343 28 febrero 2008 - Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo ...

Resolución No. 0343 del 28 de febrero de 2008 Hoja No. 10
“POR LA CUAL SE MODIFICA LA RESOLUCIÓN 2291 DE 24 DE
NOVIEMBRE DE 2006 Y SE TOMAN OTRAS DETERMINACIONES”
Seguimiento y monitoreo
El monitoreo de la calidad de los cortes a disponer incluirá un muestreo para caracterización de los
cortes sin tratar y un muestreo de los cortes tratados para disposición.
Los parámetros a analizar en la Fase Sólida serán: pH, Conductividad, Humedad, Grasas y
Aceites, RAS, ESP, TPH, HAPT, BTEX, Arsénico, Bario, Cadmio, Cromo, Plomo, Mercurio,
Selenio, Plata, Zinc.
En el lixiviado los parámetros serán: pH, Conductividad, Cloruros, TPH, Arsénico, Bario, Cadmio,
Cromo, Plomo, Mercurio, Selenio, Plata, Zinc.
Se deberá asegurar la inocuidad de los residuos de cortes de perforación, comparando la
concentración de algunos elementos con los límites establecidos por la normatividad existente para
residuos peligrosos, realizando el análisis de lixiviados de acuerdo con el Decreto 4741 del 2005,
además, la mezcla corte-lodo deberá cumplir con los parámetros estipulados por Loussiana 29B.
Para la realización del muestreo de los cortes de perforación tratados, se harán muestreos
compuestos, de por lo menos cinco lugares, con diferentes profundidades, para posteriormente
realizar un pesaje, cuarteo y mezcla, para obtener la muestra final. Estas muestras deberán
envolverse en varias capas: primero, papel de aluminio, posteriormente sellopack y por último, se
envuelve en una bolsa plástica sellada, para evitar la pérdida de humedad de la muestra. Todas las
muestras deben ser almacenadas en un lugar fresco y sin la exposición directa a la luz del sol. La
compañía encargada del tratamiento, bajo la supervisión del Interventor Ambiental, tomará las
muestras para su posterior análisis.
Para el seguimiento al manejo de los cortes y residuos generados se realizará verificación diaria de
registro de volúmenes generados y tratados.
Transporte y manejo de fluidos a estaciones diferentes a las autorizadas
Solicita la modificación para disponer de mecanismos y planes que garanticen una respuesta
proporcional y suficiente para el control de situaciones de emergencia o contingencia que puedan
ocurrir durante el desarrollo del transporte de fluidos por carrotanque.
El proyecto se desarrolla ente la vía que conecta el pozo Ocelote 1 localizado en el municipio de
Puerto Gaitán con las Estaciones Jaguar y Apiay (Meta) y Araguaney (Casanare). La vía para el
transporte del Hidrocarburo comprende sectores en los municipios de Puerto Gaitán, Puerto López,
Villavicencio, Restrepo, Cumaral, Paratebueno, Barranca de Upía, Villanueva, Sabanalarga,
Monterrey, Tauramena, Aguazul y Yopal.
Características de la vía
La vía que conecta el pozo exploratorio Ocelote 1 con las Estaciones Jaguar y Apiay (Meta) y
Araguaney (Casanare) se puede sectorizar en varios tramos de acuerdo a las especificaciones de
la vía y sus condiciones topográficas.
Tramo 1: Comprendido entre el Pozo exploratorio Ocelote 1 y Puerto Gaitán, corresponde a 80 km
de vía despavimentada en zona plana, susceptible a inundaciones.
Tramo 2: Comprendido entre Puerto Gaitán y Puerto López, corresponde a 110 km de vía en zona
plana con tramos destapados y pavimentados, los tramos despavimentados presentan en invierno
malas condiciones de transitabilidad.
Tramo 3: Comprendido entre Puerto López y Villavicencio, corresponde a 90 km de vía en zona
plana, una vía pavimentada con buenas especificaciones donde los vehículos se desplazan a gran
velocidad.
Tramo 4: Comprendido entre Villavicencio y Yopal, corresponde a 270 km de vía pavimentada con
tramos planos y en menor proporción montañosa, una vía con buenas especificaciones donde los
vehículos se desplazan a gran velocidad.
Tramo 5: Comprendido entre Yopal y Araguaney, corresponde a 18 km de vía pavimentada en
sector montañoso, una vía con buenas especificaciones susceptible a deslizamientos donde los
vehículos se desplazan a gran velocidad.