GENERAL DEL PROYECTO. DOCUMENTO NÚM. 1. MEMORIA Y ...

DIPUTACION PROVINCIAL DE ALMERIA PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO
SERVICIO DE VIAS PROVINCIALES CARRETERA DE RONDA EN VERA (ALMERÍA).
La red de saneamiento se ejecutará por el eje central de cada una de las calles, con un solo tubo y
paralela a la existente para no interrumpir el servicio durante su construcción.
Los tubos serán siempre de sección circular con sus extremos cortados en sección
perpendicular a su eje longitudinal y serán proporcionados en tramos de 6 metros de longitud. En
la conexión entre dos tubos se colocarán juntas flexibles de diámetro adecuado, con anillo elástico
de resistencia SN-4, estanca tanto a la presión de prueba de estanqueidad como a posibles
infiltraciones exteriores; resistirán los esfuerzos mecánicos y no producirán alteraciones
apreciables en el régimen hidráulico de la tubería.
5.5.1. Pozos de registro
Se instalarán pozos de registro del tipo B o tipo A según Normas Municipales de
Saneamiento y se realizarán mediante la sucesión de anillos prefabricados de hormigón en masa
sulfurorresistente HM-20 hasta conseguir la profundidad necesaria que, en ningún caso,
sobrepasará una profundidad máxima de 4 m. Las juntas interiores entre estos anillos se sellarán
con mortero. Los pozos se cubrirán con cerco y tapa de fundición y llevarán en su interior una
escalera de acceso constituida por pates de acero recubiertos de polipropileno.
5.5.2. Acometidas existentes.
Caso de verse afectadas las acometidas existentes de la red de saneamiento. Se repondrán
mediante una arqueta sinfónica telescópica de PE que se conectará a la red de saneamiento, en los
pozos preferiblemente, con un tubo de (PVC-U) de 160 mm.
La conexión se realizará mediante arqueta de acometida telescópica de PE según Normas
Municipales de Saneamiento.
5.5.2. Imbornales
Los imbornales se usarán para la recogida de aguas pluviales y de riego principalmente
depositada en las plataformas de las calles. Se ubican en la línea de rigola de los aparcamientos y
junto al bordillo de la calzada central (ambos lados). Acometerán directamente a pozo de registro.
En los entronques con las calles adyacentes del lado norte, se ubicarán los imbornales en el
eje longitudinal de las mismas, corridos en su anchura, que permita recoger en su totalidad.
Cada imbornal se ejecutará mediante una arqueta de hormigón tipo HM-20 de dimensiones
y características indicadas en planos de detalles. Las arquetas irán cubiertas con rejilla de
fundición con cadena antirrobo sobre marco.
La acometida de cada imbornal se realizará mediante tubería de PVC de color teja RAL-
8023 (UNE-53332) de 160 mm de diámetro exterior con las características indicadas para la
tubería de la red general. El tubo de acometida se colocará con una pendiente media del 2%. En el
interior de la arqueta de sumidero, la conexión de tubería de acometida se realizará con sifón de
PVC con codo de 90º y codo de 45º de condiciones iguales a la de la tubería de acometida.
Los imbornales, deberán colocarse, previa comprobación topográfica, en los puntos bajos
de la banda de hormigón, rehundiendo la misma ligeramente hacia la rejilla.
FRANCISCO J. GARCIA LOPEZ, Ingeniero de Caminos, C. y P. MEMORIA Página 8 de 15
JOSE MIGUEL ROS IBANCO, Ingeniero Técnico de O.P.