Número 71, Junio 2009 - Ohl

Revista Interna de Formación e Innovación
Número 71, Junio 2009
Laboratorio de Luz
Sincrotrón Alba en
Cerdanyola del Vallés
(Barcelona)

Colaboradores
Comité de Redacción
Jaime Alarcón
Manuel Alpañés
Luis García-Linares
Enrique Martínez de Angulo
Gregorio Nieto
Manuel Villén
Dirección de la Línea Editorial
Manuel Villén
Asesor Jefe de Redacción
Jaime Alarcón
Colaboran en este
número
Jaime Alarcón
Xavier Ara
Juan Arenas
David Carles (Sincrotrón Alba)
Juan José González
Marta Morales
Faustino Ormazabal
José Gerardo Sagredo
Tecno
Revista interna de Formación e
Innovación
Edita y Maqueta:
Recol Networks, S.A.
c/. Gobelas, 41 y 43. Bajo
El Plantío - 28023 Madrid
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Alcobendas (Madrid)
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2
Sumario
3 Editorial
4 Resbalamiento de suelos según
el Código Técnico de la
Edificación
8 Laboratorio de Luz Sincrotrón
Alba
28 Gran Hotel Meliá Palacio de
Isora
8
28
46
4
46 Medidas para mejorar la
Calidad del Aire
50 Escaparate de
Novedades
51 Noticias.

ACTITUD Y APTITUD
En este número de nuestra revista el lector podrá comprobar que la
referencia que en cada uno de ellos hacemos acerca de algunas de las
últimas realizaciones de nuestra empresa, bien por su gran interés
económico o sobre todo tecnológico, se concreta en dos de inminente
actualidad, ejecutadas en muy distinto segmento del espacio constructivo, y
cuya lectura le ilustrará acerca de las características de sus diferentes, pero
ciertamente interesantes, procesos de construcción..
Una de ellas es el Gran Hotel Meliá Palacio de Isora, llevado a cabo por
nuestra Delegación de Edificación de Tenerife, que realizó un conjunto
arquitectónico constituido por 25 edificios, que conforman uno de los
hoteles más lujosos y elitistas de nuestra turística España, en cuya ejecución
quedó de manifiesto nuestra aptitud para conseguir una realidad
constructiva de gran belleza, espectacularidad, armonía, calidez, equilibrio y
primerísima categoría alojativa.
En esta obra destacó la adaptación de su diseño y terminaciones a una idea
de creación de espacios arquitectónicos que dan al conjunto un “glamour”
de aspecto antiguo, aunque brillando su modernización y puesta al día.
La otra gran realización es el Laboratorio de Luz Sincrotrón Alba, llevado a
efecto por nuestra Delegación de Obra Civil I en Cataluña, el más moderno
de los cuatro sincrotrones de última generación realizados en Europa, cuyos
requerimientos tecnológicos han exigido vencer el gran reto de demostrar
nuestra capacidad para encontrar soluciones constructivas avanzadísimas,
más próximas a complicados procesos científicos de alta tecnología que a
ejecuciones típicas de construcción tradicional.
En esta época de crisis, las empresas deben demostrar su actitud capaz de
enfrentarse a todo tipo de actividades que le ayuden a colaborar para
vencer esa crisis, y su aptitud, en nuestro caso tecnológica, para llevar a
buen término los procesos avanzados que se requerirán en su trabajo diario.
Una labor a la que entregarse cada vez con mayor intensidad y dominio de
la técnica, para salir airosos de los retos cuya superación seguirá
constituyendo, como ya está sucediendo, un símbolo identificativo de
empresas como OHL, situadas en la primera línea de vanguardia de aquellos
que saben enfrentarse a las crisis sin retroceder ni achicarse en los terrenos
de la Economía, de la Tecnología, o de la Innovación.
En efecto: No se trata de usar palabras ni promesas de difícil cumplimiento.
OHL, en este último número de nuestra revista deja claro que sus
Delegaciones de Obra Civil o de Edificación, están dispuestas, alertas y
preparadas, siendo capaces de vencer retos en distintos campos para seguir
demostrando esa actitud y esa aptitud que deben ser, para todos nosotros,
motivos de esperanza ante el futuro.
3

Materiales
Resbalamiento de
suelos según el
Código Técnico de la
Edificación
En relación a la regulación del antideslizamiento en baldosas de pavimentos (ya sean
pulidas o sin pulir), el Código Técnico de la Edificación, en el Documento Básico DB-SU,
Seguridad de Utilización, en la Sección SU 1, referente a la exigencia básica de
Seguridad frente al riesgo de caídas, define en su apartado 1 la resbaladicidad de los
suelos. (1)
4
Dicho documento especifica que
«con el fin de limitar el riesgo
de resbalamiento, los suelos de
los edificios o zonas de uso
sanitario, docente, comercial,
administrativo, aparcamiento y
pública concurrencia, excluidas
las zonas de uso restringido,
tendrán una clase adecuada
conforme al punto 3», que se
indica a continuación.
(1) En el diccionario de la R.A.E., no figura el
término resbaladicidad, que es el usado en el
Documento. Por ello en esta redacción hemos
preferido referirnos a resbalamiento.

Los suelos se clasifican, en función de su valor de
resistencia al deslizamiento R d , de acuerdo con lo
establecido en la tabla siguiente:
Clasificación de los suelos según su resbaladicidad (1)
Resistencia al deslizamiento Rd Clase
Rd 15 0
15 < R d 35 1
35 < R d 45 2
R d > 45 3
El valor de resistencia al deslizamiento R d se determina
mediante el ensayo de¡ péndulo descrito
en el Anejo A de la norma UNE-ENV 12633:2003
empleando la escala C (ver fig. 1) en probetas sin
desgaste acelerado. La muestra seleccionada será
representativa de las condiciones más desfavorables
de resbaladicidad.
Concretamente, en el Anexo A de dicha norma experimental
define el método para la determinación
de la resistencia al deslizamiento/resbalamiento
de pavimentos sin pulir (USRV) y pulidos
(PSRV). No obstante, las definiciones dadas por el
CTE y la Norma UNE-ENV no se corresponden, pudiendo
dar lugar a una mala interpretación de los
resultados obtenidos por los ensayos de los laboratorios.
Para que pueda entenderse, los redactores del CTE
han obviado el estado de la superficie (pulida o sin
Figura 1. Detalle del péndulo de fricción
1. Escala C (126 mm de longitud de deslizamiento)
2. Escala F (76 mm de longitud de deslizamiento)
3. Aguja marcadora
4. Brazo del péndulo
5, Patín de goma
6. Tornillo de nivelación
7. Probeta de ensayo
8. Indicador de nivel de burbuja
9. Tornillo de ajuste
pulir) del pavimento, siendo el valor de la R d al
deslizamiento el valor obtenido siguiendo el método
de ensayo que describimos a continuación.
El equipo de ensayo de¡ péndulo de fricción (figura
1) está compuesto por un péndulo que lleva aco-
5

plado un patín de goma que, al soltarlo, fricciona
con la probeta que queremos ensayar y mediante
una aguja acoplada indica sobre una escala el resultado.
El ensayo consiste en el siguiente proceso:
• Se mantiene el péndulo de fricción y el patín en
una habitación a una temperatura de 20 ± 2° C
al menos 30 minutos antes de realizar el ensayo.
• Inmediatamente antes de realizar el ensayo con
el péndulo de fricción, se sumerge la muestra en
6
agua a 20 ± 2° C durante al
menos 30 minutos.
• Se coloca el péndulo de fricción
sobre una superficie rígida
y se ajustan los tornillos
de nivelación de forma que la
columna soporte del péndulo
esté vertical. Se eleva el eje
de suspensión del péndulo
de forma que este brazo oscile
libremente, y se ajusta la
fricción en el mecanismo de
la aguja marcadora de forma
que cuando el brazo del
péndulo y la aguja marcadora
sean soltados desde la posición
horizontal, la aguja
marcadora se sitúe en la posición
cero de la escala de
ensayo.
• Los patines del péndulo también seguirán un
proceso descrito en la Norma.
• Se coloca la probeta de ensayo, fijada rígidamente,
con su dimensión más larga en el sentido
del recorrido del péndulo, y céntrada respecto
al patín de goma y al eje de suspensión
del péndulo. Se asegura que el recorrido del patín
es paralelo al eje longitudinal de la probeta
a lo largo de la distancia de deslizamiento.
• Se ajusta la altura del brazo del péndulo para
que cuando pase sobre la probeta toda la anchura
del patín de goma, esté en contacto con
la superficie de la probeta a lo largo de toda la
longitud de barrido especificada. Se humedece
la superficie de la probeta y el patín de goma
con una gran cantidad de agua, teniendo cuidado
de no desplazar el patín de su posición previamente
fijada. Se deja caer el péndulo y la
aguja marcadora desde la posición horizontal,
sujetando el brazo del péndulo en su giro de retorno.
Se anota la posición de la aguja marcadora
sobre la escala (valor del péndulo de ensayo).
Se realiza esta operación un total de
cinco veces, volviendo a mojar la probeta cada
vez, y se calcula la media de las tres lecturas.
Se recolocan las probetas después de haberlas
girado 180' y se repite el procedimiento operatorio,

Clase exigible a los suelos en función de su localización
De esta manera se obtiene el valor
de la resbaladicidad, que será
el valor que los fabricantes
deben indicar en el marcado o
en la etiqueta.
Por otro lado, el CTE indica la
clase que deben tener los suelos,
como mínimo, en función de
su localización. Dicha clase se
mantendrá durante la vida útil
del pavimento. Son los indicados
en la tabla adjunta:
Localización y características del suelo Clase
Zonas interiores secas
• superficies con pendiente menor que el 6% 1
• superficies con pendiente igual o mayor que el 6% y escaleras 2
Zonas interiores húmedas, tales como las entradas a los edificios desde el espacio exterior (1),
terrazas cubiertas, vestuarios, duchas, baños, aseos, cocinas, etc.
• superficies con pendiente menor que el 6% 2
• superficies con pendiente igual o mayor que el 6% y escaleras 3
Zonas interiores donde, además de agua, pueda haber agentes (grasas, lubricantes, etc.)
que reduzcan la resistencia al deslizamiento, tales como cocinas industriales, mataderos,
aparcamientos, zonas de uso industrial, etc. 3
Zonas exteriores. Piscinas (2) 3
(1) En el diccionario de la R.A.E., no figura el término resbaladicidad, por lo que reiteramos que hemos preferido referirnos a resbalamiento.
(2) En zonas previstas para usuarios descalzos y en el fondo de los vasos, en las zonas en las que la profundidad no exceda de 1,50 m.
7

Nuestras realizaciones
Laboratorio de Luz
Sincrotrón ALBA
PRESENTACIÓN.
En esta revista, cada trimestre presentamos dos obras escogidas entre las muchas de interés
que está finalizando o acaba de terminar OHL.
Son ya tantas las realizaciones interesantes que llevamos a cabo que a veces es difícil la
elección; aunque en algunas ocasiones cierta ejecución, por su importancia económica o sobre
todo tecnológica, llama tan poderosamente la atención de nuestro comité de Redacción que nos
resulta imposible soslayarla.
Y ese es el caso de la realización que a continuación vamos a describir:
OHL, a través de su Delegación de Obra Civil en Cataluña, ha sido la empresa encargada de la
construcción del Laboratorio de Luz Sincrotón Alba, situado en Cerdanyola del Vallés
(Barcelona). El alto componente tecnológico de esta instalación, el más moderno de los cuatro
sincrotrones de última generación realizados en Europa, y los requerimientos exigidos por ello
para su correcto funcionamiento han supuesto un gran reto para su construcción.
El Sincrotrón y sus instalaciones, tienen una superficie construida, de 22.640 m2 , y están
conformados por un edificio principal de hormigón, vidrio y acero, con planta circular de unos
140 m de diámetro y con una cubierta con forma de concha helicoidal, presenta además un
edificio técnico, así como el túnel Alba, donde se sitúa el generador de luz, la máquina Alba
propiamente dicha.
La construcción se adjudicó a OHL en dos fases. El contrato de la fase 1 comprendió los
trabajos de obra civil, movimientos de tierras, túnel de servicio, cimentación, saneamiento,
puesta a tierra del área crítica y obra civil del Túnel Alba.
Por su parte, la fase 2 se correspondió con la arquitectura del sincrotrón; construcción del
interior del edificio principal, edificios anexos y urbanización del Laboratorio de Luz Sincrotrón.
En competencia con casi todas las
grandes constructoras españolas, OHL
se adjudicó este proyecto, que es
probablemente el de mayor nivel
tecnológico que se ha llevado a cabo
en estos últimos años en España.
A continuación vamos a referirnos a él,
esperando que su realización sirva de
orgullo para los lectores de TECNO,
todos ellos compañeros y amigos, que
no dudamos comprenderán ese nivel
de muy alta tecnología que nos
mantiene en primera línea en cuanto a
nuestro afán de colaboración y/o
inmersión en los más interesantes
Vista área del conjunto arquitectónico
avances en cuanto a investigación,
innovación y desarrollo tecnológico.
8

Vista del Edificio Principal desde el área de acceso
1. INTRODUCCIÓN
La entidad gestora del Proyecto y
de las obras de referencia corresponde
al “Consorcio para la Construcción,
Equipamiento y Explotación
del Laboratorio de Luz
Sincrotrón” (CELLS).
Es interesante destacar, por su prestigio
en el campo de la tecnología y
la física teórica y experimental, que
en el equipo directivo de ese consorcio
figuran el Catedrático de Física
Teórica, Doctor D. Ramón
Pascual, como Presidente de la Comisión
Ejecutiva de ALBA; el Doctor
en Física Experimental D. Joan
Bordas, como Director de ALBA; el
Ingeniero Industrial D. Luis Miralles,
como jefe de la División de Ingeniería
de ALBA y también el Ingeniero
Industrial D. David Carles,
como ingeniero integrado en dicha
División de Ingeniería.
Para ambas realizaciones, (1ª y 2ª
fase adjudicadas) el Proyecto de
Ejecución corrió a cargo de la empresa
MASTER, S.A. DE INGE-
NIERÍA Y ARQUITECTURA, bajo
la dirección facultativa del
Ingeniero Industrial D. Antonio
Merino Pons, en tanto de la dirección
ejecutiva de la obra, fue llevada
a cabo por el también Ingeniero
Industrial D. Antonio Merino Gonzalo.
El proyecto de Arquitectura de los
edificios, así como de la urbanización
del entorno del complejo arquitectónico
correspondió al arquitecto
D. Eduardo Talon Cortiñas,
en tanto que el Coordinador General
del proyecto y de la ejecución de
las obras fue del Arquitecto Técnico
D. Alfons Perdrix Riau.
La obra se inició el 29 de mayo del
año 2006 y finalizó a primeros de
Abril del 2009, con un plazo de ejecución
resultante de 35 meses.
El volumen de ejecución ha superado
los 27 millones de e, sin incluir
el IVA.
2. UNA REALIZACIÓN DE
GRAN COMPLEJIDAD
TECNOLÓGICA
Las altas exigencias técnicas que
OHL ha debido superar en la ejecución
de esta realización han obliga-
do a nuestra empresa a desarrollar
y aplicar soluciones constructivas
más próximas a complicados procesos
científicos de alta tecnología
que a ejecuciones típicas de construcción
estándar.
En efecto, el marcado carácter singular
de muchas de las unidades de
obra más significativas, unido al
hecho de no existir ni precedentes
ni experiencias sobre las cuales basarse
en su realización, han requerido
estudios muy exhaustivos para
poder dar solución a las necesidades
del acelerador y poderse anticipar
a cualquier problema imprevisto
que pudiera presentarse durante
su ejecución.
La atenta lectura de los procesos
constructivos que vamos a exponer
en este artículo, darán idea a nuestros
lectores de la gran complejidad
técnica que implicaban algunos de
los requerimientos de la correcta
ejecución, dentro de las normas de
la buena construcción, de ciertas
unidades de obra que debieron
cumplimentarse a plena satisfacción,
venciendo el gran reto que el
buen cumplimiento de esta adjudicación
suponía para OHL.
9

Vista aérea de la ejecución de la galería de servicio y evacuación e inicio del extendido de gravas
3. EMPLAZAMIENTO Y
TOPOGRAFÍA
La parcela tiene una superficie de
61.185,63 m2 , de forma poligonal,
cuyo acceso se produce por su frente
Sur, en el km 3 de la carretera
BP-1413, que comunica Cerdanyola
y Sant Cugat.
La parcela se encontraba dentro de
una zona agrícola, de cultivo hasta
el momento de la iniciación de las
obras.
El entorno inmediato se caracteriza
por áreas de baja densidad habitacional,
rodeado de zonas verdes
agrícolas y un parque natural, entre
grandes infraestructuras de comunicación
(carreteras, tren, etc.).
Respecto a las infraestructuras de
comunicación, además de la carretera
que le da acceso, B-1413, está
servida por la carretera B-30, el
FGC y RENFE.
La topografía de la parcela se caracteriza
por una clara pendiente
Norte-Sur, siendo la cara sur la que
está orientada en la vertiente norte
10
de la sierra de Collserola, haciendo
coincidir la buena orientación con
las mejores vistas panorámicas. Esta
pendiente, la orientación y esas
panorámicas desde y hacia el entorno,
condicionaron claramente la
implantación del conjunto.
En el nuevo planeamiento en desarrollo,
definido por el Plan Parcial
del Centro Direccional de Cerdanyola,
se está ejecutando un sistema
viario que rodea a la parcela por
tres de sus caras. La definición de
las infraestructuras del polígono
viene especificada en el Proyecto de
Urbanización del Sector.
En una primera aproximación de
las características geológicas del te-
Ejecución de pilotes para las cimentaciones profundas del Edificio Principal

eno, diremos que presenta una estratificación
que alterna materiales
de base arcillosa / margosa poco
permeable, con intercalaciones granulares
permeables. Las arcillas
margosas son potencialmente expansivas,
y esta característica podrá
ser potenciada en el futuro por
cambios en el régimen hidráulico
del subsuelo.
4 EL SINCROTRÓN
Hasta hace muy poco tiempo, casi
ninguno de nosotros había oído
pronunciar esta palabra aguda, tan
rotunda con sus dos erres intercaladas.
Por ello no sabíamos, y aún
muchos no saben, que es un sincrotrón.
Para todos nuestros lectores diremos
que un sincrotrón es un acelerador
de electrones que son previamente
estimulados en unas
cavidades de radiofrecuencia y posteriormente
los hacen circular a velocidades
cercanas a la de la luz
(99,999% de ésta), y mantenidos
dentro de un anillo por unos potentísimos
electroimanes creadores de
campos magnéticos, 20.000 veces
superiores al campo magnético terrestre.
Estos electrones ultra veloces pierden
parte de su energía al moverse
así, y emiten una radiación de gran
brillantez en haces muy finos. Esta
es precisamente la luz sincrotrón
que se hace incidir, desplazándose
por el interior de tubos metálicos en
los materiales que se quieren estudiar;
pues esa luz es la fuente de
unos laboratorios dispuestos alrededor
del anillo de almacenamiento
Ejecución de la galería de servicio y evacuación
en salas experimentales, cada una
dotada de instrumentos específicos,
a los que se dirige la luz sincrotrón
para aprovecharla en diferentes
campos de investigación. Se trata
de luz muy focalizada, polarizada y
emitida en pulsaciones, como el
flash de una máquina fotográfica.
Los haces de luz se enfocan y caracterizan
en función de cada experi-
Sincrotrón es un acelerador de
electrones que son previamente
estimulados en unas cavidades de
radiofrecuencia, y posteriormente
se hacen circular a velocidades
cercanas a la de la luz (99,999%
de ésta).
mento y después se hacen incidir
sobre la muestra a estudiar.
Así, la luz sincrotrón es, en definitiva
un rayo lumínico que permite
obtener radiografías con imágenes
más claras y que serán menos agresivas
para la salud que las actuales
conseguidas por rayos X; un medio
para conseguir fármacos para el
tratamiento de las enfermedades
como el SIDA o nuevos materiales
que con base en la nanotecnología
sirvan para su uso en la industria en
general, y desde luego, en la construcción
en particular.
Luz para acercarnos a conocer los
secretos más íntimos de las obras de
arte, del interior de los volcanes y a
saber más, y mejor, del origen y la
causa precisa de algunos terremotos,
cuya acción se podrá anunciar
y prevenir en un futuro.
La construcción del primer sincrotrón
en España, en cuanto a su obra
11

Extendido de capa de gravas de 1,7 m de espesor bajo la Losa Crítica
civil, ya fue finalizada por OHL,
aunque aún hasta finales del 2010,
los científicos están procediendo a
la instalación y puesta en marcha
del laboratorio tecnológico, cuya
entrada en servicio implica para
ellos unos dos años de minucioso,
especializado e innovador trabajo.
ALBA es el poético nombre elegido,
en honor a la luz que generará
para esta gran instalación, que
cuenta con el apoyo de una fuerte
inversión cofinanciada al 50% por
el Estado Español y la Generalitat
de Catalunya.
El complejo del Laboratorio de
Luz Sincrotrón ALBA se sitúa dentro
del Plan Parcial del Centre Direccional
de Cerdanyola del Vallés
en el entorno del Parque Tecnológico
del Vallés, y en el término municipal
de Cerdanyola del Vallés
(Barcelona).
Se trata de una tecnología limpia y
segura, sin residuos peligrosos, por
la que apuestan muchos países para
asegurar su potencial tecnológico
y científico.
5. SU USO EN EL
MUNDO
No en vano muchos países que vienen
invirtiendo de forma intensa
12
para regenerar o crear nueva tenología
que les haga avanzar en su
economía, como Brasil, China, Corea,
India o Taiwán, tienen ya instalaciones
de luz sincrotrón. En el
mundo existen ya unas 40, repartidas
por una veintena de países. AL-
BA será, como venimos avanzando,
el cuarto sincrotrón de última generación
de Europa, después de los de
Suiza, Francia y Reino Unido.
Hoy en día, la luz sincrotrón es una
herramienta fundamental. Miles
de científicos en los países
tecnológicamente más avanzados la
usan rutinariamente para sus investigaciones,
que abarcan multitud de
áreas de la ciencia tanto a nivel fundamental
como aplicado: física,
química, biología (en la que ampliará
conocimientos sobre virus),
medicina, ciencia de los materiales,
ciencias del medio ambiente, geología,
electrónica, etc. Según el Doctor
Joan Bordas, Director del
CELLS, “los países poseedores de
estas instalaciones las consideran
como una inversión a largo plazo
para asegurar la futura competitividad
de su comunidad científica y
tecnológica”.
6. SUPERIORIDAD SOBRE
LOS RAYOS X
El secreto de su éxito se debe a que
la luz sincrotrón es la más brillante
producida por medios técnicos, lo
que le confiere extraordinarias propiedades
para analizar las estructuras
invisibles de los materiales.
Hasta hace poco tiempo, si se quería
observar algo microscópico tan
pequeño como los átomos, hacía
falta utilizar rayos de luz con longitudes
de onda muy corta: son los
rayos X, usados no sólo en medicina
sino también para revelar infor-
Inicio de la ejecución de las primeras pastillas de la Losa Crítica

Vista aérea de la ejecución de la Losa Crítica por pastillas, y de los muros del Túnel Alba
mación importante sobre la organización
de los átomos en la composición
de un material.
A grandes rasgos se podría decir
que la luz sincrotrón consiste en un
tipo de rayos tan finos como un pelo,
muy intensos y con una brillantez
que supera en millones de veces
a los rayos X convencionales:
Aprovechada en una instalación
apropiada, se convierte en un poderoso
microscopio gigante para ver
átomos, moléculas y estructuras de
los materiales.
La intensidad de la luz sincrotrón
va desde los rayos X a la luz visible
por el ojo humano.
De hecho, D. Luis Miralles, Jefe de
la División de Ingeniería del CELLS
define la máquina ALBA como “un
microscopio de rayos X que permite
admirar la composición química
de una molécula, igual que un microscopio
convencional permite
observar una célula al detalle. Pero
además, el sincrotrón no sólo nos
ofrece una imagen de un momento,
sino una película en movimiento
del proceso químico que estamos
estudiando. Lo bueno que tiene este
sincrotrón es que permite hacer
experimentos usando el factor
tiempo en la observación”.
Ejecución de la Losa Crítica y de los muros del Túnel Alba. Observar construcción
por pastillas
13

7. SU DESCUBRIMIENTO
O INVENCIÓN
La importancia de la luz sincrotón
para tantas aplicaciones contrasta
con el desconocimiento general que
se tiene sobre ella.
El invento, como tantos otros importantes
descubrimientos de la
ciencia (recordemos en el de la penicilina)
ocurrió por casualidad, y,
al principio, era una grave molestia
para los físicos de los años 50,
cuando los sincrotrones eran un
nuevo tipo de aceleradores de partículas
que sólo se utilizaban en física
de altas energías con carácter casi
exclusivamente investigador.
La radiación que emitían los electrones
al girar en el anillo del acelerador
era la causa de que éstos perdieran
energía y duraran menos
tiempo en órbita.
Pero en los años 60, todo ello, claro
está, en el pasado siglo XX, algunos
investigadores se dieron
cuenta de las enormes utilidades de
esta radiación, que contenía luz en
toda la gama del espectro desde la
infrarroja hasta la de los rayos X.
Desde ese momento la luz sincrotrón
pasó de ser un inconveniente
fastidioso a convertirse en una
fuente excepcionalmente útil para
enfocarla sobre muestras muy variadas
y utilizarla como un delicado
y espectacular microscopio de altísima
potencia.
Realización de los muros del Túnel Alba
14
8. MÁS BRILLANTE QUE
EL SOL
El sincrotrón ALBA, cuya obra civil
acabamos de terminar es un anillo
de unos 268 metros de desarrollo,
medidos por su eje central, por
donde viajarán los electrones acelerados
con una energía de 2,5 Gigaelectronvoltios
(GeV), radiando
una luz más brillante que la del Sol.
Se trata de un sincrotrón de tercera
y por ahora última generación, lo
que significa que “produce la radiación
por medio de sistemas
magnéticos altamente especializados
que se insertan en puntos determinados
del acelerador, y así
esa luz está optimizada para cada
aplicación”
Es lo que los usuarios del sincrotrón
llaman líneas de luz, sistemas
ópticos que extraen la luz sincrotrón
y la acondicionan para que se
utilice en un experimento concreto.
9. PREVISIÓN DE FUTURO
El propósito del CELLS para el futuro
es dar servicio a 150 grupos de
investigación cada año, un total de
unos 900 científicos trabajando en
las diferentes líneas que se prevé
que estén disponibles. No sólo las
instituciones académicas se beneficiarán
de esta tecnología, se pretende
contar con la actividad de las
empresas y laboratorios privados,
asegurando así innovaciones y resultados
tecnológicos importantes.
Cuando entre en funcionamiento
ALBA arrancará con 7 líneas de luz
iniciales.
Gracias a la luz que se produzca en
ALBA se pondrán en marcha investigaciones
muy variadas. Se podrá
avanzar en las búsquedas de nuevos
materiales, como los basados en las
estructuras de las telas de araña, increíblemente
resistentes y ligeras.
También se simulará el magma del
interior de la Tierra para estudiar el
comportamiento de los materiales
en su entorno y comprender mejor,
como hemos adelantado, las actividades
de volcanes y terremotos.
También, entre los retos del sincrotrón
figura el de poder desentrañar
las estructuras tridimensionales de
las proteínas implicadas en la causa
de muchas enfermedades: esto permitirá
crear vacunas nuevas, terapias
farmacológicas y combatir la
resistencia de los antibióticos.
Probablemente una de las aplicaciones
más atractivas y populares
esté enfocada a los avances en los
diagnósticos: las nuevas técnicas de
rayos X que hemos citado. El problema
para aplicar estas técnicas reside
en llevar las instalaciones médicas
y los pacientes hasta el
acelerador, y para esto, en lo que
los constructores de tantas instalaciones
hospitalarias como OHL tenemos
mucho que aportar, aún
queda cierto tiempo, para humanizar
el sincrotrón.
Todo esto está previsto para empezar,
pues se confía que con el tiempo
se llegue a más de 20 líneas de
luz funcionando entorno al gran
anillo ALBA. Habrá que superar la
expectación científica y tecnológica
con paciencia; para en unos cuantos
años disfrutar de las proezas y
ventajas de este gran ojo que todo
lo ve.
10 MAYOR
IMFORMACIÓN SOBRE EL
FUNCIONAMIENTO
Como venimos adelantando, el alto
componente tecnológico de esta

Montaje de estructura metálica y forjados colaborantes del Edificio Principal
instalación, uno de los cuatro sincrotrones
de última generación en
Europa y desde luego el primero llevado
a cabo en España, han supuesto
para OHL un reto para su
construcción.
Aunque ya hemos escrito un adelanto
sobre lo que es y significa un
sincrotrón, vamos ahora a detallar
nuevas informaciones sobre su funcionamiento,
para una mayor información
de nuestros lectores:
Es importante soslayar que el complejo
contiene 3 aceleradores: el
acelerador lineal (Linac), el anillo
acelerador (Booster), y el anillo de
almacenamiento (Storage Ring).
Vista panorámica del exterior del Túnel Alba y del Hall Experimental
• Generación de electrones. En el
cañón de electrones se genera el
haz inicial mediante un tubo de
rayos catódicos, de la misma manera
que en el tubo de un televisor.
Posteriormente éstos se preaceleran
mediante campos
magnéticos en el acelerador lineal
(Linac) hasta los 100 MeV.
Este complejo está ubicado dentro
de un bunker de hormigón
pesado, con muros de 1 m de
grosor.
• Aceleración (Booster). Los electrones
generados en el Linac son
transferidos a un acelerador circular
(Booster) donde son acelerados
hasta altos niveles de
energía (3GeV), alcanzando velocidades
cercanas a la luz. Para
acelerar y modificar la trayectoria
de los electrones se utilizan
los potentísimos campos magnéticos
a los que antes nos hemos
referido.
• Almacenamiento (Storage Ring).
Una vez alcanzado el nivel energético
requerido de 3 GeV, los
electrones son transferidos al
anillo de almacenaje. En dicho
anillo se mantienen circulando
en órbita circular durante horas
a energía constante, compensando
la energía perdida en la emisión
de la luz con campos eléctricos
y gracias a un sistema de
radiofrecuencia.
Cuando los electrones circulan por
el anillo describen una curva, emiten
luz de gran intensidad (la más
brillante producida por el hombre:
la luz sincrotrón), a longitudes de
onda que van desde el infrarrojo a
los rayos X.
15

En la zona de transferencia, dado
su singularidad y los procesos que
se realizan, se sitúa una protección
radiológica especial, incrementando
el espesor de los muros de hormigón
pesado hasta los 1,65 m.
Además se añade una 3ª capa de
prefabricados en el techo, alcanzando
éste los 1,4 m de grosor.
• Beam Lines. La luz sincrotrón
emitida por los electrones, tangencialmente
a la trayectoria de
éstos, es dirigida hacia las líneas
de investigación (Beam Lines) a
través de aperturas de los muros
prefabricados haciéndose incidir
sobre los materiales o muestras
que se quieren estudiar. Hay dos
tipos de líneas de investigación,
dependiendo del sistema utilizado
para la producción de luz (Insertion
Device Synchrotron o
Bending Magnets).
Las líneas de investigación llegan
así a las salas experimentales
(Hutchs) en las que, mediante instrumentación
óptica, son seleccionadas
las longitudes de onda de luz
requeridas, las cuales se hacen incidir
sobre las muestras a analizar.
Un sistema de detección recoge los
datos experimentales, y hay diversos
tipos de tales sistemas, cada uno
especializado en unas aplicaciones
particulares.
Los Hutchs están construidos con
paneles de plomo.
Vista interior del Túnel Alba. Ver muros “Front wall” de hormigón de alta densidad (baritados)
con aberturas para la transferencia de la Luz Sincrotrón a las líneas de investigación.
16
Esquema constructivo de la Losa Crítica (muros de hormigón de alta densidad de hasta
1,65 m. de grosor, placas prefabricadas de techos y Front Walls)
11. EL COMPLEJO
EDIFICATIVO
La implantación prevista en este
singular complejo arquitectónico
organiza la construcción en dos
cuerpos principales ubicados en la
mitad superior de la parcela: el edificio
principal y el edificio técnico.
11.1 EDIFICIO PRINCIPAL
El edificio principal, de planta circular,
se sitúa en una cota intermedia
de la parcela. Alberga todas las
actividades científicas, de oficinas y
sociales recogidas bajo una gran cubierta
helicoidal en forma de 8 ga-
jos o sectores, de geometría variable,
que se encuentran a tres alturas
diferentes entre sí. La separación
entre ellas es de 1,80 m, en los cuales
se dispusieron, mediante cerramientos
de policarbonato celular,
entradas de luz natural que inunda
el amplio espacio interior.
Circular y plateado visto desde el
cielo, el Edificio Principal del Sincrotrón
parece un nave espacial,
aunque sus proyectistas también lo
asemejan a “una caracola integrada
en el terreno, como si se tratara
de una gran concha clavada en la
arena”, según palabras del arquitecto
Eduardo Talon, responsable
del proyecto elaborado bajo su dirección
por Master S.A. de Ingeniería
y Arquitectura. La sugerente
imagen de la concha incrustada en
la arena como una sólida protección
natural, se fusiona con el dinamismo
de la hélice.
En el Área de Oficinas, la cubierta
se abre, formando un espacio intermedio
translúcido. Esta zona de la
cubierta está formada por un entramado
regular de carpintería metálica
estructural con geometría básica
triangulada mediante una curva de
amplio radio, y está complementada
con un vidrio laminar de amplias
prestaciones.
El Edificio Principal está diseñado
para ubicar el Túnel Alba, cuyo trazado
sigue, como venimos narran-

do, una planta básicamente circular.
Adosadas al Túnel están las
Áreas de Experimentación y de Servicio.
El aspecto en verdad futurista de este
edificio, está estrechamente ligado
con su cometido científico y tecnológico,
ya que los avances de
investigación y los sistemas innovadores
que se llevan a cabo en el interior
de este complejo arquitectónico,
pueden y deben catapultar a
la técnica española unas décadas
hacia delante.
A nivel de la calle, desde el entorno
del edificio que también hemos urbanizado,
se diluye un tanto su aspecto
extraterrestre, pero su perfil
circular, con sus 140 m. de diámetro
se mantiene como una construcción
ciertamente dotada de una alta
espectacularidad. Más aún si
tenemos en cuenta que se encuentra
integrado en unas instalaciones de
casi 23.000 m2 , que incluyen plantas
subterráneas donde se emplazan
talleres y centros de producción de
energía.
En la cubierta del Edificio Principal
se dispusieron unos 20 exutorios,
uniformemente repartidos, para la
extracción de humos en caso de incendio
en la nave central, y también
sobre los núcleos de escaleras, así
como alrededor del lucernario que
cubre el atrio y el área de oficinas.
El edificio mantiene una excelente
armonía con el paisaje, ya que está
parcialmente enterrado.
En el Área de Experimentación se
situó una serie de laboratorios que
se adosan al Túnel Alba como espinas
en la espalda de un puercoespín.
En el Área más al Sur, formando
una prolongación se situó la
zona de Oficinas y Áreas Sociales y
Sección general del conjunto edificativo
Vista interior del Túnel Alba. A la izquierda se ubica “el booster” (donde son
acelerados los electrones). Ver a la derecha del proceso de montaje del anillo de
almacenamiento
más al Sur, delante del acceso principal,
se ubicó la zona de aparcamiento
exterior.
Sobre el Edificio Técnico, del que
luego nos ocuparemos, se prolongan
dos sectores de la cubierta del
Edificio Principal. Estos “gajos” se
extienden cubriendo parte de la cubierta
verde del mismo, pero esta
prolongación sólo es visual, ya que
la franja exterior de la cubierta tiene
una estructura propia de soporte.
Un aspecto singular del Edificio
Principal es el diseño arquitectónico
y el tratamiento de los espacios.
Todas las oficinas se vertebran a
través de un atrio central por el
cual penetra la luz solar. En este espacio
se han instalado dos ascensores
panorámicos.
11.2 ÁREA CRÍTICA
Dentro del edificio principal está si-
tuada la denominada área crítica.
Se trata de la corona circular donde
se sitúan el complejo de aceleradores
y las líneas de luz asociadas, es
decir, el túnel que alberga la máquina
Alba y el Área de Experimentación.
Esta área debe cumplir, entre
otros, estrictos requerimientos
en términos de estabilidad mecánica,
frente a deformaciones y vibraciones,
a corto y largo plazo, lo que
obligó a una toma muy importante
de decisiones técnicas a las que más
adelante nos referiremos, tanto en
cuanto a condiciones contempladas
en el proyecto como a disposiciones
tecnológicas que fue preciso tomar
de forma ineludible durante el desarrollo
de las obras.
La losa crítica constituye el soporte
del Área Experimental situada en
una franja exterior y destinada a
ubicar las líneas individuales de experimentación
y los muros del Tú-
17

nel Alba (cercados al perímetro interior
de la losa y con un trazado
aproximadamente concéntrico) y el
bunker del Linac. Tiene un radio
exterior de 60 m. y su límite interior
está definido por la pared interior
de la línea experimental más
una longitud mínima en exceso de
30 cm. Su anchura varía entre 22
m. y 29 m. en el LINAC (acelerador
lineal).
11.3 EDIFICIO TÉCNICO
En la zona superior de la parcela
(Noroeste), se han situado las áreas
de instalaciones (instalaciones eléctricas,
planta de producción térmica,
depósitos y talleres) agrupadas
bajo una cubierta vegetal, que preserva
el perfil topográfico original
minimizando el impacto medioambiental
al quedar enterrado. Está
edificación recibe el nombre de Edificio
Técnico.
18
El edificio se divide en tres zonas:
dos módulos de una sola planta y
un módulo central con sótano que
conecta las salas técnicas con la galería
de servicio que será la encargada
de repartir los suministros a
todo el Edificio Principal.
11.4. GALERÍA DE SERVICIO Y
EVACUACIÓN
El Edificio Técnico y el Edificio
Principal se encuentran interconectados
a nivel de sótano mediante la
Galería de Servicio y de Evacuación,
que permite concentrar el
transporte de energías con un trazado
que discurre siguiendo el eje longitudinal
de la implantación. Dispone
de una vía de evacuación
protegida mediante una doble galería,
que inicia su recorrido bajo la
Corona interior del Área de Servicios,
situada en el patio central,
hasta un espacio exterior seguro si-
tuado en la fachada sur del edificio,
bajo el Área de Oficinas.
11.5. URBANIZACIÓN
Nuestros compañeros de la Delegación
de Obra Civil I en Cataluña,
también han llevado a cabo las
obras de urbanización de toda la
parcela, construyendo un vial perimetral
de circulación que discurre
entre el Edificio Principal y el Edificio
Técnico, el cual da acceso y
presta servicio directo a todas las
zonas edificativas a partir del acceso
principal situado en la zona central
de la parcela.
En la mitad inferior de la parcela,
se dispuso un aparcamiento de vehículos,
escalonado en tres niveles,
reservándose la parte inferior, que
constituye una cuarta terraza, para
posibles crecimientos futuros de la
zona de aparcamientos.

La característica más destacada de
la urbanización, desde el punto de
vista del proyecto arquitectónico,
son los muros perimetrales que serpentean
acompañando y delimitando
a los viales y edificios, favoreciendo
su integración en el entorno.
Se trata de muros de radio y altura
variable y de sección no constante.
También se han realizado redes de
saneamiento, depósitos de riego y
algunas construcciones auxiliares,
como por ejemplo un edificio que
integra el puesto de control de accesos,
algunos muros de contención
de tierras, pavimentación de viales,
etc.
12. PROCESOS
CONSTRUCTIVOS
12.1. GENERALIDADES
Hemos venido adelantando el carácter
singular de muchas de las
unidades de obra realizadas, ante el
hecho de estar construyendo unas
instalaciones pioneras para la construcción
española y con un alto
grado de tecnología científica, sin
precedentes ni experiencias previas
similares en las que basarse para su
más simple acometida; pero ahora
creemos oportuno significar y recalcar
esa característica de la singularidad
de esta obra.
Dentro de las actuaciones realizadas
para la construcción del sincrotrón
Alba cabe destacar las siguientes,
caracterizadas precisamente
por cuanto se indica en el párrafo
anterior:
12.2. MEDIOS DE ELEVACIÓN
Dadas las características topográficas
de la parcela, donde dominaba
la existencia de una clara pendiente
Norte-Sur, se decidió prescindir del
uso de grúas fijas o móviles sobre
vía, ya que en vista asimismo de la
amplitud del área a batir, y al hecho
de que, para cumplir con las fechas
de trabajo previstas había que
simultanear actividades en el área
del Edifico Principal y el Técnico, se
decidió el uso de grúas fijas o móviles
en número y los plazos de utilización
según demandasen las necesidades
de obra.
Durante el plazo de ejecución se
usaron, 3 ó 4 grúas móviles en los
periodos punta de trabajo, así como
dos camiones grúa.
12.3. CIMENTACIONES
Para evitar cualquier afectación de
Proceso constructivo
Fases del proceso constructivo de la Losa
Crítica y del Túnel Alba
FASE 1: Excavación plataforma, 1ª fase
excavación Losa Crítica y galería de
servicio. Ejecución cimentaciones
profundas (pilotes)
FASE 2: Ejecución galería de servicio
FASE 3: Excavación Losa Crítica,
ejecución red de puesta a tierra y
relleno de gravas
FASE 4: Construcción Losa Crítica y
muros Túnel Alba
FASE 5: Montaje techo prefabricado y
muros “front walls”
la cimentación o elementos estructurales
del Edificio Principal a la
Losa del Área Crítica, se adoptó el
criterio de construcción de dos sistemas
estructurales totalmente independientes,
evitando el contacto
directo entre ambos para impedir
la transmisión de esfuerzos o vibraciones,
como luego comentaremos.
Así las cimentaciones y estructuras
del proyecto se ejecutaron distinguiendo
dos áreas independientes:
• Área Crítica (Túnel Alba + Área
de Experimentación)
• Edificios
A su vez la cimentación del Edificio
Principal se dividió en dos zonas:
A) Cimentación profunda mediante
pilotes CPI-8.
Se realizaron 307 pilotes CPI-
8 de 45 cm. para el soporte
de los pilares perimetrales a
la losa crítica, los cuales permiten
transmitir las cargas y
las vibraciones por debajo de
la losa, evitando posibles
afecciones.
B) Cimentaciones superficiales
mediante zapatas en el resto
del edificio.
12.4. RED DE PUESTA A
TIERRA
Paralelamente a la ejecución de las
cimentaciones se realizó la red de
puesta a tierra, que está constituida
básicamente por aros concéntricos
y ramales radiales. Todos los pilares
y elementos del edificio están
conectados a dicha red. Para su ejecución
se han utilizado 11.500 m
de cable de cobre de D50 y D90 y
se han tenido que realizar casi
2.000 soldaduras aluminotérmicas.
Se conoce por experiencias en otros
sincrotrones mundiales y según datos
estadísticos que estos tienen una
elevada probabilidad de recibir un
rayo durante una tormenta. Por esa
razón en el Sincrotrón Alba se ha
convertido todo el Edificio Principal
en una jaula de Faraday.
12.5. LOSA CRÍTICA
Sobre esta losa, se apoyan el Túnel
Alba y las líneas experimentales. Se
construyó totalmente independiza-
19

da del resto de estructuras del Edificio
Principal, para evitar la transmisión
de cualquier tipo de vibración
a corto y largo plazo; y para
ello la losa en cuestión descansa sobre
un lecho de gravas de 1,7 m. de
espesor, convenientemente compactado,
que se protegió con dos capas
de hormigón de 15 cm. de espesor
cada una.
La losa tenía que de ser monolítica.
Para su ejecución se dividió en 20
tramos o pastillas, que se realizaron
de forma intercalada, dejando el
hierro pasante entre tramos y utilizando
retardadores del fraguado
para garantizar esta condición del
proyecto.
La losa debía estar totalmente desvinculada
e independizada del resto
de estructuras del Edificio Principal
en cuyo interior está; sin entrar en
contacto con ningún elemento para
evitar la transmisión de vibraciones
y la influencia de cargas entre ambos.
Así, ningún elemento de soporte estructural
del edificio debía apoyar
sobre la losa y todo elemento que se
situara sobre ella se tuvo que dejar
totalmente independizado del resto
del edificio. En realidad, para evitar
cualquier afectación entre elementos
estructurales y losa del Área
Crítica se construyeron dos sistemas
estructurales totalmente inde-
Detalle del Hall Experimental con las cabinas de muros de plomo
20
Atrio de la zona de oficinas situada en el Edificio Principal
pendientes, evitando el contacto directo
ente ambos. Las altas exigencias
de la exacta consecución de
una total planimetría de la losa y su
altimetría obligaron a nuestro equipo
de dirección de obra a trabajar
conjuntamente con varios industriales
del sector de pavimentos, encofrados
y hormigones para prever
posibles problemas y anticiparse a
cualquier imprevisto.
• Hinchamientos del terreno. Habíamos
indicado antes que el sincrotrón
se ubica en una parcela con arcillas
potencialmente expansivas.
Este factor se debía tratar con sumo
cuidado ya que un hinchamiento de
las arcillas podría producir movimientos
en la planimetría de la losa
crítica. Para evitar que las arcillas

Cafetería
entren en contacto con el agua se
programó la excavación en dos fases.
En una primera fase se excavó
hasta 30 cm. de la cota inferior de
las gravas dejando que estos 30 cm.
de tierra protegiesen a las arcillas
de la humedad, mientras se realizaban
las actividades previas a la ejecución
del lecho de gravas. Una vez
realizadas estas actuaciones, se procedió
a retirar esta protección con
la siguiente premisa: “en el mismo
día que se retire ha de quedar el terreno
protegido por una capa de
hormigón, las aguas conducidas
hacia los drenajes y la red de tierras
ejecutada”. Esto obligó a dividir
la excavación en 10 tramos.
En primer lugar, hubo que desarrollar
una dosificación específica del
hormigón que permitiera reducir la
reacción exotérmica del fraguado,
que en una pieza de tanto espesor
podría provocar fisuración debido
a los elevados gradientes térmicos.
Además, la velocidad del fraguado
debía de ser la adecuada para el
proceso de planimetría, minimizando
las pérdidas de volumen.
El segundo problema que hubo que
resolver fue el desarrollo de un sistema
de guiado y nivelación para
realizar el vertido, reglado y fratasado
que permitiera cumplir las exigencias
de proyecto: horizontalidad
de +/- 1,5 mm. y una planeidad de
1/1000 con regla de 3 m, ambos para
toda la superficie de la losa.
Para ello fue necesario construir
una estructura metálica independiente
y estable para apoyar los regles
de diseño específico sobre los
cuales se desplazaban los regles vibrantes
que daban cota al hormigón.
Para poder aplicar esta solución
hubo que utilizar niveles láser
de alta precisión que permitieron
garantizar una perfecta instalación
altimétrica de los raíles.
• Soluciones específicas del encofrado.
Las elevadas exigencias geométricas
de toda la obra llevaron a
nuestro equipo de dirección a tra-
Hall de entrada al Edificio Principal
bajar conjuntamente con los técnicos
de la prestigiosa empresa especializada
Peri, que con OHL ha colaborado
en muchas realizaciones,
para desarrollar soluciones concretas
en los tipos de encofrado de todos
los muros que se realizaron.
Para garantizar la planimetría de la
losa se tuvieron que diseñar encofrados
específicos, pues era imprescindible
que los encofrados ni sufrieran
desplazamientos ni
flecharan, ya que eso se traduciría
en un descenso de la cota de hormigón
fresco. Era preciso conseguir:
• Tolerancia +/- 2 mm.
• Horizontalidad de +/-1,5 mm.
• Planicidad de 1/1000 con regla
de 3 m.
Así se diseñó una tipología de encofrado,
específica para esta obra,
que permitió pasar a través de éste
3 capas de armadura y, a su vez,
asegurar una absoluta estabilidad.
Asimismo se diseñaron conexiones
monolíticas nuevas con paneles
curvos, encofrado convencional
con paneles planos y encofrado de
viguetas.
Se proyectó un encofrado mezclando
3 topologías distintas del catálogo
de Peri teniendo que desarrollar
elementos de unión, específicos para
esta obra, para poder unir dos tipos
distintos.
21

Se dejaron embebidas en la losa
unas canales de acero galvanizado
que sirvieran para el paso de instalaciones
hacia el interior del Túnel
y el Bunker del Linac desde el Área
de Servicio. Las canales fueron situadas
en planta y alzado con precisiones
de una décima de milímetro.
• Tratamiento de posibles vibraciones.
Cualquier pequeña vibración
de la losa de hormigón donde se encuentra
el acelerador puede provocar
un inadmisible mal funcionamiento
de la instalación.
En esta línea se trabajó intensamente
en desconectar la losa crítica del
resto de las instalaciones y “se desconectó”
la parte de oficinas y servicios
mediante aislamientos antivibratorios.
Se utilizaron materiales
innovadores de última generación,
alguno de ellos no disponibles en el
mercado español, que se importaron
de otros países.
Así, se tuvo que realizar, por parte
del equipo técnico de OHL una
profunda investigación y búsqueda
de materiales aislantes. Además se
realizaron numerosas bancadas antivibratorias
para albergar todos
los equipos necesarios para el funcionamiento
del Laboratorio.
Entre estos materiales cabe destacar
el aislante usado en las zonas de
contacto entre la losa crítica y la
Detalle de Auditorio
22
Zona de oficinas
galería de servicio. Este material
permite la transmisión de esfuerzos,
pero evita la de vibraciones, condiciones
que eran indispensables ya
que la losa crítica actúa como sistema
de apuntalamiento definitivo de
la Galería de Servicio.
12.6. TÚNEL ALBA.
• Descripción
El túnel Alba se sitúa sobre la losa
del Área Crítica, entre el Área de
Experimentación y el Área de Servicio
del Edificio Principal. Su geo-
metría y trazado vienen determinados
por los equipos que contienen
(el acelerador) y la disposición de
las diferentes líneas experimentales.
Las características de los elementos
que conforman los cerramientos del
Túnel Alba, tanto su espesor como
su composición, se definieron en
función de la protección requerida
contra la radiación.
La altura libre interior del Túnel
Alba es constante, de 3,0 m. La altura
total exterior es variable, desde
4,0 m. hasta 4,5 m., aproximadamente.
Presenta cinco puntos de acceso
al interior, a través de laberintos,
desde el Área de Servicio. La
longitud aproximada del túnel, como
ya se ha indicado anteriormente
es de unos 268 m. (con un radio
medio de 42 m).
En general la solución desarrollada
consistió en la construcción de los
siguientes elementos y con los procesos
constructivos que relataremos,
aunque para no exceder el
número de páginas de esta publicación,
nos veremos obligados a resumir
bastante esos extremos.
• Muro lateral interior
Se trata del paramento que limita
con el Área de Servicio. Está construido
con hormigón armado, realizado
“in situ”, siguiendo un trazado
circular mediante tramos
poligonales con un espesor de 1,00

m, excepto en la zona de la Transfer
Line, donde presenta un espesor
de 1,65 m.
En algunos de estos tramos, por
motivos de protección radiológica,
se exigía una densidad del hormigón
superior a 32 kN/m3 . Para la
obtención de ese tipo de densidades
se pueden emplear diferentes áridos
en su composición, todos ellos con
densidad superior a 35 kN/m3 : Limonita,
ferrofósforo, ilmenita,
magnetita y barita entre otros.
Para esta obra se eligió la barita (Ba
SO4 ) con densidad superior a 40
kN/m3 , color blanco y dureza 3,
con la que se han conseguido hormigones
de una densidad superior a
35 kN/m3 .
Para ello se ha empleado cemento
tipo CEM II/A-V 42,5 R, plastificante
Mira 42 y una cuidada dosificación.
Se han tomado algunas precauciones,
dada la alta densidad del
árido, en la descarga y acopio del
mismo, así como en el trasporte y
puesta en encofrado del hormigón,
pero los resultados en cuanto a homogeneidad
han sido satisfactorios.
En lo que respecta a la resistencia a
comprensión del hormigón se especificaba
en el pliego un fck= 25
MPa.
Las especificaciones de proyecto
para acabados y tolerancias geométricas
han sido muy exigentes
dada la complejidad de la obra y a
que los ajustes entre piezas prefabricadas
y entre éstas y la obra “in
situ” son milimétricos.
• Muros laterales exteriores
Estos son de hormigón armado “in
situ” formando una secuencia de
tramos rectos, independientes, que
siguen el trazado circular en disposición
dentada.
Su espesor es de 1,00 m, salvo un
tramo de 1,25 m en el Transfer Line.
Estos parámetros limitan con el
Área Experimental y algunos tramos
se realizaron con hormigón baritado
igual al antes descrito y con
las mismas características.
• Soluciones específicas del encofrado.
Por los exigentes requerimientos de
proyecto y por le hecho de trabajar
con hormigones pesados, se tuvieron
que diseñar encofrados específicos
para construir los muros del
Túnel Alba, pues era preciso conseguir:
• Tolerancia de +/- 2 mm.
• No utilizar barras pasantes para
unir las 2 caras del encofrado
(diwidags), por motivos radiológicos.
• Geometría exacta de los muros.
• Solventar el problema de falta
de espacio para montar encofrados
a una cara.
Se adaptó un sistema inspirado en
los encofrados trepantes, usando
conos de estanqueidad recuperables
y dejando las barras diwidags, de
unión entre conos, perdidas; doblando
su número frente al incremento
de presión.
• Notas sobre el hormigón baritado
El hormigón de alta densidad tiene
un carácter muy especial en el contexto
de la obra civil y edificación
lo que, unido a la propia singularidad
y significación de la obra de referencia,
exigió un estudio detallado
y el diseño de un hormigón
específico. En este proceso OHL ha
contado con la colaboración del
Departamento de Ingeniería de la
Construcción de la Univ. Politécnica
de Cataluña, ETS de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos de
Barcelona.
Entre las condiciones de diseño y
además de los requerimientos numéricos
que hemos citado, se requería
y desde luego se lograron:
• Hormigón bombeable.
• Densidad homogénea.
• Bajo calor de hidratación.
• Consistencia blanda.
Esta última condición se buscó para
reducir al mínimo el vibrado de
los muros ya que podría producir
una disgregación de la barita.
La solución óptima, tras descartar
diversas dosificaciones y tipos de
materiales, fue el hormigón citado,
cuyo esqueleto granular se compuso
de árido pesado barítico. Debido
a la necesidad de conseguir una barita
de elevada pureza, densidades
elevadas y en volúmenes muy importantes,
fue necesario importar el
material de Marruecos. Una vez en
nuestro país, se sometió a la barita
al tratamiento necesario para obtener
un árido con un huso granulométrico
adecuado para la fabricación
de hormigón.
Se optó por la barita frente a otros
materiales como por ejemplo la
magnetita por las posibles interfe-
Montaje de cimbra para la ejecución de forjados del Edificio Técnico
23

Detalle del Taller del Edificio Técnico
rencias en el funcionamiento de la
instalación y por ser el árido que
mejor garantizaba la densidad y su
homogeneidad. Para garantizar este
último punto se optó por un esqueleto
100% de barita.
También fue necesario el empleo de
cementos con bajo calor de hidratación,
con objeto de reducir los problemas
de retracción debido a los
elevados gradientes térmicos obtenidos
en hormigones baritados con
muros de hasta 1,65 metros de grosor.
Además se puso especial hincapié
en el curado del hormigón,
manteniendo la superficie húmeda
durante 7 días.
• Techo prefabricado de hormigón
El cubrimiento del Túnel Alba se
24
realizó mediante losas prefabricadas
de hormigón armado. Dada la
irregularidad en planta del túnel Alba
y la limitación de peso de las
placas fue necesaria la construcción
de 477 placas totalmente distintas.
El tamaño de las piezas venía condicionado
por el peso máximo que
pueden levantar los puentes grúas
orbitales (12 TN) que serán los responsables
de llevar a cabo los movimientos
de éstas durante la fase
de futura explotación. Son puentes
grúa que recurren la nave circular
por encima del techo del Túnel Alba.
Ha sido todo un reto conseguir que
piezas totalmente distintas se pudieran
encajar en un proceso de
producción industrial sin disminuir
las altas exigencias geométricas (tolerancia
de +/- 2mm) y cumplir con
los plazos establecidos.
Para facilitar las posteriores manipulaciones
de las piezas y mejorar
la explotación, se diseñó el sistema
de izado con sólo dos bulones, consiguiendo
que la pieza funcione como
un péndulo. Cabe destacar que
las 477 placas de 12 toneladas de
peso cada una son uniformemente
desiguales; es decir, no hay ninguna
igual a la otra. OHL contrató estos
prefabricados especiales a la empresa
PACADAR, del Grupo Villar
Mir, que las fabricó en sus plantas
de Sant Boi de Llobregat y Valencia.
El lograr la situación exacta de los
dos bulones que servían para colocar
cada una de las piezas tomadas
desde la grúa, de forma que se
aguantaran en posición totalmente
horizontal, era absolutamente necesario.
Al tratarse de placas totalmente distintas,
era preciso determinar la posición
exacta de 954 bulones a fin
de lograr no sólo que al situar cada
una de las 477 piezas, éstas permanecieran
en total horizontalidad al
sujetarlas de sus dos bulones, sino
también que, si en el futuro fuera
preciso, por alguna operación de
mantenimiento del Túnel Alba levantarlas,
también se subieran y bajaran
manteniéndose en todo momento
de manera horizontal.
Creemos que nuestro compañero
Juan Arenas, Jefe de Topografía en
la obra, merece que digamos que
fue él personalmente quién calculó
la posición exacta que debía tener
cada uno de los 954 bulones que
PACADAR situó, en fábrica, dos
sobre cada pieza, y que fueron fijados
en su posición encima del túnel,
sin que ni una sola de ellas perdiera
su horizontalidad en ningún momento
al pender del puente grúa.
En la colocación de las placas, y
por seguridad ante la radiación, éstas
se colocaron a tresbolillo, de
forma que las juntas nunca aparecieran
una encima de ninguna otra.

Vista panorámica de la cubierta del Edificio Principal y delante y en primer término la del Edificio Técnico
• Front Walls
Son los muros laterales de hormigón
prefabricado (desmontables)
que cierran el túnel entre los tramos
de muro “in situ” y que forman los
frontales de las líneas de experimentación.
Se realizó una mejora del diseño de
los Front Walls por parte del equipo
de obra de OHL, reduciendo el
número de piezas, simplificando de
forma notable su montaje, disminuyendo
el número de juntas y por lo
tanto, mejorando sus propiedades a
lo largo de toda la vida útil de los
elementos. También se realizó un
esfuerzo para que este nuevo diseño
redujera al máximo el número de
piezas diferentes simplificando notablemente
la fabricación.
La fabricación de los elementos especiales
que habían de conformar
estos muros fue adjudicada por
OHL también a la empresa PACA-
DAR que los ejecutó con el mismo
éxito que los realizados para disponerlos
en el techo del túnel.
Fue especialmente complejo conseguir
la exactitud y tolerancia (+/-
2mm) para que las ventanas de las
distintas piezas prefabricadas coincidieran,
puesto que en definitiva
constituyen los huecos de salida de
los haces de luz
La situación de las piezas, como las
del techo, debía ser asimismo a tresbolillo
o rompe juntas.
Las placas de los Front Walls fueron
fabricadas con hormigón de
densidad igual o superior a 32
kN/m3 , como algunos de los muros
“in situ”, antes citados, del Túnel
Alba
Es destacable el hecho de que la
producción de estos hormigones se
realizó en la planta de PACADAR
en Sant Boi de Llobregat con el soporte
técnico de OHL, habiéndose
realizado al 100% el proceso de fabricación
con la ayuda del personal
de nuestro grupo, desde la compra
de la materia prima hasta la colocación
de las piezas “in situ”, llevada
a cabo por la obra.
12.7. EDIFICIO TÉCNICO
El sótano del módulo central del
edificio se cimienta sobre una losa
de hormigón de 60 cm. de canto sobre
la cual descansan también los
contrafuertes. Los otros dos módulos
poseen una cimentación superficial,
reforzada con algunos contrafuertes.
En los muros de mayor altura se
han utilizado encofrados trepantes.
Para la realización constructiva de
las cubiertas se han mezclado varios
sistemas: En la zona del taller
se realizó una estructura metálica
dotada de una cubierta ligera. En el
resto del Edificio Técnico se realizó
un forjado de hormigón terminado
en un alero circular que forma la
base de una figura troncocónica.
Los sectores de la cubierta se abren
para permitir la entrada de la luz natural,
aunque evitando, mediante
una solapa la radiación solar directa.
Para minimizar las cargas sobre los
trasdosados y las cubiertas, la resti-
25

tución de la topografía original del
terreno, continuando así la superficie
del entorno del Edificio Técnico,
se ha realizado mediante la colocación
sobre la cubierta de bloques de
poliestireno expandido, habiéndose
empleado unos 6.630 m 3 .
13. UNA CONSTRUCCIÓN
SOSTENIBLE
Es muy destacable y al menos así lo
es para una empresa que como
OHL siempre ha defendido y siempre
defenderá el respeto y la mejora
continua del medio ambiente, poder
constatar que el conjunto de
edificaciones contempladas en el
proyecto de esta singular realización
adoptaba criterios de construcción
sostenible, ya que presentaba
como objetivo un especial
respeto y compromiso con el Medio
Ambiente, lo que implicó priorizar
los siguientes principios ecológicos
en todo el desarrollo de las obras de
ejecución:
• Adecuación al entorno.
26
• Conservación de los recursos
naturales.
• Maximización y reutilización
de recursos.
• Utilización de materiales reciclados,
reciclables y renovables
en la construcción.
• Reducción en la utilización de
energía.
• Incremento de la calidad, tanto
de materiales, como edificaciones
y ambiente urbanizable.
• Protección del Medio Ambiente.
• Creación de un ambiente saludable
y no tóxico para los edificios.
• Gestión de residuos producidos.
Todas las medidas a adoptar respecto
a estos principios, forman
parte de la propuesta para hacer de
éste un edificio sostenible, que no
produzca efectos negativos en el
Medio Ambiente y adopte la mejor
OBRA: LABORATORIO DE LUZ SINCROTRÓN ALBA
Unidades de obra más representativas
Medición Tipo de unidades
61.179,31 m 2 Desbroce tierra vegetal en parcela
226.023,86 m 3 Excavación a ciclo abierto
12.369,45 m 3 Sub-base de zahorras
20.079,37 m 3 Terraplenado con material granular, T.M.A. 40 mm
1.581.474,14 kg Acero en armaduras B 500S
165.449,30 kg Acero laminado S-275
10.122,94 kg Acero pernos de anclajes
4.190,61 ml En 307 Pilotes de diametro 0,45 cm
16.085,18 m 3 Hormigón HA-25/B/20/IIa
676,61 m 3 Hormigón HA-25 densidad 3,20 KN/M 3
1.096,60 m 2 Pavimento de hormigón texturizado E= 15 cm con malla
11.148,51 m 2 Soleras hormigón armado E=20 cm acabado
espolvoreado de cuarzo
4.299,49 m 2 Losas de hormigón prefabricadas techo Tunel Alba en
477 placas E= 0,50 m
444,02 m 2 Muros prefabricados desmontables ( FRONT WALL)
E= 0,75 HA-25 densidad 3,20 KN/M 3
11.500,00 ml Conductor de cobre desnudo con casi 2000
soldaduras aluminotérmicas.
8.577,81 m 2 Forjado de chapa colaborante
3.899,00 m 2 Pavimento flexible de linóleo
13.198,03 m 2 Pavimentos de resinas
10.272,17 m 2 Falsos techos
1.662,01 m 2 Mamparas acristaladas
18.277,57 m 2 Tabiquería de placas de yeso laminado
6.628,62 m 3 Relleno aligerado con bloques de poliestireno
12.487,87 m 2 Pavimento asfáltico, capa base s-20
12.487,87 m 2 Pavimento asfáltico, capa rodadura d-12
3.797,93 m 2 Pavimento asfáltico, capa rodadura d-20
441,23 m 2 Aislamiento antivibratorio bajo bancadas
259,35 m 2 Aislamiento de vibraciones verticales
9.708,88 m 2 Aislamiento acústico
Cuadro 1

Vista aérea del Edificio
tecnología para hacer frente a los
impactos que puedan generarse.
El Proyecto y su ejecución han pretendido
minimizar el impacto sobre
su entorno mediante una elección
de materiales que tuviesen las propiedades
más sostenibles, adoptando
materiales reciclados y reciclables,
evitando el uso de materiales
tóxicos, no utilizando maderas de
origen no cualificado, escogiendo
materiales fácilmente desmontables
y prefabricados para evitar residuos
y utilizando materiales provenientes
de recursos naturales renovables.
14. UNIDADES DE OBRA
En el cuadro 1 hemos recogido en
un resumen las unidades de obra
más significativas, ya sea por su
complejidad técnica, su excepcional
carácter fuera de lo común o por el
montante de su medición.
15. EQUIPO DIRECTIVO
OHL puso al frente de la construcción
de esta obra singular un equipo
que estuvo integrado por:
1 Delegado de Obra
1 Jefe de Obra
1 Jefe de Oficina Técnica
1 Jefe de Producción de obra civil
2 Jefes de Producción de edificación
1 Jefe de topografía
1 Responsable de Seguridad y Salud
2 Encargados
1 Jefe de Administración
En el cuadro 2 hemos recogido la
composición de ese equipo técnico.
16. MANO DE OBRA
En la construcción del Sincrotrón ha
participado un contingente de mano
de obra con una media de unos 100
trabajadores, habiéndose alcanzado
Cuadro Técnico
NOMBRE FUNCIÓN A DESEMPEÑAR
Carlos Gispert de Chia Delegado de Obra
Juan José González Rodríguez Jefe de Obra
Xavier Ara Saldaña Jefe Oficina Técnica
Sebastian Díaz Jefe de Producción de Obra Civil
Juan Aguilar Aguilar Jefe de Producción Edificación
Juan Vila Salcinas Jefe Producción de Edificación
Juan Arenas Arenas Jefe de Topografía
Fernando Ibañez Sanguesa Encargado
Miguel Iranzo Rodríguez Encargado
Luis Sánchez Chaparro Responsable de seguridad y salud
Eduardo González Allueva Jefe de Calidad y Medio Ambiente
Mario Perez Mellado Jefe administrativo
Cuadro 2
puntas de hasta 160 de ellos (sin
contar el personal técnico de OHL)
En una obra más tenemos la satisfacción
de poder decir que durante
su desarrollo no se produjo ningún
accidente que pudiera haber sido
catalogado como grave.
Jaime Alarcón
Xavier Ara
(Jefe de Oficina Técnica)
Juan José González
(Jefe de Obra)
AGRADECIMIENTOS
Los redactores de este artículo desean
expresar su agradecimiento a
su compañero Juan Arenas (Jefe de
Topografía) por su aportación de
datos para la redacción, y de forma
muy especial al miembro de la División
de Ingeniería de Alba, el Ingeniero
Industrial D. David Carles,
que les guió en una visita de dos horas
a toda la instalación científica,
explicándoles las últimas novedades
en los pormenores de ésta e incluso
aportando amablemente fotos
y planos.
27

Nuestras Realizaciones
Gran Hotel Meliá
Palacio de Isora
1. PRESENTACIÓN
Es nuestra intención ceñirnos en las páginas del artículo que ahora iniciamos a relatar la
ejecución y la alta calidad de una obra de gran interés e importancia, finalizada recientemente,
y cuya realización ha constituido un éxito más entre las llevadas a cabo por nuestra empresa.
Nos vamos a referir al denominado Gran Hotel Meliá Palacio de Isora, que ha sido proyectado y
ejecutado, según hace constar la prensa nacional, como un gran palacio provisto de pabellones,
oasis, habitaciones y jardines, situado a los pies del Teide, en Tenerife; donde el lujo hotelero,
sin duda uno de los de mayor nivel del de los hoteles abiertos en España, tiene su más natural
acomodo.
En efecto, oasis, habitaciones, villas privadas, e incluso piscinas, algunas de ellas con agua
salada, se funden con el mar. Todo con una amplia gama de suites excepcionales, pudiendo
optar por un jardín privado, vistas del océano, hidromasaje exterior, entre otras opciones y en
un entorno personalizado en el que el exclusivo Red Globe Service supone una nueva y
estimulante visión del lujo, elevando el servicio a un nivel superior con mayordomo personal,
acceso a piscinas privadas y bar y Wi-Fi gratuito en las habitaciones, entre otras comodidades.
El conjunto arquitectónico destaca por constituir, la expresión definitiva del refinamiento con
sabor vanguardista que supone una nueva y muy grata sensación del lujo de Sol Meliá, marca
líder en el sector hotelero en España durante más de 50 años, y para la que OHL llevó a efecto
la construcción de varios hoteles en nuestro país y varios en el extranjero, como el Cabo Real
en la Baja California o el Meliá Cancún, ambos en México, entre otros (ver contraportada)
Vista aérea, lado mar del complejo hotelero. Ver cúpula, piscinas y balcón o glorieta central
28

Vista aérea, lado tierra. Ver cúpula, entrada principal y plaza central
2. INTRODUCCIÓN
El conjunto arquitectónico de referencia
se llevó a efecto bajo promoción
de la empresa Inversiones Hoteleras
La Jaquita que está
integrada por las entidades Meliá
Sol (50%), Nyesa (25%) y la Caja
de Ahorros del Mediterráneo,
CAM, (restante 25%).
El proyecto de esta importante ejecución
se realizó concebido bajo
ideas originales del prestigioso arquitecto
D. Álvaro Sanz Cañadas,
autor precisamente de la creación y
realización del Hotel Cabo Real, en
la Baja California Mexicana, al que
nos acabamos de referir, así como
otros destacados hoteles regentados
por la cadena Sol Meliá. El proyecto
ejecutivo fue llevado a efecto bajo
la dirección del arquitecto canario
D. Hermenegildo Domínguez
Santana, que fue también el Director
de obras, con la colaboración
del arquitecto técnico D. Jose Luis
Tejera Peña.
La Obra Civil de esta ejecución arquitectónica
de primerísimo interés
y gran lujo fue adjudicada en su totalidad
a OHL, en tanto que la Propiedad
se reservó la concesión de la
realización de las instalaciones a
varias empresas especializadas en
montajes de tipo hotelero, con las
que ya había tenido relación en
obras anteriormente realizadas en
nuestro país; si bien a nuestra empresa
se le adjudicaron también las
ayudas precisas para su realización.
En principio OHL consiguió llevar
a efecto toda la estructura, en una
1ª Fase de la Ejecución, en un plazo
de realización de 12 meses; en tanto
que posteriormente resultó adjudicataria
del resto de la obra civil,
fundamentalmente albañilerías, y
las citadas ayudas a instalaciones,
así como acabados, en una 2ª Fase
que tuvo un periodo de ejecución
de otros 21 meses, resultando por
lo tanto un plazo total de 33 meses.
Podemos ahora, a título informativo,
decir que el volumen de la obra
así realizada ha supuesto para OHL
un montante total, pendiente de la
confirmación de la liquidación definitiva,
de más de 95 millones de e,
(sin incluir el 5% del I.G.I.C., que
como nuestros lectores ya conocen
es el impuesto equivalente al IVA
en el archipiélago canario), volumen
que incluye la obra inicial y la
recogida en un Proyecto Reformado
que fue preciso implementar y al
que nos referimos más adelante.
Aunque la magnitud de estas cifras
ya constituye un indicativo que deja
claramente resaltados el interés
económico y la importancia de esta
gran realización arquitectónica,
añadiremos ahora, con la idea de
dejar aún más clara la grandiosidad
de la obra de referencia, estos otros
datos aplicables a la misma:
• Superficie de zonas ajardinadas:
37.300 m2 .
• Superficie ocupada por la planta
de los edificios: 22.500 m2 .
• Superficie de láminas de agua
(piscinas y lagos): 10.000 m2 .
• Superficie de caminos y solarios:
8.700 m2 .
• Superficie total de la parcela:
78.500 m2 .
29

Vista aérea con detalle de cúpula y patio central con arcos delimitadores de área del claustro
Sobre estas superficies la edificación
llevada a cabo por OHL ha supuesto
un total de 120.000 m 2
construidos, con acabados de una
extraordinaria calidad, definitorios
de un ambiente de gran lujo y glamour.
3. LA IMPLANTACIÓN
3.1. LA PARCELA.
La parcela donde se ha situado este
magnífico conjunto hotelero se localiza
en el Plan Parcial de La Jaquita,
en el conocido como Núcleo
de Alcalá, en el Término Municipal
de Guía de Isora, en Tenerife, siendo
reconocida como Manzana A, y
ocupando los anteriormente citados
78.500 m2 .
La orografía del terreno se corresponde
con un desnivel que, partiendo
desde el mar asciende a la cota
de acceso al hotel en el lado opuesto
de la parcela, salvando un desnivel
de aproximadamente 20 m sobre
la orilla del mar: Con ello se
facilita la creación de distintos nive-
30
les de bancadas donde se desarrollan
actividades de ocio al aire libre
y grandes láminas de agua acompañadas
de zonas ajardinadas, facilitando
la vista del mar desde cualquier
punto del área parcelaria.
El solar, su topografía, la vista del
mar, así como su orientación, han
sido el punto de partida para encajar
este gran conjunto edificativo.
La calle principal, a esa cota de 20
metros, determina el acceso al com-
Vista de una de los 25 edificios que componen el conjunto arquitectónico

plejo hotelero. Los clientes acceden
a través de un gran espacio abierto,
con dos motor-lobby, uno de ellos
cubierto, para facilitar ese acceso si
fuera preciso, desde el lugar de
aparcamiento de algún vehículo.
La entrada del personal del hotel es
subterránea, evitando así encontrar
el típico patio de servicio junto al
vial, cuya existencia tanto perjudica
en muchos centros hoteleros. A través
de ese acceso de servicio se puede
llegar a un garaje capaz de albergar
a más de 550 vehículos,
evitando con su utilización la masificación
vehicular en las áreas exteriores,
dejando las mismas para
implantar en ellas espacios ajardinados.
3.2. EL TÉRMINO MUNICIPAL
Guía de Isora, la ciudad tinerfeña
en cuyo término municipal se situó
este complejo arquitectónico, presenta
una superficie de 143,43 km2 ,
una altitud de 580 m sobre el nivel
del mar y una población de 19.320
habitantes (año 2003), distando 95
km. de Santa Cruz de Tenerife, estando
situada junto a la costa oeste
de la isla tinerfeña, frente, y, ciertamente
bastante cercana, a la isla de
la Gomera.
El clima en Guía de Isora se distingue
por ciertas características excepcionales.
No obstante, la altitud
es la variable que determina las diferencias
en las húmedas temperaturas,
siendo las zonas altas las de
mayores oscilaciones de la climatología.
La franja costera donde se si-
tuó el hotel, está por debajo de los
200 m de altitud, predominando el
clima seco, temperaturas elevadas y
precipitaciones escasas con 24º C de
temperatura media anual. En las me-
Se ha realizado un complejo
hotelero albergador de un hotel
de cinco estrellas con 609
habitaciones, en el que existen
extensas zonas ajardinadas, y
donde el lujo hotelero es uno de
los de mayor nivel en toda
España
Detalle del jardín canario que rodea los distintos edificios. Ver uso de plantas
autóctonas y piedra local para creación de bancales
dianías, entre los 600 y 800 metros
las condiciones climáticas varían y
las temperaturas descienden hasta
los 18º C de media. Mientras, en la
cumbre del T.M., situada en torno a
los 1.000 metros de altitud, el clima
pasa de ser cálido a templado, llegando
a tener temperaturas de media
anual cercanas a los 10º C.
4. EL CONJUNTO
ARQUITECTÓNICO.
La edificación del complejo hotelero
responde al criterio mantenido
por la sociedad promotora en cuanto
a conseguir una gran calidad ambiental
en los espacios comunitarios
y al logro de la protección de
éstos de los vientos dominantes.
El verdadero centro del complejo es
una gran plaza colonial rodeada de
31

Otro detalle de la jardinería y fachadas a jardín
columnas y arcadas a modo de
claustro.
A ella dan todos los espacios comunitarios,
restaurantes, salones,
muchos de los bares, etc. Este espacio
público es, dentro del conjunto,
como la plaza de una ciudad,
lugar natural de encuentro de
sus habitantes.
Allí los clientes encuentran al abrigo
de los vientos un espacio monumental;
lugar obligado de desayunos
y tertulias nocturnas antes y
después de la cena.
Se trata sin duda del espacio más
novedoso del proyecto donde se ha
querido recuperar el uso de la plaza
como lugar urbano, uso y centro
tan común en la arquitectura
32
colonial española y espacio muy canario
en cuanto a su adaptación al
medio circundante: a sotavento de
las brisas marinas y con asolamientos
controlados por arcadas de elegante
diseño.
En la memoria del proyecto, sus redactores
hacen ver que el hotel como
elemento arquitectónico es el
gran edificio de los últimos 30
años, y por ello hay que aprovechar
sus espacios y dimensiones para
crear espacios arquitectónicos del
interés que la contemplación de las
fotos que complementan este artículo
puede suscitar en nuestros
lectores.
Destaca también en ese mismo nivel
el gran balcón circular que se abre
sobre el mar, en cuyo centro existe
una glorieta destinada a eventos especiales,
bodas, etc.…estando muy
presente la vista de la Gomera.
Cada brazo del proyecto alberga un
jardín canario, donde las plantas
autóctonas, “evitando las invasiones
de especies no canarias”, el picón
y las flores dan sensación lugareña,
que es lo que se ha pretendido
buscar en los elementos arquitectónicos
del complejo. Así la piedra
volcánica negra de Lanzarote para
sus molduras, piedra local para los
bancales, enlucidos rústicos con
pinturas del color de la tierra, cubiertas
de teja, materiales naturales
en los suelos, barro, mármol y car-
Vista de la gran plaza colonial desde el interior del lobby. Ver arcos del claustro

Detalle del espacio del lobby situado bajo la gran cúpula o bóveda central
pinterías de maderas oscuras africanas,
dan al conjunto sensación de
pretérita permanencia.
La funcionalidad en un hotel es básica
para su manejo y en consecuencia
para su rentabilidad. Se ha
buscado unificar espacios comunes.
Una gran cocina central para todos
los restaurantes, con cocinas satélites
donde llegan todos los platos listos
para rematar. Los oficios y las
distancias con todos los espacios
centralizados, están ya haciendo fácil
su explotación.
El lobby cuenta con un bar anexo y
con el área de recepción, separados
por una gran bóveda de más de 10
metros de diámetro, revestida interiormente
con pan de plata y con
vistas al mar, desde la cota de 20
metros donde se sitúan estos ámbitos
enmarcadas a través de los arcos
de la plaza.
Las áreas comerciales, los salones
de cartas y lecturas, así como las
áreas administrativas completan los
espacios comunes de esta planta.
La forma de tres grandes brazos del
edificio abiertos al mar, hace que
estos se puedan dividir en dos grandes
áreas, con dos accesos de habitaciones,
a las cuales en esta planta
se accede por patios abiertos con
mucha vegetación, iluminando de
luz natural los pasillos y evitando la
sensación de gran bloque edificativo
del que se ha buscado huir en este
complejo hotelero.
Se evidencia aquí la sensación de
evitar grandes bloques, en concordancia
con lo que establece el nuevo
Decreto de Ordenación Turística
y en coincidencia con la forma
de entender los resorts que preconiza
la Cadena Sol, “muy diferente a
la de los hoteles urbanos”, donde la
idea de un gran edificio unitario sí
puede resultar correcta.
En consecuencia, en el caso de este
complejo urbanístico se diseñó y se
llevó a efecto un conjunto arquitectónico
en el que, aunque sus partes
integrantes estén bien relacionadas,
la intención ha sido desmembrar dicho
conjunto en 25 edificios, más
en proporción con el cambio de fachadas,
buscando no caer en modo
alguno en un típico arquetipo de arquitectura
comercial.
En las fachadas que dan al vial de
acceso se buscó crear un buen impacto
al mismo, dejando el complejo
en planta baja y dos niveles, con
un retranqueo al vial de entre 12 y
35 metros, muy superior a los cuatro
permitidos por ley.
Las grandes áreas verdes mejoran
mucho la calle de acceso, evitando
el impacto de un elevado edificio
sobre la calzada, y con sólo dos
plantas por encima de la recepción.
La vista desde el mar también se limitó
a planta baja más dos niveles,
integrándose así más ambientalmente
al perfil del litoral.
33

Detalles de los efectos de la iluminación ornamental, en colores variados, de la gran fuente central del claustro
5. ASPECTOS
DESTACADOS EN LA
CREACIÓN
ARQUITECTÓNICA
Se ha realizado un complejo hotelero
albergador de un hotel de cinco
estrellas con 609 habitaciones, en el
que existen zonas ajardinadas suficientes
para cumplir sobradamente
con los mínimos establecidos de 15
m2 por plaza alojativa, con zonas
deportivas con una superficie superior
a la establecida por el último
Decreto en vigor que establece 3 m2 por cada una de dichas plazas.
Asimismo, la oferta complementaria
de ocio que se indica en este Decreto
queda cubierta con lo estipulado
en el proyecto de ejecución,
cumpliendo con los mínimos del
10% de superficie de parcela o el
5% de la edificabilidad.
En cuanto a las superficies de la diferentes
habitaciones, la altura de
las mismas y los metros cuadrados
de áreas nobles, se puede afirmar
34
que cumplen sobradamente con los
mínimos que exige la ley para un
hotel de 5 estrellas, cumpliéndose
igualmente con el 15% de unidades
de alojamiento tipo suite que establece
el Decreto.
Todas las unidades alojativas están
dotadas de las infraestructuras de
telecomunicaciones descritas por el
Decreto.
Se han previsto las medidas de ahorro
energético precisas, tanto las de
consumo de agua como las de tratamiento
de residuos, con locales
para recogida de basuras en plan
selectivo.
Se cumplen sobradamente todos los
requisitos de estándares turísticos,
así como los m2 de espejo de agua
por plaza hotelera con los 10.000
m2 de piscinas (hay 13) y lagos. El
“solarium” de 3 m2 por plaza se
cumple, ya que frente a los 3.654
m2 que pide el Decreto se han establecido
6.429.
En cuanto a la reserva mínima de
agua prevista, que sería de 500 litros
por día y plaza, se han reservado
1.500 litros, es decir el triple de
lo solicitado en el Decreto.
Con todos estos aspectos considerados
uno a uno, y sobre todo en su
conjunto, se logra que el huésped
disfrute de un resort complejo con
espacios independientes a descubrir,
a vivir y disfrutar; donde el
jardín aparece íntimamente unido
a la arquitectura y los ambientes cerrados
a los abiertos.
6. REPARTO DE
HABITACIONES
El número de habitaciones se reparte
por plantas de la siguiente manera:
• Nivel -3 6 habitaciones (Villas).
• Nivel -2 38 habitaciones.
• Nivel -1 120 habitaciones.
• Nivel 0 164 habitaciones.
• Nivel 1 155 habitaciones.
• Nivel 2 126 habitaciones.
Total 609 habitaciones.

7. SERVICIOS HOTELEROS.
Generalidades
Aunque este apartado escape a la
descripción general del edificio y a
sus detalles arquitectónicos, para
dar una más clara idea de la calidad
del complejo hotelero que nuestra
empresa ha llevado a cabo, diremos
que en sus informaciones, en folletos
y por Internet, la cadena Meliá
hace mención de que el cliente allí
alojado puede deleitarse con cenas
inolvidables en patios bañados por
la luz de las velas y/o antorchas; o
sumergirse en sus espectaculares
piscinas de baldosas venecianas y
nadar hacia el horizonte en su piscina
de agua salada, reflejo perfecto
entre el cielo y el mar.
A lo largo de todo el complejo hotelero,
aguardan experiencias gastronómicas
variadas y únicas, con
el disfrute de las habilidades culinarias
de sus prestigiosos chef quienes
deleitan al huésped con distintos
ambientes y tradiciones de inspiración
clásica, ya sea, como hemos
adelantado, en uno de los patios
iluminados por antorchas o velas, o
en una terraza con vistas al mar y
mecida por una suave brisa, bajo
las estrellas a la luz de las velas.
Bares y Restaurantes
En el emplazamiento del hotel se
pueden encontrar varios bares y salones,
entre los que la cadena hotelera
hace mención de su:
• Oasis pool grill, restaurante a
la carta junto a la piscina.
• Bar piscina, con bebidas en la
piscina.
• Club Ocean Lounge Bar, puestas
de sol con espectáculos y
ambiente “chil out” por la noche,
con las mejores vistas del
hotel.
• Nami: restaurante de comida
asiática.
• Calima: restaurante a la carta
bajo la dirección del prestigioso
chef Dani García.
• Lava Disco Club: discoteca
con música actual y fiesta garantizada
hasta altas horas de
la madrugada.
Los impulsores de agua de la gran fuente central del claustro pueden elevarla
hasta 10 m. de altura
• Lotus Bar: ubicado en el área
de recepción, con 50 plazas.
• Nemos: bar de cócteles, con la
mejor selección de bebidas de
primera marca y puros habanos,
piano y música de jazz.
• La Cava: bodega de vinos.
Reuniones y Eventos
Con casi 3.000 m 2 de espacio flexible,
las reuniones y conferencias
pueden ser celebradas en salones
adaptables a cualquier tipo de requerimiento.
Las instalaciones para banquetes
permiten alojar hasta 940 personas,
con lo cual son numerosas las posibilidades
para servicios adicionales.
El Centro de Negocios del complejo
hotelero que ha construido está
totalmente equipado con la última
tecnología y las cuatro salas de reuniones
de que se dispone ofrecen
servicios de secretaría, Internet de
alta velocidad y multitud de servicios
audiovisuales.
Actividades complementarias
Los huéspedes del hotel de referencia,
situado lejos de la capital de la
isla, pueden disfrutar de una gran
variedad de actividades y clases.
Entre las primeras citaremos el tenis
de mesa, juegos de mesa, billar
y áreas de juegos.
Entre las clases, las de cocina, arreglos
florales, fotografía, catamarán,
pesca, buceo, golf (se hacen reservas
en cualquiera de los cinco campos
de la isla), surfing de vela, tango,
etc.…
También se ofrecen servicios de
masaje así como visitas al Parque
Nacional Las Cañadas del Teide,
considerado Patrimonio de la Humanidad
por la UNESCO.
Red Level
Con este término nos referimos en
la presentación de este artículo al
exclusivo servicio Red Globe Service,
pero también merece la pena
mencionar a Red Level, que eleva el
servicio de lujo a un nivel incluso
superior y que ofrece:
• Acceso a The Level Lounge,
exclusivo epicentro para socializar
o relajarse con el máximo
confort.
• Acceso gratis de Wi-Fi en las
habitaciones.
• Servicio de buffé de desayuno
diario, aperitivos y servicio bar.
• Habitaciones especiales con hidromasaje
en la terraza o Villas
frente al mar.
• Servicio de mayordomo personal.
• Menú de almohadas y menú de
aromaterapia especial en la habitación.
35

Detalle del área de recepción del hotel
• Reservas preferentes en los restaurantes,
YHI Spa, actividades
y excursiones.
• Acceso a una piscina privada
con servicio de conserje de piscina
y servicio de bebidas.
Entrada a uno de los restaurantes situados en el interior del hotel
36
8. RAZONES DE LA
NECESIDAD DEL
PROYECTO REFORMADO
Con fecha 9 de mayo del año 2002
se visó por el Colegio Oficial de Ar-
quitectos de Tenerife el proyecto de
ejecución del Hotel Sol Meliá Guía
de Isora, sito, como venimos adelantando,
en la parcela A del Plan
Parcial La Jaquita en el Núcleo de
Alcalá, Término Municipal de Guía
de Isora.
El proyecto se presentó en el Ilustre
Ayuntamiento de Guía de Isora,
obteniendo Licencia Municipal de
Obras mediante Decreto de la Alcaldía
de fecha 27 de febrero de
2005.
Con fecha 3 de noviembre de 2005 se
procedió a solicitar al Ilustre Ayuntamiento
de Guía de Isora el acta de alineaciones
y rasantes del solar.
Cuando se procedió a dar comienzo
a las obras y se realizaron los primeros
desmontes del solar, se comprobó
que el terreno que aparecía
bajo rasante y a cota de cimentación,
no resultaba apto para la realización
de un complejo arquitectónico
de la envergadura del
inicialmente proyectado.

Detalle de la piscina principal que presenta una superficie de unos 6.000 m 2
Como consecuencia de ello, se procedió
a realizar la excavación hasta
cotas en el que el firme resultante
dispusiera de una capacidad portante
suficiente para la ejecución de
la obra, o para que, a partir de esa
cota se pudiesen realizar rellenos
con los que se consiguiera la resistencia
necesaria.
El resultado de esa actuación fue la
aparición, en plantas bajo rasante,
de espacios que no se encontraban
en el proyecto de ejecución que obtuvo
licencia y que se destinaron a
almacenes, oficios, cuartos para
instalaciones, pasillos de servicios…
con el objetivo de mejorar la
operatividad del hotel, apareciendo
incluso unas nuevas plantas a niveles
-4 y -5 debajo de la gran piscinalago,
que se destinaron a almacenes,
pasillos de servicio y sala de
máquinas.
Por lo tanto, y dado que toda la superficie
que se incrementaba por las
causas mencionadas y aparecidas
durante la ejecución de la obra se
encontraba en plantas bajo rasante,
no se producía ningún incremento
en la edificabilidad del hotel.
Además el hecho de que se buscasen
las cotas de cimentación en función
del tipo de suelo desembocó en
la aparición de diferentes niveles en
las plantas del hotel, lo que se tradujo
en el escalonamiento, tanto
longitudinal como transversal, de
algunos de los edificios en los que
se podía descomponer estructuralmente
el hotel, por lo que las unidades
alojativas por planta no coincidían
con las del proyecto original,
pero sí evidentemente el total de las
mismas así como las superficies
computables de las plantas en las
que se encontraban.
Con fecha 29 de junio de 2007 se
visó por el Colegio Oficial de Arquitectos
de Tenerife un primer reformado
de proyecto que recogía
todas estas variaciones aparecidas
en el comienzo de las obra, el cual
fue presentado ante el Ayuntamiento
de Guía de Isora con fecha de ju-
lio de 2007 para la obtención de la
preceptiva Licencia Municipal de
Obras de Reformado.
En la revisión del mismo por parte
de la oficina técnica del Ayuntamiento
se plantearon posibles discrepancias
en los criterios adoptados
para el cómputo de superficies,
encontrándose ligeras desviaciones
en los cálculos de las mismas.
Como consecuencia de este hecho
se procedió a repasar y reconsiderar
los cuadros de todas las superficies
del hotel, tanto las útiles como las
construidas que se iban a llevar a
efecto, y de esos repasos y reconsideraciones
se obtuvo la conclusión
de que existía un resto de edificabilidad.
Este resto se pensó que podía ser
aprovechado para techar la terraza
apergolada existente en la planta a
nivel 0, para ampliar el Spa del nivel
-3 y para ubicar, anexo a este
último, la sala de ventas de la modalidad
hotelera de Sol Meliá deno-
37

Detalle del bar de la piscina, situado junto a ella en la glorieta-balcón central
minada SMVC (Sol Meliá Vacation
Club).
En definitiva, recogidas todas estas
variaciones se llevó a efecto un reformado
del proyecto inicial para
reflejar las superficies corregidas
del hotel y los cambios que estas
modificaciones implicaban en la
concepción del mismo.
De esa forma se dispuso de un documento
que es fiel reflejo de la
realidad constructiva, aportándose
nuevos planos, mediciones, definiciones
y valoraciones que reflejaban
las últimas modificaciones y
acabados en las tabiquerías, solados
y techos.
9. PROCESOS
CONSTRUCTIVOS
9.1. AFECTUOSA DEDICATO-
RIA MUY ESPECIAL
Antes de seguir con la redacción de
este artículo, y como prólogo al
proceso constructivo de algunas de
38
las unidades más singulares del mismo,
queremos hacer, “en este caso
particular”, una mención ineludible
y especial para quienes intervenimos
en esta obra, sobre la inolvidable
persona de nuestro compañero
y amigo Antonio Rodríguez Hernández.
Antonio fue un Jefe de Obra con
una brillante trayectoria profesional
(contaba en su haber con la jefatura
de muchas obras singulares,
principalmente Aeropuertos y Hoteles)
y una calidad humana verdaderamente
ejemplar.
Queremos dejar testimonio del orgullo
que tenemos todos los que le
conocimos de que haya formado
parte de la Delegación de Edificación
de Tenerife, liderando la aventura
de la ejecución del Gran Hotel
Meliá Palacio de Isora.
Jefe de esta gran obra, bajo su buen
hacer contó con un equipo de 15
técnicos, 6 encargados y 4 administrativos,
y de ellos supo sacar lo
mejor de cada uno, hacer un gran
equipo e ilustrarlos con su ejemplo,
dedicación y profesionalidad; así
como apoyarles en todo momento y
enseñarles como hizo siempre con
todos aquellos que tuvieron la suerte
de compartir su trabajo: Antonio
Rodríguez era un verdadero maestro
y un auténtico amigo.
Cuando se finaliza una obra importante
con notable éxito, en los artículos
en los que recogemos en
TECNO su interés y sus complejidades,
campea una gran satisfacción
ante el éxito que siempre hasta
ahora ha venido acompañando a
esa finalización, y resplandece una
nota de ilusión y alegría ante la
comprobación del deber cumplido
y de la esperanza para todo el que
allí intervino de que debe ser punto
de partida para nuevas y brillantes
realizaciones.
Pero en la glosa de esta obra que el
lector de TECNO tiene ante sí, ese
clima de alegría debe declinar hasta
enmudecer ante la triste noticia del
inesperado fallecimiento de Antonio,
quien hasta pocos días antes

fue el inolvidable jefe de esta obra
singular, y cuya desaparición nos
aporta el desconsuelo de saber que
ya en las próximas obras no podremos
tener su ayuda, su calor y sus
consejos; pero también el ilusionado
alivio de poder intuir la fundada
esperanza de que todos nuestros
lectores que le conocieron le recordarán
con afecto en sus oraciones, y
dedicarán en silencio a su memoria
el éxito que sin duda conseguirán
siguiendo su ejemplo y sus inolvidables
orientaciones (D.E.P.).
9.2. ORGANIZACIÓN GENE-
RAL DE LA OBRA
En junio del año 2005 comenzó la
obra. El lugar de ubicación era un
solar inmenso absolutamente desordenado
en cuanto a organización
general. Los movimientos de
tierras ya estaban ejecutados pero
habían dejado en obra gran parte
del material excavado, pendiente de
su transporte a vertedero; por lo
Detalle de uno de los salones de estancia en el bar anexo al lobby
Aspecto de uno de los restaurantes que alberga el recinto hotelero
39

Vista del salón de una de las 6 villas que alberga el conjunto arquitectónico
que el aspecto de la parcela era verdaderamente
desolador. Así en sus
78.500 m2 de solar no había prácticamente
donde iniciar el replanteo.
Como hemos adelantado en el párrafo
anterior, al referirnos a la necesidad
de redactar un Proyecto Reformado,
con los primeros ensayos
geotécnicos se detectó que el terreno
no resultaba apto para acometer
la cimentación del conjunto edificativo
tal como preveía el proyecto; lo
cual resulta muy habitual en Tenerife,
debido a la heterogeneidad del
suelo de la isla, donde es muy fácil
que en un mismo solar aparezcan
basaltos, pumitas, escorias, arenas
o rellenos y algunas oquedades de
origen volcánico.
Debido a ello se fueron acometiendo
las cimentaciones y estructuras
de los diferentes edificios, hasta 25
en total, según se iban resolviendo
los diferentes problemas cimentativos,
ejecutándose rellenos de hormigón
ciclópeo, sobre-excavaciones
en algunos casos de hasta 15 me-
40
tros de profundidad para sanear
pumitas (que diremos para los “no
iniciados” que son conglomerados
de piedra pómez con huecos ocluidos,
que en este solar aparecían ca-
Detalle de dormitorio de una de las villas
si en forma de polvo), ejecutando
posteriormente rellenos mejorados,
hasta las diferentes cotas de cimentación,
losas armadas, etc.…
Así, de esa manera, a finales del

año 2005 el aspecto de la obra era
el de una ejecución aparentemente
desordenada, al tresbolillo, de muchos
edificios sin conexión aparente,
para que a finales del año siguiente,
2006, se pudiera dar por
concluida la ejecución total de la estructura
y a mediados de 2008, el
hotel pudiera abrir la puerta a sus
clientes.
Veamos ahora algunos datos significativos
adicionales a los de las superficies
del apartado:
• Superficie de estructura:
120.000 m2 .
• Número de villas individuales:
6 unidades.
• Restaurantes: 6 unidades.
• Superficie de cocinas: 1.860 m2 .
• Superficies de cubiertas:
22.500 m2 .
En el cuadro Nº 2 hemos recogido
una muy somera relación de las superficies
y unidades de obra más
significativas y características de esta
magna realización, cuya estructura
y cimentación, en función del
tipo de terreno, es de zapata aislada
y corrida de hormigón armado,
combinada con losas de cimentación.
La solución estructural es la
de pórticos de hormigón armado
con vigas planas, combinada con
Detalle de cuarto de baño
Detalle de bañera de una de los villas
muros de carga formados por bloques
de hormigón vibrado de 20
cm. de espesor y albañilerías a base
de bloques también vibrados de
hormigón de 25,20, 12 y 9 cm. de
espesor, material que ante la escasez
de arcillas para ladrillos en las
Islas Canarias, es tan característico
de casi toda la edificación isleña.
Se montaron en total 8 grúas torre,
con las que se lograba abarcar la
totalidad de la superficie a cons-
truir, programándose su montaje
según las verdaderas necesidades de
utilización, desmontándose la última
de ellas prácticamente el día anterior
al de la apertura del hotel.
9.3. ALGUNOS ESPACIOS.
La obra presenta una gran piscina
de agua salada, con aproximadamente
6.000 m2 en planta.
Esta piscina recoge su agua del mar,
realizándose un filtrado de la misma
con diatomeas. Asimismo el espacio
de jardines exteriores al hotel
cuenta con dos piscinas más en forma
de riñón; una piscina exclusiva
para la zona de Red Level a la que
ya nos hemos referido; dos piscinas
infantiles; una para el Spa; así como
6 piscinas individuales, una en cada
villa. En total pues, 13 piscinas.
La zona de Lobby, que los días soleados
ofrece una espectacular vista
sobre la isla de La Gomera, cuenta
con dos elementos a los que hay
que prestar especial atención:
• El primero son todas las fuentes y
generalifes. En el centro de la plaza
central se encuentra una gran
fuente con impulsores de agua de
hasta diez metros de altura, así
como con una iluminación ornamental
que hace del conjunto un
espacio muy agradable.
41

Detalle del salón de una de las suites
• El segundo es la cúpula central,
la cual se encuentra acabada desde
le exterior con teja vidriada
en forma de escamas, y por el interior
con un revestimiento de
pan de plata, colgando en la misma
140 figuras plateadas en forma
de peces.
9.4. EJECUCIÓN DE LA
CÚPULA.
La ejecución de la gran cúpula central
con más de 10 metros de diámetro
interior se llevó a efecto con
la utilización de un encofrado perdido
ejecutado con Glassydur
(GRC) el cual se iba montando sobre
aros concéntricos, que delimitan
la forma geométrica interior de
la cúpula, de tal manera que cuando
estaban todos los gajos montados,
los cuales se fabricaban con un
molde único, quedó cerrado el encofrado
de la bóveda o cúpula, sobre
el que se proyectó un hormigón
gunitado de 25 cm. de espesor, dejándose
un ojo central para la colocación
de una linterna cilíndrica de
1,5 metros de diámetro.
Al realizar la cúpula con Glassydur
se consiguió que el acabado interior
no necesitara de un revestimiento
posterior, lo que facilitó la labor de
la colocación del pan de plata que
la cubre por dentro.
42
Para conseguir el acabado superior
fabricamos unos gajos metálicos,
con el radio exterior de la cúpula,
que se iban trasladando en todo su
perímetro de manera que se gunitaba
hasta que se hacía tope con este
perfil. Es por ello que la superficie
exterior presenta una forma de media
esfera.
9.5. REVESTIMIENTOS CON
PAN DE ORO Y PAN DE
PLATA.
Uno de los trabajos más singulares,
a la vez que más característicos realizados
en el proceso constructivo
del hotel ha sido la ejecución del revestimiento
con pan de oro de las
cúpulas de escayola de cada una de
las habitaciones, así como el revestimiento
con pan de plata de las bóvedas
y la gran cúpula del lobby.
Detalle interior de la cúpula central, recubierta de pan de plata de cuya superficie
cuelgan 140 figuras plateadas en forma de peces

Vista exterior de la cúpula o bóveda semiesférica recubierta de escamas de teja
vidriada, con una linterna en su ojo central
Para la ejecución de estos trabajos
fue necesaria la contratación de una
empresa especializada en labores
artísticas, habiendo realizado la ejecución
Licenciados en Bellas Artes,
especializados en este tipo de trabajos,
siedo curioso y espectacular
verles a ellos y sus operarios colaboradores
trabajando sobre andamios
que en el caso de la gran cúpula
central habían alcanzado una
altura de más de 20 metros.
Tanto el procedimiento de ejecución
de los revestimientos del pan
de oro como el del pan de plata
eran aparentemente muy sencillos,
pero habían de realizarse, ambos,
con gran cuidado y precisión:
Una vez ejecutado el soporte, se le
tenía que dar una preparación previa,
empastando y lijando aquellos
posibles desperfectos del mismo, de
forma que cuando éste estuviese ya
en perfectas condiciones procedíamos
a la ejecución propiamente dicha
del revestimiento con el siguiente
proceso:
1) Se preparaba la superficie con
una imprimación de gesso y después
con una base acrílica en color
azul para el plateado, y amarillo
dorado para el oro.
2) Seca ya la base de color, se daba
goma laca, aplicándose luego un
barniz mixtión al agua o al aceite.
Había que esperar a que presentara
aspecto mordiente, es decir
pegajoso al tacto, aunque ya casi
seco, y entonces adherían las
láminas.
3) La colocación de las láminas debía
hacerse con mucho cuidado,
ya que son muy delicadas, siendo
recomendable espolvorearse
las manos con polvos de talco
antes de manipularlas.
4) Una vez que la lámina estaba
colocada sobre la superficie, se
le presionaba hasta adaptarla
correctamente en la que ya sería
su situación definitiva.
5) El proceso se terminaba aplicando
una pátina de betún de Judea.
Este trabajo tan sencillo en su definición
es realmente delicado. Hay
que estar años trabajando con este
producto para poder manipular las
láminas que vienen suministradas
en libros de 25 unidades de 14 x 14
cm., con un espesor infinitesimal.
Es tan delicado que fue necesario
ponerles cortinas a los andamios
para que no les llegara la más mínima
de las brisas marinas que pudieran
merodear por el edificio en la
fase de ejecución.
9.6. ACABADOS
En los interiores de las habitaciones
los pavimentos son porcelánicos
con cenefas de mármoles. Los baños
están revestidos con alicatados
vítreos y porcelánicos. Los techos
se revistieron mediante falsos techos
de escayola con foseados y
cornisas y en el 85% de las habitaciones
se colocaron cúpulas helicoidales
de 4 m2 , cada una de ellas, revestidas
con pan de oro. Los
exteriores de las habitaciones fueron
revestidos con mármoles y
mortero monocapa. La carpintería
es de aluminio en el exterior y de
madera en el interior. En las zonas
nobles los interiores son de mármol,
las carpinterías interiores de
madera y los paramentos verticales
fueron enfoscados y pintados.
Las fachadas están decoradas con
arcos, vigas, vierteaguas, albardillas,
cornisas, chapados imitando
piedra y maderas envejecidas, todo
ello prefabricado con Glassydur o
morteros de mármoles coloreados.
Hay dos tipos de cubiertas: la mayoría,
que corresponde sobre todo
a bloques de habitaciones, son de
teja árabe, de las que se han utilizado
medio millón de unidades, en
tanto que en otras zonas se dispuso
una cubierta plana transitable, ter-
43

minada con pintura impermeabilizante,
habiendo realizado la impermeabilización
según los criterios de
la norma básica N.B-OB91 del tipo
PA, es decir lámina extruída de betún
modificado con polímeros del
tipo LBME-20-NA, colocada sobre
una capa de oxiasfalto de 1,5 Kg/
m2 OBRAS: GRAN HOTEL MELIÁ PALACIO DE ISORA
JEFE DE GRUPO Faustino Ormazábal de la Merced
JEFE DE OBRA Antonio Rodríquez Hernández (DEP)
JEFE DE PRODUCCIÓN José Gerardo Segredo González
de masa.
TÉCNICOS DE OBRA Sandra Medina Toledo
Alfonso José Baute Dorta (DEP)
Ignacio Faura Sánchez
Domingo Elías Sáez Acosta
Marta Morales Thome
Orlando Curbelo Cobrera
10. EQUIPO DIRECTIVO Y
MANO DE OBRA.
Israel González Martín
Nuria María Fariña Martín
Héctor Pérez Izquierdo
OHL puso al frente de esta obra un
equipo formado por:
Gundemaro Lorenzo Pérez
Francisco Vera Vera
Tomás Miguel Hernández Pérez
• 1 Jefe de Grupo de Obras.
SEGURIDAD Y SALUD
TOPOGPAFÍA
Noemí Inmaculada del Castillo
Maria Arantzazu Santana Aguilar
• 1 Jefe de Obra.
SEGUIMIENTO ECONOMICO Sergio Ignacio Betancor Ortega
• 1 Jefe de Producción.
JEFE ADMINISTRATIVO DE OBRA
ADMINISTRATIVO DE OBRA
Juan José Marrero Torres
Yared Candelaria Prieto Rodríguez
• 14 Técnicos de Obra.
Jessica González Jiménez
• 1 Técnico de Seguridad y Salud.
Eridina Delgado Fontes
• 1 Topógrafo.
ENCARGADO GENERAL
ENCARGADO
Moisés Graña Dafonte
Francisco Fariña González
• 1 Jefe de Seguimiento Económico.
Pedro J. Hernández Morera
• 1 Jefe Administrativo.
Juan Carlos González Rodriguez
Francisco Hernández Rodriguez,
• 3 Administrativos.
Braulio Abrante Dominguez
• 1 Encargado General.
CAPATAZ Antonio Graña Dafonte
Pedro Ángel de Camacho Ortega
• 5 Encargados.
Juan Carlos González Rodriquez
• 3 Capataces. Cuadro 1.- Relación del personal directivo
44
Si alguno de nuestros lectores se aloja alguna vez en este gran hotel, quienes lo
construyeron le desean una muy feliz estancia

En el Cuadro nº 1 hemos recogido la
relación nominal de todo el equipo.
El montante de mano de obra fue
de unas 300 personas de media al
día, número que aumentó a más de
1.000 personas adscritas a nuestra
empresa en épocas de máxima actividad;
y a más de 1.500 contando
el contingente de personal aportado
por las empresas instaladoras directamente
contratadas por la Propiedad,
a las que también impusimos
nuestros sistemas de seguridad y salud.
Así en una gran obra más, y ésta
dotada de un montante elevadísimo
de mano de obra, podemos
tener la satisfacción de poder decir
que en el recinto de la misma, durante
el periodo de ejecución no se
produjo ningún accidente que hubiera
podido recibir la calificación
de grave.
AGRADECIMIENTOS.
Jaime Alarcón.
El redactor de este artículo desea
testimoniar su agradecimiento a
todos sus compañeros que en Tenerife
le ayudaron de tal manera
que sin su colaboración estas páginas
no hubieran podido ser es-
OBRAS: GRAN HOTEL MELIÁ PALACIO DE ISORA
Unidades de Obra más representativas
Medición Tipo de Unidades
60.000 m 3 Hormigón
4.000.000 kg. Acero estructural
120.000 m 2 Mallazo estructural
1.000.000 Ud. Bloques de hormigón vibrado de espesores 25,20,12 y 9 cm.
1.200.000 kg. Mortero preelaborado
500.000 Ud Hormigón HA-30/B/15-20/IIIa
62.000 m 2 Pavimentos en zonas de clientes
20.000 m 2 Superficies de garajes
120.000 m 2 Superficie de estructura
609 Ud. Número de habitaciones
1.860 m 2 Superficies de cocinas
38.000 m 2 Chapado en paredes en zonas de clientes
critas; en especial al Jefe de Grupo,
Faustino Ormazábal, que redactó
personalmente con buen estilo,
los apartados referidos al
Proceso constructivo, y a José
Gerardo Segredo y Marta Mora-
Cuadro 2
les, que junto a él le acompañaron
en su visita a la obra y le
aportaron fotos, planos, comentarios
y detalles imprescindibles
para la redacción y su acompañamiento
gráfico.
45

Medio Ambiente
Medidas para mejorar
la calidad del aire
(Reducir la contaminación en la Comunidad de
Madrid)
1. INTRODUCCIÓN.
Venimos insistiendo en la necesidad de tomar todas las medidas posibles para reducir la
contaminación y por ello hemos recogido con agrado la existencia del plan denominado Plan
Azul, derivado de la orden 1433/2007, de 7 de junio, de la Consejería de Medio Ambiente y
Ordenación del Territorio, por la que se aprobó la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio
Climático en la Comunidad de Madrid 2006-2012. Este Plan es un compromiso del Gobierno
regional para reducir las emisiones de efecto invernadero, mejorar la calidad del aire en su
región y luchar contra el cambio climático.
Ignoramos si en otras comunidades se habrán elaborado otros planes semejantes con la misma
finalidad, pero en todo caso creemos que el Plan Azul, al que nos vamos a referir, puede ser un
buen modelo a seguir en muchas áreas de la geografía española e incluso un buen ejemplo a
considerar para aplicar algunas cuestiones muy concretas, siempre que puedan estar en
nuestras manos, en el entorno de nuestras obras y/o actividades.
Se encuentran repartidos por el
territorio de la Comunidad de Madrid.
Disponen de variados recursos
educativos (exposiciones, sendas,
áreas temáticas,
publicaciones... basados en las
características de su
entorno, así como de
personal educativo que
lleva a cabo tareas de
Información y actividades
con los grupos
visitantes
Las actuaciones
se dirigen tanto a escolares como a
público general. También se cuenta
con programas específicos para la
población de los municipios
próximos.
46

El Plan Azul pretende reducir las emisiones de gases del sector transporte
2. OBJETIVOS.
La Comunidad de Madrid, área
geográfica a la que se refiere el
plan citado, cuenta con una
población superior a los seis
millones de habitantes, con más de
tres millones de vehículos, en un
espacio reducido, lo que genera
importantes problemas de
contaminación.
La nueva estrategia pretende
establecer, como prioridades clave
del desarrollo regional, la mejora
de la calidad del aire y la lucha
contra el cambio climático.
Entre los objetivos principales
destacan la reducción de las
emisiones de CO2 en un 15 por
ciento para el año 2012. Este Plan
solicita la colaboración de todos
los ciudadanos para poder cumplir
las 106 medidas propuestas
enfocadas a cumplir objetivos
como: mejorar la calidad del aire;
contribuir al cumplimiento del
Protocolo de Kyoto; cumplir los
techos de emisión; reducir la
contaminación por sectores;
optimizar el control de las
emisiones y niveles de inmisión;
fomentar la implantación de
energías alternativas; implicar al
sector empresarial en los
problemas medioambientales;
aumentar la concienciación
mediante campañas de
información a los ciudadanos y
aprovechar experiencias exitosas
en otros países o universidades.
3. SECTORES A LOS QUE
AFECTA.
El Plan Azul afecta a cuatro
sectores importantes, como son:
• Industrial
• Residencial
• Transporte
• Agricultura
• Medio natural.
Las emisiones de CO 2 se reducirán notablemente con el nuevo Plan Azul en el caso de la Comunidad de Madrid, que promueve el
control y reducción de emisiones
47

4. MEDIDAS SOBRE EL
TRANSPORTE.
Para reducir las emisiones del
sector transporte, la estrategia que
preside el plan plantea una serie de
medidas estructurales como en la
ampliación de la red de metro y de
intercambiadores, la construcción
de aparcamientos disuasorios y la
creación de más carriles “Sólo
Bus” y “BUS-VAO”.
Además, con el fin de mejorar la
movilidad urbana, el Plan Azul
establece la necesidad de fomentar
el desarrollo de ciudades digitales
y la promoción del transporte
urbano en bicicleta o ciclomotor
eléctrico.
Y en cuanto a combustibles y
vehículos, se concretan medidas
como el fomento del uso del gas
natural en autobuses, las ayudas
económicas y fiscales para la
promoción de vehículos de bajas
emisiones, la renovación del
parque automovilístico de turismos
y la promoción del biodiesel.
5. AFECTACIÓN AL
SECTOR RESIDENCIAL Y
A LA EDIFICACIÓN.
En este punto, que para nosotros
reviste especial interés, diremos
que con el fin de reducir los
impactos ambientales y el
48
consumo de energía derivados del
desarrollo urbano, el Plan
establece medidas de ahorro y
eficiencia energética, tales como el
fomento de construcción y
vivienda sostenible, la promoción
de la arquitectura bioclimática en
nuevas edificaciones y la
implantación y certificación de
Sistemas de Gestión
Medioambiental en Pymes.
Para impulsar el ahorro energético
promueve medidas como la
implantación de paneles solares, la
renovación del parque de calderas
de calefacción y el fomento del
Plan Renove de electrodomésticos.
El nuevo Plan de Energías Renovables 2004-2010 mantiene el objetivo global de que
los recursos renovables alcancen como mínimo un 12 por ciento del total de la
demanda energética en el año 2010.

Por último, defiende un
planteamiento urbanístico
sostenible a partir de Planes de
acción de calidad del aire y de
estrategias a nivel local.
6. POLÍTICAS REFERIDAS
A LA INDUSTRIA.
Para reducir las emisiones de
grandes industrias contaminantes y
pymes, el plan promueve medidas
de ahorro y eficiencia energética,
como el fomento de la
cogeneración y el establecimiento
del Programa de Ayudas Públicas
al sector industrial para el ahorro
de energía. En cuanto a la
inspección y seguimiento de las
emisiones, es necesario el control
“on line” de las emisiones
generadas por instalaciones
industriales y el establecimiento de
las mejores técnicas disponibles en
cada momento sobre prevención y
la reducción de aquellas.
7. CONTROLES SOBRE EL
SECTOR AGRICOLA Y LA
CONSERVACIÓN DE LOS
ENTORNOS NATURALES.
Las medidas que establece el Plan
Azul para ese sector proponen
actuaciones como la aplicación de
programas de reforestación, la
forestación de tierras agrarias y la
prevención de incendios forestales.
Otras medidas de gran interés son
el fomento de la biomasa como
fuente de energía y la promoción
de la agricultura ecológica.
Para lograr la concienciación y
sensibilización de los ciudadanos
en el cumplimiento del Plan Azul
se abordarán actuaciones como la
realización de campañas de
sensibilización sobre los problemas
derivados de la contaminación
atmosférica y del cambio
climático, y la creación de un Foro
sobre cambio climático.
Además, el plan impulsará la
formación a municipios sobre la
implantación de los modelos de
ordenanzas de eficiencia
energética, el establecimiento de
cursos interactivos, escuelas sobre
aire y cambio climático y la
información sobre niveles de
contaminantes a través de medios
electrónicos.
El Plan Azul afecta a cuatro
sectores importantes, como
son: el industrial, residencial,
transporte, agricultura y medio
natural.
El monte es imprescindible para la purificación del aire de la Comunidad de Madrid
8. PREVENCIÓN DE LA
CONTAMINACIÓN.
Con el fin de prevenir la
contaminación atmosférica, el plan
azul establece una serie de medidas
de control e inspección de la
calidad del aire como la mejora de
la Red de Calidad del Aire, la
generación de un Inventario de
Emisiones y el establecimiento de
un Sistema de Vigilancia de la
Contaminación.
Cuenca alta del Manzanares, reserva
natural de la Comunidad de Madrid
49

Escaparate de Novedades
50
Nueva línea de
chimeneas
Esteller, importador y
C. distribuidor de la firma
suiza de chimeneas Rüegg
presenta la nueva línea de
chimeneas de la marca. Los
hogares creados por Rüegg
son elegidos regularmente por
los artesanos más creativos de
Europa, aportando así
satisfacción a los clientes que
buscan a la vez la originalidad de las formas y la fiabilidad tecnica.
Rüegg se ha comprometido y ha desarrollado un modo de calefacción
sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Cronotermostatos para reducir los
consumos energéticos
C omo respuesta a la necesidad de
reducir los consumos energéticos,
Honeywell lanza el cronotermostato
Chronotherm CM900. El nuevo
CM900 es fácil de usar y ha sido
especialmente concebido para
responder a las exigencias de
instaladores y usuarios. CM900
optimiza la combustión de la caldera
en relación a las necesidades efectivas, garantizando el máximo confort y la
reducción del consumo energético, con el consiguiente ahorro económico.
De diseño ligero y moderno, se adapta a todo tipo de ambientes
permitiendo además, gracias a su pantalla con iluminación, una lectura
fácil y clara incluso en condiciones de escasa visibilidad. El CM900
permite al usuario seleccionar 3 programas temporales predefinidos y
puede hacer variar la temperatura hasta 6 veces al dia, en función de las
necesidades del usuario. Sus principales aplicaciones son para ofrecer un
control exacto de la temperatura en las instalaciones de calefacción por
radiadores y suelos radiantes, con calderas murales, de gas o gasóleo, o en
instalaciones de climatización.
Pinturas de alta decoración
La línea de productos de alta
decoración “Coloris” está compuesta
por estucos venecianos en todos los
formatos, en 20 colores y en versión
clásica, a la cal, a rodillo y de efecto
seda. De igual manera los estucos a la
cal: marmorino fino (travertino
bicolor), marmorino romano de grano
medio, y grueso; revoco de texturas
fino y grueso para impresos,
microcementos para suelos, veladuras-pátinas, revestimientos de efecto
multicolor, ceras, pinturas a la cal, y una larga colección de productos y
herramientas complementarios, que integran el programa “Coloris”. Esta
línea de productos y sistemas de altas prestaciones decorativas, está pensada
para aplicar este tipo de técnicas decorativas, e interesados en seguir
evolucionando dentro de este campo. Son una creación de Esber, S.A.
Pintura que
elimina los olores
y limpia el aire
Llega al mercado la pintura
revolucionaria “ClimaSano” que
permite, gracias a una tecnología
innovadora, eliminar los olores y
partículas orgánicas nocivas del
ambiente. El efecto de “ClimaSano”
se activa con la luz, tanto solar
como artificial, posibilitando que
los olores y partículas orgánicas
nocivas que hay en el aire, al
ponerse en contacto con las paredes
pintadas, se descompongan. Las
ventajas de esta pintura son
notorias; permite disfrutar de aires
más limpios sin olores a tabaco, a
cocina o demás olores que nos
puedan molestar, además, es una
pintura bactericida por lo que
resulta ideal para aquellas personas
que sufren problemas respiratorios
o alergias, ya que elimina gran
cantidad de sustancias orgánicas
nocivas que pueden afectar a estas
personas, como las esporas de
hongos, los disolventes, los
insecticidas o diversas sustancias
alérgenas. Además pueden eliminar
el molesto denominado “olor a
hospital” Asimismo, en todos
aquellos lugares frecuentados por
niños, como los centros escolares y
los deportivos, permite limpiar el
aire también para evitar contagios,
alergias y los olores diversos que
generan los niños y adolescentes. Y,
por supuesto, resulta ideal para
cualquier hogar, donde se mezclan
diversos olores que se desean
eliminar. Además, al ser una
pintura inodora, las habitaciones se
pueden habitar inmediatamente
después de pintar y no emiten ese
molesto olor a pintura que
impregna todo el hogar. Pintura
con el sello “Ángel Azul”, sistema
de etiquetado ecológico alemán que
distingue productos con baja
incidencia sobre medio ambiente.

Noticias
OHL en la prensa
En el suplemento Empresa (ABC, 24/5/2009) encontramos en su sección
Ahorro & Inversión estos comentarios sobre OHL, al referirse a la
actividad bursátil:
Entre las favoritas se encuentra OHL. “Había caído mucho más de lo que
sería razonable. Además, es una compañía con muy poca deuda y, la que
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tiene, exenta de riesgo, porque está respaldada por sus concesiones”,
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comenta Ignacio Cantos, director de inversiones de Atlas Capital. “Su
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actividad constructora es sobre todo internacional y de obra pública, lo que 8
le quita riesgo. Nos gusta mucho su negocio de concesiones en América
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Latina”, añade Álvarez (1). “Sus resultados, de momento, no son muy
buenos, pero ello se debe a que se encuentra en las primeras fases de
inversión de muchas de sus concesiones, pero en el momento en que sean
operativas, comenzarán a mejorar visiblemente”, continúa esta experta.
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E 09 F M A M
Fuente: Mi Cartera de Inversión
Emilio Rotondo, de Fortis, recomienda “comprar” y sitúa su precio objetivo en los 20 euros.
(1) Nuria Álvarez, analista de Renta 4.
La importancia de
las conexiones
Mejorar con ahínco la red de
transportes terrestre prové de
innumerables ventajas a un
terriorio en el medio plazo. Incluso
el FMI ha defendido recientemente
que los gastos en infraestructuras
tienen un impacto mucho mayor
en el crecimiento que las rebajas
de impuestos, a pesar de que su
efecto no es tan inmediato porque
las administraciones públicas
tardan más en aportar los fondos.
Sin ir más lejos, un país como
Alemania, con una superficie que
es tres cuartas partes la de España,
casi iguala nuestros kilómetros de
autopistas y autovías (unos 13.000
los germanos frente a 14.000
aquí). No obstante, la vertebración
este-oeste del país aún es una
asignatura pendiente. En cuanto al
transporte ferroviario, España
posee una de las redes más
anticuadas de Europa, que
languidece frente a los 45.000
kilómetros de vía ferroviara de los
que disfruta Alemania, y que
ahora pretende mejorarse
invirtiendo tan sólo en la alta
velocidad.
Una puntualización importante:
OHL GUSTA
Cotización en euros
Ignífugo significa “no inflamable”
Por razones tanto técnicas como semánticas, el Comité Sectorial de
Productos de Protección Pasiva de Tecnifuego-AESPI envió a la
Real Academia Española (RAE) una petición para que recogiera en su
diccionario el cambio del significado de la palabra “ignífugo”, debido
a la confusión existente en el lenguaje técnico-coloquial actual, que,
pretendiendo simplificar conceptos, y al no hallar otros más precisos,
utiliza frases como: “hemos de ignifugar esta estructura”, en vez de
indicar “hemos de conferirle resistencia frente al fuego”, por citar el
ejemplo más conocido. Abundando en la confusión, la RAE lo definía
en el diccionario, como: “adj. Que protege contra el fuego. Pintura
ignífuga”.
El Instituto de Lexicografía ha confirmado que la enmienda de la
acepción de la voz ignífugo ha sido aprobada por las academias. La
nueva acepción aparecerá en la próxima edición del Diccionario de la
Real Academia, que se edita en 2013, aunque anteriormente se podrá
consultar on line. Así, el término aceptado de ignífugo es: “adj. Que
posee la cualidad de no inflamarse. Material no inflamable”.
El significado técnico de “ignífugo”, refiriéndose a un determinado
material utilizado en la construcción, equivale a acreditar que ese
material no es inflamable, ya sea por composición química o porque
en su fabricación ha recibido un proceso de manufactura tal que le
confiere la característica de no inflamarse en presencia del fuego.
Diríamos también que son productos que al no inflamarse no
contribuyen a la propagación de la llama.
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Obras que fueron historia
1. Hotel Meliá en Cancún (México)
2 Hotel Cabo Real en la Baja
California (México)
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