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4t MODELO<br />
MoToR<br />
MoToR<br />
CiLiNDRADA<br />
DiÁMETRo / CARRERA<br />
RELACiÓN DE CoMPRESiÓN<br />
ARRANQUE / BATERÍA<br />
CAMBio<br />
CARBURADoR<br />
DiSTRiBUCiÓN<br />
LUBRiCACiÓN<br />
RELACiÓN DE CAMBio<br />
ACEiTE DEL MoToR<br />
RELACiÓN PRiMARiA<br />
RELACiÓN SECUNDARiA<br />
REFRiGERACiÓN<br />
EMBRAGUE<br />
ENCENDiDo<br />
DATA<br />
PARTE CiCLo<br />
CHASiS<br />
SUBCHASiS<br />
MANiLLAR<br />
SUSPENSiÓN DELANTERA<br />
SUSPENSiÓN TRASERA<br />
RECoRRiDo SUSPENSiÓN DEL. / DET.<br />
FRENo DELANTERo / TRASERo<br />
LLANTA DELANTERA / TRASERA<br />
NEUMÁTiCoS DELANTE / DETRÁS<br />
CADENA<br />
SiLENCiADoR<br />
ÁNGULo DE LA DiRECCiÓN<br />
DiSTANCiA ENTRE EJES<br />
DiSTANCiA HASTA EL SUELo<br />
ALTURA DEL ASiENTo<br />
CAPACiDAD DEL DEPÓSiTo, APRox.<br />
PESo, SiN GASoLiNA, APRox.<br />
MODELO MODELO MODELO<br />
250<br />
EXC-F<br />
*<br />
Motor de 1 cilindro y 4 tiempos<br />
248,6 cc<br />
76 / 54,8 mm<br />
13,2 : 1<br />
Pedal y motor de arranque / 12 V, 4 Ah<br />
6 marchas<br />
Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm<br />
4 V / DOHC con balancines de un solo brazo<br />
A presión con 2 bombas de aceite<br />
13 : 33, 17 : 33, 19 : 29, 23 : 28, 23 : 23, 26 : 22<br />
Motorex, SAE 10W-60<br />
22 : 68<br />
14 : 50 (13 : 50)<br />
Refrigeración por líquido<br />
Multidisco en baño de aceite, Mango hidráulico Brembo<br />
Keihin EMS<br />
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4-Stahl<br />
Aluminio<br />
Neken, aluminio Ø 28 / 22 mm<br />
WP-USD Ø 48 mm<br />
Amortiguador WP PDS<br />
300 / 335 mm<br />
Freno de disco Ø 260 / 220 mm<br />
1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel<br />
90 / 90-21"; 120 / 90-18"<br />
X-Ring 5/8 x 1/4"<br />
Aluminio<br />
63,5°<br />
1.482 ± 10 mm<br />
345 mm<br />
970 mm<br />
9,5 l<br />
105,7 kg<br />
350<br />
EXC-F<br />
*<br />
Motor de 1 cilindro y 4 tiempos<br />
349,7 cc<br />
88 / 57,5 mm<br />
12,3 : 1<br />
Pedal y motor de arranque / 12 V, 4 Ah<br />
6 marchas<br />
Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm<br />
4 V / DOHC con balancines de un solo brazo<br />
A presión con 2 bombas de aceite<br />
14 : 32, 16 : 26, 20 : 25, 22 : 23, 25 : 22, 26 : 20<br />
Motorex, SAE 10W-50<br />
24 : 73<br />
14 : 52 (13 : 52)<br />
Refrigeración por líquido<br />
Multidisco en baño de aceite, Mango hidráulico Brembo<br />
Keihin EMS<br />
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4-Stahl<br />
Aluminio<br />
Neken, aluminio Ø 28 / 22 mm<br />
WP-USD Ø 48 mm<br />
Amortiguador WP PDS<br />
300 / 335 mm<br />
Freno de disco Ø 260 / 220 mm<br />
1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel<br />
90 / 90-21"; 140 / 80-18"<br />
X-Ring 5/8 x 1/4"<br />
Aluminio<br />
63,5°<br />
1.482 ± 10 mm<br />
345 mm<br />
970 mm<br />
9,5 l<br />
107,5 kg<br />
450<br />
EXC<br />
*<br />
Motor de 1 cilindro y 4 tiempos<br />
449,3 cc<br />
95 / 63,4 mm<br />
11,8 : 1<br />
Pedal y motor de arranque / 12 V, 4 Ah<br />
6 marchas<br />
Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm<br />
4 V / OHC con balancines<br />
A presión con 2 bombas de aceite<br />
14 : 36, 17 : 32, 19 : 28, 22 : 26, 24 : 23, 26 : 21<br />
Motorex, SAE 10W-50<br />
32 : 76<br />
14 : 52 (13 : 52)<br />
Refrigeración por líquido<br />
Multidisco en baño de aceite, Mango hidráulico Brembo<br />
Keihin EMS<br />
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4-Stahl<br />
Aluminio<br />
Neken, aluminio Ø 28 / 22 mm<br />
WP-USD Ø 48 mm<br />
Amortiguador WP PDS<br />
300 / 335 mm<br />
Freno de disco Ø 260 / 220 mm<br />
1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel<br />
90 / 90-21"; 140 / 80-18"<br />
X-Ring 5/8 x 1/4"<br />
Aluminio<br />
63,5°<br />
1.482 ± 10 mm<br />
345 mm<br />
970 mm<br />
9,5 l<br />
111 kg<br />
500<br />
EXC<br />
Motor de 1 cilindro y 4 tiempos<br />
510,4 cc<br />
95 / 72 mm<br />
11,8 : 1<br />
Pedal y motor de arranque / 12 V, 4 Ah<br />
6 marchas<br />
Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm<br />
4 V / OHC con balancines<br />
A presión con 2 bombas de aceite<br />
14 : 36, 17 : 32, 19 : 28, 22 : 26, 24 : 23, 26 : 21<br />
Motorex, SAE 10W-50<br />
32 : 76<br />
14 : 50 (13 : 50)<br />
Refrigeración por líquido<br />
Multidisco en baño de aceite, Mango hidráulico Brembo<br />
Keihin EMS<br />
Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4-Stahl<br />
Aluminio<br />
Neken, aluminio Ø 28 / 22 mm<br />
WP-USD Ø 48 mm<br />
Amortiguador WP PDS<br />
300 / 335 mm<br />
Freno de disco Ø 260 / 220 mm<br />
1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel<br />
90 / 90-21"; 140 / 80-18"<br />
X-Ring 5/8 x 1/4"<br />
Aluminio<br />
63,5°<br />
1.482 ± 10 mm<br />
345 mm<br />
970 mm<br />
9,5 l<br />
111,5 kg<br />
*<br />
* También disponible en versiones Six Days!<br />
34|35
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