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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL VÍA SAN FRANCISCO -MOCOA C:\borrar\BOORAR\EIA SAN FRANCISCO-MOCOA\CAP. 9 PMA\PROG 1 Campamentos 30 JULIO.doc Página 9 - 24 PROGRAMA 1: CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y DESMANTELAMIENTO DE CAMPAMENTOS Y PLANTAS. MC- 2 MANEJO AMBIENTAL DE PLANTAS DE TRITURACIÓN, CONCRETO Y ASFALTO Frente Mocoa: Zona industrial Guaduales: Suelo rural del municipio, cobertura vegetal pastos (potreros), propietario Hugo Fidencio Rosero P., captación de agua de la quebrada Canal San Antonio, caudal requerido 0.492 l/s y el vertimiento de aguas residuales retornará a la misma quebrada con un caudal de 0.302 l/s. (Plano 2688-AMB-ZI-M001) Frente San Francisco: Zona industrial San Miguel: Suelo rural del municipio, cobertura vegetal pastos (potreros) y maíz, propietarios Miryam Santa Cruz y Aura Estela Santa Cruz, captación de agua de la quebrada Solterayaco, caudal requerido 0.492 l/s y el vertimiento de aguas residuales retornará a la misma con un caudal de 0.302 l/s. (plano 2688-AMB-ZI-SF001) 7. Impactos a controlar - Cambios en la calidad del aire por incremento en el material particulado y por emisión de gases - Contaminación sonora - Generación de procesos erosivos - Contaminación del suelo - Cambios en el uso del suelo - Pérdida de calidad del agua - Afectación de fauna silvestre (mamíferos, aves y herpetofauna) - Afectación de recursos hidrobiológicos (peces) - Pérdida de calidad paisajística - Afectación de áreas dedicadas a actividades agropecuarias - Deterioro de salud en la población 8. Tipo de Medida Recomendada PREVENCION X MITIGACION CORRECCION COMPENSACION 9.1 Instalación de zonas industriales 9. Acciones a desarrollar - Garantizar que las zonas industriales de acuerdo con su posición geográfica y altitud, no se localicen dentro de la Reserva Forestal o en zonas de riesgo naturales de tipo climático, remoción en masa e inundaciones. - Controlar que el descapote se realice sólo en el área estrictamente necesaria para la construcción de la infraestructura. El material retirado será reutilizado en zonas erosionadas aledañas al sitio y/o se localizará en sitios establecidos para el acopio temporal de descapote dentro de los ZODMES Guaduales y San Miguel. X
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL VÍA SAN FRANCISCO -MOCOA C:\borrar\BOORAR\EIA SAN FRANCISCO-MOCOA\CAP. 9 PMA\PROG 1 Campamentos 30 JULIO.doc Página 9 - 25 PROGRAMA 1: CONSTRUCCIÓN, FUNCIONAMIENTO Y DESMANTELAMIENTO DE CAMPAMENTOS Y PLANTAS. MC- 2 MANEJO AMBIENTAL DE PLANTAS DE TRITURACIÓN, CONCRETO Y ASFALTO - Evitar cortes innecesarios de terreno, rellenos y remoción de la vegetación existente, adicionales a los especificados en los diseños. - Realizar un registro fotográfico que permita verificar el estado inicial del área, y una vez finalizado el proyecto, se verifique su restauración y recuperación, de tal manera, que posterior al desmantelamiento en condiciones iguales o mejores a las iniciales. - Construir un dique o jarillón perimetral de 1 m de altura con el fin de controlar la emisión de partículas y el nivel de ruido, en el área de influencia. Sobre este jarillón se debe establecer una cobertura arbórea con una hilera de árboles de mediano porte y ramificaciones desde la parte basal que sirvan de barrera viva. El montículo se puede hacer con los materiales retirados de la zona y cubierto con material de descapote para permitir el desarrollo de la cobertura vegetal y se debe empradizar, en lo posible utilizando los cespedones de pasto que se retiren al iniciar las obras. Los árboles a sembrar deben tener un mínimo de 1.0 m de altura de tal forma que su desarrollo sea rápido y pueda cumplir con la función para la que se establecen. - Las especies arbóreas recomendadas para la conformación de las barreras vivas son: Zona Industrial de Guaduales: matarratón (Glicidia sepium), leucaena (Leucanea leucoce) cachimbo (Erytrina poepigiana), Cámbulo (Erythina sp), Higuerón (Ficus sp). Zona Industrial de San Miguel: Chilco (Baccharis spp.), san gregado (Croton funckianus). - Localizar y aislar las oficinas con respecto al sitio de ubicación de las plantas, patios de almacenamiento de materiales, depósitos de combustibles y talleres, con el fin de reducir la emisión de partículas, gases y ruido que puedan afectar la salud del personal de la obra. - Instalar trampa de grasas en las zonas de talleres, lavado de vehículos, depósito de combustibles, aceites y lubricantes, y otras sustancias químicas. De manera complementaria se construirán cunetas perimetrales, para recoger allí estas sustancias antes de ser conducidas a las piscinas de decantación para su posterior vertimiento a las quebradas San Antonio y Solterayaco. - Instalar en las zonas industriales cunetas perimetrales para recoger las aguas de escorrentía, las cuales terminarán en piscinas de decantación, que deben ser construidas en concreto, aguas que serán reutilizadas en los procesos de lavado del material. (Figura 9-5) - Instalar una placa de concreto pobre para la planta de asfalto rodeada de cunetas perimetrales con el fin recoger y conducir posibles derrames de combustibles, asfalto y aceites, hacia las trampas de grasas, de allí conducir las aguas a la piscina de decantación y posteriormente entregarlas a las fuentes naturales. (Figura 9-6) - Empotrar los tanques de combustibles y de asfalto sobre una placa de concreto rodeada de un muro perimetral de unos 20 a 30 cm de altura, con el fin de contener posibles derrames accidentales de estos materiales y poder recuperar estos productos evitando la contaminación de suelos y aguas de escorrentía. Igualmente, esta área estará rodeada de cunetas perimetrales con el fin recoger y conducir las aguas contaminadas de combustibles y aceites, hacia las
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