30.09.2012 Views

Datos técnicos del engranaje / Données techniques de la transmission

Datos técnicos del engranaje / Données techniques de la transmission

Datos técnicos del engranaje / Données techniques de la transmission

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Vatios/Watt<br />

a b c e f h h1 øs w w1 øg g1 k k1 o q1 q2 x y z ød i l l1 l2 t u<br />

Reducción i / Réduction i 3750<br />

par máximo admisible / Couple max. autorisé (Nm) 18<br />

Velocidad <strong>de</strong> giro <strong><strong>de</strong>l</strong> motor / Régime <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>transmission</strong> (1/min)<br />

Par efectivo / Couple eff. (Nm)<br />

<strong>Datos</strong> <strong>técnicos</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> motor / <strong>Données</strong> <strong>techniques</strong> du moteur 120 vatios/Watt, 2800 rpm/tr/mn Peso aprox. 5,1 kg, aprox. 0,5 A con 400 V/Poids env. 5,3 kg; env. 0,5 A à 400 V N˚ precio/Prix n˚: D 204<br />

Velocidad <strong>de</strong> giro <strong><strong>de</strong>l</strong> motor / Régime <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>transmission</strong> (1/min)<br />

Par efectivo / Couple eff. (Nm)<br />

Motores <strong>de</strong> <strong>engranaje</strong><br />

helicoidal <strong>de</strong> corriente trifásica<br />

Moteurs triphasés<br />

avec couple à vis sans fin<br />

IP 54, 230/400 V, 50 Hz<br />

Tipo/Type<br />

SN 2<br />

Motor y <strong>engranaje</strong> en rodamiento <strong>de</strong> bo<strong>la</strong>s; hélices endurecidas y pulidas, ruedas helicoidales <strong>de</strong> bronce especial.<br />

Moteur et <strong>transmission</strong> en roulement à bille, vis sans fin durcies et polies, roues à vis sans fin en bronze spécial.<br />

¡Las medidas sin indicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> tolerancia no son vincu<strong>la</strong>ntes!<br />

Les dimensions sans indication <strong>de</strong> <strong>la</strong> tolérance sont sans engagement!<br />

¡Otras dimensiones <strong><strong>de</strong>l</strong> árbol y reducciones a solicitud <strong><strong>de</strong>l</strong> cliente!<br />

Autres dimensions d’abres, <strong>de</strong> bri<strong>de</strong>s et <strong>de</strong> réductions <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>transmission</strong> sur <strong>de</strong>man<strong>de</strong>!<br />

Medidas <strong>de</strong> montaje/Dimensions <strong>de</strong> montage Medidas <strong>de</strong> capacidad/Dimensions externes Dimensiones <strong><strong>de</strong>l</strong> árbol/Dimensions <strong>de</strong> l’abre<br />

90/120 56 128 14 76 148 75 71 6,6 42,5 37 112 102 247,5 168 40 84 32 70 99 144 14 1 30 20 5 16 5<br />

<strong>Datos</strong> <strong>técnicos</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>engranaje</strong> / <strong>Données</strong> <strong>techniques</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>transmission</strong><br />

2200 1125 600 400 300 240 200 125 67 42 25<br />

18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18<br />

<strong>Datos</strong> <strong>técnicos</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> motor / <strong>Données</strong> <strong>techniques</strong> du moteur 90 vatios/Watt, 1400 rpm/tr/mn Peso aprox. 5,3 kg, aprox. 0,45 A con 400 V/Poids env. 5,3 kg; env. 0,45 A à 400 V N˚ precio/Prix n˚: D 203<br />

0,4<br />

132<br />

0,8<br />

112<br />

0,6 1,2 2,3 3,5 4,7 5,8 7 11 21 34 56<br />

155 84 74 64 54 48 37 26 20 17 11<br />

1,3 2,5 4,7 7 9,3 12 14 22 42 67 112<br />

122 68 59 49 41 37 28 20 18 12 7,4<br />

¡No cargar por encima <strong><strong>de</strong>l</strong> par máximo admisible! / Ne pas charger au-<strong><strong>de</strong>l</strong>à du couple max. autorisé!<br />

Cargabilidad <strong><strong>de</strong>l</strong> árbol receptor<br />

Capacité <strong>de</strong> charge <strong>de</strong> l’abre <strong>de</strong> sortie<br />

radial 350 N<br />

axial 150 N<br />

45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!