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La Vito. - Mercedes-Benz España

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BlueEF F ICI ENCY.<br />

Tecnolog ía adela nt ad a a l f ut u r o.<br />

Configurar de forma responsable y sostenible el futuro<br />

de la movilidad es una aspiración y, a la vez, un compromiso<br />

de <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Hemos reunido bajo el concepto<br />

BlueEFFICIENCY las innovaciones que lo hacen posible:<br />

un paquete de medidas combinadas de forma inteligente<br />

para reducir el consumo y las emisiones. Usted como cliente<br />

se beneficia de estas medidas por partida múltiple. Por un<br />

lado, con propulsores más eficientes y de menos consumo.<br />

Por otro, con menores emisiones de CO 2 , lo que mejora la<br />

viabilidad de sus vehículos con respecto a las futuras directivas<br />

de protección medioambiental.<br />

22 Técnica | BlueEFFICIENCY<br />

<strong>La</strong> <strong>Vito</strong> con paquete de eficiencia BlueEFFICIENCY 1, 2, 3 .<br />

En la <strong>Vito</strong> Furgón podrá notar sus efectos beneficiosos de<br />

forma palpable. El paquete de eficiencia BlueEFFICIENCY 1, 2, 3<br />

disponible como equipo opcional permite reducir el consumo<br />

de combustible y las emisiones contaminantes gracias<br />

a la combinación de un motor diésel de bajo consumo,<br />

el cambio manual optimizado para reducir el consumo ECO<br />

Gear y otras medidas, de serie u opcionales en función<br />

del modelo.<br />

Componentes del paquete de eficiencia BlueEFFICIENCY 1, 2, 3<br />

para la <strong>Vito</strong> Furgón<br />

con cambio manual<br />

▸ Motor diésel Euro 5<br />

clase III OM 651<br />

▸ Cambio manual ECO Gear<br />

optimizado<br />

▸ Función de parada y<br />

arranque ECO<br />

▸ Bomba de la<br />

servodirección ECO<br />

▸ Bomba de combustible con<br />

regulación eléctrica<br />

▸ Indicación de cambio<br />

de marcha<br />

▸ Neumáticos de baja<br />

resistencia a la rodadura<br />

▸ Gestión del alternador<br />

▸ Gestión de la batería<br />

▸ Medidas de optimizado<br />

en el motor<br />

con cambio automático<br />

1 No en combinación con motor de gasolina.<br />

2 Opcional en combinación con matriculación como vehiculo industrial.<br />

3 De serie en la <strong>Vito</strong> Mixta matriculada como turismo.<br />

▸ Motor diésel Euro 5 clase III<br />

OM 651 o bien OM 642<br />

▸ Bomba de la<br />

servodirección ECO<br />

▸ Bomba de combustible con<br />

regulación eléctrica<br />

▸ Neumáticos de baja resistencia<br />

a la rodadura<br />

▸ Gestión del alternador<br />

▸ Gestión de la batería<br />

▸ Medidas de optimizado<br />

en el motor

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