab.<br />

The spindle version is a user-friendly<br />

mechanical version that can later be<br />

easily converted into the hydraulic version<br />

if required. The spindle version is also<br />

available in the narrow and standard version.<br />

A lifting hook is ad<strong>de</strong>d to the <strong>de</strong>dicated Quick Coupler<br />

for maximum lift capacity.<br />

������������������������������� This hydraulically controlled<br />

Pin Grabber Plus quick coupler makes changing buckets and<br />

other popular work tools simple and fast. The Pin Grabber Plus<br />

coupler mounts to the end of the stick and allows buckets,<br />

clamshells and other work tools to be used with little or no<br />

modification.<br />

Each mo<strong>de</strong>l fully adjusts to different pin spreads of various<br />

tools regardless of manufacturer it is the only coupler that<br />

accommodates a wi<strong>de</strong> range of work tool makes and mo<strong>de</strong>ls.<br />

Pin-on assembly makes coupler installation and removal fast<br />

and easy.<br />

Coupler retains the same bucket opening and closing angles.<br />

Buckets can be reversed for greater flexibility when working<br />

around and un<strong>de</strong>r obstructions.<br />

Integrated lift eye.<br />

A factory installed Quick Coupler hydraulic circuit avoids<br />

difficult and costly retrofitting of Quick Coupler hydraulics<br />

and allows usage of the most frequently used Quick Coupler<br />

systems. Ask your Cat <strong>de</strong>aler for more specific information.<br />

���������������� The Caterpillar Multi-Processors can be<br />

equipped with different jaw types <strong>de</strong>pending on your need.<br />

�������������� The Multi-Grapple with unlimited left and<br />

right rotation is the i<strong>de</strong>al tool for stripping, sorting, handling<br />

and loading.<br />

�������������������� Specifically <strong>de</strong>signed for handling scrap<br />

and rock in recycling and transfer applications.<br />

������� The Cat hammers with a wi<strong>de</strong> variety of tools<br />

provi<strong>de</strong> the perfect match for maximal life, efficiency and<br />

productivity.<br />

13


�������������������������<br />

When choosing between various work tool mo<strong>de</strong>ls that can be installed onto the same machine configuration, consi<strong>de</strong>r work tool<br />

application, productivity requirements, and durability. Refer to work tool specifications for application recommendations and<br />

productivity information.<br />

���������������������<br />

�������<br />

�������������������������������<br />

��������������<br />

�������������������������<br />

��������������������<br />

����������������������������<br />

������������������<br />

�������������<br />

�������<br />

��������������<br />

�������������������������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

�������<br />

����<br />

�����<br />

������<br />

�����<br />

������<br />

����<br />

�����<br />

������<br />

�������<br />

�������<br />

�����<br />

�� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

× ×<br />

×<br />

× × ×<br />

× ×<br />

× × ×<br />

× × ×<br />

× × ×<br />

× × ×<br />

× × ×<br />

× × ×<br />

14 ������������������������������� specifications<br />

����<br />

�������<br />

�������<br />

�����<br />

���������<br />

���������<br />

���������<br />

���������<br />

����������<br />

�����������<br />

����������<br />

����������<br />

����������<br />

����������<br />

����������<br />

����������<br />

���������<br />

���������<br />

���������<br />

���������<br />

����������<br />

����������<br />

���������<br />

����������<br />

���������<br />

����������<br />

����������<br />

���������<br />

����������<br />

����������<br />

×<br />

×<br />

×<br />

���� ������<br />

������������ ������������<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

×<br />

�������������������������<br />

��������� �<br />

�������������������������<br />

��������� �<br />

�������������������������<br />

��������� �<br />

��������������<br />

���� �������������<br />

�������������������<br />

���������


������<br />

Caterpillar 3064 T turbocharged diesel engine.<br />

������������������� �� ��<br />

Gross power 70 95<br />

Net power<br />

ISO 9249 67 91<br />

EEC 80/1269 67 91<br />

����������<br />

Bore 102 mm<br />

Stroke 130 mm<br />

Displacement 4.2 liters<br />

��������<br />

Two rocker pedals with <strong>de</strong>tachable hand levers control steering and<br />

travel functions.<br />

��������<br />

controls are pilot-operated for<br />

reduced efforts<br />

left pedal and lever control left track;<br />

right pedal and lever control right<br />

track<br />

when idlers are in front, pushing both<br />

pedals or levers forward moves the<br />

excavator straight ahead<br />

when the idlers are in front, rocking<br />

both pedals or pulling both levers<br />

backward moves the excavator<br />

straight back<br />

�������������<br />

Caterpillar <strong>de</strong>signed and built track-type un<strong>de</strong>rcarriage.<br />

�����������������������<br />

All engine horsepower (hp) are metric<br />

including front page.<br />

net power advertised is the power<br />

available at the flywheel when the<br />

engine is equipped with fan, air<br />

cleaner, muffler, and alternator<br />

no engine <strong>de</strong>rating required below<br />

1500 m altitu<strong>de</strong><br />

Meets Stage II EU Emission<br />

Directive 97/68/EC.<br />

���� ������������ ������<br />

�����������������������������<br />

Track width* ���������������<br />

500 mm triple grouser 0.45 bar 0.47 bar 0.45 bar<br />

600 mm triple grouser 0.38 bar 0.40 bar 0.38 bar<br />

700 mm triple grouser 0.34 bar 0.35 bar 0.33 bar<br />

770 mm triple grouser 0.31 bar 0.32 bar 0.30 bar<br />

850 mm triple grouser 0.27 bar 0.25 bar<br />

* Custom product un<strong>de</strong>rcarriage are available.<br />

Consult your Caterpillar <strong>de</strong>aler for specifics.<br />

moving one pedal or lever more<br />

than the other, either forward or<br />

backward, results in a gradual turn<br />

moving one pedal or lever forward<br />

and the other pedal or lever<br />

backward counter-rotates the tracks<br />

for spot turns<br />

������������<br />

��������������<br />

The operator sound level measured<br />

according to the procedures specified<br />

in ISO 6396 is 74 dB(A), for cab<br />

offered by Caterpillar, when properly<br />

installed and maintained and tested<br />

with the doors and windows closed.<br />

��������������<br />

The labeled spectator sound power<br />

level measured according to the test<br />

procedures and conditions specified<br />

in 2000/14/EC is 101 dB(A).<br />

���������������<br />

Hydrostatic with in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nt planetary<br />

reduction.<br />

�������<br />

Swing Torque 30.4 kNm<br />

Swing Speed 12.0 rpm<br />

��������<br />

the swing mechanism is driven by a<br />

pinion gear sealed in a grease bath<br />

through a double-reduction planetary<br />

gear set<br />

swing priority and fine control are<br />

automatic<br />

������<br />

Meets the following standard:<br />

ISO 10265:1998<br />

����������������������������������<br />

wet, multiple-disc brakes are used on<br />

the final drive input shafts<br />

spring-applied, hydraulically released<br />

actuating a travel control<br />

simultaneously releases the brakes<br />

when the controls are released, the<br />

brakes automatically apply<br />

������������������������������� specifications<br />

15


�����<br />

Drive system is fully hydrostatic.<br />

�������<br />

Maximum drawbar pull<br />

312C 108 kN<br />

312C L 126 kN<br />

Maximum travel speed<br />

312C 5.5 km/h<br />

312C L 5.1 km/h<br />

��������<br />

each track is driven by one<br />

in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nt, automatic shifting, twospeed<br />

axial piston motor via integral<br />

planetary final drives<br />

each drive module is well integrated<br />

into the roller frame for total<br />

protection<br />

heavy-duty travel drive increase<br />

drawbar pull and provi<strong>de</strong> a better<br />

turnability.<br />

��������<br />

Bolt-on Falling Object Guard System<br />

(FOGS) is available as an attachment.<br />

������������������<br />

Optional Falling Object Guard System<br />

is <strong>de</strong>signed to protect the operator from<br />

falling objects, and is certified un<strong>de</strong>r<br />

ISO 3449-1984 specifications.<br />

16<br />

����������������<br />

Two variable displacement, axial-piston<br />

pumps power the boom, stick, swing,<br />

bucket, auxiliary and travel circuits.<br />

One single-section, gear-type pump<br />

powers the pilot circuit.<br />

Main Implement System<br />

Maximum Flow (2x) 127 l/min<br />

Maximum pressure<br />

Implements 299 bar<br />

Travel 343 bar<br />

Swing 231 bar<br />

Pilot System<br />

Maximum flow 23.7 l/min<br />

Maximum pressure 41 bar<br />

Bla<strong>de</strong> System<br />

Maximum flow 58.5 l/min<br />

Maximum pressure 206 bar<br />

Boom Cylin<strong>de</strong>r<br />

Bore 110 mm<br />

Stroke 1015 mm<br />

Stick Cylin<strong>de</strong>r<br />

Bore 120 mm<br />

Stroke 1197 mm<br />

Bucket Cylin<strong>de</strong>r<br />

Bore 100 mm<br />

Stroke 939 mm<br />

�������������������������<br />

������<br />

Fuel Tank 250<br />

Cooling System 17.5<br />

Engine Oil 17.5<br />

Swing Drive 3<br />

Final Drive (each) 2.5<br />

Hydraulic system<br />

(including tank) 164<br />

Hydraulic tank 90<br />

������������������<br />

Two joystick hand levers actuate boom,<br />

stick, bucket and swing.<br />

�������������������������������������<br />

move forward and backward to lower<br />

and raise boom<br />

move left and right to control bucket<br />

curl and dump<br />

button on top is one-touch low idle<br />

������������������������������������<br />

move forward and backward to move<br />

stick out and in<br />

move left and right to control<br />

direction of swing<br />

button on top controls horn<br />

��������������<br />

oblique movement of either lever<br />

operates two functions<br />

simultaneously<br />

manually applied lever on left console<br />

cuts off pilot pressure for joysticks<br />

and travel controls and electrical<br />

power for engine starting circuit<br />

�����������<br />

revolutionary joysticks with<br />

modulated switches are available<br />

with tool control option<br />

Allows a modulated actuation of<br />

medium pressure on the left joystick<br />

and a hammer or any other tool on<br />

right joystick.


����������<br />

All dimensions are approximate.<br />

��<br />

� Shipping height (with bucket)*<br />

Short stick 2650<br />

Medium stick 2655<br />

Long stick 2655<br />

� Shipping length<br />

Short stick 7630<br />

Medium stick 7595<br />

Long stick 7610<br />

� Tail swing radius 2130<br />

�<br />

�<br />

�<br />

��<br />

� Swing ground clearance 900<br />

� Length to centers of rollers<br />

312C 2780<br />

312C L 3040<br />

� Track length<br />

312C 3490<br />

312C L 3750<br />

� Shipping width<br />

shoes of 500 mm 2490<br />

���������������<br />

Machine is equipped with One-piece boom and 900 mm/0.54 m 3 bucket.<br />

Weights will <strong>de</strong>pend on final machine configuration.<br />

�<br />

��<br />

� Track gauge 1990<br />

� Ground clearance 440<br />

� Cab height 2900<br />

� Overall width with<br />

mirrors installed 2820<br />

� Shipping width upper frame 2550<br />

* may be limited by cab height ���<br />

����������� ������������ ����������<br />

���� �� �� ��<br />

500 mm triple grouser 12 720 12 790 12 868<br />

600 mm triple grouser 12 940 13 010 13 088<br />

700 mm triple grouser 13 170 13 240 13 318<br />

770 mm triple grouser 13 324 13 394 13 472<br />

������<br />

500 mm triple grouser 13 658 13 728 13 806<br />

600 mm triple grouser 13 894 13 964 14 042<br />

700 mm triple grouser 14 140 14 210 14 288<br />

770 mm triple grouser 14 313 14 383 14 461<br />

850 mm triple grouser 14 511 14 581 14 659<br />

2780 mm Bla<strong>de</strong> 850 850 850<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

17


���������������������<br />

Contact your Caterpillar <strong>de</strong>aler for special bucket requirements.<br />

� Bite width mm<br />

� Tip radius mm<br />

Capacity m 3<br />

Weight kg<br />

Number of teeth<br />

� Bite width mm<br />

Capacity m 3<br />

Weight kg<br />

������������������������������������<br />

Bite width mm<br />

Weight kg<br />

Capacity m 3<br />

Short stick kg/m 3<br />

Medium stick kg/m 3<br />

Long stick kg/m 3<br />

���������������������������������<br />

������������������<br />

����� �<br />

Clay, dry 1500<br />

Clay, wet 1660<br />

Earth, dry 1510<br />

Earth, wet 1600<br />

Loam 1250<br />

Gravel, dry 1510<br />

Gravel, wet 2000<br />

���������������������������������<br />

���������������������������������������������������������������������<br />

18 ������������������������������� specifications<br />

���������� �������������������<br />

450 1000 1000 1100 1200 600 700 450 1000<br />

1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220<br />

0.24 0.55 0.61 0.68 0.75 0.33 0.40 0.24 0.61<br />

236 332 348 371 390 264 287 236 348<br />

3 5 5 6 6 3 4 3 5<br />

��������������<br />

1800 2000<br />

0.63 0.83<br />

450 530<br />

����������� �������������������<br />

450 1000 1000 1100 1200 600 700 450 600 1000<br />

236 332 348 371 390 264 287 236 291 348<br />

0.24 0.55 0.61 0.68 0.75 0.33 0.40 0.24 0.33 0.61<br />

1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800<br />

1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800<br />

1800 1800 1800 1500 1500 1800 1800 1800 1800 1800<br />

����� �<br />

Gravel, pit run 1930<br />

Rock/dirt, 50% 1720<br />

Sand, dry 1425<br />

Sand, wet 1700<br />

Sand and Clay 1600<br />

Stone, crushed 1600<br />

Top soil 950<br />

������������������������������������<br />

����������������<br />

� �<br />

����������������<br />

��������������������<br />

One-piece boom ������������<br />

Long stick 0.235 to 0.61 m 3<br />

Medium stick 0.235 to 0.68 m 3<br />

Short stick 0.235 to 0.75 m 3<br />

Variable Adjustable Boom (VA)<br />

Long stick 0.235 to 0.61 m 3<br />

Medium stick 0.235 to 0.68 m 3<br />

Short stick 0.235 to 0.75 m 3


��������������<br />

With One-piece boom<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

��������������<br />

With Variable Angle Boom (VA)<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

� � � � � � � � � � � �<br />

�<br />

� � � � � � � � � � � �<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�������<br />

�������<br />

��������<br />

�������<br />

�������<br />

��������<br />

�� �� ��<br />

����������������������� ���� ���� ����<br />

� Maximum digging <strong>de</strong>pth 5155 5555 6055<br />

� Maximum vertical wall digging <strong>de</strong>pth 4629 5012 5520<br />

� Maximum digging <strong>de</strong>pth<br />

at 2440 flat floor 4919 5347 5875<br />

� Maximum reach at ground level 7814 8195 8644<br />

� Maximum cutting height 8274 8529 8751<br />

� Maximum loading height 5834 6083 6316<br />

� Minimum loading height 2396 1997 1510<br />

Digging forces:<br />

Stick 71 kN 63 kN 57 kN<br />

Bucket 84 kN 84 kN 84 kN<br />

Bucket Tip Radius 1.22 m 1.22 m 1.22 m<br />

�� �� ��<br />

����������������������� ���� ���� ����<br />

� Maximum digging <strong>de</strong>pth 4740 5130 5620<br />

� Maximum vertical wall digging <strong>de</strong>pth 2820 3210 3640<br />

� Maximum digging <strong>de</strong>pth<br />

at 2440 mm flat floor 4610 5000 5500<br />

� Maximum reach at ground level 7814 8220 8680<br />

� Maximum cutting height 9170 9520 9910<br />

� Maximum loading height 6910 7260 7650<br />

� Minimum loading height 3185 2830 2540<br />

������������������������������� specifications<br />

19


�����������������������������������<br />

All weights are in kg<br />

����<br />

�����������<br />

����� 500 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

����<br />

������������<br />

����� 500 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

����<br />

����������<br />

����� 500 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

����<br />

�����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

����<br />

������������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

20 ������������������������������� specifications<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ���� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ���<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ���� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />


����<br />

����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

�����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

������������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

�����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ���<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ���<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

������������������������������� specifications<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

21


�����������������������������������<br />

All weights are in kg<br />

������<br />

������������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

������<br />

����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

������<br />

�����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

������������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

����������<br />

����� 600 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

22 ������������������������������� specifications<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ���<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />


������<br />

�����������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

������<br />

������������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

������<br />

����������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

����������<br />

������<br />

�����������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

������������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

������<br />

����������<br />

����� 700 mm<br />

������������� 206 kg<br />

��������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ���<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />


����������������������������������������<br />

All weights are in kg<br />

����<br />

�����������<br />

�����<br />

500 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

����<br />

������������<br />

�����<br />

500 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

����<br />

����������<br />

�����<br />

500 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

����<br />

�����������<br />

�����<br />

600 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

����<br />

������������<br />

�����<br />

600 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

24 ������������������������������� specifications<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ����� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ���� ���� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

������ ������ ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

�����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />


����<br />

����������<br />

�����<br />

600 mm<br />

��������������<br />

206 kg<br />

������<br />

�����������<br />

�����<br />

600 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

������<br />

������������<br />

�����<br />

600 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

������<br />

����������<br />

�����<br />

600 mm<br />

�������������<br />

206 kg<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

���<br />

������<br />

������<br />

������<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ����� ����<br />

��� ����� ����� ����� �����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

������ ������ ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ����� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����<br />

����������������� ���������������������� ��������������������� ���������������������<br />

� ����������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

�����<br />

����� ����� ����� ����� ����<br />

����� ����� ����� ���� ����� ����� ����<br />

����� ����� ���� ���� ����� ����� ���<br />

����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

������ ������ ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����� ����� ���� ���� ���� ���� ���� ����� ���� ����<br />

����� ����� ����� ����<br />

�����<br />

�����<br />

�����<br />

������������������������������� specifications<br />

�<br />

�<br />

�<br />

�<br />

25


�������������������<br />

Standard and optional equipment may vary. Consult your Caterpillar <strong>de</strong>aler for specifics.<br />

����������<br />

55 Ampere alternator<br />

Light, storage box mounted (one)<br />

Signaling / Warning horn<br />

Caterpillar batteries (750 CCA)<br />

������<br />

Bottom guard<br />

Track motor guards<br />

��������������������<br />

Sound and vibration suppressed cab<br />

with double wall cab shell<br />

Bolt-on FOGS capability<br />

Washable floor mat<br />

Integrated joystick consoles and<br />

suspen<strong>de</strong>d as part of seat arrangement<br />

Each joystick with 3 auxiliary functions<br />

and electrical wiring protection<br />

Fully adjustable standard suspension<br />

seat:<br />

Ergonomic <strong>de</strong>sign<br />

Adjustable armrests and headrest<br />

Four way adjustable (up-down,<br />

front-rear)<br />

Weight adjustment and retractable<br />

seatbelt<br />

Language display Multipro monitor:<br />

Warning information<br />

Filter/Fluid change information<br />

Working hour information<br />

Machine condition<br />

Error co<strong>de</strong><br />

Tool mo<strong>de</strong> setting information and<br />

prognostic<br />

Start up level check for oil and<br />

coolant<br />

Full time clock (2 weeks after<br />

shut off)<br />

Cab windows:<br />

Front windshield split glass by 50/50<br />

Openable front windshield upper &<br />

lower with assist <strong>de</strong>vice<br />

Alternate exit : Hammer to break glass<br />

Sliding upper door window<br />

Polycarbonate skylight<br />

Single windshield parallel wiper and<br />

washer<br />

Neutral lever lock out for all controls<br />

Travel control pedals with removable<br />

hand levers<br />

Platform with provision for two<br />

attachment control pedals<br />

Dial-type throttle<br />

Highly efficient ventilation system<br />

Heater and <strong>de</strong>froster<br />

Positive filtered ventilation,<br />

pressurized cab<br />

Radio mounting (DIN) on upper rear,<br />

with wiring, antenna and provision<br />

for 2 stereo speakers<br />

Ashtray with lighter<br />

Beverage hol<strong>de</strong>r, coat hook<br />

Storage compartment suitable for lunch<br />

box and literature hol<strong>de</strong>r<br />

Utility space for magazines<br />

Interior lighting<br />

12V-5A Power supply<br />

(Cigar lighter type socket)<br />

����������<br />

Cat 3064 T diesel engine:<br />

Low Emission, Low Noise version<br />

24 volt electric starting and electrical<br />

start aid<br />

Mechanical governor<br />

1500 m altitu<strong>de</strong> capability<br />

Air intake standard air inlet heater<br />

One touch low idle with AEC<br />

Water separator in fuel line<br />

Stage II emission package<br />

Two speed travel with automatic shift<br />

change<br />

Straight line travel<br />

Variable displacement, Negative Flow<br />

Control hydraulic system<br />

26 ������������������������������� specifications<br />

�������������<br />

Greased Lubricated Track<br />

un<strong>de</strong>rcarriage:<br />

600 mm triple grouser shoes on<br />

312C, 312C L<br />

Hydraulic track adjuster<br />

Idler-end track guiding guards<br />

Center track guiding guards<br />

Heavy Duty travel drives<br />

Step group to meet EU regulations<br />

������������������������<br />

Hydraulic cross sensing system<br />

Auxiliary hydraulic valve<br />

(high pressure)<br />

Auto regeneration control for boom<br />

and stick<br />

Reverse swing damping valve<br />

Automatic swing parking brake<br />

Hydraulic cylin<strong>de</strong>r snubbers<br />

Boom and stick drift reducing valves<br />

Caterpillar XT hoses<br />

O-ring face seal couplings<br />

Over heat prevention system<br />

Hydraulic oil cooler<br />

Partial firewall between pump<br />

compartment and engine<br />

Electronic Power Unit Control, with<br />

internal diagnostic capabilities<br />

Capability of auxiliary circuit<br />

Capability of stackable valves for main<br />

valve<br />

Separate no-oil-drip hydraulic capsule<br />

filter avoiding spills and<br />

contamination during replacement<br />

Scheduled Oil Sampling port<br />

Remote greasing block<br />

(boom, swing bearing)<br />

Caterpillar Radial Seal Air Filter<br />

Rearview mirrors, frame-right and<br />

cab-left<br />

Counterweight<br />

Machine lifting point plate on<br />

counterweight<br />

Door and cap locks plus Caterpillar one<br />

key security system<br />

CE Mark package<br />

Stage II package to meet EU Sound<br />

regulation.


������������������<br />

�������<br />

Boom:<br />

one-piece, with light, left si<strong>de</strong>: 4.65 m<br />

hydraulically adjustable (VA),<br />

with light, left si<strong>de</strong><br />

Single Offset Boom<br />

Stick:<br />

3000 mm<br />

2500 mm<br />

2100 mm<br />

Boom lowering check valve<br />

Stick lowering check valve<br />

VA Boom and offset boom check valves<br />

Bucket linkage<br />

Buckets and tips<br />

Quick coupler<br />

����������<br />

Light:<br />

working, cab mounted (two)<br />

falling objects guard (two)<br />

boom, right si<strong>de</strong><br />

Travel alarm<br />

Cab working lights<br />

������<br />

Swivel guard<br />

Falling objects guard (FOGS)<br />

Bottom guard, heavy duty<br />

��������������������<br />

Air conditioner, with automatic<br />

climate control<br />

Sun protective visor, windshield<br />

Rain protective visor, windshield<br />

Radio AM/FM, Tape<br />

Optional fully adjustable suspension<br />

seat with:<br />

headrest<br />

higher back seat<br />

tiltable integrated consoles<br />

Seat heater with headrest<br />

Lunch box cover<br />

12V-7A power supply<br />

Special comfort packages<br />

�������������<br />

Grease-lubricated Track with:<br />

500 mm triple grouser<br />

600 mm triple grouser<br />

700 mm triple grouser<br />

770 mm triple grouser<br />

800 mm triple grouser<br />

850 mm triple grouser<br />

900 mm LGP (custom product)*<br />

1400 mm LGP (custom product)*<br />

Sealed and lubricated tracks with:<br />

600 mm triple grouser (312C L)<br />

700 mm triple grouser<br />

Special arrangement High/Wi<strong>de</strong> 2080 mm<br />

(custom product)*<br />

Special arrangement LGP 2420 mm<br />

(custom product)*<br />

Rubber pads: 500 mm and 600 mm<br />

(custom product)*<br />

Bla<strong>de</strong> (for 312C L) :<br />

2490 mm for 500 mm<br />

triple grouser shoes<br />

2625 mm for 600 mm<br />

triple grouser shoes<br />

2780 mm for 700 and 770 mm<br />

triple grouser shoes<br />

Center track guiding guard<br />

Front and rear track guiding guard<br />

Full length track guiding guard<br />

(for 312C L)<br />

����������<br />

High pressure auxiliary hydraulic<br />

arrangements:<br />

single function arrangement<br />

hydraulic combined function<br />

arrangement (inclu<strong>de</strong>s 2 pump<br />

flow capability)<br />

two pump flow arrangement<br />

electronic combined function<br />

arrangement (tool control)<br />

High pressure auxiliary hydraulic lines<br />

for boom and stick<br />

Medium pressure hydraulic<br />

arrangement<br />

Medium pressure hydraulic lines for<br />

boom and stick<br />

Quick coupler hydraulic arrangement<br />

Quick coupler hydraulic lines for<br />

boom and stick<br />

Clamshell actuator<br />

Bio oil filling ex-factory<br />

Bla<strong>de</strong> hydraulic medium pressure<br />

Versatility package<br />

���������������<br />

Swing-Out Oil Cooler<br />

High ambient cooling (52� C)<br />

�����������������<br />

Electric refueling pump<br />

Water fuel separator with electrical<br />

sensor for alarm<br />

Product link (satellite transmission of<br />

machine data)<br />

Converter 24-12V<br />

Compartment storage with lid<br />

Special paint<br />

Services instructions<br />

* Consult your Caterpillar <strong>de</strong>aler for custom<br />

product arrangements.<br />

������������������������������� specifications<br />

27


������������������������������������<br />

�����������������������<br />

www.CAT.com<br />

������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������<br />

© 2005 Caterpillar<br />

�������������������������������������������������� All rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!