Ley General de Marinas y Actividades Conexas - OCAMAR

Capítulo V. Del Servicio de Canalización y Mantenimiento de las Vías
Navegables
Artículo 168°
Se entiende por servicio de canalización, aquellas acciones de diagnóstico,
estudio, análisis, diseño y ejecución de obras que permitan transformar parajes
restringidos a la navegación acuática, en vías navegables.
Se entiende por mantenimiento de las vías navegables, aquellas acciones de
dragado y de preservación de los sistemas de señalización, que tienen como
finalidad el garantizar la accesibilidad permanente y segura de dichas vías.
Artículo 169°
La prestación del servicio de canalización y mantenimiento de las vías
navegables, comprende:
1. El estudio, inspección, desarrollo, mejora y administración de las vías y
canales navegables que existen en el país y las que pudieran desarrollarse;
especialmente de aquellos que permitan a buques de gran calado el acceso al
lago de Maracaibo y a la vía fluvial del eje Apure-Orinoco, así como todas las
obras accesorias necesarias o en alguna forma relacionada con la
construcción, utilización, servicio y mantenimiento de las vías señaladas.
2. Garantizar los trabajos y obras de dragado para los cauces navegables de la
República. Estas podrán ser ejecutadas por medios propios del Estado o
mediante contrataciones.
3. El mantenimiento y operatividad de los sistemas de señalización de los
canales navegables que existen y los que pudieran desarrollarse. Estos podrán
ejecutarse por medios propios del Estado o mediante contrataciones.
Artículo 170°
El tránsito de buques por las vías de navegación del Lago de Maracaibo, del
Golfo de Venezuela y del eje Apure-Orinoco, origina la obligación del pago de
una tasa en bolívares por la utilización de las obras de canalización, para lo
cual se tomará el volumen bruto transportado de acuerdo a los siguientes
términos:
1. En el Lago de Maracaibo y el Golfo de Venezuela:
a. Para los hidrocarburos: el equivalente a un mil novecientos setenta y dos
diez milésimas de dólar estadounidense ($ 0,1972) por cada cero coma quince
mil ochocientos noventa y nueve de metro cúbico (0.15899 m) (un barril
americano de 42 galones).
b. Para carga general: el equivalente a tres mil treinta y nueve diez milésimas
de dólares estadounidense ($0.3039) por tonelada métrica.
c. Para las maquinarias, materias primas y productos industriales destinados a
las plantas instaladas en el Complejo Petroquímico de El Tablazo o