plan de desarrollo urbano de puno - actualizacion - Municipalidad ...
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PE<br />
3S<br />
PU<br />
IMATA<br />
PE<br />
3S<br />
LLALLI<br />
ABRA MATARACOCHA<br />
Buena Vista<br />
PU<br />
644<br />
PE<br />
34A<br />
20<br />
PE<br />
3S<br />
Km<br />
PU<br />
644<br />
MACARI<br />
PU<br />
582<br />
PE<br />
3SG<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
519<br />
4 Km<br />
PU<br />
520<br />
PU<br />
580<br />
PU<br />
515<br />
SANTA ROSA<br />
PE<br />
3S<br />
35.0 Km<br />
PU<br />
TINCOPALCA<br />
PE<br />
34C<br />
PU<br />
514<br />
PU<br />
448<br />
Km<br />
71.30<br />
NUÑOA<br />
UMACHIRI<br />
Km<br />
SANTA LUCIA<br />
L.V. DEPARTAMENTAL<br />
Km<br />
PU<br />
VILA VILA<br />
9. 0<br />
PU<br />
649<br />
PE<br />
34A<br />
45.00 Km<br />
Km<br />
PU<br />
517<br />
PE<br />
3S<br />
PE<br />
3SG<br />
PU<br />
652<br />
PE<br />
34C<br />
PU<br />
PALCA<br />
OLLACHEA<br />
PU<br />
513<br />
PE<br />
SUSUYA<br />
34B<br />
PU<br />
500 PU<br />
PU<br />
AYAVIRI<br />
Km<br />
PU<br />
651<br />
PU<br />
513<br />
PU<br />
512<br />
PU<br />
30.90<br />
PU<br />
511<br />
PU<br />
660<br />
Tulani<br />
COILATA<br />
PU<br />
PU<br />
San Juan<br />
TIRAPATA<br />
PE<br />
3S<br />
Km<br />
PE<br />
34A<br />
34.5 Km<br />
PE<br />
34B<br />
MACUSANI<br />
24.50 Km<br />
PU<br />
521<br />
PURINA<br />
PU<br />
J.D. CHOQUEHUANCA<br />
ESTACION DE<br />
PUCARA<br />
LAMPA<br />
PU<br />
TOROMOCO<br />
PE<br />
36B<br />
PE<br />
36A<br />
PU<br />
PU<br />
SANTIAGO DE PUPUJA<br />
PU<br />
CABANILLA CABANA<br />
ARCOPUNCO PU<br />
CABANILLAS<br />
CABANA<br />
PU<br />
661<br />
PU<br />
Km<br />
PU<br />
583<br />
ASILLO<br />
PUCARA<br />
PE<br />
3S<br />
CARACARA<br />
10<br />
Km<br />
PU<br />
648<br />
PU<br />
511<br />
PU<br />
592<br />
MAÑAZO<br />
PTA. DE CARRETERA<br />
SAN GABAN<br />
PU<br />
PE<br />
4.8Km<br />
PU<br />
659<br />
PU<br />
522<br />
AYAPATA<br />
PU<br />
645<br />
Km<br />
PU<br />
647<br />
CAHUARIA<br />
Km<br />
PUENTE VISCACHAS<br />
SANTA ROSA<br />
PU<br />
PE<br />
PE<br />
34B<br />
67.80 Km<br />
PUERTO MANOA<br />
PU<br />
505<br />
PE<br />
34B<br />
PU<br />
658<br />
PU<br />
PU<br />
586<br />
ITUATA<br />
SEGUNDO SABACASI<br />
20.00 Km<br />
CALAPUJA<br />
PE<br />
3S<br />
34.56 Km<br />
PE<br />
34B<br />
PU<br />
VILQUE<br />
AJOYANI<br />
PE<br />
34B<br />
AZANGARO<br />
12.60 Km<br />
PE<br />
3S<br />
PE<br />
34A<br />
PE<br />
34B<br />
PU<br />
662<br />
PU<br />
664<br />
31.68 Km<br />
PU<br />
CARLOS<br />
GUTIERRES<br />
ALZAMORA<br />
POTONI<br />
PRIMERO<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
591<br />
PU<br />
505<br />
TIQUILLACA<br />
32.00 Km<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
PE<br />
36B<br />
PU<br />
CAMINACA<br />
PE<br />
3S<br />
PE<br />
34G<br />
PU<br />
657<br />
ATUNCOLLA<br />
PE<br />
CCELLACCE 3S<br />
PU<br />
PINQUILLANE<br />
ANAJQUIA<br />
PU<br />
588<br />
ARAPA<br />
PU<br />
504<br />
RUCANU<br />
PU<br />
591<br />
UMPAPATA<br />
PU<br />
656<br />
JULIACA<br />
14.10 Km<br />
LARAQUERI<br />
ABRA LORIPONGO<br />
42.00 Km<br />
35.80 Km<br />
PE<br />
34G<br />
AYABACAS<br />
PU<br />
670<br />
PU<br />
PE<br />
36B<br />
21.3<br />
PU<br />
PU<br />
589<br />
PU<br />
COASA<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
590<br />
PU<br />
PU<br />
PE<br />
36B<br />
CACHICUCHO<br />
PU<br />
CRUCERO<br />
USICAYOS<br />
MUÑANI<br />
PU<br />
VISCAPUJUNI<br />
PU<br />
610<br />
PU<br />
655<br />
PU<br />
PU<br />
669<br />
PU<br />
673<br />
Km<br />
43.7<br />
TARACO<br />
PU<br />
PUSI<br />
616<br />
COATA<br />
HUATA<br />
PU<br />
PE<br />
3S<br />
CHUCUITO<br />
CURUPATA<br />
PU<br />
PU<br />
615<br />
Km<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
589<br />
PU<br />
AJRANA<br />
CAPACHICA<br />
PICOTANI<br />
PU<br />
LLOQUECOLLA<br />
PU<br />
614<br />
PU<br />
663<br />
PU<br />
LUQUINA GRANDE<br />
PU<br />
665<br />
69.50 Km<br />
20.00 Km<br />
Km<br />
DRAGAPAMAPA<br />
PUTINA<br />
PE<br />
3S<br />
PE<br />
34G<br />
HUATASANI<br />
PE<br />
34H<br />
PU<br />
PU<br />
PE<br />
36A<br />
LIMBANI<br />
PACHANI<br />
PE<br />
38<br />
PE<br />
34H<br />
PU<br />
PU<br />
HUANCHO<br />
HUANCANE<br />
VILQUECHICO<br />
PU<br />
PU<br />
593<br />
LLACHON<br />
COASIA<br />
PLATERIA<br />
CHALLAPALCA<br />
43.00 Km<br />
48.65 Km<br />
PU<br />
668<br />
ACORA<br />
PU<br />
635<br />
PU<br />
PERCA<br />
PU<br />
PU<br />
665<br />
PU<br />
chara<br />
PU<br />
611<br />
PE<br />
3S<br />
PU<br />
596<br />
COASIA<br />
CAPASO<br />
PU<br />
508<br />
PE<br />
38A<br />
PE<br />
36A<br />
PE<br />
36A<br />
PU<br />
PU<br />
PE<br />
38<br />
PATAMBUCO<br />
PE<br />
34G<br />
PE<br />
38A<br />
PE<br />
38A<br />
PHARA<br />
PE<br />
34G<br />
CHAQIMINAS<br />
INCHUPALLA<br />
PU<br />
PU<br />
506<br />
PU<br />
MAZOCRUZ<br />
16.30 Km<br />
PU<br />
503<br />
Km<br />
QUISCUPUNCO<br />
PU<br />
509<br />
29.80 Km<br />
ILAVE<br />
PU<br />
PU<br />
PU<br />
674<br />
PALCATE<br />
SOROCOTO<br />
PU<br />
609<br />
PU<br />
PU<br />
678<br />
FARCUYO<br />
ITUAÑAVECO<br />
ANCOMARCA<br />
PU<br />
SANDIA<br />
PU<br />
507<br />
CHURU<br />
PU<br />
PE<br />
34H<br />
CHIPANA<br />
PE<br />
34G<br />
CUYOCUYO<br />
GUITARRANE<br />
MOHO<br />
18Km<br />
PE<br />
3S<br />
APACHETA<br />
PU<br />
PAMPABLANCA<br />
PU<br />
HUAYCHUNE<br />
PU<br />
JULI<br />
PALERMO<br />
HUALLAPAMPA<br />
22<br />
PU<br />
PUÑUNI<br />
CACHIPUCARA<br />
UCHUSUMA<br />
PU<br />
PIÑUTA<br />
PU<br />
PORQUE<br />
PU<br />
PE<br />
34G<br />
LACALACA<br />
PU<br />
CHACAMARCA<br />
VILACALLA<br />
HUACASUMA<br />
AMOTIRE<br />
PU<br />
PU<br />
595<br />
PU<br />
594<br />
COJATA<br />
PE<br />
3S<br />
ISULLUMA<br />
PU<br />
637<br />
Km<br />
25.00<br />
PU<br />
643<br />
SAN JOSE<br />
SAN LORENZO<br />
QUIACA<br />
SUCHES<br />
Km<br />
NINANTAYA<br />
PICHUPICHUNI<br />
Km<br />
PU<br />
PU<br />
676<br />
PU<br />
642<br />
PE<br />
34H<br />
POMATA<br />
PU<br />
676<br />
PU<br />
732<br />
PIZACOMA<br />
PU<br />
638<br />
TOTOROMA<br />
LUSUNI<br />
CHARHUYO<br />
PE<br />
36A<br />
SINA<br />
Keluyo<br />
PU<br />
PURUMPATA<br />
PU<br />
599<br />
CORIHUARA<br />
PE<br />
3S<br />
PU<br />
676<br />
PU<br />
MASIAPO<br />
CAMUNA<br />
PU<br />
ZEPITA<br />
35<br />
Km<br />
PE<br />
34G<br />
SAN JUAN DEL ORO<br />
YANAHUAYA<br />
PU<br />
672 Kasani<br />
YUNGUYO<br />
ACERO PATJATA<br />
PU<br />
COPAPUJO<br />
COPANI<br />
DESAGUADERO<br />
PE<br />
36A<br />
PE<br />
3S<br />
BOLIVIA<br />
PU<br />
671<br />
PE<br />
34G<br />
“CONTRATACIÓN DE CONSULTORÍA PARA LA ACTUALIZACIÓN Y MODIFICACIÓN DEL PLAN VIGENTE DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE PUNO 2008-2012”<br />
ARQ. NINA LUCÍA ASCENCIO COSTA – CONSULTORA<br />
ARQ. JOSÉ VITTORIO PINEDA ARCE LA TORRE – SUPERVISOR<br />
S UPERFICIES DE RODADURA<br />
RED VIAL NACIONAL ASFALTADA<br />
RED VIAL NACIONAL AFIRMADA<br />
RED VIAL NACIONAL SIN AFIRMAR<br />
RED VIAL NACIONAL TROCHA<br />
A PUERTO MALDONADO<br />
M AD R E D E D IO S<br />
RED VIAL DEPARTAMENTAL ASFALTADA<br />
RED VIAL DEPARTAMENTAL AFIRMADA<br />
RED VIAL DEPARTAMENTAL SIN AFIRMAR<br />
RED VIAL DEPARTAMENTAL TROCHA<br />
RED VIAL VECINAL ASFALATADO<br />
RED VIAL VECINAL AFIRMADA<br />
RED VIAL VECINAL SIN AFIRMAR<br />
RED VIAL VECINAL TROCHA<br />
REDES VIALES EN PROYECTO<br />
AL CUSCO<br />
AL CUSCO<br />
C U S C O<br />
A AREQUIPA<br />
17.68 Km<br />
AR EQ U IP A<br />
A AREQUIPA<br />
Mapa 07<br />
29.2 Km<br />
M ELGAR<br />
41.00 Km<br />
41.6 Km<br />
LAM PA<br />
19.2 Km<br />
75.00 Km<br />
23. 0<br />
24.25<br />
34.20 Km<br />
13.0 Km<br />
32.5 Km<br />
12.20<br />
53.20 Km<br />
71.45 Km<br />
58.60 Km<br />
35.0<br />
SAN ROM AN<br />
A MOQUEGUA E ILO<br />
CARABAYA<br />
37.30 Km<br />
13.80 Km<br />
23.99 Km<br />
39 Km<br />
6.10<br />
28.12 Km<br />
61.30<br />
72.9 Km<br />
25.3 Km<br />
58.30 Km<br />
M O Q U EG U A<br />
18.0 Km<br />
AZAN GARO<br />
9.8 Km<br />
27.6 Km<br />
A MOQUEGUA E ILO<br />
36.60 Km<br />
23.4 Km<br />
50.50 Km<br />
17.20 Km<br />
29.00 Km<br />
20.20 Km<br />
Km<br />
14.10<br />
19.00 Km<br />
29.8 Km<br />
18.40 Km<br />
15.3 Km<br />
PUNO<br />
PUN O<br />
39.10 Km<br />
35.20 Km<br />
654<br />
PU<br />
50.55<br />
TAC N A<br />
41.50 Km<br />
18.2 Km<br />
EL COLLAO<br />
A TACNA<br />
30.05<br />
4.0 Km<br />
12.00 Km<br />
7.30 Km<br />
ANANEA<br />
PUTIN A<br />
HUAN CAN E<br />
35.4 Km<br />
57.20 Km<br />
22.45 Km<br />
26.10 Km<br />
56.10 Km<br />
31.10 Km<br />
7.40<br />
56.45 Km<br />
30.00 Km<br />
25.90 Km<br />
19 Km<br />
SAN D IA<br />
M OHO<br />
LAGO TITICACA<br />
27.20 Km<br />
24.3 Km<br />
34.80 Km<br />
25.80 Km<br />
56.30 Km<br />
33.40 Km<br />
35.80 Km<br />
24.5 Km<br />
3.5 Km<br />
67.40 Km<br />
31.60 Km<br />
CHUCUITO<br />
5.5Km<br />
72.50 Km<br />
19.50<br />
A BOLIVIA<br />
42.9 Km<br />
51.40 Km<br />
43.70 Km<br />
YUN GUYO<br />
L EYEN DA<br />
LIMITE PROVINCIAL<br />
A BOLIVIA<br />
A LA PAZ<br />
PUNTOS ENTRE CARRETERAS NAC./REG.<br />
TERMINALES DE CARRETERAS<br />
ROLES Y FUNCIONES DEL CENTRO<br />
URBANO EN SU ÁMBITO DE INFLUENCIA:<br />
En términos político-administrativos, la ciudad <strong>de</strong> Puno acapara<br />
todos los órganos <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong>l <strong>de</strong>partamento, razón por la<br />
cual, diariamente recibe una población flotante importante y que<br />
nunca ha sido tenida en cuenta para los cálculos y <strong>de</strong>mandas<br />
<strong>de</strong> servicios públicos, así como para los cálculos <strong>de</strong> área ver<strong>de</strong><br />
que, según la OMS, <strong>de</strong>berían ser <strong>de</strong> 10 a 20 m 2 por habitante<br />
para garantizar niveles básicos <strong>de</strong> salubridad e higiene<br />
ambiental.<br />
A nivel regional, la ciudad <strong>de</strong> Juliaca, ubicada a 43 km <strong>de</strong> Puno,<br />
li<strong>de</strong>ra el movimiento comercial <strong>de</strong> la región y atrae a su vez, a<br />
un importante caudal <strong>de</strong> población <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> Puno que<br />
diariamente se moviliza hacia allá.<br />
El auge <strong>de</strong>l turismo en la ciudad, como la actividad comercial<br />
más promisoria <strong>de</strong> la última década, la ubica a su vez como<br />
área <strong>de</strong> paso entre Cuzco, Arequipa y La Paz y, a pesar <strong>de</strong> no<br />
tener en la actualidad una oferta turística atractiva y sostenible,<br />
la ciudad <strong>de</strong> Puno se beneficia <strong>de</strong> ese tránsito obligado.<br />
Se <strong>de</strong>be contemplar también otros elementos regionales<br />
externos a la ciudad pero que juegan un rol importante en su<br />
or<strong>de</strong>namiento, como son: el aeropuerto en la ciudad <strong>de</strong> Juliaca,<br />
los atractivos turísticos <strong>de</strong> Sillustani, Cutimbo, Islas <strong>de</strong>l lago y<br />
pueblos con ofertas turísticas arquitectónicas, arqueológicas o<br />
paisajísticas que generan circuitos externos a la ciudad, pero<br />
con importancia para la economía regional.<br />
El paso <strong>de</strong> un ramal <strong>de</strong> la transoceánica por el bor<strong>de</strong> superior<br />
<strong>de</strong> la ciudad será también contemplado porque imprimirá una<br />
nueva dinámica a la ciudad, la misma que <strong>de</strong>be ser analizada<br />
en sus consecuencias para el or<strong>de</strong>namiento territorial.<br />
Mapa 08<br />
Mapa 09<br />
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