CDK-US - bei Berner Torantriebe

10.2 AUTOMATISCHE EIN-ODER AUSFAHRT
Diese Lösung wird empfohlen, wenn die Zufahrt zu einem reservierten Bereich oder das Verlassen desselben, d.h. Einfahrt
oder Ausfahrt, ohne Erkennungssignale ermöglicht werden soll, um ausschließlich das Durchfahren von Fahrzeugen in
einer einzigen Fahrtrichtung zu erlauben.
Sobald das Fahrzeug auf die
in den Boden eingelassene
Spirale S0 fährt, wird die
Parkplatzsperre befähigt, das
Absenksignal von der Spirale
S1 zu empfangen.
Sobald das Fahrzeug über
die Spiralen S0+S1 fährt, wird
automatisch das Absinken der
Parkplatzsperre gesteuert.
Sobald die Spirale S2 freigegeben
wird, steigt die Parkplatzsperre
wieder auf.
Die Spiralen S1 und S2 führen auch eine Sicherheitsfunktion aus, da sie das Aufsteigen des Parkplatzsperre verhindern, so lange ein Fahrzeug auf ihnen steht.
EINE RICHTUNG
EINE RICHTUNG
EINE RICHTUNG
EINE RICHTUNG
ABMESSUNGEN
- Den Kontakt N/O des Empfängers Spirale S0 an den Eingang 27-29 anschließen.
- Den Kontakt N/O des Empfängers Spirale S1 an den Eingang 26-29 und den Kontakt
NC an den Eingang 21-29 anschließen.
- Den Kontakt N/O des Empfängers Spirale S2 an den Eingang 28-29 anschließen.
- Die Abmessungen der Spiralen sind unverbindlich.
Es wird die Installation des Metall-Detektors Modell „RM“ empfohlen.
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Einstellen der
dip-switches
21
29
26
Detail der Verbindungen
zwischen Anwesenheitsrelais
„RM“ * und Steuerzentrale