CO - Puerto de Altamira
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“ADQUISICIÓN Y SUMINISTRO DE MATERIAL DE<br />
MATERIAL PARA VÍAS FÉRREAS”<br />
LA-009J2Y002-N49-2012<br />
APENDICE I<br />
Como el enfriamiento<br />
controlado <strong>de</strong> los rieles ha sido probado como un método eficientee para la<br />
eliminación <strong>de</strong> hidrogeno, el siguiente procedimiento se<br />
presenta como uno que cumple con los<br />
requerimientos <strong>de</strong>l inciso 8.<br />
1.‐ Todos los rieles <strong>de</strong>berán enfriarse en camas calientes o pistas hasta que una transformación<br />
completa se<br />
lleva a cabo<br />
y entonces<br />
se cargara inmediatamente a os contenedores. En ningún caso los<br />
rieles serán cargados a una temperatura por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> 385°C (752°F)<br />
2.‐ La temperatura <strong>de</strong> los rieles antes <strong>de</strong> cargarlos será<br />
<strong>de</strong>terminada en el hongo por lo<br />
menos<br />
304.8mm. (1’) <strong>de</strong>l extremo.<br />
3.‐ La cubierta <strong>de</strong>berá<br />
colocarse sobre el contenedor<br />
inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> terminar <strong>de</strong><br />
cargarlo y <strong>de</strong>berá permanecer puesta, por lo menos durante 10 horas. Después <strong>de</strong><br />
levantar la cubierta<br />
no se <strong>de</strong>berá mover ningún riel hasta que la temperatura <strong>de</strong> la capaa superior sea igual o menor a<br />
148.88°C (300°)<br />
4.‐ La temperatura <strong>de</strong> un riel exterior o entre un riel interior y el adjunto en la capa inferior <strong>de</strong>l<br />
contenedor en una localización no menor a 304.8mm. (1’) y no mayor<br />
a 914.4mm. (36”), <strong>de</strong>l extremo<br />
<strong>de</strong>l riel, <strong>de</strong>berá tomarse. Esta temperatura será<br />
el control para juzgar el coeficientee <strong>de</strong> enfriamiento.<br />
5.‐ El contenedor <strong>de</strong>berá estar protegido y aislado <strong>de</strong> tal manera, que la temperatura no <strong>de</strong>berá bajar<br />
<strong>de</strong> 148.88 °C<br />
(300°F), en<br />
7 horas para rieles <strong>de</strong><br />
49.604 kg/ /m. (100 lbs/<br />
yda.) o más pesados, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el<br />
momento que la capa inferior es colocada en el contenedor, y <strong>de</strong> 5 horas para rieles <strong>de</strong> menos <strong>de</strong><br />
49.604 kg/m. (100 lbs/ /yda.) si estee requerimiento en enfriamiento no se cumple, los rieles<br />
podrán<br />
consi<strong>de</strong>rarsee <strong>de</strong> enfriamiento controlado, siempre y cuando la temperatura en una localización a no<br />
menos <strong>de</strong> 304.8mm. (1’) <strong>de</strong> un extremo <strong>de</strong>l riel colocadoo aproximadamente en el centro <strong>de</strong> la fila<br />
media, no baje a 148.88°C (300°F) en menos <strong>de</strong><br />
15 horas.<br />
6.‐ Un registro <strong>de</strong>l proceso para cada contenedor <strong>de</strong> rieles <strong>de</strong>berá entregársele al comprador.