Horno de camaras - Red Ladrilleras

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4.4. INNOVACIONES PRESENTADAS EN EL HORNO DE CAMARAS MULTIPLES Las innovaciones técnicas más resaltantes que presenta el horno seleccionado son los siguientes: Los objetivos de la innovación tecnológica son: 1.- Mejorar la rentabilidad, 2.- Aumentar los beneficios y 3.- Reducir la contaminación 4.4.1.- Horno cerrado con cúpula El horno va contar con cuatro cámaras de techo de bóveda construido con ladrillos porosos. El cual evitará la fuga de calor hacia el exterior con lo que se ahorrará el consumo de combustible como también que se consiga una temperatura constante en la cámara de cocción con lo que se garantiza la calidad homogénea de los productos quemados 4.4.2.- Chimenea. Es un elemento muy importante del horno puesto que nos permite que exista una buena circulación de aire y gases en el horno, lo que permite una buena combustión del combustible suministrado al horno, con lo que se logra evitar la emisión de gases contaminantes a la atmósfera especialmente el CO. Finalmente este hecho redunda una vez más en el mejor aprovechamiento del poder calorífico del combustible. 4.4.3.- TIRO INVERSO O DESCENDENTE El sentido de las llamas es inverso, de arriba para abajo. Las llamas son succionadas por el tiro que ejerce la chimenea 4.4.4.- QUEMA ECOLÓGICA. Para garantizar una quema limpia el horno contará con un quemador auxiliar en la bese de la chimenea, para completar la combustión del
monóxido de carbono residual, especialmente en la etapa inicial de operación del horno. 4.4.5.- AIRE FORZADO CALIENTE Con la finalidad de conseguir una combustión eficiente del combustible (carbón mineral), se va a suministrar aire precalentado a la cámara de combustión del horno, con lo que se garantiza un buen performance del carbón, puesto que este se va a quemar en un sistema de lecho fluidizado. 4.4.6.- AISLAMIENTO TÉRMICO Las cámaras de cocción del horno se va a revocar con mortero aislante con la que se evitará la pérdida de calor a través de las paredes del horno, con el consiguiente ahorro en el consumo de combustible.
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