revista taxi núm. 172 - Institut Metropolità del Taxi

Entrevista a Francesc Narváez, president de l’IMT
“El 2007 ha de constituir-se d’una
vegada el Consell Català del Taxi”
obligatorietat d’incorporar aquest element de localització
del vehicle connectat al Centre d’Emergències 112 de
Catalunya no és una decisió gratuïta o s’ha impulsat sense
estudiar-la. Es tracta d’un element de prevenció i de
dissuasió important per millorar la ja de per si mínima
presència d’incidents delictius al taxi.
—Espanya és uns dels països que té subscrit el compromís
de Kyoto. Això vol dir que tots hem de modificar
comportaments. Què s’està fent des de l’IMT per tal
que els vehicles taxi contaminin menys?
El novembre passat, l’IMT va subscriure un acord amb
l’Associació Catalana de Biodièsel per promocionar precisament
l’ús d’aquest combustible menys contaminant
en el taxi de l’àrea metropolitana de Barcelona. A més,
durant l’any 2007 s’atorgarà una bonificació del 50%
en la taxa d’autorització de vehicles taxi a tots els fabricants
que ens presentin models que utilitzen energies
netes o combustibles no contaminants. Voldria dir també
que l’IMT ha creat un àrea específica dedicada a la
mobilitat i sostenibilitat per fer un seguiment d’aquest
tema i d’altres relacionats.
—Quines línies de treball de l’IMT del 2007 pot avançar-nos?
Ara ens toca estar presents en les noves estructures
organitzatives que determina la Llei del Taxi. Això vol
dir que l’any 2007 ha de constituir-se d’una vegada per
totes el Consell Català del Taxi. L’aprovació d’un Reglament
d’Emissores de Taxi és urgent i posarem el màxim
d’energies perquè entri en vigor al més aviat possible.
Volem continuar treballant sempre amb les organitzacions
del sector per trobar mesures efectives per apropar
més l’oferta a la demanda de taxis, amb mesures
com ara la liberalització d’aquells dies en què es preveu
una important increment de la demanda per la
celebració de congressos o fires importants a la ciutat.
Continuarem impulsant millores en la mobilitat del taxi,
sempre en estreta col·laboració amb l’Ajuntament de
Barcelona i la resta de municipis metropolitans. Estarem
presents en la nova edició de FIRATAXI, que està
prevista per a la tardor de 2007 i on farem novament
un important esforç per tal que sigui un èxit. Millorarem
els tradicionals canals d’informació amb els taxistes
per tal que els arribi la informació de tot allò que
passa a la nostra ciutat i per això farem ús de les noves
tecnologies com l’SMS. Volem que el taxista sigui el
primer a conèixer els punts d’oferta de taxis. Com he dit
abans, l’IMT és i vol seguir sent una administració molt
dinàmica, vol treballar conjuntament amb les organitzacions
del sector per a benefici dels taxistes i per a
garantir un bon servei a les ciutats de l’àrea metropolitana
de Barcelona.
14 • REVISTA TAXI 172 • NOVEMBRE-DESEMBRE 2006