En este número - Portal de Cultura de Defensa - Ministerio de Defensa

Edificio del núcleo
Desde el año 2007 se ha incorporado a este núcleo de
goletas, un edificio que alberga el lugar de trabajo del
personal, pañoles, despachos, vestuarios, etc. Situado
dentro de la escuela y a escasos metros del atraque habitual
de los veleros.
Actividades
Las actividades de los tres veleros-escuela se centran
lógicamente en la enseñanza e instrucción marinera de los
alumnos de la ESENGRA, fundamentalmente de la especialidad
de maniobra y navegación.
Con este fin se imparten unos cursos de principios de
navegación a vela de unos 2 meses de duración que se
componen de dos salidas semanales por las tardes en horario
académico de la escuela, una salida mensual de 2 a 3 días de
duración con entrada en algún puerto de la comarca a no más
de 100 millas de Ferrol y finalmente un Crucero de Instrucción
de fin de curso con visita a algún puerto extranjero de
Francia o Portugal de unas 2 o 3 semanas de duración.
Crucero de intrucción de fin de curso 2006-2007
El día 20 de Junio por orden de ejercicios de DIRESEN-
GRA, se hacen a la mar los Veleros-Escuela Y-863 Alegran-
62 BIP
Vista de la ESENGRA
Vista de la entrada del edificio del núcleo de goletas
Comandantes de ambos veleros en un fondeo «Aborloados»
za al mando del TN Fernando Mendizábal Díez y A-75
Sisarcas al mando del AN Javier Chocano Román.
El calendario previsto del crucero de instrucción era el
siguiente:
DÍA
DERROTA
PROCEDENCIA/DESTINO DISTANCIA
20 JUN
23 JUN
Salida: Ferrol (a.m.)
Llegada Santander (a.m.)
220’
26 JUN
01 JUL
Salida Santander (a.m.)
Llegada Gijón (a.m.)
70’
04 JUL
06 JUL
Salida Gijón (a.m.)
Llegada Ferrol (a.m.)
150’
Ambos veleros salieron con la dotación habitual formada
por profesores contramaestres y dos mecánicos, así como
con un total de 15 alumnos aspirantes a cabo 1.º y cabo de
las especialidades de MNM y HAM.
Durante el crucero se navegaron en total de 570 millas con
tramos navegados a vela y tramos navegados a motor y vela
(navegación mixta), en función de la intensidad del viento.
Al tener tiempo más que suficiente entre las distintas
recaladas en puerto pudimos realizar varios fondeos en las
proximidades de distintos puertos del litoral Gallego, Asturiano
y Cantábrico conociendo, en los distintos barqueos
realizados a tierra, pueblos muy recomendables de visitar
como Luanco, Candás, Llanes, Santoña, etc.
Rumbo a Santander
Listos para salir a la mar
Ha sido en definitiva, una vez más una experiencia inolvidable,
tanto desde el punto de vista profesional como
personal.