Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se ...

d) Conocer e informar sobre la evolución de la siniestralidad vial en
España.
e) Informar o proponer, en su caso, los proyectos de carácter general
que afectan a la seguridad vial.
f) Coordinar e impulsar, mediante las correspondientes propuestas, la
actuación de los distintos organismos, entidades y asociaciones que
desarrollen actividades relacionadas con la seguridad vial.
g) Promover la concertación y el intercambio de experiencias entre
los diferentes miembros del Pleno.
4. La presidencia del Consejo corresponde al Ministro del Interior y la
secretaría al Observatorio Nacional de Seguridad Vial.
5. El Consejo Superior de Seguridad Vial se estructura en los siguientes
órganos: el Pleno, la Comisión Permanente, la Comisión Autonómica, la Comisión
Local de Seguridad Vial y los grupos de trabajo.
6. Su composición, régimen jurídico, orgánico y funcional se determinarán
reglamentariamente. A estos efectos, podrán crearse Consejos Territoriales de
Seguridad Vial.
7. Las Comunidades Autónomas con competencias ejecutivas en materia de
tráfico y seguridad vial podrán establecer sus propios Consejos Autonómicos de
Seguridad Vial.
TÍTULO II: NORMAS DE COMPORTAMIENTO EN LA CIRCULACIÓN
CAPÍTULO PRIMERO: NORMAS GENERALES
Artículo 9. Usuarios, conductores y titulares de vehículos (Artículo modificado
por Ley 18/2009)
1. Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma que no
entorpezcan indebidamente la circulación, ni causen peligro, perjuicios o molestias
innecesarias a las personas, o daños a los bienes.
2. Los conductores deben utilizar el vehículo con la diligencia, precaución y
no distracción necesarias para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no
poner en peligro, tanto a sí mismos como a los demás ocupantes del vehículo y al
resto de usuarios de la vía.
El conductor deberá verificar que las placas de matrícula del vehículo no
presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación.
3. Los titulares y, en su caso, los arrendatarios de los vehículos tienen el
deber de actuar con la máxima diligencia para evitar los riesgos que conlleva su
utilización, manteniéndolos en las condiciones legal y reglamentariamente
establecidas, sometiéndolos a los reconocimientos e inspecciones que correspondan
e impidiendo que sean conducidos por quienes nunca hubieren obtenido el permiso
o la licencia de conducción correspondiente.
(Actualizado a Ley 17/2012) 9