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aquà - El Dulce Nombre

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<strong>Dulce</strong><strong>Nombre</strong><br />

Colaboración<br />

vinculados con la Pasión de Cristo.<br />

En la documentación antigua<br />

consultada, por lo general, se hace<br />

siempre referencia a las medidas<br />

que la canastilla debía tener, el número<br />

de ángeles o querubines, las<br />

cartelas, también llamadas “tarjas” 8 ,<br />

y las condiciones económicas estipuladas,<br />

así como la fecha de entrega<br />

de la obra encargada.<br />

Es en la pasada centuria cuando<br />

estos medallones o cartelas pasarán<br />

a acoger otras iconografías, emancipándose<br />

de la influencia ejercida<br />

por los Textos Sagrados. En muchos<br />

casos, las iconografías pasionistas<br />

serán sustituidas por iconografías<br />

hagiográficas, que vendrán a remarcar<br />

aspectos relacionados con<br />

episodios históricos de la propia<br />

corporación, tales como sedes canónicas,<br />

fundadores de órdenes religiosas<br />

ligadas a la corporación de<br />

algún modo o de santos vinculados<br />

a la feligresía o al barrio en el que<br />

la cofradía se asienta, por citar algunos<br />

ejemplos.<br />

Junto a este tipo de escenas, va<br />

a aparecer otro género de cartelas<br />

en las que se van a plasmar a los<br />

titulares de otras Hermandades y<br />

Cofradías, remarcando en algunos<br />

casos la vinculación existente entre<br />

dos corporaciones, o como un<br />

simple gesto de concordia entre las<br />

mismas.<br />

Las cartelas “bofeteras” de la Semana<br />

Santa de Sevilla<br />

Nuestro Padre Jesús ante Anás<br />

aparece plasmado en las canastillas<br />

de las Hermandades de San Esteban<br />

y la Redención, siendo la más<br />

antigua de ellas la que figura en las<br />

andas de la corporación del Martes<br />

Santo. Curiosamente en ambas piezas<br />

se ha optado por la misma composición,<br />

esto es presentar a Jesús<br />

ante Anás de perfil acompañado de<br />

Malco, en el momento en el que el<br />

criado de Anás ya ha realizado el<br />

ultraje, por lo que aparece aún con<br />

la mano levantada, tal como se plasma<br />

en nuestro paso de misterio.<br />

<strong>El</strong> paso del Señor de la Salud y<br />

Buen Viaje 9 fue adquirido en 1930<br />

a la Hermandad del Cachorro de<br />

Triana, quien lo había estrenada en<br />

1887, siendo obra del tallista Antonio<br />

Cruz Gómez, corriendo la labor<br />

de dorado a cargo de los talleres de<br />

Olaya y Govea. En 1940 sería ampliado<br />

por Castillo Lastrucci 10 , autor<br />

a su vez de los actuales candelabros<br />

de guardabrisas, para acoger<br />

el misterio por él realizado. Los respiraderos,<br />

que no son los originales<br />

del paso, se deben al tallista José<br />

Gil, siendo realizados en 1909.<br />

En 1987 se culminaba el amplio<br />

proyecto de restauración y remodelación<br />

acometido sobre estas andas,<br />

tras el accidente sufrido en 1982 11 ,<br />

labor que fue coordinada por el<br />

dorador Manuel Calvo Camacho.<br />

Para enriquecer la canastilla y los<br />

respiraderos, se estrenan nuevas<br />

8<br />

Íbidem. Así se cita en el contrato suscrito el 3 de julio de 1664 entre la Hermandad de las Cigarreras, el escultor Pedro Camacho y el entallador Pedro Camacho<br />

para la realización de un paso para el Cristo de la Púrpura.<br />

9<br />

RUIZ CAPOTE, Ana M. ª: “Fervorosa Hermandad y Cofradía de Nazarenos de Nuestro Padre Jesús de la Salud y Buen Viaje, María Santísima de los Desamparados,<br />

San Juan de Ribera y Protomártir San Esteban” en Misterios de Sevilla, t. 1. Sevilla, 2003, p. 476-478 y datos tomados de la Web de la Hermandad. <strong>El</strong> precio<br />

de adquisición del paso ascendió a la cantidad de 7.000 ptas.<br />

10<br />

Íbidem. Estrenados en 1945, sustituyeron a los primitivos que fueron adquiridos a la Hermandad del Cachorro; los actuales, que responden a un proyecto del<br />

cofrade Manuel Vázquez Moya, debían contar con siete luces cada uno y un niño en su base.<br />

11<br />

Íbidem. Dicha restauración debió acometerse tras empotrarse un coche contra la trasera del paso durante el ensayo celebrado la noche del 21 de febrero de 1982.<br />

17

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