Gestión de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero - ACI

Estrategia
Objetivos
Medidas y protocolos
de inventario
Manual de orientación:
Gestión de las
emisiones de gases
de efecto invernadero
en los aeropuertos
Aspiración conjunta de
ACI y la industria ATAG
(febrero de 2009)
ACI Norteamérica
– Metas ambientales
(febrero de 2009)
ACI Europa – Plan de
acreditación de carbono
en los aeropuertos
(junio de 2009)
ACI – Compendio de
soluciones practicables
(para 2010)
Manual de política y
métodos recomendados
de ACI (2008)
> Este documento <
Aspiración mundial
para la contribución de
los aeropuertos a la reducción
del consumo
de combustible por la
aviación.
Metas sobre vehículos,
GSE, conservación
energética,
electricidad suministrada
en la puerta y
PCA, estacionamiento,
inventarios de GEI.
Marco para que los
aeropuertos obtengan
créditos por las reducciones
de carbono
y la neutralidad en
carbono.
Estudios de casos de
proyectos en aeropuertos.
Métodos que pueden
aplicarse en los aeropuertos.
La instalación con arreglo
a las mejores prácticas de
grupos electrógeno terrestres
fijos y equipos de aire
preacondicionado en las
puertas de las terminales
podría reducir el consumo
de combustible por los
APU, que equivale al 0,6%
del consumo total de la
aviación.
La industria de los aeropuertos
de EUA y el Canadá
adoptó una gama de metas
dirigidas a alentar a los
aeropuertos a que implanten
diversos programas
para reducir los impactos
ambientales.
Un plan de toda Europa que
permite a los aeropuertos
a seguir un marco común
para la medición, notificación
y reducción de las
emisiones de carbono con
la posibilidad de transformarse
en neutros en
carbono.
En elaboración- (posible
apéndice de este documento).
Métodos recomendados
para minimizar o mitigar
el impacto adverso de la
aviación sobre el cambio
climático.
introducción