VOLANTES PARA MOTORES INDUSTRIALES UTILIZADOS CON TDF INDUSTRILES EQUIPADO CON EMBRAGUE <strong>DE</strong> SOBRECENTRO TIPO CON ANILLO <strong>DE</strong> ACCIONAMIENTO La norma SAE J620d define la configuración del volante para garantizar la estandarización dentro de la industria, la intercambiabilidad y la compatibilidad. El esquema y la tabla, que aparecen debajo, brindan datos dimensionales para los embragues y la placa impulsora adecuada para que coincidan con los accionadores de bomba hidráulica de GPI. Para obtener la totalidad de los datos y las tolerancias, remítase a la norma SAE J620d N,º <strong>DE</strong> EMBRAGUE A B ab C D E F PROFUNDIDAD <strong>DE</strong> LA CAVIDAD <strong>DE</strong>L PILOTO <strong>DE</strong>S<strong>DE</strong> LA SUPERFICIE <strong>DE</strong> LA CAJA <strong>DE</strong>L VOLANTE HASTA EL REBOR<strong>DE</strong> <strong>DE</strong>L VOLANTE O HASTA LA SUPERFICIE <strong>DE</strong> LA BRIDA <strong>DE</strong>L CIGÜEÑAL 6 1/2 184,2 (7,25) 215,90 (8,500) 200,02 (7,875) 127,0 (5,00) 71,4 (2,81) 63,5 (2,50) 7 1/2 206,2 (8,12) 241,30 (9,500) 222,25 (8,750) --- 71,4 (2,81) 63,5 (2,50) 8 225,6 (8,88) 263,52 (10,375) 244,48 (9,625) --- 100,1 (3,94) 76,2 (3,00) 10 276,4 (10,88) 314,32 (12,375) 295,28 (11,625) 196,8 (7,75) 100,1 (3,94) 76,2 (3,00) 11 1/2 314,5 (12,38) 352,42 (13,875) 333,38 (13,125) 203,2 (8,00) 100,1 (3,94) --- 14 409,4 (16,12) 466,72 (18,375) 438,15 (17,250) 222,2 (8,75) 100,1 (3,94) 101,6 (4,00) 16 460,2 (18,12) 517,52 (20,375) 488,95 (19,250) 254,0 (10,00) 100,1 (3,94) 104,6 (4,12) 18 498,3 (19,62) 571,50 (22,500) 542,92 (21,375) --- 100,1 (3,94) 104,6 (4,12) N,º <strong>DE</strong> EMBRAGUE 6.4 mm MÍN. ORIFICIOS PERFORADOS EQUIDISTANTES 0,8 mm R MÁX BISEL 0,8 mm x 45 G H J K c L bc ORIFICIOS PERFORADOS N,º TAMAÑO 6 1/2 30,2 (1,19) 12,7 (0,50) 9,7 (0,38) 17,5 (0,69) 52,000 (2,0472) 6 5/16-18 7 1/2 30,2 (1,19) 12,7 (0,50) 12,7 (0,50) 17,5 (0,69) 52,000 (2,0472) 8 5/16-18 8 62,0 (2,44) 12,7 (0,50) 12,7 (0,50) 19,0 (0,75) 62,000 (2,4409) 6 3/8-16 10 53,8 (2,12) 15,7 (0,62) 12,7 (0,50) 28,4 (1,12) 72,000 (2,8346) 8 3/8-16 11 1/2 39,6 (1,59) 28,4 (1,12) 22,4 (0,88) 31,8 (1,25) 72,000 (2,8346) 8 3/8-16 14 25,4 (1,00) 28,4 (1,12) 22,4 (0,88) 38,1 (1,50) 80,000 (3,1495) 8 1/2-13 16 15,7 (0,62) 28,4 (1,12) 22,4 (0,88) 44,4 (1,75) 100,000 (3,9370) 8 1/2-13 18 15,7 (0,62) 31,8 (1,25) 31,8 (1,25) 44,4 (1,75) 100,000 (3,9370) 6 5/8-11 NOTA: las tolerancias sugeridas deben ser medidas en el motor montado. Para obtener más información sobre el procedimiento de medición, remítase a la norma SAE J1033. Las dimensiones y tolerancias están expresadas en milímetros y (pulgadas). (a) Tolerancia del diámetro de la cavidad del piloto del anillo de desplazamiento “B” es más 0,13 (0,005), menos 0,000; la excentricidad máxima es 0,13 (0,005) la lectura total del indicador de cuadrante; descentramiento de la superficie la lectura total máxima del indicador de cuadrante es 0,0005 veces el diámetro medido. La tolerancia del diámetro para el acoplamiento del anillo de desplazamiento el diámetro del piloto es más 0,000, menos 0,13 (0,005). (b) La excentricidad entre la cavidad del piloto del anillo de desplazamiento “B” y la cavidad del cojinete del piloto “L” no debe exceder la lectura total del indicador de cuadrante 0,20 (0,008). (c) “K” es la longitud de la cavidad para el cojinete piloto; “L” es el diámetro nominal del cojinete. El diámetro y el acoplamiento son para ajustar la instalación. La excentricidad máxima es la lectura total del cuadrante 0,13 (0,005) (d) Los orificios cónicos deberán roscarse conforme a las tolerancias de UNC Clase 2B de roscas de pernos de ANSI B1.1, y la longitud mínima del engranado de la rosca deberá ser 1,5 veces el diámetro nominal. 42 <strong>TWG</strong> | Gear Products 11135 S James Ave, Jenks OK 74037-1731, USA | +1-918-298-8300 | www.team-twg.com
Montaje de la brida y tamaño del eje Esfuerzo del eje =25,000 psi 25,000 pal Par de apriete (N-m) kW a 1000 rpm A 58.4 6,2 B 209.2 21,8 BB 337.5 35,4 C 641.4 67,1 CC 1217.6 127,5 D 1701.1 178,2 E 1701.1 178,2 F 2029.3 212,5 Potencia diametral de la estría 9T 20/40 13T 16/32 15T 16/32 14T 12/24 17T 12/24 13T 13/16 13T 8/16 15T 8/16 www.team-twg.com D I M E N S I O N E S D E L E J E (mm) D I M E N S I O N E S D E L A B R I D A (mm) ESTRÍA HACIA A<strong>DE</strong>NTRO 30° TIPO 2 PERNOS TIPO 4 PERNOS A W DO U Mín. LA Ls L K <strong>TWG</strong> | Gear Products 11135 S James Ave, Jenks OK 74037-1731, USA | +1-918-298-8300 | www.team-twg.com M +0.010 -0.005 Radio B J S 82.6 6.4 15.9 12.0 7.6 23.8 1.5 106.4 11.1 11.9 95.3 18.3 --- --- R +0.010 -0.005 101.6 9.7 22.2 18.4 10.2 33.3 1.5 146.1 14.3 14.2 120.7 25.1 127.0 14.3 14.2 101.6 9.7 25.4 21.5 12.7 38.1 1.5 146.1 14.3 14.2 120.7 25.1 127.0 14.3 14.2 127.0 12.7 31.8 26.7 15.2 47.6 2.3 181.0 17.5 15.7 147.6 31.0 161.9 14.3 15.7 127.0 12.7 38.1 33.0 17.8 54.0 2.3 181.0 17.5 15.7 147.6 31.0 161.9 14.3 15.7 152.4 12.7 44.5 36.9 20.3 66.7 3.0 228.6 20.6 19.1 200.2 39.4 228.6 20.6 19.1 165.1 15.9 44.5 36.9 20.3 66.7 3.0 317.5 27.0 25.4 269.7 54.6 317.5 20.6 19.1 177.8 15.9 50.7 43.3 25.4 79.4 3.0 350.0 27.0 25.4 298.5 60.2 350.0 27.0 25.4 Para servicio continuo, la bomba SAE debería operar por debajo o a la izquierda de la curva conforme con la norma SAE J744c. Si su bomba excede estas capacidades nominales, contacte al fabricante de la bomba y al representante de GPI. TORQUE (N-m) ESPECIFICACIONES PARA EL MONTAJE <strong>DE</strong>L EJE Y BRIDAS PARA <strong>BOMBAS</strong> <strong>HIDRÁULICAS</strong> SEGÚN LA NORMA SAE J744c CAPACIDA<strong>DE</strong>S NOMINALES <strong>DE</strong>L PAR <strong>DE</strong> APRIETE SEGÚN NORMA SAE 11,3 1,13 ,113 ,011 F BOMBA 212,5 kW E & D BOMBA 178,2 kW CC BOMBA 127,5 kW P C BOMBA 67,1 kW BB BOMBA 35,4 kW B BOMBA 21,8 kW A BOMBA 6,2 kW 43