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Cadenas productivas, columna vertebral de los clusters industriales ...

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136 Christian Enmanuel Laguna Reyes: <strong>Ca<strong>de</strong>nas</strong> <strong>productivas</strong>, <strong>columna</strong> <strong>vertebral</strong> <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>clusters</strong>...<br />

sector industrial 16 en doce ca<strong>de</strong>nas <strong>de</strong> valor, obtenidas a partir <strong>de</strong> la reducción<br />

<strong>de</strong> la información contenida en el cuadro <strong>de</strong> insumo-producto, dado<br />

que el análisis <strong>de</strong> componentes principales aplicado muestra la existencia<br />

<strong>de</strong> doce agrupamientos (ca<strong>de</strong>nas <strong>productivas</strong>) para el conjunto <strong>de</strong> la economía<br />

nacional, <strong>los</strong> cuales se han <strong>de</strong>nominado <strong>de</strong> acuerdo con la orientación<br />

general <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na como:<br />

01. Metalmecánica y automotriz<br />

02. Minerales no metálicos y otros productos metálicos<br />

03. Productos químicos<br />

04. Productos alimenticios<br />

05. Energéticos y <strong>de</strong>rivados<br />

06. Textiles<br />

07. Electrónica y sus partes<br />

08. Productos <strong>de</strong> papel y cartón<br />

09. Insumos para la producción <strong>de</strong> autopartes<br />

10. Metales no ferrosos y sus productos<br />

11. Productos <strong>de</strong> cuero<br />

12. Alimentos para animales<br />

El primer agrupamiento, <strong>de</strong>nominado metalmecánica y automotriz, se<br />

caracteriza por el fuerte arrastre que generan las industrias que lo componen.<br />

Definido como una aglomeración simple, 17 la estructura <strong>de</strong> proveedores<br />

y <strong>de</strong>mandantes está <strong>de</strong>finida <strong>de</strong> manera clara. Por un lado <strong>los</strong><br />

sectores <strong>de</strong> construcción e instalaciones, vehícu<strong>los</strong> automotrices, y carrocerías<br />

y partes automotrices son <strong>los</strong> principales <strong>de</strong>mandantes, mientras<br />

que las ramas <strong>de</strong> industrias básicas <strong>de</strong> hierro y acero, carrocerías y partes<br />

automotrices, e industrias básicas <strong>de</strong> metales no ferrosos fungen como<br />

fuertes proveedores <strong>de</strong> insumos (véanse el cuadro 2 y el anexo 2).<br />

El segundo agrupamiento, minerales no metálicos y otros productos<br />

metálicos, se compone <strong>de</strong> las ramas especificadas en el cuadro 3 (véase<br />

también el anexo 2).<br />

16 Se consi<strong>de</strong>ran sólo 56, ya que la rama 15 (Beneficio y molienda <strong>de</strong> café) no obtuvo un valor<br />

<strong>de</strong> loading que le permitiera integrarse en algún cluster, dados <strong>los</strong> criterios <strong>de</strong> integración<br />

establecidos.<br />

17 Para una revisión <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong> la clasificación <strong>de</strong> <strong>los</strong> agrupamientos por sus interrelaciones,<br />

véanse el anexo 1 y Verbeek (1999).

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