Documento PDF - Faymonville

LA GAMA
Faymonville es especialista en semirremolques con cargas
útiles de 20 a 300 toneladas.
MULTIMAX
Semirremolque de chasis bajo, de 2 a 10 ejes,
extensible hasta 48m
EUROMAX
Semirremolque de chasis bajo, de 2 a 4 ejes, extensible,
de construcción extraligera
SCREW-NECK-TECHNOLOGY (SNT)
El cuello de cisne atornillable permite que el semirremolque
se adapte a diferentes tipos de tractoras
MEGAMAX
Semirremolque de chasis muy bajo, de 1 a 5 ejes,
cuello de cisne desmontable, cama en distintas versiones,
con free-swing-dolly de 1 a 3 ejes
VARIOMAX
Semirremolque de chasis muy bajo, con dolly intermedio
de ejes pendulares
PENDELMAX
Sistema de ejes pendulares con espacio combinado de
forma prismática/rectangular
MODULMAX
El concepto del Modulmax permite montar de
2, 3, 4, 5 y 6 líneas de ejes para cargas de hasta
300 toneladas. Distintas versiones posible
TELEMAX
Semirremolque de plataforma de 2 a 6 ejes,
hasta triple extensión de hasta 52 m
CARGOMAX
Semirremolque de plataforma, de 3 a 8 ejes,
para contrapeso de grúa
PREFAMAX
Semirremolque para el transporte de piezas prefabricadas
de hormigón
FLOATMAX
Semirremolque destinado
al transporte de vidrio
TIMBERMAX
Semirremolque para el transporte de troncos
forestales y madera cortada
MODULMAX
Amplio espectro
de aplicaciones
PRODUCTION TO THE MAX
Algunos clientes que ya emplean el Variomax, necesitan para algunas tareas
específicas, una carga útil todavía mayor. Es cuando entra en escena el Modulmax.
Faymonville ha entregado recientemente una unidad de
su Modulmax de 24 líneas de ejes a Transport
Van Egdom, empresa belga de Heist-op-den-Berg (B),
especializada en transportes excepcionales. ¿Qué es
lo que le hace ser tan interesante ? Arnold Luxen,
director de ventas: «El Modulmax es un producto que
ofrece gran número de posibilidades combinando sus
módulos, de entre 2 y 6 líneas de ejes, y de ahí su
nombre. Nos hemos basado en neumáticos
215/75R17,5 con 8 neumáticos en cada línea de
ejes, para una capacidad técnica de 36 toneladas.
De hecho, la carga por eje tiene una capacidad de
16 toneladas a 80 km/h, capacidad que puede
alcanzar técnicamente las 36 toneladas a
1 km/h, lo cual puede resultar interesante
en el marco de los transportes
dentro de las
Faymonville ha entregado
recientemente una unidad de su Modulmax
de 24 líneas de ejes a Transport Van Egdom,
empresa especializada en transportes excepcionales.
Con el Modulmax,
Faymonville ofrece
una solución capaz de
satisfacer a un amplio
abanico de clientes.
fábricas, por ejemplo. Hay que observar que se pueden
acoplar módulos entre 2 y 6 líneas de ejes, hasta un
total de 24 líneas de ejes. El espectro de aplicaciones
es por lo tanto muy amplio.»
Este tipo de producto no es una novedad en el
mercado, pero Faymonville ha llegado más lejos al
dedicar, en su fábrica de Büllingen, una línea de
producción a este modelo, que cuenta, entre otras
características, con soldadura robotizada.
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