Manual-de-Diseno-de-Carreteras

NORMAS DG - 99
efectiva durante un período largo. Estos requisitos se refieren al aplastamiento, flexión,
presión hidráulica, capacidad de infiltración y durabilidad.
1.- Aplastamiento .- Cuando los tubos se coloquen dentro de la zona de tránsito, es
imprescindible usar tubos que no se rompan, ya que un tubo agrietado o roto puede ser la
causa de que falle todo un sistema de drenaje.
2.- Flexión .- La misma naturaleza y fin de la mayoría de los drenes subterráneos involucra
que los tubos vayan colocados en un suelo húmedo e inestable, por lo tanto es necesario que
dichos tubos presenten juntas apropiadas con el fin de que flexionen un poco y puedan
amoldarse a las desigualdades de la plantilla.
3.- Presión Hidráulica .- En algunas ocasiones el tubo de drenaje subterráneo puede
trabajar a presión con lo que se producen altas velocidades que pueden ser destructivas. Por
lo tanto es necesario que las juntas estén fuertemente unidas para evitar la posibilidad de
socavación por el agua que pueda salir.
4.- Capacidad de Infiltración.- Esto depende de si el tubo es o no perforado. El tubo
perforado está diseñado para permitir la máxima infiltración y las perforaciones se localizan
de modo de excluirla entrada del lodo y material de relleno todo lo que sea posible.
ACOTAMIENTO
ARCILLA COMPACTADA
DE ESPESOR VARIABLE
MATERIAL PERMEABLE
COMPACTADO
15 cm.
ZONA DE
ESCURRIMIENTO
ZONA IMPERMEABLE
9
DREN DE TUBO
Ø min. 10 cm.
5.- Durabilidad .- Para la duración de los tubos es necesario que ellos sean resistentes a la
desintegración, erosión y corrosión.
TAMAÑO DE LOS TUBOS.
El tamaño de los tubos depende del tipo de terreno por drenar, de la clase de tubo, de la
altura de precipitación y de la pendiente de la tubería. Para reconocer la cantidad de agua
que llega a los subdrenes, teóricamente bastaría calcular la diferencia entre la precipitación
y el escurrimiento. Como dato práctico se puede admitir que cuando el terreno es muy plano
ING° EDDY T. SCIPION PIÑELLA
160