visión complementaria de la e4 - circe - Universidad de Zaragoza

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km anuales VISIÓN COMPLEMENTARIA DE LA E4 PLAN Periodo DE de ACCIÓN DE LA E4 amortización ACV (años) DE UN VEHÍCULO Diesel Gasolina 5000 30 33 10000 24 26 15000 19 22 20000 17 18 2,5 Impacto en kpt según Impacto 25000 fabricación y Ecoindicador 9915 TOTAL en uso 17 2 reciclaje 1,5 30000 14 16 Gasolina 3,14 0,41 3,55 1 35000 Diesel 13 2,91 14 0,41 3,32 0,5 40000 12 13 0 (Base de datos: IDEMAT. Vehículo de 1080 kg, 45000 11 12 vida de 14,2 años y 14.000 km/año) 50000 10 11 tep 4,5 4 3,5 3 Sector transporte Renovación del parque de vehículos Amortización energética Energía (tep) / Emisiones (tCO 2 eq) En uso En fabricación y reciclaje Gasolina 15 / 45,7 2,73 / 6,3 Diesel 14,37 / 39,8 2,73 / 6,3 Datos que coinciden con los Mercedes Clase C (Kohler, H. 2008) TOTAL 17,73 / 52 17,1 / 46,1 0 5 10 15 20 25 30 Años Fabricación + Reciclaje Combustión Diesel Combustión Gasolina
VISIÓN COMPLEMENTARIA DE LA E4 PLAN DE ACCIÓN DE LA E4 ACV DE UN VEHÍCULO Renovación del parque de vehículos Sector transporte ECONOMÍA DE LOS SERVICIOS: El 96% del tiempo el vehículo está ocioso Reducción de 500 a 250 (14.000 vehículos km/año) cada 1000 habitantes (reducción del tiempo ocioso y aumento de la robustez). El ciclo tecnológico de un vehículo es de 7 años Ahorro energético total de 4.260 ktep/año: (Rose et al., 2000) -1.360 ktep/año en fabricación (500.000 vehículos menos) 500 vehículos cada 1000 habitantes - 2.900 ktep/año en uso
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