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CONTACTO Bianchi Infinito CV Con piel de cordero Empeñados en desterrar la asociación entre bici gran fondo y bici cicloturista relajada, desde Italia nos llega esta auténtica purasangre con mucho que ofrecer. VALORACIÓN Cuadro ■■■■■■■■❚❙ 8,7 Horquilla ■■■■■■■■■ 9 Grupo ■■■■■■■■■ 9 Componentes ■■■■■■■■❚ 8,5 Ruedas ■■■■■■■■■❚ 9,5 1 2 3 4 5 6 7 8 910 € 5.808 euros 8,9 Texto Sergio Palomar Fotos www.cesarlloreda.com 56
HISTORIA VIVA. Tras 130 años de trayectoria, las bicis de la firma italiana, que portaron corredores míticos como Coppi, Gimondi o Pantani, siguen haciendo que el color turquesa sea objeto de deseo. SUAVIDAD. La investigación en materiales avanza a ritmos endiablados y permite a las marcas contar con nuevos tipos de fibras como las Countervail, que aportan una fantástica reducción de las vibraciones. EFECTIVIDAD PURA. No es casual que las Vision Metron 40 estén entre nuestras preferidas. Ligeras, rígidas, aerodinámicas, elegantes y de calidad. Son los ingredientes que las han llevado al estrellato. Hacía tiempo que queríamos hincarle el diente a esta Infinito CV, desde que hace un par de temporadas el propio Juan Antonio Flecha nos hablara maravillas de la máquina empleada entonces en las clásicas por el equipo holandés Vacansoleil-DCM y ahora por el LottoNL-Jumbo de los Sep Vanmarcke y compañía para lidiar con las duras jornadas de adoquín por tierras belgas. Aunque ésta es una bici que encuadraríamos en el cada vez más popular concepto gran fondo, pertenecer a una histórica como Bianchi, firma que en este 2015 festeja sus 130 años de historia y con un pasado fraguado en la competición, obliga a una gran dosis de deportividad y nos hace encontrarnos con una montura que mezcla como pocas la absorción de vibraciones y la estabilidad con el nervio que toda bici de carreras ha de tener. UN COLCHÓN En colaboración con la firma Materials Sciences Corporation, Bianchi ha logrado aplicar el sistema de cancelación de vibraciones Countervail a sus bicis. Básicamente consiste en que las fibras de carbono se combinan con un material viscoelástico que no sólo se limita a filtrar las vibraciones de alta frecuencia que llegan desde el suelo, sino que directamente las contrarrestan consiguiendo según sus propios datos un 75% de reducción respecto al carbono convencional. Esto permite a los ingenieros de la marca lograr la comodidad que requiere una bici pensada para rodar por el terreno irregular de las clásicas. Sin embargo, poco útil sería la bici si no transmitiera a la rueda trasera la fuerza que aplicamos a los pedales o no fuera precisa en su conducción. Delante una robusta pipa de dirección con rodamiento inferior de 1,5’’, reforzada con nervios que se extienden hacia los tubos horizontal y diagonal, nos asegura un control total a la hora de enlazar curvas, mientras que en la parte inferior sorprende que se conforme con una caja de pedalier de 68 mm de ancho para sistema PF30. Nosotros echamos de menos un punto más de solidez, sobre todo por la odiosa comparación tras bajarnos de la súper deportiva Wilier que habéis visto en la sección de Gran Prueba y teniendo en cuenta que el concepto que nos transmite esta Infinito no es precisamente el de una bici relajada para el cicloturista tranquilo. DE LUJO Sin ser ni mucho menos el montaje más exquisito de los ocho disponibles, contar con las excelencias del Shimano Dura-Ace resulta siempre un placer para Bianchi Infinito CV Cuadro Cuadro C2C Infinito CV carbon Horquilla C2C full carbon CV Tallas 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63 Colores Negro/plata/amarillo, negro/grafito/rojo Transmisión Bielas Shimano Dura-Ace 50/34 Desviador Shimano Dura-Ace Cambio Shimano Dura-Ace Mandos Shimano Dura-Ace Cadena Shimano Ultegra Ruedas Ruedas Vision Metron 40 Casete Shimano Ultegra 11-28 Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick 700 x 25 Frenos FSA SL-K Componentes Manillar Potencia Tija Sillín Cifras FSA Reparto Corse FSA SL-K FSA SL-K fi'zi:k Aliante Delta Peso Total 7,325 kg (sin pedales) Precio 5.808 € WEB www.bianchi.com Talla 57 540mm 411mm 73,5º 560mm 1003mm 72,5º GEOMETRÍA. La Infinito CV se trata de una bici gran fondo de manual. Larga entre ejes, corta de puesto de conducción y alta de dirección. Vainas y dirección relajadas ponen el resto para lograr que predomine la estabilidad ante todo. Sin embargo, como muchas veces decimos, las medidas no lo son todo y sorprende que no encontramos demasiadas dificultades a la hora de encarar curvas cerradas, aun teniendo que obligarla un poco. Un problema menor si valoramos que a cambio disponemos de un manejo muy sencillo e intuitivo. 57
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