Guia-tecnica-evaluacion-y-prevencion-lugares-de-trabajo
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1º La señalización <strong>de</strong> puertas transparentes se<br />
<strong>de</strong>berá efectuar mediante elementos, si es preciso<br />
reflectantes, que resalten sobre el color <strong>de</strong> fondo y<br />
la luz ambiental existente. Dicha señalización<br />
<strong>de</strong>berá permanecer estable en el tiempo y ser<br />
resistente a los agentes agresivos, como por ejemplo<br />
sustancias <strong>de</strong> limpieza.<br />
3º Cuando puedan existir <strong>de</strong>splazamientos <strong>de</strong><br />
trabajadores minusválidos en sillas <strong>de</strong> ruedas, las<br />
partes transparentes <strong>de</strong> las puertas y portones han<br />
<strong>de</strong> estar situadas a una altura tal que estos trabajadores<br />
puedan ser vistos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el otro lado.<br />
4º Las puertas corre<strong>de</strong>ras <strong>de</strong>berían tener un<br />
carril <strong>de</strong> retención, o cualquier otro dispositivo,<br />
que impida que la puerta se caiga, bien <strong>de</strong>bido a<br />
un fallo <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> suspensión, bien porque<br />
los rodillos se salgan <strong>de</strong>l carril.<br />
5º Para impedir que caigan las puertas o portones,<br />
se pue<strong>de</strong>n utilizar dispositivos <strong>de</strong> seguridad<br />
tales como contrapesos o mecanismos <strong>de</strong> trinquete.<br />
6º Las puertas y portones mecánicos <strong>de</strong>berán<br />
tener los dispositivos <strong>de</strong> seguridad a<strong>de</strong>cuados que<br />
impidan lesiones a los trabajadores si éstos son<br />
golpeados o atropellados por ellas.<br />
LUGARES DE TRABAJO<br />
7º Las puertas <strong>de</strong> acceso a las escaleras no se abrirán directamente sobre sus escalones sino sobre<br />
<strong>de</strong>scansos <strong>de</strong> anchura al menos igual a la <strong>de</strong> aquéllos.<br />
8º Los portones <strong>de</strong>stinados básicamente a la circulación <strong>de</strong> vehículos <strong>de</strong>berán po<strong>de</strong>r ser utilizados<br />
por los peatones sin riesgos para su seguridad, o bien <strong>de</strong>berán disponer en su proximidad<br />
inmediata <strong>de</strong> puertas <strong>de</strong>stinadas a tal fin, expeditas y claramente señalizadas.<br />
7. RAMPAS, ESCALERAS FIJAS Y DE SERVICIO<br />
ANEXO I-A continuación<br />
20<br />
Entre dichos dispositivos se encuentran:<br />
- Un <strong>de</strong>tector <strong>de</strong> presencia, u otro <strong>de</strong>tector a<strong>de</strong>cuado,<br />
conectado a un dispositivo <strong>de</strong> disparo que<br />
<strong>de</strong>tenga o invierta el movimiento <strong>de</strong> la puerta<br />
cuando éste se impida.<br />
- Un dispositivo que limite la fuerza <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong><br />
modo que sea insuficiente para causar una lesión.<br />
Si falla el suministro <strong>de</strong> energía a la puerta,<br />
<strong>de</strong>be ser posible abrirla manualmente, a menos<br />
que se abra <strong>de</strong> forma automática. Este requisito<br />
no <strong>de</strong>be aplicarse a puertas <strong>de</strong> ascensores u otras<br />
puertas que estén colocadas para impedir caídas o<br />
el acceso a áreas con potenciales peligros.<br />
Cuando se necesiten herramientas para la<br />
apertura manual <strong>de</strong> la puerta, éstas <strong>de</strong>ben estar<br />
siempre disponibles y en lugar próximo y visible.<br />
El circuito <strong>de</strong> maniobra <strong>de</strong> la puerta o portón<br />
mecánico <strong>de</strong>be estar concebido <strong>de</strong> forma que, si se<br />
restituye el suministro <strong>de</strong> energía mientras se está<br />
abriendo manualmente la puerta, no existan peligros<br />
para el trabajador que está llevando a cabo la<br />
operación.<br />
1º Los pavimentos <strong>de</strong> las rampas, escaleras y plataformas <strong>de</strong> <strong>trabajo</strong> serán <strong>de</strong> materiales no resbaladizos<br />
o dispondrán <strong>de</strong> elementos anti<strong>de</strong>slizantes.<br />
2º En las escaleras o plataformas con pavimentos perforados la abertura máxima <strong>de</strong> los intersticios<br />
será <strong>de</strong> 8 milímetros.<br />
3º Las rampas tendrán una pendiente máxima <strong>de</strong>l 12% cuando su longitud sea menor que 3<br />
metros, <strong>de</strong>l 10% cuando su longitud sea menor que 10 metros o <strong>de</strong>l 8% en el resto <strong>de</strong> los casos.<br />
4º Las escaleras tendrán una anchura mínima <strong>de</strong> 1 metro, excepto en las <strong>de</strong> servicio, que será <strong>de</strong><br />
55 centímetros.<br />
5º Los peldaños <strong>de</strong> una escalera tendrán las mismas dimensiones. Se prohíben las escaleras <strong>de</strong><br />
caracol excepto si son <strong>de</strong> servicio.<br />
6º Los escalones <strong>de</strong> las escaleras que no sean <strong>de</strong> servicio tendrán una huella comprendida entre 23<br />
y 36 centímetros, y una contrahuella entre 13 y 20 centímetros. Los escalones <strong>de</strong> las escaleras <strong>de</strong> servicio<br />
tendrán una huella mínima <strong>de</strong> 15 centímetros y una contrahuella máxima <strong>de</strong> 25 centímetros.