Diseño de nuevos ligantes sintéticos a partir de materiales reciclados

Antecedentes bibliográficos 11
de permitir la coloración del betún, lo modifican, proporcionándole
mejores propiedades reológicas.
Se han empleado mezclas de pigmentos inorgánicos [10], como
óxidos de metales, compactadas previamente, formado granos esféricos o
cilíndricos de 1 mm que se adicionan a la mezcla asfáltica en el
momento de la compactación en obra y que proporcionan coloración.
Este procedimiento tiene un uso limitado, debido a la escasa gama de
colores que de él se obtiene.
Otros métodos de coloración son la adición de fangos rojos a las
mezclas de pavimentación [11] y la adición de vidrios coloreados [12] que
aumentan la fortaleza de la unión adhesiva del ligante al árido.
2.1.1.4 Uso de ligantes sintéticos coloreables
Los ligantes sintéticos se definen como mezclas no bituminosas
que pueden ser coloreadas por adición de pigmentos o de agregados
coloreados. A pesar de que la composición química de los ligantes
sintéticos es muy diferente a la de los betunes de petróleo, ambos
pueden poseer propiedades reológicas similares, presentando los ligantes
sintéticos la ventaja de fácil coloración [13], como queda demostrado en
la bibliografía [14, 15, 16]. Los ligantes sintéticos son llamados, a veces,
mezclas coloreadas, por el hecho de que no contienen asfaltenos, que
son los componentes que proporcionan al betún el color negro. Se
pueden clasificar en dos grandes grupos:
− los que, además de facilitar la coloración, proporcionan las
propiedades mecánicas de resistencia a la carga necesarias y
propias de los betunes,
− y aquéllos que sólo son un medio de aplicación y adhesión
del color, mientras que una base asfáltica bituminosa
mantiene las propiedades mecánicas.
En cuanto a la aplicación de las mezclas del primer grupo, no se
necesita maquinaria especial, al contrario de lo que ocurre con el
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