informe nacional de calidad del aire parte 3 - swisscontact

A través de la conformación de la Red MoniCA,
Bolivia tiene una plataforma muy sólida de
monitoreo de la Calidad del Aire en centros
urbanos (La Paz, El Alto, Cochabamba y Santa
Cruz) con información histórica de, al menos, 5
años consecutivos, esto ha permitido tener este
diagnóstico nacional para sentar las bases de lo
que sería en el futuro una Estrategia Nacional de
la Calidad del Aire.
Las metodologías utilizadas son adecuadas para
tener un diagnóstico de la calidad del aire; el bajo
costo del método de monitoreo pasivo permite
hacer un seguimiento en muchas zonas de las
ciudades, con una resolución suficiente para
identificar la tendencia y el comportamiento de
los contaminantes, como referencia base. Una o
dos estaciones automáticas parecen suficientes
por ciudad, sobre todo para observar los comportamientos
horarios, octohorarios y diarios de los
contaminantes.
En cuanto a la calidad del aire, los datos muestran
un crecimiento sostenido de la contaminación,
debido al incremento del parque vehicular,
donde uno de los parámetros más críticos es el
material particulado ultrafino, seguido de ozono
y óxidos de nitrógeno.
Otra ciudad que en el pasado no tenía problemas
de contaminación y ahora muestra concentraciones
superiores a las de Cochabamba en
algunas épocas del año es Santa Cruz, la razón es
la misma que en Cochabamba, incremento del
parque vehicular y consecuentemente mayor
tráfico y congestión.
La Paz muestra señales de reducción de la contaminación,
en todos sus parámetros, las razones
no son muy claras y será importante ver si la
tendencia se mantiene en siguientes años, sobre
todo cuando se habiliten nuevamente todas sus
avenidas del centro de la ciudad que se encuentran
en remodelación. El Alto es la ciudad con
mayores problemas de dióxido de nitrógeno presenta
en sus zonas de alto tráfico vehicular, las
razones están claramente explícitas, congestión
vehicular y parque vehicular antiguo y contaminante.
En cuanto a la campaña de monitoreo en
las ciudades fuera del eje troncal, pese al corto
periodo de medición, se puede apreciar concentraciones
significativas de ozono y material
particulado debido a razones muy variadas como
por ejemplo: polvo resuspendido, hidrocarburos
volátiles emitidos por motocicletas y otras razones
que deberán ser estudiadas en el futuro.
La ciudad con mayores problemas de contaminación
sigue siendo Cochabamba. Los aspectos que
llevan a esta situación pasan tanto por la acción
humana: incremento desmesurado del parque
vehicular, congestión vehicular, desorganización
del transporte público y; la morfología de la ciudad:
inversiones térmicas y baja capacidad de
ventilación por ser un valle cerrado.
INFORME NACIONAL
DE LA CALIDAD DEL AIRE
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