(TI 06) »Todo sobre el encendido de vehículos ... - Beru.com
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Consejos para <strong>el</strong> taller<br />
COMPROBACIÓN/SUS<strong>TI</strong>TUCIÓN DE LOS CONECTORES<br />
BERU re<strong>com</strong>ienda <strong>com</strong>probar también los conectores en cada<br />
cambio <strong>de</strong> bujías, a menudo éstos están fragilizados y, por tanto,<br />
no estancos. La consecuencia: anomalías <strong>de</strong> <strong>encendido</strong>, ya que la<br />
chispa <strong>de</strong> <strong>encendido</strong> salta al aislador en lugar <strong>de</strong> al <strong>el</strong>ectrodo. La<br />
solución sólo se produce por la sustitución d<strong>el</strong> conector <strong>de</strong>teriorado.<br />
3<br />
1 2 1|Frágil conector <strong>de</strong> bujías <strong>de</strong><br />
<strong>encendido</strong> – las grietas capilares<br />
se <strong>de</strong>tectan sólo <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
<strong>com</strong>primir éstas con los <strong>de</strong>dos.<br />
11<br />
2|Hu<strong>el</strong>las <strong>de</strong> aparición <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargas<br />
<strong>de</strong> alta tensión en <strong>el</strong> aislador <strong>de</strong><br />
la bujía <strong>de</strong> <strong>encendido</strong>, originadas<br />
por un conector no estanco.<br />
3|Aplique la grasa para conectores<br />
<strong>de</strong> bujías <strong>de</strong> <strong>encendido</strong> BERU ZKF<br />
01 (n.º pedido 0 890 300 029)<br />
directamente en <strong>el</strong> conector antes<br />
<strong>de</strong> atornillar la bujía <strong>de</strong> <strong>encendido</strong><br />
– para obtener protección<br />
contra fragilidad y <strong>de</strong>scargas <strong>de</strong><br />
alta tensión.