capapeus-mar\347 560:Maquetaci\363n 1.qxd - Associació de Veïns ...

A l’esquerra, el carrer Ignasi Iglésias en un moment d’especulació urbanística als anys 90. A la dreta, el carrer Bascònia, un dels carrers afectats
pel PGM del 1976. A sota, la inauguració de les façanes del carrer Ruben Darío als anys 90 també, també un dels carrers afectats amb cases de
meitat del s.XIX. Va ser un primer pas de reivindicació veïnal per la desafectació.
anàlisi |El Carrer Gran pels vianants! | GENÍS PASCUAL
En el projecte de protecció del nucli històric de Sant Andreu
s'està donant una atenció especial al carrer Gran de Sant
Andreu. La més que probable incorporació de diverses
finques al Catàleg de patrimoni històric-artístic i la desafectació
dels retranquejos previstos implicarà que moltes de les finques
que no han tirat enrere la façana, ja no ho facin. Això farà que
les voreres quedin com són ara, en molts trams més estretes
del desitjable.
Per això pensem que és un bon moment per recuperar i
ampliar una reivindicació històrica de la nostra entitat: la
Peatonalització del C/ Gran. Fins ara la nostra entitat tan sols
demanava que es complís un acord del mateix plenari de
Districte que es limités la circulació de divendres a diumenge
des de Malats fins a Sant Adrià. L'Associació sempre hem vist
aquesta reivindicació com un primer pas cap a un canvi d'ús
més generalitzat pel carrer Gran, però fins ara l'únic que hem
aconseguit és que algun dissabte de tant en tant es posi la
pilona. Aquesta manca de continuïtat fa que els conductors mai
sàpiguen si estarà o no tancat, creant encara més problemes.
L'argument que ha posat sempre el Districte per no complir el
seu propi acord plenari és l'oposició dels comerciants, oposició
que ja vam rebatre en el Capapeus núm 552, quan vam
explicar que preguntant botiga per botiga des de Malats fins a
Sant Adrià el 88% ens van dir que estaven d'acord amb fer-lo
pels vianants.
Davant aquesta manca de voluntat, la junta que ens presentem
a la reelecció estem treballant amb una proposta de pacificació
global del carrer Gran des de Mossèn Clapés fins a Pare
Manyanet tota la setmana. Aquesta proposta aniria per fases i
la darrera a implantar-se seria a partir de Sant Adrià, que
deixaríem aparacada fins que estiguin acabats els carrers de
superfície paral•lels al Parc Linial. Entenem que l'alternativa al
c/ Gran pels cotxes ha de ser Torres i Bages, però no Segre ni
Virgili.
La proposta té com a objectiu evitar que el carrer Gran segueixi
sent un eix viari de referència per travessar el nostre poble en
vehicle privat. I es converteixi en un eix de passeig i relació
pels veïns. Actualment estem treballant amb tècnics de
referència amb el tema com el Sr. Ole Thorson, estudiant la
quantitat de places d'aparcaments en zona blava,
d'aparcaments privats en guals, les tipologies de comerços,
les direccions dels carrers que travessen el carrer Gran, etc.
per fer una proposta tècnica que aconsegueixi assolir l'objectiu
esmentat permetent el pas de serveis, propietaris de
pàrquings, repartiment de mercaderies i potser algun transport
públic. Això pot passar, segons el tram, per posar pilones
abatibles per vehicles autoritzats, canviar el sentit d'algun dels
trams, entre altres.
Quan tinguem la proposta tècnica definida us la presentarem
i engegarem la campanya pertinent. Mentrestant, si voleu
signar per demanar que el carrer Gran sigui pels vianants des
de Malats fins a Sant Adrià el cap de setmana, continuem
recollint signatures al nostre local.
Genís Pascual i Porret és
president de l’Associació de Veïns
19