CO - Puerto de Altamira

“ADQUISICIÓN Y SUMINISTRO DE MATERIAL DE
MATERIAL PARA VÍAS FÉRREAS”
LA-009J2Y002-N49-2012
3.1.‐ Aspecto.
Las cabezas
de los pernos deben estar centradas con respecto al vástago
conforme
norma
A.N.S.I./A.S. M.E. B18.2. 1. Particularmente en el punto de unión con el vástago.
Las caras del asiento de
las tuercas deberán ser planas y perpendiculares al cuerpo
del perno con una
tolerancia de más, menos 3° según norma B18. 2.
Las roldanas
deberán ser granalladas o tamboreadas para eliminar filos
cortantes.
4.‐ DIMENSIONES Y TOLERANCIAS.
Las dimensiones y tolerancias deberán ser conforme a los planos APROBADOS Y VIGENTES.
Para tolerancias no indicadas en los
planos serán las previstas de acuerdo con las normas:
S.A.E. J488 S.A.E. J104
A.N.S.I./A.S. M.E. B.1.1
A.N.S.I./A. .S.M.E. 18.2.2.
5.‐ IDENTIFICACION (MARCAS)
Todos los pernos “SL” llevaran marcado en la cabeza la identificación del fabricante y las dos últimas
cifras del año de manufactura.
Estas marcas deberán ser hechas al momento de ser forjadas las cabezas de los pernos.
6.‐ GALVANIZADO.
API ALT determinara la necesidad de que los pernos, tuercas y roldanas sean galvanizadas. La
cuerda
del perno será hecha antes de la galvanización, el machueleado de la tuerca será
efectuado después
de la galvanización.
La galvanización deberá ser una
fabricante.
capa electrolítica depositada según sistema escogidoo por el
El espesor nominal de la
capa, deberá ser cuando menos igual a 15 micras.
7.‐ PRESENTACION DE LOS MATERIALES PARA SU INSPECCION.
Los pernos serán presentados para su inspección en lotes de 3,000 piezas o menores.
Cada lote formado una pila separada de las otras.