Memoria 2009 - Asefma
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presentación del presidente<br />
Después del gravísimo descenso sufrido durante <strong>2009</strong>,<br />
cuando la Dirección General de Carreteras licitó obras de<br />
refuerzo de firmes por valor de 20,4 millones de euros frente<br />
a los 515,9 de 2008 y los 566 de 2007, hemos defendido,<br />
entre nuestras reivindicaciones más apremiantes que<br />
los niveles de licitación deben mantenerse, con carácter<br />
sostenido, independientemente de aspectos coyunturales,<br />
en torno a los valores de los dos ejercicios precedentes. Somos<br />
bien conscientes de que, si bien la producción de<br />
nuestras empresas va acompasada a los niveles de inversión<br />
pública, nuestra planificación estratégica, nuestras inversiones<br />
en bienes de equipo o en I+D y nuestras plantillas<br />
de personal, se acomodan antes a los volúmenes de licitación,<br />
que constituyen el primer anticipo de las inversiones<br />
futuras y la base más firme de nuestras expectativas de<br />
contratación. Un sector tan industrializado como el nuestro<br />
no puede hallarse sometido a vaivenes ni incertidumbres<br />
tan importantes, tan inapropiados, por otra parte, para<br />
la correcta conservación de ninguna red de carreteras,<br />
sin que se vean afectadas la dimensión, formación y especialización<br />
de nuestro personal, o las debidas utilización y<br />
amortización de los importantes bienes de equipo con que<br />
necesariamente contamos.<br />
técnico de las ponencias y comunicaciones presentadas pudimos<br />
sumar el brillo de un salón de maquinaria especializado<br />
que satisfizo plenamente tanto a los expositores que<br />
concurrieron como a quienes tuvimos la oportunidad de<br />
recorrerlo más o menos detenidamente. Las jornadas de<br />
ASEFMA, bajo cualquiera de las distintas modalidades que<br />
hemos ensayado, son nuestro indiscutible punto de encuentro<br />
y eso les otorga también un indudable valor al promover<br />
unas relaciones empresariales y personales que con<br />
frecuencia pueden plasmarse en mejores intercambios comerciales<br />
o nuevas oportunidades de negocio. Desde ese<br />
punto de vista, las de <strong>2009</strong> han supuesto un hito que difícilmente<br />
podemos ambicionar superar.<br />
Otros encuentros sectoriales<br />
Además, ASEFMA ha colaborado en la organización<br />
otros encuentros sectoriales que han superado siempre las<br />
mejores expectativas de participación:<br />
s Jornada Técnica sobre “Mezclas Bituminosas” (OC<br />
24/2008), celebrada en el Palacio de Congresos de Madrid<br />
el 11 de Febrero y organizadas por ASEFMA y ATC.<br />
A pesar de todo, y en el contexto tan desfavorable en<br />
cuya superación seguimos empeñados, ASEFMA ha cerrado<br />
un ejercicio <strong>2009</strong> que, desde el punto de vista de su<br />
desarrollo, me atrevo a calificar de excepcional, que habla<br />
muy positivamente del sentido y de la fuerza de nuestra<br />
asociación, y cuyos principales hitos os propongo revisar a<br />
continuación.<br />
IV Jornadas Nacionales ASEFMA<br />
Como sabéis, después de nuestra Asamblea General<br />
Ordinaria, los días 25 y 26 de marzo, celebramos nuestras<br />
IV Jornadas Técnicas, con un éxito del que, pienso, todos<br />
podemos enorgullecernos. Gracias a vuestra participación,<br />
al apoyo de la Dirección General de Carreteras, entre otras<br />
administraciones, y a un novedoso formato que a posteriori<br />
se reveló, sin ninguna duda, como acertado, alcanzamos<br />
una elevadísima participación, pues superó el millar<br />
de asistentes, en unos momentos que no invitaban, precisamente,<br />
a ningún tipo de exceso. A un notable interés<br />
s<br />
s<br />
s<br />
s<br />
XIV Jornadas de Carreteras “La sostenibilidad de las mezclas<br />
asfálticas”, en Las Palmas de Gran Canarias, 27 y 28<br />
de abril, organizadas por ASEFMA, Gobierno de Canarias<br />
y AEC.<br />
Jornada Técnica sobre “Lechadas y micro aglomerados<br />
en frío”, celebrada en Madrid, el 29 de octubre, organizadas<br />
por ASEFMA y la ATC.<br />
Máster Post-CILA, celebrado en Madrid los días 30 de<br />
noviembre y 1 de diciembre, dirigido a técnicos iberoamericanos<br />
que asistieron al XV Congreso CILA, organizado<br />
por ASEFMA y la AEC.<br />
y ha participado muy activamente en otros encuentros<br />
como el XX VYODEAL, celebrado en Pontevedra del 17<br />
al 18 de junio, la Jornada Técnica sobre “Conservación y<br />
rehabilitación superficial de los firmes de las carreteras”<br />
el 30 de septiembre en Santo Domingo de la Calzada,<br />
o el propio XV Congreso CILA.<br />
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