57 Tesis de maestria_Enrique Maria Celeste
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añadir al hecho primordial <strong>de</strong> proteger – envolver. (Denison, 1999)<br />
Como por ejemplo permitir al producto contenido conserve sus beneficios en<br />
condiciones opimas. Esto incluye <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la producción transporte y consumo. Una<br />
segunda función es <strong>de</strong>limitar y separar el producto <strong>de</strong>l medio. La tercer funcion que<br />
se menciona es reducir al producto a un espacio <strong>de</strong>terminado y a un volumen<br />
especifico. Y por ultimo se afirma que gracias a este pacakaging los productos en<br />
cualquier estado <strong>de</strong> la materia y a granel pue<strong>de</strong>n ser manipulados y cuantificados sin<br />
ser tocados <strong>de</strong> forma directa.<br />
Todo envase tiene necesida<strong>de</strong>s mecánicas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su fabricación hasta el fin <strong>de</strong> su<br />
vida útil, estando sometido a esfuerzos y requerimientos por el proceso productivo,<br />
envasado y uso habitual. Ellas son: fabricación <strong>de</strong>l envase: esto tiene que ver con el<br />
material que se haya seleccionado para crear este packaging y la tecnología a utilizar<br />
(maquinarias), para llegar al resultado final <strong>de</strong>seado. El envasado final: en una línea<br />
<strong>de</strong> producción, el packaging <strong>de</strong>berá ser llenado por el producto a contener.<br />
Dependiendo <strong>de</strong> la maquinaria seleccionada para esta función, el packaging sufre<br />
diversos movimientos en la línea <strong>de</strong> llenado. Producto contenido: este ítem a se<br />
refiere a si el contenido es abrasivo o no, y características <strong>de</strong>l mismo; peso total <strong>de</strong>l<br />
embalaje final con el contenido incorporado; forma y lugares <strong>de</strong> transporte o <strong>de</strong>stino,<br />
<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l transporte seleccionado. A partir <strong>de</strong> haberse <strong>de</strong>finido el <strong>de</strong>stino, se<br />
pue<strong>de</strong> diseñar el packaging con <strong>de</strong>terminadas restricciones, en cuanto a dimensiones<br />
y forma, por ejemplo: se tiene en cuenta las dimensiones <strong>de</strong> ballet, cuando el<br />
packaging es trasladado por vía aérea o marítima.También por transporte terrestre,<br />
Ej: en camiones, se tiene en cuenta las dimensiones <strong>de</strong> lugar <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> los mismos,<br />
para realizar un efectivo aprovechamiento <strong>de</strong> espacio, forma y lugar <strong>de</strong> exhibición y<br />
venta. (Denison, 1999)<br />
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