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Fendt presenta con el Favorit <strong>700</strong> Vario una<br />
generación completamente nueva de tractores<br />
en el segmento de potencia de 126 a 175 CV.<br />
No sólo «Nuevas líneas» en diseño, sino también<br />
una técnica completamente nueva bajo el<br />
capó resaltan al <strong>700</strong> Vario. Para ello se combinan<br />
la experiencia de serie con el revolucionario<br />
900 Vario, con nuevas soluciones técnicas<br />
como técnica de cuatro válvulas, construcción<br />
de bastidor y Variotronic.<br />
16<br />
Favorit <strong>700</strong> Vario - El tractor por dentro<br />
UN TRACTOR CON CLASE<br />
1 Puente delantero, 50° oblicuidad<br />
de la dirección<br />
2 Suspensión hidroneumática del puente<br />
delantero con regulación de nivel<br />
y 2 cilindros, bloqueable<br />
3 Mecanismo elevador frontal<br />
4 Eje de t. de f. frontal<br />
5 Mangueta engranaje planetario<br />
6 Refrigeración del aire de<br />
alimentación<br />
7 Refrigeración compacta en<br />
construcción modular<br />
8 Motor Deutz economizador de<br />
energía refrigerado por agua<br />
de 5,7 l con técnica de<br />
4 válvulas<br />
9 Hidrobomba<br />
10 Hidromotor<br />
11 Grupo planetario<br />
12 Tracción total encapsulada<br />
13 Depósito de combustible<br />
con unos 300 litros<br />
(340 litros en los 714 y 716)<br />
14 Acumulador de membrana de<br />
nitrógeno (suspensión)<br />
15 Patas amortiguadoras para la<br />
suspensión/amortiguación de la<br />
cabina<br />
16 Frenos de discos para ruedas traseras<br />
17 Frenos de discos para ruedas<br />
delanteras<br />
18 Eje planetario<br />
19 Cabina de confort abatible<br />
20 Alumbrado auxiliar<br />
21 Asiento de confort Fendt de suspensión<br />
neumática con apoyo vertebral<br />
mecánico, suspensión longitudinal<br />
y adaptador giratorio mecánico<br />
22 Joystick para marcha sin escalonamientos,<br />
así como para el mando del<br />
hidráulico y del eje de t. de f.<br />
23 Terminal Vario para el mando de las<br />
funciones de marcha, del hidráulico<br />
y de las electroválvulas<br />
24 Toma de enchufe Bus<br />
4<br />
3<br />
6<br />
7<br />
1<br />
2