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• Cuando descienda de una loma larga y<br />
bastante inclinada, use el freno por compresión<br />
del motor al bajar los cambios con el uso<br />
intermitente de ambos frenos.<br />
• La aplicación continua de los frenos puede<br />
sobrecalentarlos reduciendo su efectividad.<br />
• Conducir con su pie descansando en el<br />
pedal del freno o con su mano en la palanca del<br />
freno puede accionar la luz del freno dándole<br />
falsas indicaciones a otros conductores.<br />
También puede sobrecalentar los frenos,<br />
reduciendo su efectividad.<br />
Parqueando<br />
1. Luego de detener la motocicleta, cambie la<br />
transmisión a neutro, gire la válvula de<br />
combustible a OFF, gire el manubrio<br />
totalmente a la izquierda, gire el interruptor<br />
de inicio a OFF y retire la llave.<br />
2. Utilice el caballete central para apoyar la<br />
motocicleta mientras parquea.<br />
Parquee la motocicleta en una superficie<br />
firme y nivelada, para prevenir caídas. Si<br />
debe parquear en una superficie<br />
ligeramente inclinada, alinee la parte<br />
delantera de la motocicleta en subida para<br />
reducir la posibilidad de que se ruede del<br />
caballete central o se voltee.<br />
3. Asegure la dirección para prevenir robos.<br />
(Pág. 28)<br />
Asegúrese de que materiales inflamables<br />
como pasto seco u hojas no entren en<br />
contacto con el sistema de escape cuando<br />
parquee su motocicleta.<br />
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