Los problemas del desarrollo de Africa negra - Universidad ...

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construcción, 10% para transportes, comercio y
servicios, y del 12 al 13% para la administración
pública.
La parte correspondiente a la agricultura, en el
mismo periodo pasó de ser la mitad del PIE en 1950 a
un tercio aproximadamente en 19651 mientras que la
parte correspondieflie a la industria pasó del 9 al
17%, la de los transportes, comercio y servicios del
34 a 40% y la de la administración del 6 al 9%.
Hay que señalar también, la aceleración en el
crecimiento de la industria moderna de
transformación, cuyo indice pasó del 15% anual en la
primera década, al 25% en el últin~ quinquenio. Por
otro lado, el crecimiento de los gastos
administrativOs a partir de 1981—62 no fue más que de
aproximadamente el 8%, El PIB, estimado en los
precios de 1065, pasó de 65. 000 millones de francos
OEA en 1950 a 230, 000 millones en 1985.
La producción de alimentos de primera necesidad
como tubérculos y raíces (flama, banana plantain,
mandioca> pasó a una producción efectiva de 850.000
toneladas de fisme en 1950 a 1.504.000 en 1965. La
producción de cereales como el arroz, maíz y mijo,
pasó en el mismo periodo de 193.000 toneladas a
300. 000.
l~o obstante, el déficit de alimentos de primera
necesidad, cubierto por las importaciones de trigo y