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Parte I: Preliminares<br />

6.- SINIESTRALIDAD<br />

La peligrosidad en la mar a bordo de los buques pesqueros es manifiesta no solo en las estadísticas<br />

con carácter general, sino en el día a día, en las tareas habituales el riesgo es permanente; por ello en<br />

términos estadísticos nacionales, el sector pesquero registra uno de los índices más elevados de siniestralidad<br />

laboral.<br />

Hemos hecho una búsqueda incesante con respecto a registros de accidentes en el arte de cerco<br />

de jareta, flotas litorales y bajura. Todas las fuentes consultadas nos informan con datos poco concretos en<br />

términos de documentación; por ello significamos datos generales por considerarlos de interés. Así mismo<br />

hemos procedido a realizar una estadística en el arte referenciada con las veintisiete (27) embarcaciones<br />

asociadas a ARVI.<br />

Entre los años 1991 y 2007 se produjeron 472 victimas mortales en la mar, siendo el 61 % de<br />

estas debidas a causas propias del trabajo, es decir, laborales. (7)<br />

Según datos extraídos de la Subdirección General de Estadísticas Sociales y Laborales del Ministerio<br />

de Trabajo e Inmigración, durante el pasado año 22 trabajadores fallecieron en accidentes laborales.<br />

Aunque supone una disminución respecto al año anterior, en el que fallecieron 29 trabajadores,<br />

vemos que cada año las estadísticas sufren relevantes variaciones en los índices.<br />

(7) Fuente:<br />

Informe aseguradora ARTAI. Marzo de 2008.<br />

36<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral: Arte de Cerco de Jareta. Flotas de Litoral y Bajura

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