Mayo - Shoa

SHOA 

PUB. 3500 

MAYO DE 2012 

Avisos 55 al 67 

BOLETÍN DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES Nº 5 

Publicación mensual del Servicio Hidrográfico 

y Oceanográfico de la Armada de Chile 

SECCIONES: 

I Correcciones que afectan a las cartas y publicaciones del SHOA ............................... Pág. 3 

II Lista de avisos temporarios vigentes correspondientes a la costa de Chile................ Pág. 9 

II-A Avisos especiales vigentes correspondientes a la costa de Chile................................ Pág. 11 

III 

Índice numérico de cartas náuticas de papel, cartas náuticas electrónicas y 

publicaciones afectadas por los Boletines de Noticias a los Navegantes.................... Pág. 18 

IMPORTANTE 

Se solicita a los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina Mercante, 

Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, Prácticos de Canales y 

Puerto y Autoridades Marítimas, que comuniquen por la vía más rápida, directamente al Servicio Hidrográfico 

y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA), toda información que afecte a la navegación en las costas 

y canales australes; como por ejemplo, denuncios de rocas o bajos fondos, derrelictos, obstrucciones, faros 

y boyas apagados, boyas fuera de su sitio, errores u omisiones en cartas y publicaciones o cualquier otra 

novedad que constituya un peligro a la navegación. 

Para lo anterior, el SHOA cuenta con un formulario adjunto a este Boletín y un formulario electrónico, 

al cual se accede a través de www.shoa.mil.cl (Formulario de Novedades Hidrográficas y Experiencias 

de Navegación), para que las informaciones que afecten a la navegación lleguen en forma oportuna a las 

autoridades correspondientes. 

Asimismo, toda información que afecte a la señalización marítima debe comunicarse, además, a la 

Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas, dependiente de la Dirección General del Territorio Marítimo 

y de Marina Mercante, a través de las Gobernaciones Marítimas, Capitanías de Puerto o Alcaldías de Mar. 

Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile 

Errázuriz 254•Playa Ancha•Casilla 324•Valparaíso•Chile•Fono: 56-32-2266666•Fax: 56-32-2266542•Correo electrónico: shoa@shoa.cl•www.shoa.mil.cl

INFORMACIONES GENERALES 

1.— Los arrumbamientos son verdaderos y se cuentan de 000° a 360°, a partir del norte y en el 

sentido del movimiento de las agujas del reloj. Las sondas están referidas al nivel de la mayor 

bajamar de sicigias, estando la Luna en el perigeo. 

La letra (P) o (T), que sucede al número de un aviso, lo identifica como preliminar o temporario, 

respectivamente. 

2.— Los radioavisos náuticos relacionados con luces inauguradas o apagadas, anormalidades en las 

señales luminosas, radiofaros o boyas ciegas del litoral, como asimismo aquellos denunciando 

peligros o dando informaciones de interés a la navegación, ocasionales o definitivos, se transmitirán 

por radio diariamente. No se incluyen, anormalidades en balizas ciegas, luces de muelles, 

enfilaciones de fondeo y balizamiento fluvial y lacustre. 

3.— En los radioavisos náuticos dejará de figurar una información o anormalidad, cuando: 

a) Haya perdido su vigencia o esté subsanado, procediéndose a la cancelación del aviso, según 

el caso. 

b) Atendiendo a su naturaleza, se haya dispuesto su difusión en este Boletín, ya sea como aviso 

temporario o bien definitivo. 

4.— Los avisos temporarios, junto con aparecer en este Boletín, se agregan, con un texto abreviado 

a la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de la Sección II, para su control. 

5.— Cuando en la Lista de Avisos Temporarios Vigentes de este Boletín, aparezca al lado de uno de 

ellos la palabra “CANCELADO”, significará que la anormalidad ha sido solucionada o bien, que 

la información, ha perdido su vigencia. 

6.— Toda información que afecte a las cartas y publicaciones náuticas del Servicio Hidrográfico y 

Oceanográfico de la Armada de Chile, y que no constituya peligro a la navegación, deberá comunicarse 

a este Servicio en forma directa, por la vía que corresponda a la importancia y naturaleza 

de la información proporcionada, acompañando todos los detalles necesarios para su mejor 

evaluación. 

7.— Cuando se comuniquen denuncios relacionados con señales luminosas o boyas ciegas, junto al 

nombre de la señal afectada, deberá indicarse el número de orden que le corresponda en la “Lista 

de Faros”. Todo lo anterior con copia informativa a las respectivas Gobernaciones Marítimas 

bases. Además, para agilizar la tramitación del denuncio, el Servicio de Señalización Marítima 

cuenta con un correo electrónico para enviar la información a: faroapagado@directemar.cl 

8.— Los sectores de visibilidad de una luz son “para el Navegante”, esto es desde el mar hacia la luz 

y en el sentido del movimiento de las agujas del reloj. 

9.— En toda información hidrográfica para señalar un punto determinado en la carta, por ejemplo la 

ubicación de un bajo fondo, roca, arrecife, nueva luz, etc., se deberá comunicar su posición por 

demarcación y distancia, tomando como referencia un punto fijo que se destaque en forma clara 

y precisa en la carta, además de sus coordenadas geográficas correspondientes y el número de 

la carta o plano que ha servido para obtener dicha posición. 

10.— Los denuncios de sondas incluirán el valor de la sonda obtenida en metros sin corregir, el calado 

del transductor y la hora y fecha de la observación de la sonda. 

11.— En la redacción de los denuncios, se deberá tener presente el Reglamento de Informaciones que 

afectan a la Navegación e Hidrografía del Litoral, el cual se encuentra en: 

www.directemar.cl/publicaciones/normativa marítima/TM-039. 

12.— La impresión de pelures proveniente desde el archivo descargado de Internet, debe ser realizada 

con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la opción de “encajar 

o ajustar en página”, la cual reduce el tamaño original de la imagen. No obstante lo anterior, 

y dadas las características propias de cada impresora, no se asegura el ajuste de colores y 

calce preciso sobre la carta. Se recomienda a los usuarios adquirir este producto a través de 

los agentes de ventas. 

13.— La impresión de páginas de recambio, provenientes desde el archivo descargado de Internet, 

debe ser realizada con la configuración de la impresora en “tamaño real”, desactivando la 

opción de “encajar o ajustar en página”, que reduce su tamaño original. Lo anterior, debe aplicarse 

teniendo en consideración las características propias de cada impresora.

B O L E T Í N N o 5 

VALPARAÍSO, MAYO DE 2012 

AVISOS DEL 55 AL 67 

S E C C I Ó N I 

CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES 

DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE 

55 - 2012 Bahía Iquique a Puerto Tocopilla. Caleta Pescadores. Actualización de leyenda. 

Carta Náutica de Papel N o 1200. 

Reemplazar la leyenda “Ver Carta 1242” por “Ver Carta 1241”, ubicada en: Lat. 21° 00’ 30’’ S; Long. 70° 

08’ 00’’ W. 

Carta Náutica de Papel afectada : 1200. 

Fuente 

: Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile. 

56 - 2012 Caleta Chañaral. Ensenada Gaviota. Punta Rancagua. Inserción de baliza luminosa. 


Insertar el símbolo de “Baliza en general” (Q-80) con representación de luz (P-1) columna 5, sector oscuro 

del 110° al 202° (Equivalente al sector de visibilidad del 022° al 290°) y característica “D5s20m 8M”, 

en: Lat. 29° 04’ 28’’ S; Long. 71° 29’ 54’’ W. 

Símbolo a insertar: 

Carta Náutica Electrónica CL2AT030. 

Actualizar mediante archivo CL2AT030.006, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA: 

www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas: 32-2266624. 


Carta Náutica Electrónica 

: CL2AT030. 

Fuente 


— 3 —

57 - 2012 Bahía Inglesa. Islote Copiapinos. Eliminación de baliza ciega. 


Eliminar el símbolo de “Baliza ciega” (Q-80) ubicada en: Lat. 27° 07’ 57’’ S; Long. 70° 52’ 26,7’’ W. 

Carta Náutica Electrónica CL5AT005. 

Actualizar mediante archivo CL5AT005.005, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA: 


Pub. N o 3001. 

Reemplazar las páginas 125, 126 y 382, por las que se adjuntan al final de la sección III. 



: CL5AT005. 

Publicación : 3001. 

Fuente 

: Gobernación Marítima de Valparaíso. 

58 - 2012 Bahías Concepción y San Vicente. Inserción de naufragio y obstrucción. 


1.- Insertar el símbolo de “Naufragio de profundidad mínima conocida de 6,9 metros y obtenida por sondaje” 

(K-26) columna 2, izquierda, en: Lat. 36° 43’ 03’’ S; Long. 73° 02’ 51’’ W. 


Wk 

69 

2.- Insertar el símbolo de “Obstrucción cuya profundidad mínima es de 8,9 metros” (K-41) columna 2, 

izquierda, en: Lat. 36° 43’ 10,5’’ S; Long. 73° 02’ 51,2’’ W. 


Obstn 

89 

Carta Náutica Electrónica CL3BB010. 

Actualizar mediante archivo CL3BB010.017, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA: 


Pub. N o 3001. 

Reemplazar la página 269, por la que se adjunta al final de la sección III. 



: CL3BB010. 


Fuente 

: Gobernación Marítima de Valparaíso. 

— 4 —

59 - 2012 Muelle Dalcahue. Baliza luminosa con nueva característica. 

Cartas Náuticas de Papel N o 7371 y 7370. 

Corregir la “Altura sobre el nivel medio del mar” por “6m” de la baliza luminosa N o 464 G-1647, ubicada 

en: Lat. 42° 22’ 53,3’’ S; Long. 73° 39’ 01,4’’ W. 

Cartas Náuticas Electrónicas CL3LL060 y CL5LL035. 

Actualizar mediante archivos CL3LL060.003 y CL5LL035.001, los que se encuentran disponibles en 

el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/cartas náuticas electrónicas). Fono para consultas: 

32-2266624. 

Pub. N o 3007. 

Reemplazar la página 39, por la que se adjunta al final de la sección III. 

Cartas Náuticas de Papel afectadas : 7370 y 7371. 

Cartas Náuticas Electrónicas : CL3LL060 y CL5LL035. 


Fuente 

: Gobernación Marítima de Puerto Montt. 

60 - 2012 Golfo Corcovado. Inserción de nombres geográficos. 


1.- Insertar el nombre geográfico “Santa Bárbara” con orientación 090° y centrado en: 

Lat. 42° 51’ 24’’ S; Long. 72° 47’ 48’’ W. 

2.- Insertar el nombre geográfico “Cta. Santa Bárbara” con orientación 090° y centrado en: 

Lat. 42° 51’ 00’’ S; Long. 72° 49’ 00’’ W. 

Carta Náutica Electrónica CL3LL085. 

Actualizar mediante archivo CL3LL085.003, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA: 




: CL3LL085. 

Fuente 


61 - 2012 Canal Ballenero. Canal O’Brien y Paso Timbales. Eliminación de sondas y veriles. 


Carta N o 12400. 

1.- Eliminar veril de 10 metros que rodea las sondas de 6, 10 y 8,6 metros, ubicadas en: 

Lat. 54° 55’ 36’’ S; Long. 70° 38’ 00’’ W. 

2.- Rodear con veril particular la sonda de 8,6 metros, ubicada en: 

Lat. 54° 55’ 42’’ S; Long. 70° 38’ 20’’ W. 

— 5 —

3.- Eliminar las siguientes sondas: 

a) 6 metros en: Lat. 54° 55’ 25’’ S; Long. 70° 37’ 38’’ W. 

b) 10 metros en: Lat. 54° 55’ 50’’ S; Long. 70° 37’ 20’’ W. 

Carta N o 12600. 

1.- Eliminar veril de 10 metros que rodea las sondas de 6, 9, 10 y 8 metros, ubicadas en: 

Lat. 54° 55’ 36’’ S; Long. 70° 37’ 54’’ W. 

2.- Rodear con veril particular la sonda de 8 metros, ubicada en: 

Lat. 54° 55’ 40’’ S; Long. 70° 38’ 20’’ W. 

3.- Eliminar las siguientes sondas: 

a) 6 metros en: Lat. 54° 55’ 32’’ S; Long. 70° 37’ 42’’ W. 

b) 9 metros en: Lat. 54° 55’ 36’’ S; Long. 70° 37’ 54’’ W. 

c)10 metros en: Lat. 54° 55’ 45’’ S; Long. 70° 37’ 40’’ W. 


Fuente 


62 - 2012 Actualización a publicación náutica. 

Pub. N o 3000. 

Reemplazar las páginas 88, 94 y 95, las que se encuentran actualizadas en el archivo PDF de la Pub. 

SHOA N o 3000, disponible en el sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (productos/publicaciones náuticas), 

para su descarga e impresión. 

Publicación afectada : 3000. 

Fuente 



Pub. N o 3001. 

Reemplazar las páginas 77, 78 y 387, por las que se adjuntan al final de la sección III. 


Fuente 


— 6 —

64 - 2012 Actualización a publicación náutica y carta náutica electrónica. 

Pub. N o 3003. 

Reemplazar las páginas IX-3-12, X-3-4, X-3-4a, X-5-10, IGA-9, por las que se adjuntan al final de 

la sección III. 

Carta Náutica Electrónica CL3AI300. 

Actualizar mediante archivo CL3AI300.003, el que se encuentra disponible en el sitio web del SHOA: 




: CL3AI300. 

Fuente 



Pub. N o 3004. 

Reemplazar las páginas XI-2-3 y XI-9-5, por las que se adjuntan al final de la sección III. 


Fuente 



Pub. N o 3007. 

1.- Reemplazar las páginas 109, 110, 110a, 131 y de la 163 a la 173, por las que se adjuntan al final de 

la sección III. 

2.- Agregar las páginas 110b y 110c, las que se adjuntan al final de la sección III. 


Fuente 


67 - 2012 Set de actualización de la publicación N o 3042, “Atlas Hidrográfico de Chile”, 7ª edición, 2009. 

Pub. N o 3042. 

Ref: Aviso N o 65, difundido en Boletín de Noticias a los Navegantes del mes de junio de 2009. 

Se informa a los señores usuarios y público en general que, a contar de esta fecha, se encuentra 

disponible el tercer set que contiene las cartas en miniatura que actualizan la publicación N o 3042. 

Conforme con lo indicado en el aviso de la referencia, el citado set de actualización, se hará llegar 

directamente a aquellos usuarios que adquirieron la publicación bajo la modalidad de “Con suscripción”, 

quedando disponible para la venta para aquellos usuarios que deseen adquirirlo. 

— 7 —

Los costos involucrados de esta publicación y sus correspondientes paquetes de actualizaciones 

son los siguientes: 

N o 

DETALLES 

Atlas Hidrográfico de Chile, 7 a Edición 2009 

Modalidad de adquisición Precios (*) 

Atlas “Sin suscripción”. 

$ 58.500.- 

US$ 117.- 

3042 

Set de actualización anual. 

$ 4.000.- 

US$ 8.- 

Atlas “Con suscripción”. 

Incluye envío de set de actualizaciones durante 5 años. 

$ 60.500.- 

US$ 121.- 

Nota: No se incluyen los costos de envío de la publicación ni de las actualizaciones anuales. 


Fuente 


— 8 —

S E C C I Ó N I I 

LISTA DE AVISOS TEMPORARIOS VIGENTES 

CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE 

ACTUALIZADOS AL 31 DE MAYO DE 2012. 

Aviso Temporario N o 138T/2011. 

AÑO 2011 

Cartas Náuticas de Papel N o 8400, 8500 y 8000. 

Reemplazar en forma temporaria, el símbolo y característica de la baliza luminosa Roca Chacabuco 

N o 565-A G-1580-5, ubicada en Lat. 44° 16’ 11’’ S; Long. 73° 24’ 03’’ W, por: “Boya luminosa” (Q-21) 

columna 2 derecho, con marca de tope (Q-9), señal de peligro aislado y característica “GrD(2)10s 6M”. 


Carta Náutica de Papel N o 6111 (Plano puerto Talcahuano) y Carta Náutica Electrónica CL5BB010. 

1.- Baliza luminosa N o 242 G-1821-5, ubicada en: 

Lat. 36° 41’ 46,4” S; Long. 73° 06’ 00,5’’ W, destruida. 

2.- Baliza luminosa de enfilación Anterior N o 242-A G-1821-6, ubicada en: 

Lat. 36° 41’ 32” S; Long. 73° 06’ 07’’ W, destruida. 

3.- Balizas luminosas: 

Enfilación Anterior N o 243 G-1823-5, ubicada en: Lat. 36° 41’ 55,3” S; Long. 73° 06’ 29,0’’ W. 

Posterior N o 243-1 G-1823-51, ubicada en: Lat. 36° 41’ 55,0” S; Long. 73° 06’ 32,0’’ W, ambas destruidas. 


AÑO 2010 


Insertar sonda de 8,1 metros con la abreviatura “ED” al 099º y 3,5 cables del Faro Monumental Isla 

Hornos. 



Insertar las siguientes sondas: 

a) 14,5 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 49’ 54” S; Long. 71º 00’ 45” W. 

b) 7 metros con la abreviatura “ED” en: Lat. 54º 53’ 28” S; Long. 70º 44’ 20” W. 

— 9 —



Insertar sonda de 14 metros con la abreviatura “PA” en: Lat. 62º 05’ 17” S; Long. 58º 27’ 38” W. 

Aviso Temporario N o 62T/2010. Cancelado. 

NOTA: 

Considerando que esta información no se encuentra incluida en los radioavisos náuticos del 

NAVAREA XV, es indispensable para la seguridad de la navegación, mantener esta Lista de 

Avisos Temporarios en un lugar visible del Puente de Mando o Sala de Cartas. 

— 10 —

S E C C I Ó N I I - A 

AVISOS ESPECIALES VIGENTES 

CORRESPONDIENTES A LA COSTA DE CHILE 

ACTUALIZADOS AL 31 DE MAYO DE 2012. 

(INFORMADOS PREVIAMENTE POR NURNAV, NAVTEX Y SAFETYNET INMARSAT C) 

Special Radio Navigational Warnings in force 

for Chilean Coast 

(Informed previously by Navtex and SafetyNet) 

Avisos comunes para todas las áreas Navarea XV: 

Common warnings for all Navarea XV areas: 

K. OTROS MENSAJES RELATIVOS A LAS AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN. 

K. OTHERS MESSAGES RELATED TO NAVIGATIONAL ELECTRONICS AIDS. 

Año 2012: 

Year 2012: 

0104 Anomalías en la presentación de algunos ECDIS. 

Se informa a los navegantes que el conjunto de datos de comprobación de la Organización 

Hidrográfica Internacional (OHI) muestra que algunos sistemas ECDIS no representan algunos 

elementos submarinos importantes en el modo de presentación estándar. 

Se recomienda el uso de este conjunto de datos de verificación, distribuido por los proveedores 

de servicio y disponible para comprobar el funcionamiento del ECDIS, en el sitio web de la OHI: 

http://www.iho.int/mtg_docs/enc/enc_prod/S-57 Encodingbulletins.htm. JAPAN RADIO COMPANY 

(JRC) ha confirmado que algunas versiones ECDIS de JRC no presentan algunos tipos de restos 

hundidos, obstrucciones y naufragios en ninguno de los modos de presentación. Cuando se esté 

usando un ECDIS de JRC, las cartas de papel deberían ser el medio principal de navegación hasta 

que se haya comprobado que el ECDIS funciona correctamente. Véase para más información en: 

http://www.jrc.co.jp/eng/product/marine/whatsnew/20120313/index.html 

0104 Display anomalies in some ECDIS. 

Mariners are advised that the International Hydrographic Organization (IHO) check data set shows 

that some ECDIS systems fail to display some significant underwater features in the standard 

display mode. 

The use of this check data set issued through enc service providers and available from the IHO 

website http://www.iho.int/mtg_docs/enc/enc_prod/S-57Encodingbulletins.htm to check the 

operation of ECDIS is strongly recommended. 

JRC has confirmed that certain versions of JRC ECDIS fail to display some types of wreck and 

obstruction (including stranded wrecks) in any display mode. Where JRC ECDIS is in use, paper 

charts should be the primary means of navigation until the ECDIS has been proved to operate 

correctly. See http://www.jrc.co.jp/eng/product/marine/whatsnew/20120313/index.html for further 

information. 

— 11 —

Año 2010: 

Year 2010: 

0440 Se alerta a los navegantes que utilicen el sistema ECDIS (Sistema de información y Visualización 

0512 de Cartografía Electrónica), de no confiar únicamente de la planificación automatizada de rutas, 

y de la supervisión de verificación y alarmas. Se recomienda efectuar una cuidadosa inspección 

visual de toda la ruta planeada, para confirmar que esta última, y todas las desviaciones a partir 

de ella, están libres de peligro. Deberá configurarse la pantalla del ECDIS para que se visualicen 

todas las líneas de sonda durante esta inspección. 

Asimismo, deberá prestarse especial atención cuando las rutas planeadas atraviesen por zonas 

en las que solamente estén disponibles las CNE’s (Cartas Náuticas Electrónicas) a escala menor 

(Bandas de Uso 1 y 2). En algunas configuraciones de pantalla, como por ejemplo, cuando no 

se muestran los nombres, puede ser difícil identificar los islotes y otros peligros puntuales o bien 

éstos pueden ocultarse tras las líneas de sondas circundantes. Algunos sistemas ECDIS parecen 

efectuar solamente las funciones de comprobación de las rutas en CNE’s a escalas mayores, por 

lo que las alarmas pueden no activarse. Es posible que lo anterior no se indique de forma clara 

en la pantalla ECDIS. 

La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) está llevando a cabo medidas técnicas para 

investigar estos asuntos, en consulta con los fabricantes de equipos ECDIS. Información adicional, 

una vez se disponga, será entregada a través de los Boletines de Avisos a los Navegantes. 

0440 Mariners using ECDIS are advised not to rely solely on automated voyage planning and monitoring 

0512 checks and alarms. It is recommended that mariners undertake careful visual inspection of the 

entire planned route to confirm that it, and any deviations from it, is clear of dangers. The ECDIS 

display should be configured to display all soundings during this inspection. 

Particular care should be taken when planned routes cross areas where only small scale ENCs 

(Usage Bands 1 and 2) are available. In some display configurations, such as when no names 

are shown, small islands and other point features may be difficult to identify or could be obscured 

by surrounding depth contours. Some ECDIS systems appear only to undertake route check 

functions on larger scale ENCs and therefore alarms might not activate. This may not be clearly 

indicated on the ECDIS display. 

The International Hydrographic Organization (IHO) is leading technical action to investigate these 

matters in consultation with ECDIS equipment manufacturers. Further information will be made 

available through Notices to Mariners. 

Aviso cancelado año 2005: 0008. 

Notice cancelled year 2005: 0008. 



ÁREA A: (Lat. 182100 S - Lat. 320000 S) 

— 12 —

A. AVISOS A LA NAVEGACIÓN. 

A. NAVIGATIONAL RADIO WARNINGS. 

A.3 OTROS. 

A.3 OTHERS. 

ÁREA B: (Lat. 270000 S - Lat. 370000 S) 



Año 2006: 

Year 2006: 

0031 Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA 

ANCHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma 

inglés. 

0031 PASCUA NAVTEX system RADIO/CBY temporarily out of service, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA 

RADIO/CBV will make NAVTEX broadcasts via SAFETYNET language english. 





ÁREA C: (Lat. 320000 S - Lat. 410000 S) 

ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 480000 S) 



A.3 OTROS. 

A.3 OTHERS. 

Año 2009: 

Year 2009: 

0550 Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, 

transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada 

por marea roja. Autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores de; Laja- 

Brazo Pillán Lat. 43º 45’ 14” S; Long. 72º 50’ 11” W, Repollal-Ensenada Las Islas Lat. 43º 45’ 53” S; 

Long. 72º 54’ 20” W, Canal Lat. 43º 46’ 58” S; Long. 72º 56’ 16” W, Mallín Lat. 43º 47’ 16” S; Long. 

72º 56’ 06” W, Playa Corta Lat. 43º 49’ 26” S; Long. 73º 00’ 12” W, Repollal-Canal Puquitín Lat. 43° 

50’ 16” S; Long. 73° 46’ 38” W, Añihué Lat. 43º 52’ 14” S; Long. 73º 02’ 21” W, Añihué-Sector El Paso 

Lat. 43º 52’ 21,9” S; Long. 73º 01’ 22,5” W, Añihué Interior Lat. 43º 52’ 27” S; Long. 73º 01’ 28” W, 

Isla Julia-Grupo Peligroso Lat. 43º 55’ 12” S; Long. 73º 36’ 53” W, Santo Domingo Lat. 43° 58’ 

09” S; Long. 73° 06’ 29” W, Melimoyu Lat. 44º 03’ 53” S; Long. 73º 11’ 27” W, Seno Gala Interior Lat. 

44º 10’ 43” S; Long. 73º 06’ 45” W, Seno Gala Lat. 44º 11’ 47” S; Long. 73º 09’ 48” W, Isla Toto Lat. 

44º 15’ 13” S; Long. 73º 12’ 32” W, Seno Miller Lat. 44º 15’ 20” S; Long. 73º 04’ 11,3” W, Isla Atilio 

Lat. 44º 19’ 53” S; Long. 73º 11’ 16” W, Isla Manuel Lat. 44º 21’ 19” S; Long. 72º 58’ 54” W, Seno 

— 13 —

Ventisquero 1 Lat. 44º 22’ 44” S; Long. 72º 36’ 03” W, Isla Gama Zañartu-Canal Jacaf Lat. 44º 

24’ 05” S; Long. 72º 50’ 34” W, Seno Ventisquero 2 Lat. 44º 27’ 26” S; Long. 72º 36’ 01” W, Seno 

Canalad Lat. 44º 33’ 24” S; Long. 73º 10’ 46” W, Seno Medio Lat. 44º 36’ 12” S; Long. 73º 14’ 

47” W, Faro Marta-Canal Puyuguapi Lat. 44º 49’ 35” S; Long. 72º 58’ 07” W, Isla San Andrés 

Lat. 44º 55’ 56” S; Long. 73º 19’ 33” W, Isla Julián Lat. 45º 06’ 04” S; Long. 73º 29’ 57” W, Cinco 

Hermanas Lat. 45º 16’ 05” S; Long. 73º 15’ 01” W, Canal Carrera del Chivato Lat. 45º 17’ 57” S; 

Long. 73º 44’ 26” W, Canal Rodríguez Lat. 45º 18’ 17” S; Long. 73º 32’ 08” W, Isla Castillo Lat. 

45º 20’ 54” S; Long. 73º 44’ 11” W, Canal Carrera del Cuchi Lat. 45º 22’ 09” S; Long. 73º 49’ 

16” W, Canal Darwin Lat. 45º 26’ 57” S; Long. 73º 49’ 37” W, Isla Canquenes Lat. 45º 45’ 33” S; 

Long. 74º 02’ 22” W, Isla Zealous Lat. 47º 52’ 41” S; Long. 74º 36’ 40” W, Punta Baker Lat. 47º 

53’ 02” S; Long. 74º 27’ 56” W, Isla Scout Lat. 47º 53’ 29” S; Long. 74º 40’ 20” W. 

Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su 

extracción, antes del zarpe. 

0550 Health service keeps prohibition of harvesting, transportation, commercialization and consumption 

of shellfishes in the Aysén region by red tide. It has authorized exceptionally the shellfish 

management in the areas of; Laja-Brazo Pillán Lat. 43º 45’ 14” S; Long. 72º 50’ 11” W, Repollal- 

Ensenada Las Islas Lat. 43º 45’ 53” S; Long. 72º 54’ 20” W, Canal Lat. 43º 46’ 58” S; Long. 72º 56’ 

16” W, Mallín Lat. 43º 47’ 16” S; Long. 72º 56’ 06” W, Playa Corta Lat. 43º 49’ 26” S; Long. 73º 00’ 

12” W, Repollal-Canal Puquitín Lat. 43° 50’ 16” S; Long. 73° 46’ 38” W, Añihué Lat. 43º 52’ 14” S; Long. 

73º 02’ 21” W, Añihué-Sector El Paso Lat. 43º 52’ 21,9” S; Long. 73º 01’ 22,5” W, Añihué Interior 

Lat. 43º 52’ 27” S; Long. 73º 01’ 28” W, Isla Julia-Grupo Peligroso Lat. 43º 55’ 12” S; Long. 73º 36’ 

53” W, Santo Domingo Lat. 43° 58’ 09” S; Long. 73° 06’ 29” W, Melimoyu Lat. 44º 03’ 53” S; Long. 

73º 11’ 27” W, Seno Gala Interior Lat. 44º 10’ 43” S; Long. 73º 06’ 45” W, Seno Gala Lat. 44º 11’ 

47” S; Long. 73º 09’ 48” W, Isla Toto Lat. 44º 15’ 13” S; Long. 73º 12’ 32” W, Seno Miller Lat. 44º 

15’ 20” S; Long. 73º 04’ 11,3” W, Isla Atilio Lat. 44º 19’ 53” S; Long. 73º 11’ 16” W, Isla Manuel Lat. 

44º 21’ 19” S; Long. 72º 58’ 54” W, Seno Ventisquero 1 Lat. 44º 22’ 44” S; Long. 72º 36’ 03” W, Isla 

Gama Zañartu–Canal Jacaf Lat. 44º 24’ 05” S; Long. 72º 50’ 34” W, Seno Ventisquero 2 Lat. 44º 

27’ 26” S; Long. 72º 36’ 01” W, Seno Canalad Lat. 44º 33’ 24” S; Long. 73º 10’ 46” W, Seno Medio 

Lat. 44º 36’ 12” S; Long. 73º 14’ 47” W, Faro Marta-Canal Puyuguapi Lat. 44º 49’ 35” S; Long. 72º 

58’ 07” W, Isla San Andrés Lat. 44º 55’ 56” S; Long. 73º 19’ 33” W, Isla Julián Lat. 45º 06’ 04” S; 

Long. 73º 29’ 57” W, Cinco Hermanas Lat. 45º 16’ 05” S; Long. 73º 15’ 01” W, Canal Carrera del 

Chivato Lat. 45º 17’ 57” S; Long. 73º 44’ 26” W, Canal Rodríguez Lat. 45º 18’ 17” S; Long. 73º 32’ 

08” W, Isla Castillo Lat. 45º 20’ 54” S; Long. 73º 44’ 11” W, Canal Carrera del Cuchi Lat. 45º 22’ 

09” S; Long. 73º 49’ 16” W, Canal Darwin Lat. 45º 26’ 57” S; Long. 73º 49’ 37” W, Isla Canquenes 

Lat. 45º 45’ 33” S; Long. 74º 02’ 22” W, Isla Zealous Lat. 47º 52’ 41” S; Long. 74º 36’ 40” W, Punta 

Baker Lat. 47º 53’ 02” S; Long. 74º 27’ 56” W, Isla Scout Lat. 47º 53’ 29” S; Long. 74º 40’ 20” W. 

Departing vessels must consult previously Maritime Authority of Aysén on authorized mollusc 

resources and the specific area to harvest them. 

— 14 —

ÁREA E: (Lat. 470000 S, hasta el Territorio Chileno Antártico). 



A.1 SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA. 

A.1 MARITIME SIGNALING. 

A.3 OTROS. 

A.3 OTHERS. 

Año 2009: 

Year 2009: 

0550 Secretaría Regional Ministerial de Salud de Aysén, mantiene la prohibición de extracción, 

transporte, comercialización y consumo de mariscos en la región de Aysén, por continuar afectada 

por marea roja. Autoriza por excepción el manejo del recurso marisco en los sectores de; Laja- 

Brazo Pillán Lat. 43º 45’ 14” S; Long. 72º 50’ 11” W, Repollal-Ensenada Las Islas Lat. 43º 45’ 53” S; 

Long. 72º 54’ 20” W, Canal Lat. 43º 46’ 58” S; Long. 72º 56’ 16” W, Mallín Lat. 43º 47’ 16” S; Long. 

72º 56’ 06” W, Playa Corta Lat. 43º 49’ 26” S; Long. 73º 00’ 12” W, Repollal-Canal Puquitín Lat. 43° 

50’ 16” S; Long. 73° 46’ 38” W, Añihué Lat. 43º 52’ 14” S; Long. 73º 02’ 21” W, Añihué-Sector El Paso 

Lat. 43º 52’ 21,9” S; Long. 73º 01’ 22,5” W, Añihué Interior Lat. 43º 52’ 27” S; Long. 73º 01’ 28” W, 

Isla Julia-Grupo Peligroso Lat. 43º 55’ 12” S; Long. 73º 36’ 53” W, Santo Domingo Lat. 43° 58’ 09” S; 

Long. 73° 06’ 29” W, Melimoyu Lat. 44º 03’ 53” S; Long. 73º 11’ 27” W, Seno Gala Interior Lat. 44º 10’ 

43” S; Long. 73º 06’ 45” W, Seno Gala Lat. 44º 11’ 47” S; Long. 73º 09’ 48” W, Isla Toto Lat. 44º 15’ 

13” S; Long. 73º 12’ 32” W, Seno Miller Lat. 44º 15’ 20” S; Long. 73º 04’ 11,3” W, Isla Atilio Lat. 44º 19’ 

53” S; Long. 73º 11’ 16” W, Isla Manuel Lat. 44º 21’ 19” S; Long. 72º 58’ 54” W, Seno Ventisquero 1 

Lat. 44º 22’ 44” S; Long. 72º 36’ 03” W, Isla Gama Zañartu-Canal Jacaf Lat. 44º 24’ 05” S; Long. 

72º 50’ 34” W, Seno Ventisquero 2 Lat. 44º 27’ 26” S; Long. 72º 36’ 01” W, Seno Canalad Lat. 

44º 33’ 24” S; Long. 73º 10’ 46” W, Seno Medio Lat. 44º 36’ 12” S; Long. 73º 14’ 47” W, Faro 

Marta-Canal Puyuguapi Lat. 44º 49’ 35” S; Long. 72º 58’ 07” W, Isla San Andrés Lat. 44º 55’ 

56” S; Long. 73º 19’ 33” W, Isla Julián Lat. 45º 06’ 04” S; Long. 73º 29’ 57” W, Cinco Hermanas 

Lat. 45º 16’ 05” S; Long. 73º 15’ 01” W, Canal Carrera del Chivato Lat. 45º 17’ 57” S; Long. 73º 

44’ 26” W, Canal Rodríguez Lat. 45º 18’ 17” S; Long. 73º 32’ 08” W, Isla Castillo Lat. 45º 20’ 54” S; 

Long. 73º 44’ 11” W, Canal Carrera del Cuchi Lat. 45º 22’ 09” S; Long. 73º 49’ 16” W, Canal Darwin 

Lat. 45º 26’ 57” S; Long. 73º 49’ 37” W, Isla Canquenes Lat. 45º 45’ 33” S; Long. 74º 02’ 22” W, 

Isla Zealous Lat. 47º 52’ 41” S; Long. 74º 36’ 40” W, Punta Baker Lat. 47º 53’ 02” S; Long. 74º 27’ 

56” W, Isla Scout Lat. 47º 53’ 29” S; Long. 74º 40’ 20” W. 

Consultar a la Autoridad Marítima de Aysén, tipo de recurso autorizado y área específica de su 

extracción, antes del zarpe. 

0550 Health service keeps prohibition of harvesting, transportation, commercialization and consumption 

of shellfishes in the Aysén region by red tide. It has authorized exceptionally the shellfish 

management in the areas of; Laja-Brazo Pillán Lat. 43º 45’ 14” S; Long. 72º 50’ 11” W, Repollal- 

Ensenada Las Islas Lat. 43º 45’ 53” S; Long. 72º 54’ 20” W, Canal Lat. 43º 46’ 58” S; Long. 72º 56’ 

16” W, Mallín Lat. 43º 47’ 16” S; Long. 72º 56’ 06” W, Playa Corta Lat. 43º 49’ 26” S; Long. 73º 00’ 

12” W, Repollal-Canal Puquitín Lat. 43° 50’ 16” S; Long. 73° 46’ 38” W, Añihué Lat. 43º 52’ 14” S; Long. 

73º 02’ 21” W, Añihué-Sector El Paso Lat. 43º 52’ 21,9” S; Long. 73º 01’ 22,5” W, Añihué Interior 

Lat. 43º 52’ 27” S; Long. 73º 01’ 28” W, Isla Julia-Grupo Peligroso Lat. 43º 55’ 12” S; Long. 73º 36’ 

53” W, Santo Domingo Lat. 43° 58’ 09” S; Long. 73° 06’ 29” W, Melimoyu Lat. 44º 03’ 53” S; Long. 

73º 11’ 27” W, Seno Gala Interior Lat. 44º 10’ 43” S; Long. 73º 06’ 45” W, Seno Gala Lat. 44º 11’ 

47” S; Long. 73º 09’ 48” W, Isla Toto Lat. 44º 15’ 13” S; Long. 73º 12’ 32” W, Seno Miller Lat. 44º 

15’ 20” S; Long. 73º 04’ 11,3” W, Isla Atilio Lat. 44º 19’ 53” S; Long. 73º 11’ 16” W, Isla Manuel Lat. 

44º 21’ 19” S; Long. 72º 58’ 54” W, Seno Ventisquero 1 Lat. 44º 22’ 44” S; Long. 72º 36’ 03” W, Isla 

Gama Zañartu–Canal Jacaf Lat. 44º 24’ 05” S; Long. 72º 50’ 34” W, Seno Ventisquero 2 Lat. 44º 

— 15 —

27’ 26” S; Long. 72º 36’ 01” W, Seno Canalad Lat. 44º 33’ 24” S; Long. 73º 10’ 46” W, Seno Medio 

Lat. 44º 36’ 12” S; Long. 73º 14’ 47” W, Faro Marta-Canal Puyuguapi Lat. 44º 49’ 35” S; Long. 72º 

58’ 07” W, Isla San Andrés Lat. 44º 55’ 56” S; Long. 73º 19’ 33” W, Isla Julián Lat. 45º 06’ 04” S; 

Long. 73º 29’ 57” W, Cinco Hermanas Lat. 45º 16’ 05” S; Long. 73º 15’ 01” W, Canal Carrera del 

Chivato Lat. 45º 17’ 57” S; Long. 73º 44’ 26” W, Canal Rodríguez Lat. 45º 18’ 17” S; Long. 73º 32’ 

08” W, Isla Castillo Lat. 45º 20’ 54” S; Long. 73º 44’ 11” W, Canal Carrera del Cuchi Lat. 45º 22’ 

09” S; Long. 73º 49’ 16” W, Canal Darwin Lat. 45º 26’ 57” S; Long. 73º 49’ 37” W, Isla Canquenes 

Lat. 45º 45’ 33” S; Long. 74º 02’ 22” W, Isla Zealous Lat. 47º 52’ 41” S; Long. 74º 36’ 40” W, Punta 

Baker Lat. 47º 53’ 02” S; Long. 74º 27’ 56” W, Isla Scout Lat. 47º 53’ 29” S; Long. 74º 40’ 20” W. 

Departing vessels must consult previously Maritime Authority of Aysén on authorized mollusc 

resources and the specific area to harvest them. 

Año 2006: 

Year 2006: 

0051 Por resolución exenta N o 166 del 24 de marzo de 2005 de la Secretaría Regional Ministerial de 

Salud de Magallanes y Antártica Chilena, se ha dispuesto lo siguiente: 

1.- Establécese a la fecha que las áreas autorizadas para la extracción, transporte, procesamiento, 

tenencia, comercialización, distribución, venta y consumo de productos del mar susceptibles 

de ser contaminados por marea roja tóxica, Veneno Paralizante de los Mariscos (VPM), en 

las aguas jurisdiccionales de la XII Región de Magallanes y Antártica Chilena, son las que se 

indican a continuación: 

Provincia de Última Esperanza: 

- Sector Puerto Natales, desde el canal Morla Vicuña, Long. 73-10.00W, y todo el interior del 

golfo Almirante Montt, que incluye entre otros el estero Worsley. 

- Estero de las Montañas, desde Lat. 52-05.00S, hacia el interior del estero. 

- Sector Puerto Edén, parte del canal Messier desde el límite con la XI Región, hasta el sector 

de canal Paso del Abismo, en Lat. 49-37.00S, como límite sur. 

- Toda otra área fuera de esta ruta de navegación se entiende por cerrada. 

- Todo lo desembarcado en Puerto Edén, debe ser destinado solamente para productos 

deshidratados. 

Provincia de Tierra del Fuego: 

- Estrecho de Magallanes desde la boca oriental, en toda su extensión, hasta el sector 

denominado Cabo Negro como límite sur, en línea imaginaria hacia la isla de Tierra del Fuego, 

que incluye lugares como bahía Gente Grande. 

- Seno Almirantazgo, desde Long. 70-30.00W, hacia el sureste, lo que incluye lugares como: 

bahía Broockes, bahía Parry, además de otros lugares como puerto Yartou, puerto Arturo, 

seno Owen, bahía Filton, bahía Inútil, canal Whiteside y Santa María, entre otros. 

Provincia Antártica: 

- No hay áreas autorizadas. 

2.- Establécese que la totalidad de los recursos extraídos en el sector de Puerto Edén, serán 

destinados solamente para elaborar productos deshidratados (secos), los que deberán 

permanecer almacenados, separados y correctamente identificados en bodegas de esa 

localidad, en espera de los resultados de análisis respectivos, para lo cual las muestras 

deberán ser remitidas al laboratorio de Puerto Natales, para determinar su aptitud para el 

consumo y poder autorizar su comercialización, distribución y consumo de los mismos. 

— 16 —

0051 The following has been established by exempt resolution No. 166 dated 24 march 2005 of the 

regional ministerial secretary office for health of Magallanes and Chilean Antarctic: 

1.- To date, the following authorized areas have been established for the harvesting, transportation, 

processing, tenancy, trading, distribution, selling and consumption of sea products susceptible 

to be contaminated by toxic red tide, Paralytical Shellfish Poisoning (PSP) in jurisdictional 

waters of XII Region of Magallanes and Chilean Antarctic. 

Province of Última Esperanza: 

- Puerto Natales sector, from Canal Morla Vicuña, Long. 73-10.00W, and through the inside of 

the Golfo Almirante Montt which includes, among others, estuario Worsley. 

- Estero de Las Montañas, from Lat. 52-05.00S, to the inside of the inlet. 

- Puerto Edén sector, part of Canal Messier from the limit with XI Region to Canal Paso del 

Abismo sector, in Lat. 49-37.00S as south limit. 

- All other area out of this navigational route is understood as closed. 

- All unloading products in Puerto Edén must be destined only to dehydrated products. 

Province of Tierra del Fuego. 

- Estrecho de Magallanes from east mouth in all its extension, to sector named Cabo Negro as 

south limit in imaginary line to Isla Tierra del Fuego which includes places such as Bahía Gente 

Grande. 

- Seno Almirantazgo from Long. 70-30.00W to the south-east, including places such as Bahía 

Broockes, Bahía Parry, besides others places such as Puerto Yartou, Puerto Arturo, Seno 

Owen, Bahía Filton, Bahía Inútil, Canal Whiteside, Santa María, among others. 

Antarctic Province: 

- There are not authorized areas. 

2.- It is established that the whole extracting resources in Puerto Edén sector must be destined 

only to elaborate dehydrated products (dry) which must be kept in store, separated and 

correctly identified in that locality, waiting for the respective analysis results. Afterwards, the 

samples must be sent to the laboratory of Puerto Natales in order to determine if they are 

suitable for consumption and authorize it’s commercialization, distribution and consumption. 

ÁREA F: (Lat. 270800 S - Long. 1092200 W) 

Isla de Pascua 

Eastern Island 

Cobertura circular de 400 Millas Náuticas. 

Circular cover area 400 Nautical Miles. 



Año 2007: 

Year 2007: 

0031 Sistema NAVTEX PASCUA RADIO/CBY temporalmente fuera de servicio, VALPARAÍSO PLAYA AN- 

CHA RADIO/CBV asume emisiones sistema NAVTEX y emulación vía SAFETYNET idioma inglés. 

0031 PASCUA NAVTEX system RADIO/CBY temporarily out of service, VALPARAÍSO PLAYA ANCHA 

RADIO/CBV will make NAVTEX broadcasts via SAFETYNET english language. 

— 17 —

S E C C I Ó N I I I 

ÍNDICE NUMÉRICO DE CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL, CARTAS NÁUTICAS 

ELECTRÓNICAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR LOS 

BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES 

AÑO 2012 

Cartas Náuticas de Papel 

Cartas Edición Boletín/Aviso 

470 1977 2/9 

1000 1994 4/36 

1141 1980 2/10 

1200 1991 5/55 

1300 1993 4/36 

1311 1981 2/11 

2000 1979 4/36 

2111 1982 2/12 - 3/24 

2113 1999 4/37 

2213 2002 2/13 

2510 1993 1/2 

2512 1993 1/2 

3000 1979 5/56 

3111 2004 5/57 

3211 1994 3/25 

4113 1985 2/14 

4321 2009 4/38 

4322 1985 2/15 

5100 2001 1/3 

5113 1987 1/3 - 3/26 

5235 2005 3/27 

5410 1999 3/28 

5411 2000 3/28 

6000 1980 1/4 

6110 2003 5/58 

6131 2000 4/39 

6241 1989 3/29 - 4/40 

6251 1996 4/41 

6255 1997 4/42 

7000 2001 2/16 

7150 2001 3/30 

7300 2004 2/17 - 4/43 

7351 1970 4/44 

7370 2004 5/59 

— 18 —

Cartas Náuticas de Papel 


7371 2000 5/59 

7400 2004 4/45 - 5/60 

7410 2004 5/60 

7430 2004 4/45 

7500 2000 4/46 

8200 2011 3/31 

8511 1985 2/18 

10730 2010 1/5 

11300 1993 1/6 

11421 1985 2/19 

11500 1991 1/1 - 2/20 - 3/32 

12400 1996 5/61 

12600 1996 5/61 

12700 1973 3/33 - 4/47 

12720 1981 3/33 

12750 2011 4/47 

13300 1997 2/21 

13400 1980 2/22 

14400 2003 4/48 

14511 2003 4/48 

El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a su cartografía náutica de papel, lo puede 

hacer ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Servicios/Boletines) "Cartas y Publicaciones 

afectadas por Avisos". 

Nueva Carta Náutica de Papel 


11512 2012 1/1 

Actualización a Cartografía Náutica Electrónica 

Cartas Electrónicas Archivos Boletín/Aviso 

CL2AT030 CL2AT030.006 3/25 - 5/56 

CL2BB060 CL2BB060.016 1/4 - 4/39 

CL2CO040 CL2CO040.013 4/53 

CL2LL070 CL2LL070.004 2/16 - 4/43 

CL2VA050 CL2VA050.006 1/3 

CL3AI300 CL3AI300.003 5/64 

CL3BB010 CL3BB010.017 5/58 

CL3CO010 CL3CO010.005 4/53 

CL3LL015 CL3LL015.003 4/43 

CL3LL060 CL3LL060.003 5/59 

CL3LL085 CL3LL085.003 2/17 - 5/60 

— 19 —

Actualización a Cartografía Náutica Electrónica 

Cartas Electrónicas Archivos Boletín/Aviso 

CL3LL090 CL3LL090.001 4/45 

CL3MA580 CL3MA580.013 2/20 - 3/32 

CL3MA800 CL3MA800.001 4/48 

CL3VA050 CL3VA050.005 3/28 

CL5AT005 CL5AT005.005 5/57 

CL5AN015 CL5AN015.005 3/24 

CL5AN030 CL5AN030.001 4/37 

CL5BB030 CL5BB030.002 4/39 

CL5LL005 CL5LL005.007 3/29 - 4/40 - 4/41 

CL5LL035 CL5LL035.001 5/59 

CL5MA890 CL5MA890.001 4/48 

CL5VA005 CL5VA005.006 4/38 

CL5VA055 CL5VA055.006 3/28 

Publicaciones Náuticas 

Publicaciones Edición Boletín/Aviso 

3000 2003 1/1 - 1/7 - 2/8 - 3/34 - 4/46 - 4/49 - 5/62 

3001 2001 

2/16 - 3/24 - 3/26 - 3/28 - 3/29 - 4/36 - 4/37 - 

4/38 - 4/42 - 4/50 - 5/57 - 5/58 - 5/63 

3002 2001 3/31 - 4/43 - 4/45 

3003 2011 4/51 - 5/64 

3004 2010 1/1 - 1/6 - 2/20 - 3/34 - 4/52 - 5/65 

3007 2011 

1/2 - 1/3 - 1/4 - 3/25 - 3/26 - 3/27 - 4/39 - 4/40 - 

4/47 - 4/53 - 5/59 - 5/66 

3008 2010 4/54 

3009 2012 3/35 

3042 2009 5/67 

El usuario que desee comprobar qué avisos han afectado a sus publicaciones náuticas, lo puede hacer 

ingresando al sitio web del SHOA: www.shoa.mil.cl (Servicios/Boletines) "Cartas y Publicaciones 

afectadas por Avisos". 

Nueva edición de Publicación Náutica 

Publicaciones Edición Boletín/Aviso 

3030 2012 2/8 

— 20 —

APPENDIX 

Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 5, dated May 2012 — Notices 55 to 67. 

Notice No. Description Chart affected Publication affected 

55 - 2012 

56 - 2012 

57 - 2012 

58 - 2012 

59 - 2012 

60 - 2012 

61 - 2012 

Updating of legend. Bahía Iquique a 

Puerto Tocopilla. Caleta Pescadores. 

Insertion of light beacon. Caleta Chañaral. 

Ensenada Gaviota. Punta Rancagua. 

Elimination of day beacon. Bahía Inglesa. 

Islote Copiapinos. 

Insertion of wreck and obstruction. Bahías 

Concepción y San Vicente. 

Light beacon with new characteristic. 

Muelle Dalcahue. 

Insertion of geographic names. Golfo 

Corcovado. 

Deletion of soundings and depth contours. 

Canal Ballenero. Canal O´Brien y Paso 

Timbales. 

1200. 

3000. 

CL2AT030. 

3111 

CL5AT005. 

6110. 

CL3BB010. 

7370 and 7371. 

CL3LL060 and 

CL5LL035. 

7400 and 7410. 

CL3LL085. 

12400 and 

12600. 

3001. 

3001. 

3007. 

62 - 2012 Updating of nautical publication. 3000. 


64 - 2012 

Updating of publication and electronic 

nautical chart. 

CL3AI300. 3003. 



67 - 2012 Updating of nautical publication. 3042.

FORMULARIO 

NOVEDADES HIDROGRÁFICAS Y EXPERIENCIAS DE NAVEGACIÓN 

Nombre del buque: .................................................................................................................................... 

Fecha de la novedad o experiencia:.......................................................................................................... 

Nombre del originador (Capitán o Práctico): ............................................................................................. 

Materia (Novedad o experiencia informada): ............................................................................................ 

Cartas afectadas: ...................................................................................................................................... 

Área general: ............................................................................................................................................. 

Coordenadas geográficas: ........................................................................................................................ 

Publicación afectada: ................................................................................................................................ 

Aviso de referencia anterior (si lo hubiere): ............................................................................................... 

Información de detalle: .............................................................................................................................. 

................................................................................................................................................................... 

................................................................................................................................................................... 

................................................................................................................................................................... 

................................................................................................................................................................... 

CROQUIS 

Firma Autoridad 

Responsable

INSTRUCCIONES DE USO DEL FORMULARIO 

1.- El formulario “Novedades Hidrográficas y Experiencias de Navegación” tiene como objetivo 

fundamental que los Comandantes de Unidades, Capitanes de Alta Mar de naves de la Marina 

Mercante, Capitanes de naves de la Marina de Pesca, Capitanes de embarcaciones deportivas, 

Prácticos de Canales y Puerto y Autoridades Marítimas, tengan a su disposición un documento de 

manejo fácil y expedito, para comunicar al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de 

Chile (SHOA) todas aquellas informaciones que, a su juicio, sean útiles para mejorar la calidad de la 

cartografía y publicaciones náuticas. 

2.- La estructura de este documento fue diseñada para que sirva de ayuda, tanto al originador como 

también al receptor, por lo cual se solicita completar todas las informaciones requeridas en forma 

clara y empleando el vocabulario náutico universalmente aceptado. 

3.- En el supuesto caso de que una información complemente un mensaje previo, bastará con hacer 

referencia a él. 

4.- El punto “Materia” es la referencia que sirve para identificar el tipo de información que es comunicada. 

Por ejemplo: bajo fondo detectado, baliza destruida, fondeadero experimentado, etc. 

5.- El acápite “Area general” tiene por finalidad facilitar el reconocimiento y consiguiente catalogamiento 

de las informaciones. Por lo tanto, se pondrá aquí el nombre del accidente geográfico que mejor 

identifique el área de la novedad comunicada. Por ejemplo: Estrecho de Magallanes - Bahía Borja. 

6.- En el párrafo “Información de detalle” se describirá, con la mayor acuciosidad y nivel de especificación, 

la novedad observada o experiencia vivida; así entonces, si lo informado es un fondeadero 

de emergencia experimentado se deberá incluir lo siguiente: track seguido, referencias notables 

tomadas en situaciones, naturaleza del fondo, condiciones meteorológicas soportadas, marea y 

corrientes observadas, cantidad de cadena filada, tiempo que permaneció fondeado, distancias a 

pasar, demarcaciones de seguridad y recomendaciones. 

7.- Se ha dejado, a propósito, un espacio en blanco destinado al croquis de lo descrito. En él se dibujará 

el área involucrada, indicando claramente los accidentes mencionados o la maniobra efectuada. 

Cuando no se disponga de los medios adecuados para establecer distancias, alturas, posiciones u 

otros parámetros se agregará donde corresponda la palabra “aproximado”. 

8.- Esta información se puede remitir al Servicio a través de correo ordinario (Errázuriz 254, Playa 

Ancha, Casilla 324, Valparaíso), al fono-fax: 56 - 32 -2266542 o ingresando al portal de Internet: 

www.shoa.mil.cl, en la sección: Servicios, Radioavisos, Navarea XV, Formulario de Novedades 

Hidrográficas.

CALETA COLOSO 

(3001) 77 

dársena de Antofagasta y sobre la misma costa, 

se forma la caleta Coloso. 

La caleta en referencia mide aproximadamente 

8 cables en su entrada, entre la punta Coloso y 

la punta Chaigneau, situada 3,5 cables al NE de la 

punta Paso Malo, por 2,5 cables de saco dirigido 

al S. Inmediata al NW de la punta Coloso, existe 

una roca sobre el agua, pequeña y como de un 

metro de altura sobre el nivel medio. 

Desde la punta Paso Malo se extiende hacia el 

SW como por 5 cables, un bajo costero que orilla 

la ribera oriental de la caleta y que se aleja hasta 

0,5 cable de la costa. 

Límites del puerto.- Se encuentran comprendidos 

por el área dentro de la zona formada por el 

paralelo Lat. 23° 44' 42" S y el meridiano de Long. 

70° 28' 13" W. 

Zona de espera de práctico.- Área circular de 

1,5 cables de radio, cuyo centro se encuentra ubicado 

al 015° y a 1 milla de punta Coloso. 

Escollos.- Como a 1,25 cables y como a 2 cables 

al NNW de la punta Paso Malo, hay dos bajos rocosos, 

con solo 4 metros de agua encima cada 

uno. 

Como a 3 cables al SE de la punta Coloso y 

en el fondo del saco de la ensenada, existe una 

restinga de piedra, varias rocas sumergidas y dos 

rocas que afloran en bajamar, todas muy próximas 

a la costa. 

Vientos y bravezas.- Cuando en esta zona durante 

el verano sopla viento duro del SW, este 

permite operar en la caleta Coloso, por el abrigo 

natural que contra ese viento prestan al fondeadero 

los elevados cerros del SW de la caleta, el mayor 

de los cuales alcanza a 263 metros de altura. 

Sin embargo, hay ocasiones en que este viento 

impide realizar carga de concentrado o efectuar 

maniobras de buque. 

Los vientos en primavera y verano soplan, 

generalmente, desde la mañana hasta la puesta 

del Sol, del SW al WSW, notándose su mayor 

intensidad desde mediodía, para ir descendiendo 

enseguida y calmar cerca del ocaso. Desde la media 

noche hasta después de la salida del Sol, se 

experimentan vientos del NNE al E hasta fuerza 5. 

10 

20 

30 

40 

En otoño e invierno durante el día, hay vientos 

bonancibles del SW al WSW o calmas, pero, en 

cambio, son más frecuentes los terrales del SE 

al ESE, desde la medianoche hasta las primeras 

horas del día siguiente. Cuando en la rada de Antofagasta 

existen bravezas, estas no entran, por lo 

general, a la caleta Coloso. Sin embargo, cuando 

las bravezas son originadas por mar boba del W o 

NW, la marejada es fuerte en la caleta, obligando 

a desamarrar al buque que está siendo cargado, 

en espera de que mejoren las condiciones. 

Las bravezas de mar, las resacas y la marejada 

en la caleta Coloso son con frecuencia mucho menos 

fuertes que en Antofagasta y las condiciones 

marítimas como surgidero, son en general buenas. 

Neblinas y calmas no se experimentan, por lo 

general, en caleta Coloso. 

Fondeadero.- El mejor fondeadero en la caleta Coloso 

para buques se encuentra como a 3,8 cables al 

ENE de la punta Coloso en profundidades de 16 a 

14 métros, sobre lecho de arena de buen tenedero, 

y para buques mayores al NNE y 8 cables en profundidades 

de 34 a 30 metros de la punta Coloso. 

Ofrece esta caleta buen surgidero durante la mayor 

parte del año. 

Entre la caleta Coloso y Antofagasta existe buen 

camino para autos y camiones. No hay habitantes 

permanentes, ni recursos de ninguna especie. 

Terminal Marítimo La Escondida.- Se encuentra 

ubicado sobre la costa SW de la caleta Coloso y 

cuenta con un angosto muelle de estructura metálica, 

con 120 metros de largo, orientado al NE y por 

el cual corre una cinta transportadora del mineral. El 

cabezo está formado por una estructura rectangular 

rebatible, que se coloca sobre las bodegas del buque 

y en él está ubicada la torre de carga con una 

capacidad de rendimiento de 1.000 toneladas/hora. 

Hacia ambos lados del cabezo hay dos duques 

de alba, separados 60 metros entre sí, en la 

orientación 098 - 2780 o ; cuenta además con buenas 

defensas y con 5 boyas tipo cilíndrico vertical, 

con gancho de escape, cuyo volumen es de 39 m 3 

cada una. Las que quedan dispuestas con relación 

a la nave de la siguiente manera: 

Boya N o 1 por la proa. 

Boya N o 2 por la aleta de estribor. 

Boya N o 3 por la proa. 

Cartas: 2000 - 2113 

Original, mayo 2012.

78 (3001) 

CALETA COLOSO 

Boya N o 4 por la aleta de babor. 

Boya N o 5 por la amura de babor. 

Condiciones meteorológicas permitidas para 

la operación.- Las corridas de las naves podrán 

efectuarse hasta con vientos de 20 nudos de intensidad, 

siempre y cuando la dirección de estos 

produzcan el efecto que tienda a desabracar el 

buque del terminal y el práctico a cargo de la maniobra 

haya evaluado favorablemente la tonalidad 

de los factores que inciden en la seguridad de ella. 

De acuerdo con las características de diseño de 

las boyas y del muelle, las naves abandonarán el terminal 

cuando la velocidad del viento exceda de 40 

nudos o cuando se experimenten olas de 2 metros 

de altura o períodos de menos de 10 segundos. 

Cuando las condiciones del viento o marejada 

produzcan a la nave movimientos que impida 

continuar con la faena de carga o sometan a las 

defensas a esfuerzos para los cuales no han sido 

diseñadas, se deberá desatracar al buque mediante 

sus sistemas de amarre y fondeo. 

Las maniobras de amarre y desamarre se podrán 

efectuar durante las 24 horas del día con la 

asistencia de dos remolcadores de a lo menos 

1.500 HP para el amarre y de uno para el desamarre. 

Esto último bajo condiciones meteorológicas 

que no ameriten el empleo de un segundo remolcador, 

situación que determinará la Autoridad Marítima. 

Las corridas de las naves en el terminal se 

efectuarán con apoyo de un remolcador. 

Las agencias dispondrán en forma oportuna 

para el traslado del práctico desde el puerto a la 

nave y viceversa, de una lancha apropiada. 

Balizamiento.- El terminal marítimo dispone de 

dos pares de balizas de enfilación luminosas, para 

la aproximación y fondeo para la maniobra de atraque 

al muelle del terminal, y son las siguientes: 

a) Balizas luminosas de aproximación.- Se 

encuentran instaladas en tierra, al W del muelle, 

orientadas al 190°. Esta enfilación está materializada 

por dos balizas luminosas con forma de rombo 

blanco con una cruz roja. Ver características en 

la Lista de Faros. 

b) Balizas luminosas de fondeo.- Se encuentran 

instaladas en la punta Paso Malo, orientada al 101°. 

10 

20 

30 

40 

Esta enfilación está materializada por dos balizas 

luminosas, con forma de rombo verde con una cruz 

naranja. Ver características en la Lista de Faros. 

c) Faro Caleta Coloso.- Se encuentra al SW del 

nacimiento del muelle del terminal marítimo, en un 

costado de la bodega, y sobre la misma torre del 

faro se ha instalado un Racon. Ver características 

en las publicaciones Lista de Faros y Radioayudas 

a la Navegación. 

d) Boya luminosa Bajo Punta Coloso.- Para señalizar 

los bajos ubicados inmediatamente al NE 

de la punta Coloso, se ha fondeado una boya luminosa. 

Ver características en la Lista de Faros. 

Costa inmediata.- Desde punta la Coloso para el 

S, toma la costa la dirección media del SSW como 

por 3,3 millas, hasta un poco más al S de la roca 

Negra, torciendo después al SSE por igual distancia 

en dirección a la caleta Bolfin. 

Roca Negra.- Al SW y a 3,3 millas de la punta 

Coloso, al W y dos cables de la costa, se halla 

situada la roca Negra, que es pequeña y de color 

oscuro. Frente a la cual, hay en la costa vecina 

una punta sin nombre cuya proyección es solo una 

pequeña saliente de la costa. 

Quebrada del Carbonato.- Entre la punta Coloso 

y la caleta Bolfín, desemboca al mar la quebrada 

del Carbonato. 

Caleta Bolfín.- Como al 190° de la roca precedente 

y a la distancia de 4 millas, se abre la caleta Bolfín. 

Se ha informado que la caleta en referencia es 

de profundidades moderadas y que su fondeadero 

sería completamente limpio y abrigado contra los 

vientos y marejadas del SW. 

El desembarcadero de la caleta es, en general, 

bueno en toda circunstancia. Ni en la caleta ni en 

sus alrededores pueden encontrarse ninguna clase 

de recursos. No hay plano de la caleta Bolfín. 

Monte Jarón.- Como a 2 millas al oriente de la caleta 

Bolfín, se alza el monte Jarón de 998 metros 

de elevación, que es el más notable de esta costa 

y constituye una buena marca de referencia para 

recalar a Antofagasta. 

Cambio N o 2, mayo 2012. 

Cartas: 2000 - 2113

BAHÍA INGLESA 

(3001) 125 

Balizas de enfilación.- Para atracar al pontón 

"URO" se han instalado en la costa SE del puerto 

una enfilación de entrada, orientada al 121° y una 

enfilación de fondeo orientada al 045°, instalada 

en la costa N. Cada enfilación está compuesta por 

dos tableros de 4,4 metros de alto, en forma de 

triángulo, pintados de color naranja. 

Límites del puerto.- Se encuentran comprendidos 

por el área interior encerrada por una línea que une 

las puntas Caldereta y Zorro. 

Zona de espera de práctico.- Las naves nacionales 

deberán esperar práctico en el punto de fondeo 

ubicado al NNW y 3,7 cables de la punta Este. Las 

naves extranjeras deberán esperar práctico en la 

zona de espera de práctico en puerto Caldera. 

El uso de práctico es obligatorio. 

Caminos.- Hay un buen camino que une puerto 

Calderilla con el puerto Caldera, de 4 kilómetros de 

longitud. También hay un camino hacia el S, que 

alcanza hasta bahía Inglesa. 

Punta Caldereta.- El extremo N de la península 

que cierra por el W puerto Calderilla, lo constituye 

la punta Caldereta. 

La punta despide hacia el E a 0,5 cable, 

una pequeña roca sobre el agua y otra que 

aflora en bajamar, por cuya circunstancia son 

ambas generalmente visibles. Como a 2 cables 

al W de la punta Caldereta, existe otro grupo 

de rocas que se aleja como por 1 cable de la 

costa; algunas de esas rocas afloran y otras 

son sumergidas. 

Baliza luminosa Punta Caldereta.- En la punta anteriormente 

mencionada se ha instalado una baliza 

luminosa. Ver características en la Lista de Faros. 

La costa comprendida entre la punta Caldereta 

y las puntas Oeste y Pescadores, que le siguen al 

S, es en general rocosa. 

Islotes Jorge.- Hacia el SW del extremo NW de 

la península Caldereta y a 4 cables de distancia, 

se encuentran los islotes Jorge, los cuales forman 

un pequeño grupo de islotes rocosos. Los 

dos islotes mayores del referido grupo están 

muy juntos y dejan entre sí un angosto canalizo. 

10 

20 

30 

40 

Ambos islotes son de contornos sucios y se hallan 

rodeados por rocas sumergidas y otras que 

afloran en bajamar. 

La costa ubicada enfrente de los islotes Jorge 

forma una pequeña ensenada que se interna hacia 

el E y enteramente abierta al occidente. 

El canal de más o menos 2 cables de ancho que 

se forma entre los islotes Jorge y la costa firme, tiene 

profundidades que varían entre 6 y 20 metros, 

pero está fuera de ruta y carece de importancia 

para la navegación. 

Punta Pescadores.- Como a 9 cables al S de los 

islotes Jorge, se encuentra la punta Pescadores. 

Bahía Inglesa.- Carta N° 3111. Lat. 27° 07' S; 

Long. 70° 54' W (aprox.). Entre punta Pescadores 

y la punta Morro, situada a 3,5 millas al WSW, se 

abre la bahía Inglesa, que mide casi 3,25 millas de 

boca por 2,5 millas de saco dirigido al S. 

La punta Pescadores, que constituye la punta 

N de la entrada de la bahía, despide como a 2 

cables al S las rocas Alviña, las que son rocas 

sumergidas con profundidades de 2,4 y 4,9 metros 

respectivamente. 

La punta Morro, punta S de la bahía, es rocosa, 

escarpada y característica. Desde punta Morro, la 

costa S de la bahía Inglesa se dirige al SE como 

por 2,5 millas y es de estructura roqueña; pero la 

costa SE de la misma bahía es arenosa. 

Bahía Inglesa es, en general, algo profunda y 

completamente abierta a los vientos del N, con los 

cuales el tenedero es afectado por dichos vientos 

que entran de lleno a la bahía levantando marejada. 

No obstante que esta bahía queda abrigada 

de los vientos del S, es poco frecuentada y carece 

también de toda clase de recursos. 

Área de cultivo de mariscos.- Comprende toda 

el área, entre las costas E de la línea imaginaria 

que une la punta Ester con la punta Caldereta y 

desde este punto hasta 9,5 cables al W y luego al 

S pasando a 1 milla de la punta Pescadores hasta 

un punto ubicado al N, y a 4 cables del centro del 

saco S de la bahía Inglesa, y desde este punto al 

NW hasta la punta Morro. 

Dicha área no interfiere con la libre navegación 

de las embarcaciones y no se encuentra señalizada. 

Cartas: 2000 - 3000 - 3011 

Cambio N o 1, mayo 2012.

126 (3001) 

MORRO COPIAPÓ 

Cruz notable.- Se encuentra instalada en la cumbre 

del cerro Pan de Azúcar. 

Islotes Copiapinos. Baliza.- Se encuentran ubicados 

al SSW y como a 1,9 millas de la punta Pescadores. 

Este grupo está conformado principalmente 

por dos islotes mayores rocosos, sin vegetación 

y numerosas rocas afloradas; las aguas que los 

rodean son someras. 

En el islote más notable se ha instalado una 

baliza de 2,5 metros de altura, consistente en un 

pilar de fibra de vidrio de color blanco con una 

franja horizontal roja. Altura sobre el nivel medio 

del mar 5,5 metros. 

Monumento Cristo de los Abismos.- Al 122° y 

a 6,7 cables de la punta Morro, a 85 metros de la 

costa, en 30 metros de profundidad, se encuentra 

fondeada la estructura del monumento confeccionado 

en hormigón armado, de una altura de 4,5 metros 

y de un peso de 8 toneladas, en fondo de arena. 

Punta Morro.- Lat. 27° 06,5' S; Long. 70° 56,0' W 

(aprox.). En la situación indicada se encuentra la 

punta Morro, cuyo relieve es escarpado y rocoso. 

La punta en referencia es notable, pues forma el 

extremo N de un cordón de montañas que viene 

del interior, aproximadamente del SE y que pasa 

por el morro Copiapó de 294 metros de altura. Punta 

Morro cierra la bahía Inglesa por el occidente. 

Costa inmediata.- Desde la punta Morro hasta la 

punta Medio —que le sigue al S— la costa es precipitosa 

y escarpada y muestra manchones notables 

de roca blanca. Estos manchones se hallan en los 

barrancos del lado S de la punta Medio, cuya proyección 

es también escarpada y con prominentes 

quebradas en su cima. 

Punta Medio.- Como a 4,5 millas al SSW de la 

punta Morro, se encuentra la punta Medio, cuya 

saliente es muy pequeña. Muestra en su extremo 

SW dos quebradas prominentes; despide también 

hacia afuera y a corta distancia, varios islotes y 

rocas, pero a prudente distancia de la punta no hay 

peligros conocidos. 

Morro Copiapó.- Como a 1,5 millas al SE de punta 

Morro, se alza el morro Copiapó de 294 metros de 

10 

20 

30 

40 

altura. Es un cerro muy notable que se caracteriza 

por ser casi plano en su cumbre; por tener próximo 

a su extremidad oriental dos pequeños montículos; 

por ser su ladera o vertiente oriental muy escarpada 

y por concurrir a su extremo N el término de otra 

cadena de montañas que viene del interior. 

Con tiempo claro, puede avistarse el morro 

Copiapó desde una distancia de 30 millas. Al SW 

del morro se alza otra colina, cuyo lado occidental 

presenta un declive a pique. Esta colina forma parte, 

probablemente, de la misma cadena del morro. 

Punta Hüber.- Hacia el SSE y a 2,2 millas de la 

punta Medio, se halla situada la punta Hüber, cuya 

proyección es escarpada y rocosa. 

Costa inmediata. Isla y escollos.- Desde la punta 

Hüber para el S, hace la costa dos inflexiones sucesivas 

hacia el E y SSE, para avanzar después al 

W y formar la pequeña punta Totoral. Esta punta 

parece de redoso limpio y está situada a 1,5 millas 

al SSE de la punta Hüber. 

A 9 cables al S de la punta Hüber y a 6 cables al 

NW de punta Totoral, se encuentra un bajo fondo de 

piedra que presenta tres picachos peligrosos: una 

roca que aflora en bajamar, una roca sumergida 

próxima al NE de la anterior y otra roca con una sonda 

de 6 metros, como a 1,5 cables al N de la última. 

Como a 4 cables al oriente de la punta Totoral y 

hacia el interior, se alza el cerro Totoral de solo 55 

metros de altura. 

Punta Vial.- A poco más de 1 milla al SSW de la 

punta Totoral, se halla la punta Vial, cuyo redoso 

parece también limpio. Por el lado N de la punta 

Vial existe un desembarcadero para botes. 

Rocas Cheyre.- A media distancia entre la punta 

Vial e isla García, se hallan las rocas Cheyre. 

Isla Grande.- Frente a la punta Vial y a 5 cables 

de distancia se encuentra la isla Grande, 

que mide 9 cables de largo por 3 de ancho. 

La isla es muy notable por dos morritos o protuberancias 

que tiene en cada extremo, siendo el 

del N más alto que el del S. Más o menos en el 

centro de la isla, se alza también un promontorio 

redondo formado por otra pequeña prominencia, 

característica por su aspecto. 

Cartas: 3000 - 3111 


PUERTO TALCAHUANO (3001) 269 

Boyas ciegas en el Banco Belén.- En los extremos 

W y N del banco se han fondeado boyas 

ciegas. Ver características en la Lista de Faros. 

C) Banco Gálvez.- A partir del extremo S del molo 

Quinientos, se extiende hacía el S, el banco Gálvez, 

alejándose de la costa a distancias variables de 1 a 2 

cables, hasta el extremo N del espigón EMPORCHI. 

D) Banco Isla de los Reyes.- La isla de los Reyes 

destaca hacia el N un banco costero que avanza 

hacia el mar a distancias variables hasta 3 y 6 

cables. Este banco costero se une hacia el W al 

malecón Blanco Encalada. 

Boya ciega Banco de los Reyes.- Al 153º y a 

1,17 millas de la baliza luminosa Banco Belén, se 

encuentra fondeada una boya ciega. Ver características 

en la Lista de Faros. 

Cascos náufragos.- En el puerto Talcahuano se 

encuentran los siguientes cascos náufragos: 

a) Al 293º y a 1 cable de la baliza luminosa 

Banco Belén, se encuentra el casco a pique de un 

blanco de combate. 

b) Al 223º y a 1,1 millas de la baliza luminosa 

Banco Belén, se encuentra el casco náufrago del 

ex vapor “Huasco”. 

c) Al 151º y a 5,2 cables del cabezo del Terminal 

Portuario, está el casco náufrago de la draga “Valdivia”. 

d) Al 137º y a 1 milla del cabezo del Terminal 

Portuario, se encuentra un casco náufrago. 

e) Al 175º y a 1,4 millas de la baliza luminosa 

Banco Belén, está el casco náufrago del ex vapor 

“Margit”, en el extremo N del banco de los Reyes. 

f) Al 025º y a 1,5 y 2,9 cables del cabezo del muelle 

del Apostadero se encuentran dos cascos náufragos. 

g) Al 224º y a 1,15 millas de la baliza luminosa 

Banco Belén, se encuentran los restos náufragos 

del ex pam “Zuidester V”. 

h) Al 190º y a 1,95 cables de la baliza luminosa 

Banco Belén, se encuentran los restos náufragos 

del ex pam “Haugagut”. 

i) Al 124° y a 2,15 millas de la baliza luminosa Banco 

Belén se encuentran los restos de un casco náufrago 

y a 1,5 cables al S de este una obstrucción submarina. 

Sitios de atraque, malecones y muelles del 

puerto comercial. 

10 

20 

30 

40 

Molo Quinientos.- Cuenta con dos sitios de atraque: 

Sitio N o 1.- Tiene un largo utilizable de 250 metros 

donde pueden atracar naves de 250 metros de eslora 

y un calado máximo de 7,3 metros (24 pies). 

Este sitio cuenta con 13 bitas y 9 defensas fijas. 


y pueden atracar naves con un calado máximo de 

7,3 metros (24 pies) y solo por la banda de babor; 

la eslora está limitada por la nave que esté atracada 

en el sitio N o 1. Este sitio sobresale 4 metros 

en toda su extensión, con respecto al Sitio N o 1, 

cuenta con 8 bitas y 16 defensas de neumáticos. 

Para atracar al molo Quinientos se debe aproximar 

tomando la enfilación luminosa al 286,7º 

ubicada aproximadamente a 100 metros al N del 

extremo S del Molo Quinientos. 

Muelle Chacabuco.- Espacio lineal de atraque 

para naves mercantes: 335 metros de largo con 

profundidad limitada de atraque a 7,3 metros (24 

pies). Las naves deben quedar aproadas al S. 

Muelle Fogonero Ugarte.- Ubicado en las cercanías 

del dique N o 1, de 180 metros de largo 

por 20 metros de ancho, está orientado al SSW; 

cuenta con bitas de amarre cada 18 metros, en 

ambos costados, con un calado de 5,1 metros 

en el cabezal y el costado W y de 5,8 metros en 

el costado E. 

Canal de acceso Dique N o 1.- Largo utilizable 

211 metros de largo, con un canal de 40 metros de 

ancho y una profundidad de 7,3 metros (24 pies); 

las naves quedan aproadas al N y no requieren 

fondeo. En el costado de atraque, se han detectado 

profundidades menores de 6 metros. 

Por razones de seguridad y por así requerirlo 

las maniobras de atraque y desatraque, tanto en el 

muelle Chacabuco como en el canal de acceso, el 

uso de dos remolcadores es obligatorio, no así en 

el molo Quinientos, ni en el espigón de EMPOR- 

CHI. Estos últimos son también los únicos sitios en 

que hay extensión de líneas ferroviarias, empalmadas 

a la red de los FF.CC. del Estado. 

Espigón de atraque EMPORCHI.- Es de propiedad 

fiscal y cuenta con dos sitios de atraque: 

Cartas: 6000 - 6110 - 6111 

Cambio Nº 3, mayo 2012.

270 (3001) 

PUERTO TALCAHUANO 

Sitio N o 2.- Tiene un largo utilizable de 155 metros; 

pueden atracar naves de 185 metros de eslora 

máxima y con un calado máximo permisible de 8,3 

metros (27 pies y 4 pulgadas), con un resguardo 

de 2 pies bajo la quilla en el canalizo de entrada 

al sitio, ya que en el mismo sitio hay 10 metros de 

profundidad. El sitio cuenta con 9 bitas y 13 defensas 

de goma de patente y una boya de amarre. Las 

naves quedarán con proa al N. 


y permite el atraque de naves con un calado 

máximo de 6 metros (19 pies y 8 pulgadas), con 

un resguardo de 2 pies bajo la quilla, cuenta con 9 

bitas y 15 defensas de neumáticos. Este sitio es de 

uso general para pesqueros. Está fuera de uso por 

el mal estado del delantal, coronamiento del sitio, 

como así también el estacado del mismo. 

Boya Límite Acceso Norte.- Señal especial, 

ubicada al 065º y 370 metros del extremo E del 

espigón de atraque. Ver características en la Lista 

de Faros. 

Boya Límite Acceso Sur.- Señal especial, ubicada 

al 115º y 315 metros del extremo E del espigón de 

atraque. Ver características en la Lista de Faros. 

Zona prohibida de fondeo para naves pesqueras.- 

Con el objeto de no obstruir el acceso y 

atraque de naves al espigón de EMPORCHI, se ha 

establecido una zona prohibida de fondeo para naves 

pesqueras, la cual está indicada en las cartas. 

Puerto pesquero.- Se ha construido un puerto 

pesquero de 460 metros de extensión al S del 

muelle del Apostadero, con todos los servicios necesarios. 

Para la defensa del puerto pesquero se 

construyó una escollera que sale hacia el E, más 

al N de donde está situado el nuevo puerto pesquero. 

En la explanada al N del puerto pesquero, 

se encuentra parte de la superestructura del ex 

“Angamos”, destinado actualmente como cuartel 

del Bote Salvavidas de Talcahuano. 

Muelle de pasajeros.- El lugar destinado al desembarco 

de pasajeros, se encuentra ubicado a 

80 metros al W del muelle Fiscal N o 1, sobre el 

malecón Blanco Encalada. Cuenta con escalas 

10 

20 

30 

40 

de concreto a las que atracan las embarcaciones 

menores. En las proximidades del muelle de pasajeros 

están ubicadas la Gobernación Marítima y 

Aduana del puerto. 

Malecón Blanco Encalada.- Se extiende a lo 

largo de la costa SW del puerto, entre la caleta de 

pescadores y el espigón de EMPORCHI. Por él se 

efectúan las faenas de descarga de las diversas 

compañías pesqueras que operan en este puerto. 

Malecón de Pesca y Caza.- A continuación del 

malecón Blanco Encalada se encuentra ubicado 

el de Pesca y Caza, al que pueden atracar goletas 

pesqueras que son descargadas por pequeñas 

grúas móviles, de aproximadamente 700 kg. 

de capacidad. En este sitio se encuentra ubicada 

la oficina de Inspección Zonal de Pesca y Caza. 

Malecón María Isabel.- Este malecón está ubicado 

a continuación del muelle de atraque del 

espigón hacia el SSE y antes de llegar a la caleta 

La Bomba; sirve para la movilización de carga de 

faluchos. Es usado también para la descarga de 

naves pesqueras. 

Balizas luminosas y luces.- En el puerto Talcahuano 

se encuentran las siguientes balizas luminosas 

y luces: 

- Baliza luminosa Banco Belén.- En el extremo 

SE del banco Belén se ha instalado una baliza 

luminosa y baliza que responde al radar (Racon). 

Ver características en la Lista de Faros y en el 

Radioayudas a la Navegación. 

- Balizas luminosas Pam Haugagut.- Se encuentran 

instaladas sobre los mástiles del ex pam 

"Haugagut". Señal de peligro aislado. Ver características 


- Baliza luminosa Molo Caleta Manzano.- Se 

encuentra instalada en el cabezo de este molo. Ver 

características en la Lista de Faros. 

- Torres de antenas de Radioestaciones de Punta 

Marinao.- En el extremo de cada una de estas 

torres, se enciende una luz roja a ocultamiento, de 

obstrucción aérea. 

Cambio N o 2, octubre 2011. 

Cartas: 6000 - 6110 - 6111

DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE 

(3001) 381 

Carrizal, bahía.............................................. 146 

Carrizal, cabo................................................ 147 

Carrizal, punta............................................... 133 

Carrizal Bajo, puerto y 

fondeaderos ......................................131. 132 

Carrizalillo, punta........................................... 89 

Cartagena, bahía........................................... 224 

Carvajal, bahía, rocas y fondeadero.............. 288 

Casualidad, roca............................................ 188 

Catedral de Peterborough, 

roca y bajo fondo....................................... 104 

Caucaguapi, punta......................................... 363 

Cau Cau, río y baliza luminosa...................... 343 

Cautén, morro................................................ 323 

Cavancha, caleta........................................... 27 

Cebollín, roca................................................ 181 

Celina, roca................................................... 68 

Centinela, punta............................................ 237 

Chacalluta (ex Chacota), punta.................... 1 

Chacao, canal................................................ 362 

Chacarilla, punta............................................ 193 

Chacaya, caleta y punta................................ 55 

Chaicura, rocas ............................................ 368 

Chaihuín, punta, caleta y río.......................... 344 

Chales, punta................................................ 321 

Chalguaco, río............................................... 351 

Chambique, caleta......................................... 298 

Chanavaya, caleta......................................... 35 

Chanavayita, caleta....................................... 31 

Chanchán, punta........................................... 329 

Chanco, bahía............................................... 248 

Chandler, roca .............................................. 193 

Chango, roca y boya..................................... 100a 

Changos, punta............................................. 187 

Chanhué, morro............................................. 358 

Chañaral, caleta, isla y baliza luminosa......... 145 

Chañaral de las Ánimas, bahía...................... 91 

Chañaral, puerto y fondeaderos ............. 93. 94 

Chascos, caleta............................................. 129 

Cheyre, rocas................................................ 126 

Chica, caleta.................................................. 13 

Chigualoco, rada, bajos, caleta 

y baliza luminosa............................... 179. 180 

Chileno, punta............................................... 40 

Chimba, bajo................................................. 4 

Chimba, caleta............................................... 66 

Chinos, caleta................................................ 50 

Chipana, caleta, punta y rocas...................... 39 

Chiquinata, bahía.......................................... 28 

Chivilingo, caleta y río................................... 303 

Choapa, río.................................................... 178 

Chocoi, paso y direcciones............................ 361 

Chomache, bahía, rocas, punta 

y baliza luminosa....................................... 38 

Chome o Macaya, caleta............................... 280 

Chorocamayo, punta..................................... 335 

Choros, bahía y surgideros.................... 148. 149 

Choros, cabo y playa .................................... 150 

Choros, isla................................................... 148 

Choros, paso................................................. 149 

Choros, punta................................................ 327 

Chovellén, punta............................................ 250 

Chucumata, caleta y punta............................ 30 

Chungo, punta y Terminal Marítimo .............. 183 

Chungungo, isla y punta 

(caleta Cruz Grande)......................... 150. 151 

Chungungo, punta (caleta Bonifacio)............. 329 

Cifuncho, caleta............................................. 87 

Cima Cuadrada, isla...................................... 130 

Claro, punta................................................... 333 

Cobija, rada de.............................................. 51 

Cobija, punta................................................. 52 

Cobquecura, bahía........................................ 251 

Cobre, caleta El............................................. 80 

Cochinos, isla, roca y banco.......................... 366 

Cochinos, caleta............................................ 51 

Cochrane, bajo, boya luminosa..................... 198 

Cocholgue, caleta.......................................... 255 

Cockatrice, roca............................................. 309 

Coicoi, punta................................................. 252 

Colcura, caleta............................................... 302 

Colipí, punta y desembarcadero.................... 41 

Coliumo, bahía y morro..........................252. 253 

Colo-Colo, bajo y baliza luminosa ................. 365 

Colo-Colo, punta............................................ 357 

Cololué, islotes.............................................. 18 

Colonia, rada................................................. 290 

Colorada, caleta............................................ 82 

Colorada, punta ............................................ 19 

Coloso, caleta, fondeadero, 

boya y faro.....................................76 77. 78 

Colún, punta y río.......................................... 345 

Concepción, roca y bahía; 

costa occidental y S.........253 254 265. 271 

Conchalí, bahía............................................. 182 

Conchas, punta............................................. 182 

Concón, bahía, rocas, punta y faro................ 202 

Concordia, hito, faro y enfilación.................... 1 

Cambio Nº 7, septiembre 2011.

382 (3001) DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE 

Condell, cabo................................................. 11 

Condell, punta............................................... 290 

Cóndor, caleta y punta................................... 351 

Cónica, roca.................................................. 103 

Cónica Negra, roca........................................ 310 

Conocido, bajo............................................... 323 

Constitución, caleta....................................... 64 

Constitución, puerto, radiofaro 

y fondeadero..............................243 244. 245 

Consuelo, islote............................................. 321 

Cook, punta................................................... 113 

Cooke, roca................................................... 15 

Copaca, caleta y punta.................................. 49 

Copiapinos, islotes y baliza........................... 126 

Copiapó, bahía, 

morro y fondeadero....................126 127. 128 

Coquimbo, bahía, faros y luces..............157 160 

Coquimbo, península..................................... 162 

Córdova, punta.............................................. 224 

Corona, punta y faro ..................................... 364 

Coronados, golfo........................................... 354 

Coronel, bahía............................................... 294 

Coronel, punta............................................... 293 

Coronilla, roca............................................... 233 

Corral, bahía y puerto, rampa y 

baliza ciega......................... 331 332 335. 338 

Cortés, roca................................................... 365 

Cotitira, bajos y punta.................................... 31 

Covadonga, roca........................................... 349 

Cruces, río..................................................... 343 

Cruz Grande, caleta....................................... 151 

Cuervos, punta.............................................. 298 

Cueva de la Negra, punta.............................. 238 

Cuidado, punta.............................................. 111 

Cullín, punta.................................................. 253 

Cullinto, punta............................................... 280 

Cumberland, bahía, 

baliza luminosa .............................. 284. 285 

Cumming, cabo............................................. 110 

Curaco, caleta............................................... 318 

Curanipe, rada y surgideros....................248. 249 

Curauma, cerro.............................................. 221 

Curaumilla, faro y punta................................. 220 

Curín, caleta................................................. 329 

D 

Dallas, punta................................................. 128 

Damas, isla y baliza luminosa........................ 148 

Damas, paso................................................. 149 

Dayot, bajo.................................................... 190 

De Afuera, caleta..................................... 87. 88 

Dehui, ensenada........................................... 346 

Dehui, punta.................................................. 348 

De Llico, ensenada........................................ 354 

Del Compás, morro........................................ 351 

Del Faro, caleta (isla Chañaral)..................... 145 

Del Faro, caleta (punta Corona).................... 364 

Del Infiernillo, farallón.................................... 236 

Del Medio, caleta........................................... 129 

Del Morro, canal............................................ 271 

Del Muerto, bajo e isla................................... 322 

Del Pangal, banco......................................... 357 

Del Rey, isla................................................... 333 

Del Trabajo, isla............................................. 322 

De la Iglesia, piedra, roca.............................. 246 

De la Yegua, playa......................................... 359 

De las Banderas, rada................................... 349 

De las Docas, islas........................................ 322 

De las Islas, punta......................................... 322 

Derrumbe, caleta........................................... 176 

Derrumbe, caleta (isla Mocha)....................... 321 

Desconocido, bajo......................................... 322 

Dolores, rocas .............................................. 309 

Domínguez, puerto........................................ 325 

Doña Sebastiana, isla, 

faros y fondeadero.................................... 360 

Dormido de Adentro, arrecife......................... 307 

Dormido de Afuera, arrecife........................... 307 

Dorsetshire, roca........................................... 159 

Dos Amigos, islotes, 

rocas y baliza luminosa............................. 358 

Dos Reyes, punta.......................................... 81 

Duao, punta .................................................. 242 

Duendes, caleta, 

roca y fondeadero .................................... 42 

Durazno, roca ............................................... 196 

E 

El Algarrobo, rada y 

balizas luminosas...............................222. 223 

El Amortajado, morro..................................... 359 

El Barco, roca ............................................... 325 

El Cobre, caleta ............................................ 80 

El Conde, roca y 

baliza luminosa .................................335. 337 


DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE 

(3001) 387 

Nef, bajo........................................................ 100 

Negra, roca (quebrada del Carbonato).......... 78 

Negra, punta.................................................. 134 

Negra, roca (ensenada Totoralillo)................. 187 

Negra, roca (bahía Algodonales)................... 42 

Negra, roca (caleta Los Hornos).................... 154 

Negra, roca (puerto Aldea)............................ 173 

Negro, bajo.................................................... 322 

Negro, ensenada del .................................... 186 

Negro, islote.................................................. 186 

Negro, punta.................................................. 100 

Nena, punta................................................... 319 

Niebla, morro, punta y 

baliza luminosa .........................332 333. 337 

Nightingale, roca............................................ 42 

Nihue, punta.................................................. 326 

Norte, cabo (isla de Pascua).......................... 109 

Norte, cabo (puerto Huasco).......................... 134 

Norte, punta................................................... 283 

Norte, surgidero............................................. 150 

Nuestra Señora, bahía................................... 84 

Nuevo, banco (bahía Pisagua)..................... 15 

Nugurne, punta...................................................... 

......................................................................250 

Núñez, banco y boya..................................... 368 

Nuí Nuí, canal y parque submarino 

(área protegida)......................................... 113 

Ñ 

Ñague, caleta................................................ 183 

O 

Oberón, bajo.................................................. 46 

Obispito, caleta.............................................. 98 

Obispo, caleta y punta................................... 98 

Oeste, punta.................................................. 169 

O’Higgins, cabo............................................. 108 

O’Higgins, punta............................................ 288 

Oliva, caleta................................................... 84 

Oscuro, caleta y fondeadero.......................... 177 

Ossa, caleta.................................................. 85 

Osorio, roca (canal Chacao).......................... 364 

Osorio, roca (bahía Pisagua)......................... 15 

Oteo, hanga .................................................. 109 

Ovahe, hanga ............................................... 108 

Oyarvide, alturas de...................................... 32 

P 

Pabellón de Pica, caleta................................ 36 

Pacífico SE, océano; rocas y escollos........... 291 

Padre, bahía y baliza luminosa...................... 289 

Paita, roca..................................................... 68 

Pájaros, islote (caleta Matanza)..................... 235 

Pájaros, islotes (caleta Los Lobos)................ 38 

Pájaros, islotes y baliza luminosa 

(caleta Los Hornos).................................... 154 

Pájaros, islotes (bahía Coquimbo)..........158. 163 

Pájaros, punta............................................... 145 

Pájaros, rocas................................................ 9 

Pájaros de Afuera, islotes.............................. 163 

Pájaros Niños, islotes.................................... 163 

Pájaros Niños, península y 

baliza luminosa......................................... 223 

Pajonal, caleta............................................... 130 

Paloma, bajo y punta..................................... 9 

Palo Muerto, punta.................................334. 344 

Pan de Azúcar, isla, caleta 

y baliza luminosa..................................89. 90 

Pan de Azúcar, islote ....................254 265. 275 

Pangal, banco del, punta y baliza ciega......... 357 

Panguecito, punta.......................................... 180 

Panul, aguada .............................................. 82 

Panul, punta y faro.........................225 226. 230 

Panulcillo, punta............................................ 192 

Papagallos, caleta......................................... 201 

Paposo, rada................................................. 83 

Papudo, puerto y fondeadero ....................... 191 

Paquica, caleta y cabo..............................41. 42 

Pardo, punta.................................................. 276 

Parga, roca.................................................... 354 

Parra, punta................................................... 256 

Parrón, caleta y punta.................................... 247 

Pasaje, punta................................................. 366 

Pascua, isla de (Rapa-Nui) costa oriental, 

SE y occidental .................. 105 109 110. 113 

Patache, caleta y punta............................32. 33 

Patch, punta.................................................. 97 

Patillos, caleta, fondeadero, islotes, 

punta y baliza luminosa........................31. 32 

Pechoñas, punta............................................ 181 

Pelícanos, roca.............................................. 159 

Pelluhue, rada .............................................. 248 

Pelú, punta ................................................... 359 

Penco, puerto y surgideros.....................259. 260 

Penitente, islote y baliza................................ 182 


388 (3001) DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE 

Penitente, punta............................................ 183 

Peña Blanca, caleta....................................... 142 

Peña Blanca, punta (caleta Pajonal).............. 130 

Peña Blanca, punta (rada El Algarrobo)......... 224 

Perro, punta................................................... 235 

Pescadores, caleta ....................................... 36 

Pescadores, punta (puerto Calderilla)............ 125 

Pescadores, punta (bahía Cumberland)........ 287 

Peumo, punta................................................ 192 

Pica, quebrada de......................................... 36 

Picuta, punta................................................. 365 

Pichalo, punta y baliza luminosa ................... 16 

Pichicuy, caleta y punta......................... 189. 190 

Pichicuy, punta.............................................. 304 

Pichicuyén, caleta.......................................... 355 

Pichidangui, puerto y fondeadero...........187. 188 

Pichilemu, puerto, punta y surgidero.............. 238 

Piedras, punta............................................... 19 

Piedra de la Iglesia, roca............................... 246 

Piedra Lobos, punta y roca............................ 174 

Pihuío, punta................................................. 365 

Pilar, roca...................................................... 305 

Pilcachos, punta y rocas................................ 163 

Pilcomayo, roca............................................. 174 

Pintado, morro............................................... 81 

Pinto, punta................................................... 10 

Piojo, punta (caleta Junín)............................. 17 

Piojo, punta (bahía Corral)............................. 333 

Pique, punta.................................................. 298 

Pirámide, islote.............................................. 323 

Pisagua, bahía, puerto, 

punta y quebrada.................................13. 14 

Pisagua Viejo, caleta..................................... 13 

Pite, punta..................................................... 192 

Piures, caleta................................................. 311 

Plata, caleta................................................... 265 

Plata, punta................................................... 82 

Playa Blanca, roca......................................... 295 

Playa Negra, bajo.......................................... 295 

Playa Tontado, caleta.................................... 142 

Podestá, isla.................................................. 292 

Poike, península............................................ 108 

Policarpo Toro, paso...................................... 118 

Pompón, morro.............................................. 280 

Poroto, punta................................................. 155 

Poza del Salitre, caleta.................................. 71 

Pozo, punta................................................... 178 

Prat, roca e imagen de Cristo........................ 198 

Pucatrihue, punta.......................................... 349 

Puchepo, punta............................................. 250 

Puchoco, bajo, punta y faro....................294. 295 

Pudeto, río..................................................... 372 

Puelma, caleta............................................... 356 

Pugueñún, punta........................................... 365 

Pugueñún, rocas........................................... 367 

Pulpo, roca.................................................... 100 

Punta Arenas, caleta...................................... 41 

Punta Colorada, caleta.................................. 19 

Pupuya, islote y ensenada............................. 236 

Puquén, punta............................................... 189 

Puukire Ohio, punta....................................... 109 

Q 

Quebrada Honda, bahía y ensenada............. 143 

Quechol, isla y bajo....................................... 322 

Quedal, cabo, caleta y faro............................ 353 

Quelén, punta................................................ 187 

Quenuir, río y balizas luminosas................... 358 

Quereo, ensenada......................................... 186 

Quetalmahue, estero..................................... 371 

Queule, bahía, caleta, 

baliza luminosa, río y promontorio..... 327. 328 

Quiane, rocas................................................ 8 

Quidico, caleta y baliza luminosa................... 318 

Quiebra Olas, roca, 

bajos fondos y rocas..................254 265. 275 

Quillagua, punta............................................ 354 

Quilquiao, caleta............................................ 363 

Quintay, rada, caleta y baliza luminosa ........ 221 

Quintero, bahía y puerto................................ 194 

Quintero, farallones de.................................. 193 

Quintero, punta.............................................. 259 

Quiriquina, isla, faro y fondeadero; 

costa oriental y W.............................. 262. 264 

Quisco, caleta y punta................................... 224 

Quivolgo, punta............................................. 242 

R 

Raimenco, caleta y punta.............................. 310 

Ramadas, islote............................................. 100 

Rano Raraku, volcán..................................... 110 

Rancagua, punta y baliza luminosa............... 146 

Ránquil, caleta............................................... 312 

Ranú, rada y farallones.................................. 351 


Cap. IX 

CANAL MESSIER 

(3003) IX-3-11 

CANAL MESSIER - PARTE NORTE 

Desde la bahía Tarn a la isla Van der Meulen 

Canal Messier. Parte N.- Carta Nº 9300. Es la parte 

del canal Messier que abarca entre la isla Sombrero 

por el N y la punta Chaworth —extremo S de la isla 

Van der Meulen— por el S. 

En esta parte, el canal Messier es bastante recto, 

profundo y limpio en toda el área levantada. De las 

costas del canal se desprenden algunas pequeñas 

restingas de roca que no se separan más de 2,5 

cables. 

Marea y corrientes.- En la parte N del canal 

Messier, las corrientes de marea, que son en 

general débiles y regulares, tiran naturalmente 

hacia el S —el flujo— y hacia el N —el reflujo—, y 

corren durante cerca de 6,25 horas en cada sentido. 

Isla Sombrero.- Situada en el lado E de la entrada 

N del canal Messier y al final de la bahía Tarn. Es la 

isla de más al N del grupo de islas Baker; su aspecto 

es característico y redondeado cuando se la mira 

desde el lado del mar, y cuando se le aproxima, 

toma gradualmente la forma de un sombrero. 

La punta Sombrero —borde NW de la isla del mismo 

nombre—, junto con la isla Penguin, señalan el 

acceso N del canal Messier. Asimismo, con la punta 

Óscar, determinan la entrada W del canal Baker. 

Paso Quetayulec. Acceso W.- Carta Nº 9300. 

Separa la costa S de la isla Sombrero —por el lado 

N— de la costa NW de la isla Zealous —por el lado 

S—, en una extensión de 2,5 millas en dirección general 

NE-SW y presenta un ancho de casi 5 cables. 

La punta Brava —extremo NW de la isla Zealous— 

destaca varios islotes y rocas, hasta casi 3 cables 

afuera de la orilla, y en los que la marejada rompe 

con fuerza. 

Archipiélago Wellington.- Este archipiélago, el 

más dilatado de la Patagonia Chilena, se extiende 

desde el canal Suroeste hasta el canal Trinidad. Tiene 

un largo aproximado de 141 millas en dirección 

general N-S y su mayor ancho, de 40 millas, queda 

hacia el extremo S del paso del Indio, al W de la caleta 

Grau. Los límites de este archipiélago son: por 

el N, el canal Suroeste; por el E, el canal Messier, 

angostura Inglesa, paso del Indio, canal Escape, 

10 

20 

30 

40 

paso del Abismo y canal Wide; por el S, el canal 

Trinidad; por el SW, el canal Picton que lo separa 

de los archipiélagos Mornington y North; y por el 

W, los canales Ladrillero y Fallos, que lo separan 

del archipiélago Campana. 

El archipiélago Wellington se divide en dos 

partes principales separadas por el canal Adalberto: 

en la parte N están las islas Juan Stuven, 

Jungfrauen, Millar, Prat, Little Wellington y varias 

islas menores; en la del S se cuentan las islas 

Knorr, Angamos, muchas islas pequeñas, y la 

más extensa de todas, la isla Wellington, a la que 

debe su nombre el archipiélago. 

El lado NE del archipiélago Wellington, conforma 

la ribera W del canal Messier. 

Punta Li.- Situada al SSE y 5 cables de la isla 

Penguin y en el lado W del canal Messier. Es el 

extremo NE de la isla Juan Stuven —del archipiélago 

Wellington— y constituye la proyección más saliente 

de este tramo de la costa W del canal Messier. 

Islas Baker. Costa W.- Situadas al S de la península 

Larenas y en el lado E de la entrada N del canal 

Messier. Este grupo de islas está constituido por 

tres islas de gran tamaño y otras pequeñas; entre 

las primeras están: Zealous al NW, Porcia al E de 

Zealous, y Orlebar la de más al S. Siguen en tamaño, 

la isla Sombrero, y las islas Scout, Tito, Scylla y Alert, 

y varias otras menores. Este grupo de islas abarca 

un área de casi 12 millas de N a S por 7,5 millas de 

E a W y forman dos cordones: uno al W donde están 

las islas Sombrero, Zealous, Scout, Scylla y Alert; y 

el otro del lado E con las islas Porcia, Tito y Orlebar. 

La costa W de las islas Sombrero, Zealous, 

Scout, Scylla y Alert, configura la ribera E del canal 

Messier en un tramo de casi 12 millas de extensión. 

Esta costa desprende algunas rocas y fondos 

insidiosos en sus proximidades, por lo que no es 

conveniente aproximarla a menos de 3 cables. 

Entre la costa S de la península Larenas —por 

el lado N— y la costa N de las islas Sombrero y 

Porcia —por el lado S—, se forma el acceso W del 

canal Baker propiamente tal, que comunica la parte 

N del canal Messier con el paso Joubert y la entrada 

W del canal Martínez. Ruta especialmente apropiada 

cuando se proviene desde o se dirige hacia el N. 

Rodeando por el S las islas Baker, se forma el 

paso Somerset, que corre entre la costa SE de la 

Cartas: 9000 - 9300 - 9311

IX-3-12 (3003) CANAL MESSIER 

Cap. IX 

isla Orlebar —por el lado NW— y la costa NE de la 

península Swett —por el lado SE—, comunicando 

también el canal Messier, pero más al S, con el canal 

Baker y el paso Joubert. Derrota del todo apropiada 

cuando se proviene desde o se dirige hacia el S. 

Además, entre la islas Zealous —por el lado W— y 

la isla Porcia —por el lado E— corre el paso Cronje 

que comunica el acceso W del canal Baker por el N 

con el canal Krüger por el S; este último canal que 

corre entre las islas Alert, Scylla, Scout, Zealous y 

Porcia —por los lados W y N— de las islas Orlebar 

y Tito —por los lados E y S—, también permitiría acceder 

hacia el paso Joubert, pero no se recomienda. 

En la Quinta Parte de este Capítulo se encuentra 

la descripción detallada y particular de las islas 

Baker, con los canales y pasos que por ellas cruzan, 

y las caletas y fondeaderos que allí se forman, incluyendo 

las instrucciones para la navegación y las 

direcciones para la derrota. 

Isla Zealous. Costa W.- Situada al S y 5 cables 

de la isla Sombrero y separada por el paso Quetayulec, 

en el lado W del canal Messier. Es una isla 

de buen tamaño y de relieve muy accidentado; 

se eleva bruscamente a gran altura, formando 

profundas quebradas. Cruza la isla en dirección 

N-S un cordón de montañas, en cuya parte central 

se alza una cumbre de 697 metros y cerca del 

extremo SE otra de 491 metros. 

La costa W de la isla Zealous está bordeada 

por varias rocas sumergidas y afloradas, especialmente 

la punta Brava —la del NW—, que despide 

islotes y rocas hasta 2,7 cables afuera. 

Baliza ciega Isla Zealous.- En el borde SW de la 

isla Zealous. Es una torre de fibra de vidrio de 3,3 

metros de altura de color blanco, con una franja horizontal 

roja. Elevación 10 metros. Señal costera. 

Isla Scout. Costa W.- Situada próxima al S de la isla 

Zealous y separada por un canalizo angosto y sinuoso, 

sembrado de rocas e islotes que obstruyen completamente 

su paso. Es una isla pequeña y desde sus 

orillas se levanta hacia el centro en un solo cerro de 

671 metros. Mirada desde el fondeadero de la caleta 

Hale, desde el SSE, la isla aparenta una forma cónica. 

Hacia el S la isla Scout desprenden las islas 

Scylla y Alert y la roca Lobo. 

10 

20 

30 

40 

Paso Scout.- Carta Nº 9300. Se forma entre la costa 

S de la isla Scout —por el lado N— y la costa N de 

la isla Scylla —por el lado S—, en una extensión de 

casi 6 cables en dirección general W-E y presenta 

un ancho de solo 45 metros. Es un estrecho y somero 

pasaje, cuyas costas son acantiladas. 

El paso Scout, por ser demasiado angosto y 

somero, es inútil para los usos frecuentes de la 

navegación. 

Isla Scylla.- Situada contigua al S de la isla Scout y 

separada por el paso del mismo nombre. Es una isla 

pequeña, escarpada y se alza como a 96 metros. 

El redoso W de la isla Scylla, en dirección al 

canal Messier, es sucio hasta unos 2 cables afuera, 

donde se encuentran algunas rocas que afloran en 

bajamar. Hacia el S, también es somero y un canal 

sin nombre de poco más de 2 cables de ancho la 

separa de la isla Alert, por el cual no hay paso navegable. 

Por el lado E de la isla Scylla corre el canal Krüger. 

Isla Alert.- Situada próxima al S de la isla Scylla y 

separada por un canalizo muy somero, con algunas 

rocas y de casi 2 cables de ancho. Es una isla 

pequeña y se eleva a 44 metros. 

Próxima al extremo S de la isla Alert, está la 

roca Lobo, la cual es una roca que vela siempre 

y despide fondos insidiosos hacia el S y hasta 1,2 

cables afuera. Constituye el remate S del cordón 

W de las islas Baker. 

Isla Millar.- Situada al SSE y 6 millas de la isla 

Penguin y en el lado W del canal Messier. Es una 

isla de forma alargada y 7 millas de longitud en 

sentido NNW-SSE, por 2 millas de ancho. De un 

extremo al otro de la isla se eleva una cadena de 

montañas, la mayor de las cuales se encumbra a 

644 metros y es notable cuando se aproxima al 

canal Messier desde el N. 

La costa E de la isla Millar desprende algunas 

rocas que afloran en bajamar que no se alejan más 

de 2 cables de la orilla. Vecina a su extremo está 

la pequeña isla Chang. 

Baliza luminosa Isla Millar.- En la punta más 

avanzada hacia el canal Messier de la costa E de 

la isla Millar. Señal costera. Ver características en 

la Lista de Faros. 


Cartas: 9000 - 9300 - 9311

Cap. X 

CANAL TRES CERROS 

(3003) X-3-3 

Cabo Clanricarde.- Situado al SW y 5 millas de 

las islas Arthur y sobre la costa continental, en el 

lado E del canal Concepción. Es un promontorio 

de redoso sucio a su pie, que se alza a 68 metros 

y que destaca próximo al S el islote Sarmiento, 

pequeño y de 9 metros de elevación. 

Entre el estero Lecky y el cabo Clanricarde, 

la costa SE del canal Concepción es acantilada 

y carece de fondeaderos; este tramo está espaldeado 

hacia el E por una cadena de cerros que se 

elevan entre 792 y 386 metros, la cual se extiende 

entre la ribera S del referido estero y las cercanías 

del cabo en cuestión. 

Canal Tres Cerros.- Carta Nº 10327. Se forma 

justamente al S del cabo Clanricarde y en el lado 

E del canal Concepción. Separa la costa continental 

—por el lado NE— de la costa NE de las 

islas Jorge y Canning —por el lado SW—, en una 

extensión de casi 10 millas en dirección media 

NW-SE y ofrece un desahogo que no disminuye 

a menos de 1,7 cables en su parte más comprometida. 

La isla Nuestra Señora de la Esperanza 

divide el canal en dos pasos: el paso Gavilán por 

el N de ella, que no ha sido sondado, y el paso 

Yagán por el S, que es navegable y por donde 

pasa la ruta recomendada. Comunica el canal 

Concepción con el canal Andrés. 

El canal Tres Cerros y el paso Yagán son limpios 

y profundos, y su menor desahogo queda 

en la parte N del paso Yagán y alcanza a casi 2 

cables. 

Isla Jorge.- Situada al SW y 1 milla del cabo Clanricarde 

y separada por el canal Tres Cerros, en el 

lado E del canal Concepción. Es una isla de forma 

irregular y que tiene como 3 millas de W a E por 2 

millas de N a S. La parte N de la isla es baja; hay 

en ella una colina de 351 metros de elevación. En 

la parte SE se alza un cerro redondo de 571 metros, 

fácil de reconocer desde el S. El extremo NW 

de la isla lo constituye el cabo Bentinck. Próxima 

al extremo SW, se encuentra la isla Portland y, 

entre esta y la costa de la isla Jorge, se forma una 

bahía denominada también Portland. 

Al E y 7,5 cables de la isla Portland y próximo al 

S de la isla Jorge, se encuentra un grupo de rocas 

e islotes pequeños —el más destacado al SE denominado 

Aguirre—, los cuales quedan enfrente 

10 

20 

30 

40 

de una bahía de aguas profundas en la costa S 

de la isla Jorge. Hay información de que cerca 

del final de esta bahía se puede, ocasionalmente, 

fondear a dos anclas en 11 metros de agua sobre 

fondo de roca; pero siendo este lugar sucio y de 

fondo disparejo, no se recomienda. 

Isla Portland.- Situada al SW y 1 cable de la 

isla Jorge y en el lado SE del canal Concepción. 

Es una isla pequeña, arbolada y se eleva a 38 

metros. Su redoso es sucio y está rodeada de 

sargazos. Su extremo SE es la punta Green. 

Entre la costa SW de la isla Jorge y la isla 

Portland, se forma la bahía de este último nombre. 

Isla Nuestra Señora de la Esperanza.- Carta 

Nº 10327. Situada al E y 1,7 millas de la isla 

Jorge y separada por el paso Lamero. Esta isla 

es de buen tamaño —de 3,4 millas de NW a SE 

por 1,5 millas de ancho—; y en su parte SE exhibe 

dos colinas que se elevan a 518 y 534 metros. 

Su extremo NW lo forma la punta Díaz, de redoso 

sucio y que desprende hacia el S y 2,6 cables el 

islote Luengo de 27 metros de elevación. 

La isla Nuestra Señora de la Esperanza, además, 

divide el canal Tres Cerros en los pasos 

Gavilán y Yagán. Así, su costa N configura la 

ribera S del paso Gavilán, y se caracteriza por 

encontrarse bordeada por varias islas e islotes 

de diversos tamaños. Su costa S, configura la 

ribera N del paso Yagán y es, en general, limpia y 

profunda, excepto en su parte NW donde está el 

islote Luengo y otros de menor tamaño próximos 

al N de la punta Tobar. 

Isla Canning.- Situada al SE de la isla Jorge y 

separada por el paso Lamero, y en el lado E del 

canal Concepción. Es una isla de forma irregular 

y tamaño moderado —de 2,4 millas de N a S 

por 7,2 millas de W a E—, y su relieve ostenta 

colinas en ambos extremos que se alzan a 443 y 

424 metros. Su extremo W lo forma el cabo San 

Andrés; su confín E es la punta Leal, y el del SE 

la punta Pizarro. 

La costa N de la isla Canning es desmembrada, 

despide varias islas, islotes y rocas; asimismo, 

desprende un fondo insidioso con varios islotes 

y rocas, que avanza hacia el NW y hasta casi 2 

millas de la punta Oelrich; siendo el islote Fica el 

Cartas: 10000 - 10300 - 10327

X-3-4 (3003) 

CANAL TRES CERROS 

Cap. X 

más destacado, junto con el islote Retamales y una 

roca sumergida y otra que aflora en bajamar, que 

se encuentran al NW y 2,3 cables de este último. 

Configura el lado S del paso Lamero y el lado SW 

del paso Yagán. La costa S, forma la ribera N del 

acceso W del canal Andrés. La del NW, frente a la 

cual están los islotes Moraine, conforma el lado E 

del canal Concepción. 

Paso Yagán.- Carta Nº 10327. Separa la costa S de 

la isla Nuestra Señora de la Esperanza —por el lado 

N— de la costa N de la isla Canning y veril insidioso 

que esa isla destaca hacia el NW hasta el islote 

Retamales —por el lado S. Se extiende 3,5 millas 

en dirección NW-SE y presenta un ancho mínimo 

de 1,7 cables, a poco de su entrada NW, entre los 

islotes desprendidos al NW de la punta Tobar y los 

fondos insidiosos que rodean al islote Retamales. 

Direcciones para la derrota en el canal Tres Cerros 

y paso Yagán.- La navegación a medio freo 

no reviste inconvenientes, debiéndose tomar las 

precauciones necesarias para evitar el veril insidioso 

que destaca hacia el NW y 1,5 millas la costa N 

de la isla Canning, que es el peligro más avanzado 

hacia el eje del canalizo navegable y donde el canal 

presenta menor desahogo. 

Paso Gavilán.- Carta Nº 10327. Separa la costa N 

de la isla Nuestra Señora de la Esperanza —por el 

lado S— de la costa S del continente —por el N. Se 

extiende 4,5 millas en dirección NW-SE y presenta 

un ancho en su parte más angosta de 1 cable. Este 

paso no ha sido hidrografiado por lo que no se recomienda 

su navegación. 

Paso Lamero.- Carta Nº 10327. Separa la costa S 

de las islas Portland y Jorge —por el lado N— de la 

costa N de las islas Moraine y Canning —por el lado 

S—, en una extensión de 3 millas en dirección W-E 

y luego 2 millas de SSW a NNE y presenta un ancho 

de 5 cables. Este paso es limpio y profundo. Comunica 

el canal Concepción con el canal Tres Cerros. 

La navegación del paso Lamero debe llevarse 

a medio freo. 

Fondeadero Tres Cerros.- Carta Nº 10327. Se 

encuentra fondeadero en 34 a 24 metros de agua; 

fondo de roca y arena, sobre una meseta submarina 

10 

20 

30 

40 

de aproximadamente 1,5 por 3 cables, ubicada al S 

y 7 cables de la isla Chinita, al interior del canal Tres 

Cerros. Es posible tomar el fondeadero ingresando 

al canal Tres Cerros por su acceso NW —entre 

el cabo Clanricarde y el cabo Bentinck de la isla 

Jorge—, por el paso Lamero —que rodea la isla 

Jorge por el S y el E—, o por el paso Yagán —que 

corre entre la costa S de la isla Nuestra Señora de 

la Esperanza y la costa N de la isla Canning y otros 

islotes destacados al NW de ella— que proviene 

desde el E; en todos los casos la aproximación debe 

efectuarse navegando a medio freo y el tamaño de 

la nave condicionará la decisión de emplear una 

u otra alternativa. El tenedero es bueno y el área 

del fondeadero está protegida de los vientos de 

todos los cuadrantes, puesto que por el N la costa 

continental al E del cabo Clanricarde la conforma 

una cadena de cerros elevados entre 400 y 800 

metros, y por el W y S las islas Jorge y Canning 

también ofrecen una apropiada protección; sin 

embargo, cuando el viento sopla justamente desde 

el NE, se canaliza y encajona en el seno que se 

abre hacia el NE de la isla Chinita, aumentando 

notablemente su intensidad. Apto para naves de 

gran tamaño. 

Experiencia.- Nave de 243 metros de eslora y 

17,5 metros de calado (BT. "Elektra"), fondeó en 28 

metros de agua sobre fondo de roca y arena, justamente 

al S y 7 cables de la isla Chinita, al interior 

del canal Tres Cerros; ingresando a dicho canal por 

su acceso NW —entre al cabo Clanricarde y el cabo 

Bentinck de la isla Jorge— gobernando al rumbo 

125° para pasar a medio freo entre la costa continental 

y la costa N de la isla Jorge por el S, cuidando 

no aproximar al bajo fondo con 13,5 metros agua 

que se encuentra al SSE y 4 cables de la de más 

al S de las islas Anton Pablos y muy poco al N del 

eje del canal. Experimentando buen tenedero con 8 

paños de cadena en el agua, al soportar vientos del 

NE de hasta 60 nudos. La nave permaneció por un 

tiempo en reparaciones y alije del cargamento de 

petróleo que transportaba. 

Bahía Portland.- Cartas Nº 10325 y 10327. Lat. 

50 o 15' S; Long. 74 o 44' W (aprox.). Se forma al N 

de la isla Portland y en el lado E del canal Concepción. 

Se desarrolla entre el borde SW de la isla Jorge 

y la costa N de la isla Portland. La punta Green 


Cartas: 10000 - 10300 - 10325 - 10327

Cap. X 

BAHÍA PORTLAND 

(3003) X-3-4a 

desprende hacia el E y hasta 0,5 cable afuera, un 

arrecife marcado por sargazos. Al E y 1,9 cables 

de la punta Green, está la roca Entry que se eleva 

a 6 metros. Al SE y 0,5 cable de la roca Entry, está 

el islote Tall Tree de 16 metros de elevación, y en el 

cual se distingue un grupo de árboles altos. 

La bahía Portland ofrece un buen fondeadero 

apropiado para buques pequeños. 

Direcciones y fondeadero.- Se puede ingresar 

a la bahía Portland por su lado S, o desde 

el NW; pero es preferible lo primero, porque 

tanto adentro de ella como en el canal que se 

forma entre las islas Jorge y Portland existe 

una corriente que tira hacia el SE. Aproximando 

desde el S, se debe gobernar al rumbo 

044º en dirección al islote Tall Tree, hasta que 

la punta Green demore al 328º; entonces, se 

debe caer a babor hasta el rumbo 356º y, pasando 

entre la punta nombrada y la roca Entry, 

dirigirse al fondeadero, teniendo cuidado de 

contrarrestar la corriente que hace abatir contra 

la roca Entry. 

Si se quisiese entrar por el paso del NW, debe 

gobernarse al rumbo 130 o en dirección al islote 

Tall Tree; arrumbamiento que conducirá a medio 

10 

20 

canal hacia el fondeadero y por profundidades no 

menores de 11 metros. 

En la bahía Portland se encuentra fondeadero 

en 16 a 20 metros de agua sobre lecho de arcilla 

azul dura, con la punta Green demorando al 212 o 

y la roca Entry al 138 o . Sin embargo, si el buque 

ha de prolongar su estadía en este lugar, debe 

fondear a dos anclas más al WNW y 1 cable de la 

posición precisada anteriormente. 

Islas Moraine.- Situadas al SSE y 1,2 millas de la 

isla Portland y al NNE y 1,7 millas del cabo San 

Andrés de la isla Canning. Son tres islas boscosas; 

las de más al N se elevan a 14 y 13 metros, y la del 

SE y de mayor tamaño lo hace a 43 metros. 

Hacia el NE y hasta 2,5 cables de la isla Moraine 

de más al N, avanza una restinga de fondos sucios con 

rocas sumergidas que termina en una roca aflorada 

—denominada Desnuda— de 1,2 metros de elevación. 

No hay paso navegable por el S de las islas 

Moraine, pues, entre ellas y la costa NW de la isla 

Canning se encuentra fondos sucios con rocas 

sumergidas; además, en esas inmediaciones se 

ven dos grandes manchas de sargazos. 

Las islas Moraine, junto con la isla Portland, 

determinan la entrada W del paso Lamero. 

(Continúa en la página X-3-5). 

Cartas: 10000 - 10300 - 10325 - 10327 


Cap. X 

BAHÍA CORBETA PAPUDO 

(3003) X-5-9 

Carta: 10330

X-5-10 (3003) 

BAHÍA CORBETA PAPUDO 

Cap. X 

Balizamiento 

Baliza ciega Isla López.- En la punta S de 

la isla López. También se le denomina baliza 

Este. Es una torre de 3,3 metros de altura, 

de color rojo y aletas distintivas triangulares. 

Elevación 5 metros. Señal lateral de 

estribor. 

Baliza ciega Roca Ruiz.- En la roca Ruiz. Es 

una torre de fibra de vidrio de 3,3 metros de altura, 

de color rojo. Elevación 3,3 metros. Señal 

lateral de estribor 

Baliza ciega Isla Ruiz.- Ubicada en la península 

Ruiz. Es una pirámide truncada de madera 

de color blanco, con franja horizontal roja. 

Señal costera. 

Enfilaciones luminosas.- Para asistir la maniobra 

de fondeo para atracar al muelle Terminal 

Marítimo Corbeta Papudo. 

Primera enfilación luminosa.- 095 o -275 o . 

Señaliza el rumbo para dirigirse al punto de 

fondeo para atracar al muelle Guarello; asimismo, 

asiste el fondeo en el fondeadero exterior. 

Posee luces verdes fijas. 

Baliza luminosa Anterior.- Al 221 o y a 2,9 

cables de la baliza Roca Ruiz. Es un poste de 

color blanco coronado con un rombo blanco, 

con una franja horizontal negra. Ver características 


Baliza luminosa Posterior.- Al 275 o y 30 metros 

de la baliza Anterior. Es un poste de color 

blanco coronado, con un rombo blanco, con 

una franja horizontal negra. Ver características 


Segunda enfilación luminosa.- 019 o -199 o . 

Junto con la primera enfilación, señaliza la llegada 

al punto de fondeo para atracar al muelle. 

Posee luces rojas fijas. 

Baliza luminosa Anterior.- Al 180 o y 4,6 cables 

de la baliza Roca Ruiz. Es un poste de fierro, 

con un tablero con franjas blancas y negras. 

10 

20 

30 

40 

Baliza luminosa Posterior.- Al 199 o y 12,85 

metros de la baliza Anterior. Es un poste de 

fierro de 4,2 metros de altura con un tablero, 

con franjas blancas y rojas. Ver características 


Radiofaro aéreo.- Situado al NE y 0,3 cable de 

la punta Ruiz. Es el radiofaro aéreo Isla Guarello, 

cuya antena de 25 metros de altura, exhibe 

dos luces rojas fijas. 

Pasos de acceso al seno Eleuterio.- Carta 

Nº 10330. La bahía Corbeta Papudo se comunica 

con el seno Eleuterio —inmediato al 

W— por los siguientes pasos: el paso Norte, 

que corre entre los bajos fondos que despide la 

punta Sargazo al SSW y 2 cables y la costa S 

de la isla Sabugo —por el lado N— y la costa N 

de las islas López y Corbeta —por el lado S. El 

paso Sur, separa la costa S y SW de las islas 

Corbeta y López —por el lado N— de la roca 

Ruiz y la restinga que despide la península Ruiz 

al NE y 1 cable —por el lado S. 

El paso Norte —de 1,5 cables de ancho— 

está parcialmente cerrado en su parte N, adonde 

hay una profundidad mínima de 5,9 metros. 

El paso Sur —con un ancho mínimo de casi 2 

cables— en su parte más angosta tiene una 

profundidad mínima de 10,9 metros; si se desea 

tomarlo, convendría navegarlo pasando a 1 

cable de las islas López y Corbeta. 

Ambos pasos no son de mayor utilidad para 

la navegación, habida consideración de que es 

más seguro acceder a la bahía Corbeta Papudo 

por el seno Contreras, y que el seno Eleuterio 

no ha sido levantado. 

Fondeaderos.- Es posible fondear en 40 a 50 

metros de agua, a distancia equidistante de la 

punta Sargazo, de la isla Sabugo y de la isla 

Corbeta. Para buques menores, puede recomendarse 

el fondeadero en la ensenada que se 

forma entre las puntas Sargazo y Huachipato; 

o bien, el que queda al socaire al E de la isla 

López, entre la baliza Este y la roca López. 

Fondeadero de emergencia para buques metaleros.- 

Carta Nº 10330 – Plano. (Ver croquis). 

Se ha experimentado con buenos resultados un 


Cartas: 10000 - 10330

IGA 

Fantome, islote....................................... IX - 4 - 28 

Faro, fondeadero del .............................. IX - 3 - 3 

Faro, isla................................................. IX - 5 - 17 

Farquhar, canal.......................IX - 5 - 37 IX - 3 - 19 

Farquhar, isla..........................IX - 5 - 37 IX - 3 - 17 

Farquhar, paso........................................ X - 3 - 56 

Farrel, canal............................................ X - 2 - 14 

acceso N............................................. X - 3 - 32 

Fatal, bahía............................................. IX - 3 - 13 

Fawn, bajo y boya ciega......................... X - 3 - 11 

Febrero, punta, caleta............................. IX - 2 - 60 

Federico, punta....................................... X - 7 - 45 

Fermín, punta.......................................... X - 6 - 18 

Fernández, islote.................................... X - 7 - 20 

Figueroa, isla (canal Andrés).................. X - 3 - 12 

costa N............................................... X - 7 - 1 

costa SW............................................ X - 3 - 28 

Fiott, bahía.............................................. X - 4 - 46 

Flamarión, punta..................................... X - 2 - 24 

Flamsteed, cabo..................................... X - 3 - 57 

Fletcher, islote......................................... X - 3 - 6 

Fleuriais, punta....................................... IX - 3 - 14 

Flinn, seno.............................................. IX - 1 - 8 

Flora, cabo.............................................. X - 2 - 35 

Flora, islas............................................... X - 2 - 33 

Florencia, puerto..................................... X - 2 - 42 

Florencio, paso; acceso N...................... X - 6 - 8 

acceso S............................................. X - 6 - 18 

Flores, islotes.......................................... X - 6 - 26 

Florida, bajo............................................ IX - 4 - 8 

Flotten, bahía.......................................... IX - 2 - 52 

Focus, isla............................................... X - 7 - 43 

paso por el N y por el S...................... X - 7 - 44 

Foley, bajo e islotes................................. X - 4 - 36 

Fontaine, puerto...................................... X - 7 - 12 

Foot, isla y baliza luminosa..................... IX - 4 - 29 

Fortaleza, morro...................................... X - 2 - 31 

Fortuna, bahía......................................... X - 4 - 21 

Fortunata, islotes.................................... X - 2 - 5 

Fox, punta............................................... X - 3 - 15 

Francis, islotes........................................ X - 4 - 22 

Francisco, ensenada............................... IX - 5 - 42 

Francisco, isla......................................... IX - 5 - 16 

Francisco, puerto.................................... IX - 5 - 3 

Francisco, seno....................................... X - 3 - 20 

Frank, rocas............................................ IX - 2 - 3 

Franklin, bajo.......................................... X - 7 - 6 

Freddie, surgidero................................... IX - 5 - 35 

Fröden, isla............................................. X - 2 - 16 

(3003) IGA-9 

Froilán, isla.............................................. X - 3 - 30 

Fuentes, fondeadero............................... IX - 5 - 16 

Fuentes, seno......................................... X - 7 - 3 

G 

Gabriel González, isla; costa E............... X - 6 - 13 

Gaeta, isla y baliza ciega; islotes............ X - 5 - 16 

Gage, fiordo............................................ IX - 4 - 43 

Galicia, rocas.......................................... X - 2 - 25 

Galland, seno.......................................... IX - 1 - 12 

Gallardo, caleta....................................... IX - 5 - 27 

Gallardo, seno......................................... IX - 2 - 10 

Galpón, boya ciega y punta.....X - 7 - 49 X - 7 - 51 

Gamboa, cabo........................................ X - 1 - 4 

Gancho, isla............................................ X - 3 - 31 

Gárate, punta.......................................... X - 5 - 7 

García Domínguez, canal....................... X - 6 - 17 

García, islotes......................................... IX - 2 - 49 

García, punta.......................................... IX - 4 - 10 

García, rocas.......................................... IX - 1 - 4 

García, seno........................................... IX - 2 - 8 

Garnham, punta...................................... X - 4 - 34 

Gastón, isla............................................. IX - 5 - 27 

Gavilán, paso...........................X - 2 - 38 X-3-4 

Geiger, paso............................................ X - 7 - 15 

Gemelos, islotes 

(paso Metalero).....................X - 2 - 7 X - 5 - 3 

George, punta y baliza luminosa............ X - 4 - 46 

Gerd, islotes............................................ IX - 2 - 54 

Girard, isla............................................... IX - 2 - 55 

Gisela punta y baliza ciega..................... IX - 5 - 32 

Glaciar, punta.......................................... IX - 5 - 19 

Glimann, bajo.......................................... X - 7 - 24 

Glûcks, punta.......................................... IX - 2 - 46 

Goicolea, caleta...................................... X - 7 - 5 

Goleta, paso...............................X - 2 - 7 X - 5 - 3 

Golondrinas, paso................................... X - 2 - 30 

punta................................................... IX - 5 - 35 

Gómez Carreño, islas 

(canal Castro)..................................... X - 6 - 7 

Gómez Carreño, islas 

(canal Smyth)..................................... X - 6 - 20 

Gómez, isla 

(seno Europa)..................................... IX - 5 - 44 

Gómez, islote 

(canal Santa María)............................ X - 7 - 20 

González, estero..................................... IX - 5 - 26 

Goñi, punta............................................. IX - 5 - 37 


IGA-10 (3003) 

Goods, bahía.......................................... X - 4 - 48 

Gorgón, arrecife y baliza ciega............... IX - 4 - 25 

Gort, isla.................................................. X - 1 - 21 

Göschen, isla.......................................... X - 3 - 41 

Gracias, cabo y baliza luminosa............. X - 3 - 52 

Grado, isla............................................... X - 2 - 25 

Grande, puerto........................................ IX - 2 - 15 

Grappler, canal, puerto 

y baliza luminosa................IX - 4 - 32 IX - 4 - 33 

Grau, caleta............................................ IX - 4 - 28 

Graves, punta......................................... IX - 4 - 28 

Gray, canal.............................................. X - 4 - 33 

Gray N, bajo y boya pilar ciega............... X - 4 - 34 

Gray S, bajo y boya pilar ciega............... X - 4 - 37 

Gray, puerto............................................ IX - 3 - 25 

Green, punta........................................... X - 4 - 24 

Green, islas y baliza luminosa................ X - 4 - 49 

Gregg, bahía y baliza luminosa.............. X - 3 - 56 

Gregory, islote......................................... IX - 4 - 28 

Grey, cabo y baliza luminosa.................. X - 7 - 18 

Grönden, isla........................................... IX - 2 - 19 

Grove, canal.............................X - 3 - 14 X - 5 - 18 

Grupo Gómez Carreño, islas; 

costa S................................................ X - 4 - 12 

Grupo Occidental; islas........................... X - 1 - 11 

Grupo Oriental; islas............................... X - 1 - 12 

Guacolda, bajo y boya pilar ciega........... X - 4 - 34 

Guadalupe, canal.................................... X - 2 - 17 

acceso E............................................. X - 6 - 10 

Guanaco, isla.......................................... X - 7 - 57 

Guard, bahía........................................... X - 3 - 31 

Guard, isla y baliza luminosa.................. X - 3 - 36 

Guardramiro, brazo de............................ X - 7 - 40 

Guarello, isla........................................... X - 5 - 7 

Guayaneco, archipiélago........................ IX - 1 - 5 

Guía, angostura...................................... X - 3 - 35 

Guía, isla................................................. X - 2 - 33 

Guía, islotes y baliza luminosa 

(paso del Indio)................................... IX - 4 - 24 

Guía, islotes y baliza luminosa 

(canal Oeste)...................................... X - 5 - 14 

Guillard, seno.......................................... X - 7 - 3 

Guillermo, isla......................................... X - 2 - 5 

Guillermo, islote...................................... IX - 3 - 4 

Gull, roca................................................. X - 3 - 13 

Gunkel, paso........................................... X - 6 - 21 

acceso SW......................................... X - 4 - 12 

Gunn, roca.............................................. X - 1 - 20 

Günther, puerto....................................... IX - 5 - 33 

IGA 

Gutiérrez, islote 

y baliza ciega...................................... X - 7 - 24 

H 

Haas, punta............................................. IX - 2 - 7 

Hachman, seno....................................... IX - 2 - 19 

Hale, caleta (canal Krüger).....IX - 3 - 13 IX - 5 - 7 

Halliday, punta......................................... IX - 4 - 18 

Halt, bahía............................................... IX - 3 - 24 

Ham, islote.............................................. IX - 4 - 20 

Hamadryad, punta.................................. X - 4 - 1 

Hamilton, punta....................................... X - 3 - 51 

Hammond, arrecife y baliza luminosa .... IX - 4 - 22 

Hamper, bahía y caleta........................... X - 4 - 14 

Hanover, archipiélago de 

y canales del....................................... X - 2 - 13 

Hanover, caleta....................................... X - 6 - 9 

Hanover, isla........................................... X - 2 - 15 

costa NE............................................. X - 3 - 32 

Hansen, punta......................................... X - 7 - 56 

Harriet, canal (acceso S)........................ X - 4 - 1 

Hartwell, bahía e islas............................. X - 4 - 28 

Harwood, islote....................................... IX - 4 - 11 

costa E................................................ IX - 4 - 18 

Hass, islotes............................................ IX - 1 - 27 

Hastings, estero...................................... X - 1 - 19 

Havanna, seno........................................ IX - 2 - 17 

Hawksworth, cabo................................... X - 2 - 2 

Hayman, punta y baliza luminosa........... IX - 4 - 31 

Hays, islotes (canal Sarmiento).............. X - 3 - 46 

Hays, islotes (paso Sharpes).................. X - 6 - 15 

Héctor, caleta.......................................... IX - 4 - 35 

Heinrichs, seno....................................... IX - 2 - 44 

Hélice, paso............................................ X - 7 - 45 

Henderson, estero.................................. X - 3 - 6 

Henderson, punta y boya luminosa........ X - 4 - 26 

Henry, isla............................................... IX - 4 - 19 

Henry, puerto........................................... X - 1 - 4 

Henz, morro............................IX - 5 - 35 IX - 3 - 17 

Hermanas, islotes (paso del Indio)......... IX - 4 - 27 

Hermia, roca........................................... IX - 4 - 21 

Hernán Gallego, canal............................ IX - 2 - 26 

Hernán, rocas......................................... IX - 3 - 5 

Hernández, paso..................................... X - 4 - 23 

Hernando, isla y baliza luminosa............ X - 1 - 14 

Herrera, bajo........................................... X - 4 - 27 

Heusser, paso......................................... X - 7 - 8 

Heywood, paso....................................... X - 6 - 26

Cap. XI 

BAHÍA BEAUFORT Y CANALES ADYACENTES 

(3004) XI-2-3 

Baliza ciega Islote Mogote.- En el islote Mogote, 

la que también es poco visible y suele desaparecer 

a causa de los malos tiempos. Es una torre de fibra 

de vidrio, de 3,3 metros de altura, color rojo. Señal 

lateral de babor. 

Islotes Semillero.- Situados al SSE y unas 2,5 millas 

de la isla Boston y en el lado N del acceso a la 

bahía Beaufort. Forman un grupo de innumerables 

islotes y rocas, insertos en la misma y extensa área 

de fondos someros de las islas Straggler. 

Al SSE y 7,4 cables del mayor de los islotes 

Semillero se encuentra una roca sumergida marcada 

por sargazos y donde siempre rompe la mar. 

Esta roca, bastante notable, señala el límite S de 

la antes referida área de bajos fondos y constituye 

la mejor referencia para tomar el paso Labbé 

desde el S. 

Isla Parlamento.- Situada al S y 2,5 cables de 

la punta SE de la isla Merino. Es una isla de 25 

metros de altitud con varios islotes en sus proximidades. 

Por su lado S corre el paso Leucotón que 

la separa de los islotes Porvenir. 

Islotes Porvenir.- Situados al SSW y unos 4,5 

cables de la isla Parlamento y al E y 9 cables de 

la punta E de la isla Novión. Están formados por 

un sinnúmero de islotes y rocas que abarcan una 

extensión de 2 millas en sentido E-W por unos 9 

cables de ancho. 

Por el lado N de los islotes Porvenir corre el 

paso Leucotón, por el S lo hace el paso Zenteno; y 

por el lado W transita el paso Labbé. 

Islotes Gaviota.- Situados al SW de los islotes 

Porvenir y hacia el SE de las islas Straggler, y 

ocupan una extensión de casi 2 millas en sentido 

NE-SW por 1 milla de ancho. Están formados por 

la isla Berisso, la mayor y de más al N; los islotes 

Carrasco, en el lado SW; y entre éstos y aquélla 

numerosos islotes y rocas. 

Al W de los islotes Gaviota, entre ellos y las 

islas Straggler, corre la parte S del paso Labbé, 

y por el lado N, entre la isla Berisso y los islotes 

Porvenir, el paso Zenteno. 

Direcciones para la derrota en el paso Labbe.- 

Para tomar el paso Labbe viniendo del S, una 

10 

20 

30 

40 

buena guía es la roca situada al 155° y 7 cables 

del islote Semillero de mayor tamaño, donde rompe 

la mar en todo tiempo y que se debe dejar por 

babor. Entonces, reconocida la roca antes citada 

al S del paso, gobernar al rumbo 025°, proa al 

borde E de la isla Novión y, una vez claro de los 

islotes de la entrada, gobernar a medio canal, el 

cual por ambos lados tiene sus riberas marcadas 

por sargazos. Una vez alcanzada la enfilación isla 

Berisso-islote Mogote, mantenerla, gobernando 

sobre el islote Mogote hasta quedar claros de la 

roca sumergida marcada por sargazos, que se 

encuentra al 200° y 3 cables del centro del islote 

Mogote. Enseguida, dar rumbo a pasar entre la 

baliza de babor Islote Minerva y la baliza de estribor 

Islote Mogote, instaladas con este objeto. Una 

vez claro de ellas, poner la proa un poco al N del 

monte Sainte Anne, sobre una caída que hace el 

cerro. Este arrumbamiento conduce a medio canal 

y no debe alterarse sino hasta tener por la cuadra 

de estribor la roca Alfredo, donde rompe la mar en 

toda época. 

Paso Zenteno.- Carta Nº 11120. Se forma entre 

el límite S de los bajos fondos destacados al S de 

los islotes Porvenir —por el lado N— y la costa 

N de la isla Berisso —por el lado S—, en una 

extensión de poco más de 1 milla en dirección 

WNW–ESE y con un ancho de 4 cables en su 

parte más angosta. 

El paso Zenteno comunica el paso Labbé con 

la bahía Beaufort. 

Paso Leucotón.- Carta Nº 11120. Se forma 

entre la costa S de la isla Parlamento e islotes 

próximos al S y SW de la misma isla —por el lado 

N— y los islotes Porvenir de más al N —por el 

lado S—, en una extensión de casi 2,5 millas en 

dirección general W-E y con un ancho variable 

entre 1 y 2 cables. 

La boca W del paso Leucotón se une con el 

paso Labbé al S del islote Mogote; su acceso E 

desemboca en la bahía Beaufort. 

Costa N de la bahía Beaufort.- En general, la 

costa N de la bahía Beaufort se caracteriza por ser 

bastante desmembrada y está conformada por el 

lado SE de la península Muñoz Gamero y las islas 

que esta desprende hacia el S. 

Cartas: 10000 - 11000 - 11100 - 11120 


XI-2-4 (3004) BAHÍA BEAUFORT Y CANALES ADYACENTES 

Cap. XI 

Isla Zanelli.- Situada al NE y 1,5 millas de la isla 

Parlamento, próxima al E de la isla Merino y como 

engastada al S de esa parte de la península Muñoz 

Gamero. Es una isla de apreciable tamaño y forma 

sensiblemente triangular. Su redoso desprende 

algunos islotes y rocas. 

Punta Hugo.- Situada al NE y casi 1,4 millas de la 

isla Parlamento y en el lado N de la bahía Beaufort. 

Es un montículo en forma de cono que configura 

el extremo S de la isla Zanelli. Separado algo de 

él y un poco más al N, se alza el cerro Ramm de 

cumbre plana y muy característico. 

Al W y 6 cables de la punta Hugo se encuentra 

un área de bajos fondos de 4,9 metros, marcada 

con sargazos. Estos bajos fondos abarcan unos 5 

cables de extensión en sentido NNW-SSE por 3 

cables de ancho y aparentan obstruir el paso entre 

la punta Hugo y la isla Parlamento. 

Seno lcy.- Carta Nº 11120. Es la continuación de la 

bahía Beaufort hacia el NE. Es un ancho brazo de 

mar que se interna unas 11 millas en la península 

Muñoz Gamero. Es profundo y navegable en toda 

su extensión por cualquier clase de nave. Contiene 

varias islas grandes y pequeñas, y entre estas y la 

costa continental se forman los canales Cascada, 

lrene y Swett. 

Costa N del seno lcy. La costa NW y N del seno 

lcy es muy desmembrada y está formada por tres 

cordones de islas grandes y pequeñas dispuestas 

en sentido SW-NE: el primero e inmediato a la 

costa W del seno está integrado por las islas Leucotón, 

Elicura, Colo Colo y Lautaro; en el segundo 

cordón se encuentran las islas sin nombre, Caldera 

y Julio; en el tercero y de más al E están las islas 

Fernández, Mario, Zañartu y Villagrán. Todas las 

islas citadas dejan canalizos entre sí, algunos 

someros e inútiles para la navegación; otros navegables 

para embarcaciones de reducido tamaño 

como el canal lrene; el canal Cascada para las de 

tamaño moderado y el canal Swett para toda clase 

de embarcaciones. 

Isla Leucotón.- Situada al NE y 1,6 millas de la 

punta Hugo. Es una isla de forma alargada en 

sentido SW-NE y con varios montículos de color 

verdoso que la hacen muy característica. 

10 

20 

30 

40 

Isla Orompello.- Situada al NW y 3 cables de la 

isla Leucotón y muy cercana a la costa SE de la 

península Muñoz Gamero. Es una isla de forma 

alargada y muy similar a la isla Leucotón, pero 

más pequeña. Próximos a su costa SE se destacan 

varios islotes pequeños y algunas rocas 

sumergidas. 

Isla Elicura.- Situada próxima al NE de la isla Leucotón. 

Es una isla elevada y con un faldeo suave 

hacia el E; su cumbre es plana y visible desde el 

N de la isla Tamar. 

Isla Colo Colo.- Situada al NE y 5 cables de la 

isla Elicura. Señala el comienzo del canal Cascada 

hacia el NE. 

Puerto Leucotón.- Carta Nº 11120. Lat. 52° 44' S; 

Long. 73° 35' W (aprox.) Se forma al NE y unas 

4 millas de la punta Hugo y sobre la costa SE de 

la península Muñoz Gamero. Es una reducida 

ensenada que se abre entre las islas Orompello, 

Leucotón y Elicura —por el lado SW, S y E— y 

una pequeña lengua de tierra que destaca al S 

la península Muñoz Gamero y otras dos islas sin 

nombre hacia el interior al W de la citada lengua 

de tierra —por el lado N. 

Si bien la entrada al puerto Leucotón, entre las 

islas Elicura y Colo Colo, es ancha y profunda y en 

su interior se encuentra una espaciosa ensenada, 

el puerto no ofrece fondeadero alguno por su excesiva 

profundidad. 

Canal Cascada.- Carta Nº 11120. Se forma entre 

las islas Elicura, Colo Colo y Lautaro y la costa 

continental de la península Muñoz Gamero —por el 

lado NW— y las islas Caldera y Julio —por el lado 

NE—, en una extensión de 7 millas en dirección 

general SW-NE. Su boca W se abre entre la isla 

Colo Colo y las islas destacadas al SW de la isla 

Caldera, donde mide 1 milla de ancho, el que se 

angosta paulatinamente en dirección NE y termina 

en el paso Cascada, desfiladero angosto como el 

paso del Abismo, y de riberas más altas que este y 

cortadas a pique; su paso es imponente. 

Las costas NW y N del canal Cascada son bastante 

desmembradas, destacándose en ellas las 

islas Colo Colo y Lautaro. Los canalizos inmediatos, 

formados por las islas nombradas y varios is- 

Cartas: 10000 - 11000 - 11120

Cap. XI 

TERMINALES BAHÍA GREGORIO 

(3004) XI-9-5 

Zona de fondeo a la gira.- En la misma Zona de 

espera de Práctico. Ubicada al 070º y a 1,4 millas 

de la punta Cabo Gregorio. 

Terminal Marítimo Multiboyas de bahía Gregorio.- 

Carta N o 11512. Ubicado al NNE y 1,6 millas 

del cabo Gregorio y frente a la ribera E del mismo 

cabo. Está destinado a los buques tanques que cargan 

petróleo crudo y productos limpios producidos 

por la ENAP. 

Boyas de amarre.- Cuenta con cuatro boyas de 

amarre y dos rejeras aptas para el amarre y afianzamiento 

de los buques tanque en el terminal, 

fondeadas en 25 a 28 metros de agua, hacia el SE 

del cabezo del ex-muelle Puerto Sara. 

Balizamiento.- Para asistir la maniobra para tomar 

el Terminal Multiboyas. 

Enfilación luminosa de aproximación.- 334°- 

154°. Con balizas en la costa NW de la bahía. 

Señaliza la ruta de aproximación al terminal. Ver 


Enfilación ciega de fondeo.- 256°-076°. Con 

balizas en la costa SW de la bahía. Señaliza la 

demarcación de fondeo del ancla de estribor. Ver 


Enfilación luminosa de aproximación.- 332°- 

152°. Con balizas en la costa NW de la bahía. 

Señaliza la ruta de aproximación al terminal. Ver 


Instrucciones de operación Terminal Marítimo 

Multiboyas Bahía Gregorio.- La Capitanía de 

Puerto de Punta Delgada promulga y difunde las 

normas e instrucciones de detalle que rigen la 

operación del Terminal Marítimo Multiboyas Bahía 

Gregorio, mediante Resolución. Las que, en síntesis, 

consideran: 

Tamaño de las naves.- La eslora, calado y TRG o 

DWT máximos permitidos en el terminal son: 

Eslora 

Calado 

TRG o DWT 

: 250 metros. 

: 14,9 metros. 

: 75.000 T.M. 

10 

20 

30 

40 

Condiciones para las maniobras 

Amarre y largada.- De día, solamente, y de 

acuerdo a las condiciones y restricciones dispuestas 

por la Autoridad Marítima en cada caso. 

En la estoa y con viento de hasta 10 m/s. (5 m/s 

si es de componente E). 

Medios de apoyo para las maniobras.- Los medios 

de apoyo requeridos para las maniobras, en 

cada caso y según las condiciones meteorológicas 

existentes, están indicados en las instrucciones de 

operación del Terminal Marítimo Petrolero Bahía 

Gregorio, promulgadas y difundidas por la Capitanía 

de Punta Delgada. 

Indicaciones generales para el amarre.- Debido 

a las fuertes corrientes existentes en la bahía Gregorio, 

tanto de flujo como de reflujo, la maniobra de 

amarre a las boyas del terminal se puede efectuar 

cuando comienza la para de la pleamar, con la 

ayuda de dos remolcadores. 

Para amarrar en la bahía Gregorio es aconsejable 

fondear 1 hora antes de la estoa, en las 

cercanías de las boyas (400 metros), con el fin 

de observar el fenómeno de la marea, prestando 

atención a los boyarines de los flexibles, los que 

se recuestan en el agua de acuerdo con el sentido 

de la corriente. La hora de la estoa puede 

sufrir atrasos o adelantos de acuerdo al viento 

reinante. 

Mejor hora para maniobrar.- Se recomienda 

tomar las boyas del Terminal Marítimo Petrolero 

Multiboya Bahía Gregorio durante la estoa de la 

pleamar y con luz diurna, pues de otra manera se 

expone a producir daños a las instalaciones, como 

ser boyarines del flexible o cañerías metálicas, 

boyarines de señalización o las boyas mismas de 

amarre. 

El tenedero para el ancla de babor en las presentes 

circunstancias de ubicación del terminal, no 

presenta dificultades y allí las anclas agarran bien, 

sin embargo en el punto de fondeo del ancla de 

estribor el fondo es de piedra y pedregullo y por lo 

tanto el ancla no agarra bien. A manera de información, 

se puede agregar que en varias ocasiones, 

los petroleros tratando de virar el seno del ancla de 

estribor y con el alambre de la rejera firme en las 

Cartas: 11000 - 11500 - 11512 


XI-9-6 (3004) 

TERMINALES BAHÍA GREGORIO 

Cap. XI 

bitas de popa, han echado arriba fácilmente esta 

ancla con 9 paños de cadena. 

Terminal Marítimo Muelle de Productos Limpios 

Bahía Gregorio.- Carta N o 11512. Lat. 52° 39' S; 

Long. 70° 12’ W (aprox.) (Ver croquis y fotografía 

en página XI-9-7). Situado al SSW y 1,6 millas del 

antiguo muelle de puerto Sara y en la ribera E del 

cabo Gregorio. Es un muelle de carga mecanizado 

que consiste en tres duques de alba separados 

9,5 metros, con paneles de atraque que forman un 

cabezo de apoyo —donde se encuentra la estación 

de entrega de petróleo— con un frente de atraque 

orientado al 013°-193° de 30 metros de largo y 7 

metros de ancho. Este cabezo está unido a tierra 

por una pasarela de estructura metálica dirigida al 

SE, de 175 metros de largo y 2 metros de ancho; 

solo para el tránsito peatonal. La pasarela cuenta 

con dos cañerías destinadas a la carga y descarga 

de petróleo y una cañería de desagüe para residuos 

industriales líquidos (riles), adosadas a su costado 

W. A los duques de alba se puede acceder solamente 

por embarcación. Posee dos postes de amarre ubicados 

al N y al S del cabezo y separados 60 metros. 

Este muelle reemplazó al de carga general y 

especial —antiguo muelle Puerto Sara— y está 

destinado a la entrega de productos limpios de la 

ENAP, agua potable —para lo cual está habilitado 

permanentemente— y transferencia de personal 

de a bordo. 

En el sector de atraque del terminal hay profundidades 

de 7 metros. 

Marea y corrientes.- Se ha experimentado dificultad 

en determinar el momento exacto de la estoa 

en el Muelle de Productos Limpios. Esto sumado 

a que su duración es muy breve, hace que toda 

la maniobra de atraque o largada del muelle se 

realice siempre con algo de corriente. 

En las proximidades del muelle la corriente de 

flujo corre hacia el S y la de reflujo lo hace hacia 

el N, por lo que su efecto nunca es atracante o 

desatracante. 

Vientos.- El Muelle de Productos Limpios está 

bastante protegido de los vientos reinantes del 

W y WNW. Solamente los vientos de componente 

E afectan el terminal al levantar marejada desde 

esa dirección. 

10 

20 

30 

40 

Instrucciones de operación Muelle de Productos 

Limpios Bahía Gregorio.- La Capitanía de 

Puerto de Punta Delgada promulga y difunde las 

normas e instrucciones de detalle que rigen la operación 

del Terminal Marítimo Muelle de Productos 

Limpios Bahía Gregorio, mediante Resolución. Las 

que, en síntesis, consideran: 

Tamaño de las naves.- La eslora, calados y DWT 

máximos permitidos en el terminal son: 

Eslora 

Calado 

DWT 

Muelle de Productos Limpios Bahía Gregorio 

: 120 metros. 

: 7 metros. 

Naves de eslora superior a 70 metros, 

el calado a proa no debe superar 

los 6 metros. 

: 6.500T.M. 

Condiciones para la maniobra 

Atraque.- De día, solamente, y de acuerdo a las 

condiciones y restricciones dispuestas por la Autoridad 

Marítima en cada caso. En la estoa y con viento 

de hasta 10 m/s. (5 m/s si es de componente E). 

Cambio N o 1, enero 2012. 

Cartas: 11000 - 11500 - 11512

39 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 

Nombre y lugar 

3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 

Característica 

y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 

Descripción de la 

estructura 

altura y tipo de 

señal 

(metros) 

8 

Datos complementarios de 

las características 

luminosas, sectores, 

señales de niebla, etc. 

450 

G-1661 

Piedra Lilecura 

42° 16’,1 

73° 19’,9 

7300 

D. V. 

5 s 

6 

4 

Pilote cilíndrico de 

acero verde, con 

marca de tope cilíndrica 

verde. Señal 


Altura = 5,5 metros. 

Luz 0,4 - Eclipse 4,6. 

Sector de visibilidad: 

360°. 

Luz eléctrica C. F. 

452 

G-1655 

Punta Tugnao 

42° 17’,0 

73° 03’,4 

7300 

D. B. 

15 s 

12 

11 

Torre de fibra de vidrio 

blanca, con 

franja horizontal 

roja. Señal costera. 

Altura = 4 metros. 



del 160° al 334°. 


454 

G-1654 

Isla Mechuque 

42° 19’,0 

73° 16’,3 

7392 

D. V. 

3 s 

9 

5 


verde. Señal lateral 

de babor. 




del 004° al 073°. 


456 

G-1653 

Punta Tenaún 

42° 20’,3 

73° 21’,4 

7390 

D. B. 

5 s 

6 

8 


blanca, con 






del 195° al 071°. 


458 

G-1647-5 

Rada Quetalco 

42° 20’,2 

73° 33’,0 

7370 

D. V. 

10 s 

6 

5 


verde, con aletas 

distintivas rectangulares. 

Señal 





del 294° al 030°. 


460 

BAJO VEINTIUNO 

DE MAYO 

42° 24’,5 

73° 23’,4 

7370 

D. R. 

5 s 

2 

Boya metálica roja, 

con pantalla reflectora 

de radar y marca 

de tope cónica. 

Señal lateral de estribor. 



462 

G-1647-7 

Punta Palqui 

42° 24’,5 

73° 30’,5 

7370 

D. B. 

10 s 

26 

7 


blanca, con 






del 128° al 048°. 


CANAL DALCAHUE 

464 

G-1647 

Muelle Dalcahue 

42° 22’,9 

73° 39’,0 

7371 

D. V. 

3 s 

6 

7 

Pilote metálico verde, 

con aletas distintivas. 

Señal lateral 

de babor. Instalada 

en el nacimiento 

del muelle. 




360°. 



40 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





466 

G-1646 

Enfilación Punta 

Buñocoihue 

Norte Baja 

Anterior 

42° 23’,3 

73° 40’,0 

7371 

D. B. 

5 s 

13 

8 


blanca, con 

franja horizontal roja. 




del 220° al 045°. 


Enfiladas al 339°. 

467 

G-1646-1 

Posterior 

Norte Alta 

Al 339° y 

a 300 m 

de la 

Anterior 

D. B. 

5 s 

22 

10 


blanca, con 

franja horizontal roja. 




del 329° al 349°. 

Luz eléctrica direccional 

C. F. 

468 

G-1644 

Enfilación Cerro 

Chulequehue 

Sur Baja 

Anterior 

42° 25’,5 

73° 38’,8 

7371 

D. B. 

5 s 

11 

8 


blanca, con 





Sectores de visibilidad: 

del 138° al 226° y del 

262° al 320°. 



469 

G-1644-1 

Posterior 

Sur Alta 

Al 159° y 

a 200 m 

de la 

Anterior 

D. B. 

5 s 

32 

10 


blanca, con 






del 149° al 169°. 

Luz eléctrica direccional. 

471 

G-1642 

Curaco de Vélez 

42° 26’,1 

73° 36’,8 

7371 

Gr. D. B. (9) 

15 s 

8,5 

5 


amarilla, con 

franja horizontal negra, 

con aleta distintivas 

rectangulares. 

Montada sobre 

esctructura de concreto. 

Señal cardinal 

weste. 












360°. 


473 

G-1648 

Achao 

Canal Quinchao 

42° 28’,1 

73° 29’,4 

7392 

D. V. 

5 s 

6 

9 

Pilar metálico verde. 

Señal lateral de 

babor. 



Para tomar el fondeadero 

gobernar sobre la 

luz al 180°. 


360°. 


475 

G-1649 

Isla Teuquelín 

42° 27’,7 

73° 14’,3 

7390 

Gr. D. B. (3) 

9 s 

43 

7 


blanca, con 








del 129° al 358°. 

Luz eléctrica C. F.

109 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





ISLA DE PASCUA 

93 

G-1991 

Enfilación 

Hanga Piko 

Anterior 

27° 09’,3 

109° 26’,4 

2512 

D. V. 

3 s 

8 

4 

Poste blanco, con 


roja. 




del 025° al 160°. 



94 

G-1991-1 

Posterior 

Al 109° 

ya 240 m 

de la 

Anterior 

D. B. 

3 s 

40 

4 

Poste blanco, con 


roja. 




del 045° al 140°. 


PUERTO HUASCO 

106-1 

Enfilación de 

aproximación 

Terminal Marítimo 

Península 

Guacolda I 

Anterior A-1 

28° 27,8’ 

71° 15,2’ 

3211 

F. R. 

28,3 

Torre esquelética 

de fierro, en su 

parte superior un 

panel de fibra de 

vidrio blanco, con 

un rombo central de 

color rojo. 


De noche exhibe dos 

luces verticales rojas 

fijas. 

Luz eléctrica particular. 

106-1A 

Posterior A-2 

(para naves menores 

de 50 TRG.) 

Al 272,5° 

y a 35 m 

de la 

Anterior A-1 

F. V. 

27,8 







color rojo. 



luces verticales verdes 

fijas. 


Enfiladas al 272,5°. 

106-1B 

Posterior A-3 

Al 263° 

y a 50 m 

de la 

Anterior A-1 

F. V. 

36,5 







color rojo. 




fijas. 




110 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





106-2 


fondeo Terminal 

Marítimo Península 

Guacolda I 

Anterior N o 1 

28° 28,1’ 

71° 15,1’ 

3211 

F.R. 

28,3 







color rojo. 

Altura= 10 metros. 

De noche exhibe tres 


fijas. 


106-2A 

Posterior N o 2 

(para buques con 

puente al centro) 

Al 224° 

y a 80 m 

de la 


F. V. 

27,8 







color rojo. 




fijas. 



106-2B 


(para buques con 

puente a popa) 

Al 206° 

y a 90 m 

de la 


F. V 

14,6 


de fierro, en su parte 

superior un panel 

metálico blanco con 

un rombo central, 

con franjas transversales 

de color 

rojas y blancas. 




fijas. 



106-2 

(común) 


aproximación 

Terminal Marítimo 

Península 

Guacolda II 


28° 28,1’ 

71° 15,1’ 

3211 

F. R. 

28,3 







color rojo. 




fijas. 


106-2A 

(común) 


Al 224° 

y a 80 m 

de la 


F. V. 

27,8 







color rojo. 




fijas. 



106-2B 

(común) 


Al 206° 

y a 90 m 

de la 


F. V. 

14,6 




panel metálico blanco, 

con un rombo 

central, con franjas 

transversales de 

color rojo y blancas. 




fijas. 




110a 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





106-3 




Guacolda II. 

(Sector ex terminal 

Santa Bárbara) 


28° 28,3’ 

71° 14,1’ 

3211 

F. V. 




tablero blanco, con 

un rombo de color 

naranja al centro. 


De noche exhibe una 

luz vertical verde fija. 


106-3A 


Al 132° 

y a 325 m 

de la 


F. V. 






rojo al centro. 




fijas. 



106-4 




Guacolda II. 

(Al SW de punta 

Loros) 


28° 28,3’ 

71° 14,6’ 

3211 

F. R. 










fijas. 


106-4A 


Al 145° 

y a 80 m 

de la 


F. V. 










fijas. 



106-5 

106-5A 

106-5B 


aproximación 

Muelle Puerto 

Las Losas 

Anterior A-1 

Posterior A-2 

Posterior A-3 

28° 28,2’ 

71° 14,8’ 

3211 

Al 225° 

y a 150 m 

de la 

Anterior A-1 

Al 207° 

y a 139 m 

de la 

Anterior A-1 

F. V. 

F. V. 

F. V. 

30 

36 

37 

5 

5 

5 




rectangular naranja, 

con franja vertical 

blanca de 1,5 x 3,0 

metros. 








metros. 








metros. 










110b 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





106-6 


fondeo Muelle 

Puerto Las Losas 

Anterior B-1 

28° 28,3’ 

71° 14,4’ 

3211 

F. V. 

40 

3 




panel rectangular 

blanco de 1,5 x 

3,0 metros, con un 

rombo naranjo al 

centro. 




106-6A 

Posterior B-2 

Al 144° 

y a 95 m 

de la 

Anterior B-1 

F. V. 

46 

3 







metros. 



BAHÍA HERRADURA 

DE GUAYACÁN 

121 

G-1897 

Enfilación A 

Anterior 

29° 58’,9 

71° 21’,0 

4111 

F. R. 

21 

3 

Poste metálico con 

un triángulo blanco 


naranja en su parte 

superior. 


Luz eléctrica. 

Particular. 

Enfilación para entrar a 

la bahía. 

Enfiladas al 140,5°. 

122 

G-1897-1 

Posterior 

Al 140°,5 

y a 165 m 

de la 

Anterior 

F. R. 

30 

3 


un triángulo blanco, 


naranja, invertido 

en su parte 

superior. 


Particular. 

123 

G-1898 

Enfilación B 

Anterior 

29° 58’,5 

71° 20’,8 

4111 

F. R. 

12 

3 

Panel blanco de 

tres metros de 

ancho, con rombo 

pintado a franjas 

diagonales rojas y 

blancas. 


Enfilación del rumbo de 

aproximación para fondear 

cuando se atraca 

al muelle mecanizado. 


Particular. 

Enfiladas al 112°,5. 

124 

G-1898-1 

Posterior 

Al 112°,5 

y a 48 m 

de la 

Anterior 

F. V. 

15 

3 






blancas. 



110c 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





125 

G-1898-3 

Enfilación C 

Anterior 

29° 58’,2 

71° 21’,2 

4111 

F. V. 

14 

3 

Panel rectangular 

de 3,0 x 1,5 metros, 

color rojo, con franja 

vertical blanca, 

instalado sobre 

estructura metálica. 


Enfilación para fondear 

en el terminal petrolero 

COPEC. 


Particular. 


126 

G-1898-31 

Posterior 

Al 112° 

y a 672 m 

de la 

Anterior 

F. V. 

17 

3 


panel rectangular 

de 3,0 x 1,5 metros, 

color rojo, con franja 

vertical blanca. 


127 

G-1898-5 

128 

G-1898-49 

Enfilación D 

Anterior N o D-1 

Posterior N o D-2 

29° 57’,9 

71° 21’,2 

4111 

Al 037° 

y a 120 m 

de la 

Anterior 

F. R. 

F. V. 

13 

20 

3 

3 






blancas. 







blancas. 


Enfilación que indica 

el punto de fondeo 

para atracar al muelle 

mecanizado. 


Particular. 


129 

G-1898-51 

Posterior N o D-3 

Al 029° 

y a 120 m 

de la 

Anterior 

F. V. 

20 

3 






blancas. 


Enfilada al 029° con la 

baliza Anterior N o D-1, 

que indica el punto de 

fondeo para naves de 

250 metros de eslora. 


Particular. 

130 

G-1898-7 

Enfilación E 

Anterior 

29° 57’,9 

71° 21’,5 

4111 

F. R. 

33 

3 

Poste que soporta 

un rombo pintado a 

franjas diagonales 



Enfilación que indica 

el punto de fondeo 

del terminal petrolero 

COPEC. 


Particular. 

131 

G-1898-71 

Posterior 

Al 031° 

y a 158 m 

de la 

Anterior 

F. V. 

74 

3 

Poste que soporta 

un rombo pintado a 

franjas diagonales 





131 

1 

N o de 

orden 

y N o 

internacional 

2 


3 

Posición 

Latitud S. 

Longitud W. 

Carta 

4 


y color. 

5 

Altura 

sobre el 

nivel 

medio del 

mar 

(metros) 

6 

Alcance 

nominal 

en 

millas 

7 


estructura 


señal 

(metros) 

8 





BAHÍA GREGORIO 

933-1 

G-1422-6 

Terminal marítimo 

Bahía Gregorio 

Enfilación 

Aproximación 

Anterior (A) 

52° 38’,2 

70° 12’,6 

11500 

F. V. 

55 

3 

Estructura triangular 

esquelética 

metálica de color 

blanco, con franjas 

horizontales rojas. 


Luz eléctrica 

Particular. 


933-1A 

G-1422-61 

Posterior (B) 

Al 334° 

y a 44 m 

de la 

Anterior 

F. V. 

55 

3 


esquelética 






Particular. 

933 -2 

G-1422-5 

Anterior (C) 

(común) 

52° 38’,2 

70° 12’,5 

11500 

3 F. R. 

39 

3 


esquelética 






Particular. 


933 -2A 

G-1422-51 

Posterior (D) 

Al 256° 

y a 93 m 

de la 

Anterior 

3 F. R. 

55 

3 

Tubo de fierro color 

naranja, sobre este 

un rectángulo de 

color blanco, con 

franjas horizontales 

naranjas. 



Particular. 

BAHÍA GREGORIO 

933- 2B 

G-1422 

Terminal marítimo 

Bahía Gregorio 

Enfilación 

Aproximación 

Anterior 

52° 37’,4 

70° 11’,9 

11512 

2 F. A. 

15 

3 

Tubo de fierro de 

color blanco, con 

franjas horizontales 

rojas, sobre este un 

triángulo equilátero 

de color blanco, 

con franjas horizontales 

naranja. 



Particular. 


933-2C 

G-1422-1 

Posterior 

Al 334° 

y a 185,2 m 

de la 

Anterior 

2 F. A. 

23 

3 


esquelética 






Particular. 


163 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Chulín, Isla. Baliza luminosa..................................... 511 

Chumildén, Poza. Baliza luminosa........................... 517 

Circel, Islote. Baliza luminosa .................................. 675-12 

Cisnes, Islotes. Baliza luminosa............................... 793 

Cisnes, Puerto. Baliza luminosa............................... 581 

Cisnes Sur, Bajo. Boya ciega.................................... 2060 

Clarencia, Caleta. Enfilaciones luminosas: 

Enfilación aproximación.......................... 927-A 927-A1 

Enfilación fondeo......................................927-B 927-B1 

Clavel, Islas. Baliza luminosa.................................... 991 

Cloyne, Arrecife. Baliza luminosa............................. 785 

Cochamó, Bahía. Baliza luminosa............................ 436 

Cochrane, Bajo. Boya luminosa................................ 148 

Cock, Morro. Baliza luminosa................................... 684 

Cofradía Náutica. Faro.............................................. 189 

Cohorn, Islote. Baliza luminosa................................ 879 

Colo Colo, Bajo. Baliza luminosa.............................. 363 

Colorada, Isla. Baliza luminosa ............................... 609 

Colorado, Cerro. Baliza luminosa............................. 720 

Coloso, Bajo Punta. Boya luminosa.......................... 54 

Coloso, Caleta. Balizas luminosas de enfilación: 

Punta Paso Malo............................................51 52 

Punta Coloso................................................. 56 57 

Coloso, Caleta. Faro................................................. 59 

Collins, Punta. Baliza luminosa ................................ 1181 

Concón, Punta. Faro................................................. 166 

Concón, Punta. Luz de sector................................... 167 

Concordia, Limítrofe, Enfilación. Faro...................... 2 

Cóndor, Bajo. Boya luminosa.................................... 1021 

Cóndor, Islote. Baliza luminosa................................. 1023 

Cóndor, Punta. Baliza luminosa................................ 871 

Conejos, Islote. Baliza luminosa............................... 533 

Connor, Bajo. Boya pilar ciega.................................. 2078 

Cono, Cerro. Baliza luminosa................................... 930 

Cono, Punta. Baliza luminosa................................... 978 

Contramaestre, Isla. Baliza luminosa....................... 918 

Contramaestre Perón, Rocas. Baliza luminosa........ 1039 

Contramaestre SW, Isla. Boya pilar luminosa.......... 920 

Contramaestre E, Isla. Boya pilar luminosa............. 922 

Cooper Key, Cabo. Baliza luminosa......................... 853 

Coquimbo, Muelle Pasajeros. Baliza luminosa........ 116 

Coquimbo, Caleta. Baliza luminosa.......................... 115 

Corn, Bajo. Boya ciega.............................................. 2048 

Corona, Isla. Baliza luminosa................................... 875 

Corona, Punta. Faro.................................................. 365 

Coronel. Faro, baliza y balizas de enfilación luminosas: 

Punta Puchoco. Faro.......................................... 265 

Balizas aproximación muelle Puchoco 

(A) y (B) .................................................. 265-A 265-B 

Balizas fondeo muelle Puchoco 

(G) y (H)................................................... 265-C 265-D 

Muelle Puerto Coronel. Baliza luminosa ........... 266 

Enf. luminosa. Muelle Puerto Coronel.... 266-A 266-B 

Primera enfilación luminosa. Sitio N....... 266-C 266-D 

Segunda enfilación luminosa. Sitio S ..... 266-E 266-F 

Coronel, Punta. Baliza luminosa............................... 381 

Corral, Bahía. Faro, boya y balizas luminosas: 

Morro Niebla. Baliza luminosa........................... 298 

El Conde, Roca. Baliza luminosa....................... 300 

Roca Atreal. Baliza luminosa............................. 301 

Casco Haverbeck. Boya luminosa..................... 303 

Muelle Fiscal de pasajeros. 

Baliza luminosa................................................... 304 

Isla Mancera. Baliza luminosa........................... 306 

Tripesca. Baliza luminosa.................................. 307 

Muelle Isla Mancera. Baliza luminosa............... 308 

Punta Castillito. Baliza luminosa........................ 309 

Bajo Mancera Sur. Boya luminosa..................... 309-A 

Corvio, Bajo. Baliza luminosa................................... 385 

Costanera Este. Baliza luminosa.............................. 409 

Costanera Weste. Baliza luminosa........................... 413 

Cotopaxi, Bajo. Baliza luminosa............................... 690 

Crawford, faro. (Primera Angostura)......................... 936 

Crooked, Roca. Boya luminosa................................. 858 

Crossover, Isla. Baliza luminosa............................... 712 

Crosstide, Cabo. Baliza luminosa............................. 861 

Cuartel, Punta. Baliza luminosa................................ 291-C 

Cuervo, Islote. Baliza luminosa................................. 975 

Cumberland, Bahía. Baliza luminosa........................ 206 

Curaco de Vélez. Baliza luminosa............................ 471 

Curamin, Caleta. Baliza lumiosa............................... 403-A 

Curaumilla, Punta. Faro............................................ 177 

Cutler, Isla. Baliza luminosa...................................... 801 

D 

Dalcahue, Muelle. Baliza luminosa........................... 464 

Daly, Isla. Baliza luminosa........................................ 694 

Damas, Isla. Baliza luminosa.................................... 109 

Daniela, Bajo. Boya luminosa................................... 1034 

Darwin, Bajo. Boya luminosa.................................... 618 

Dashwood, Punta. Boya pilar luminosa.................... 817 

Dávison. Baliza luminosa.......................................... 1108 

Delgada, Punta. Faro................................................ 944 

Delicada, Punta. Baliza luminosa............................. 263 

Del Medio, Isla. Baliza luminosa............................... 772-A 

De Lobos, Islote. Baliza luminosa............................. 633-D1 

De los Amigos, Caleta. Baliza luminosa................... 836 

Demarcación, Ensenada. Baliza luminosa............... 867 

Díaz, Roca. Boya ciega............................................. 2074 

Diego, Islote. Baliza luminosa................................... 632 

Cambio N o 2, noviembre 2011.

164 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Diego Ramírez, Islas. Faro........................................ 1124 

Dique Sumergido, Barranco Amarillo. 

Baliza luminosa................................................... 906-2 

Dirección, Banco. Baliza luminosa........................... 946 

Dirección, Cerro. Faro 

(Bahía Posesión)................................................ 956 

Dirección, Baliza luminosa (Canal Beagle)............... 1060 

Dirección, Isla. Baliza luminosa 

(Bahía Anna Pink)............................................... 635-A 

Dirección, Islotes. Baliza luminosa 

(Bahía Desolada)................................................ 1013 

Dirección, Islote. Baliza luminosa 

(Canal Messier).................................................. 688 

Divide, Punta. Baliza luminosa................................. 1031 

Domingo, Bajo. Boya luminosa................................. 1040-C 

Domingo, Cabo. Baliza luminosa.............................. 1138 

Don, Punta. Baliza luminosa..................................... 757 

Don Pedro, Punta. Faro............................................. 773 

Doña Sebastiana Este, Isla. Baliza luminosa........... 360 

Doña Sebastiana Weste, Isla. 


Dos Amigos, Roca. Baliza luminosa......................... 359-5 

Dos Canales, Isla. Punta. Baliza luminosa............... 764 

Duntze, Seno. Baliza luminosa................................. 983 

Dungeness, Punta. Faro........................................... 962 

Dungeness, Punta. Luz de sector............................. 963 

Duprat, Punta. Baliza luminosa................................. 171 

Esmeralda. Boya luminosa ...................................... 16 

Esmeralda, Punta. Baliza luminosa ......................... 679-B 

Espíritu Santo, Cabo. Faro........................................ 965 

Espora, Punta. Baliza luminosa................................ 1085 

Essbio, Emisario. Boya luminosa.............................. 258 

Esteban, Bajo. Boya luminosa.................................. 772 

Eugenia, Islote. Baliza luminosa............................... 589 

Evangelistas, Islotes. Faro........................................ 845 

Evans, Islotes. Baliza luminosa................................. 827 

Expectación, Punta. Faro.......................................... 978-2 

Ex-Muelle Punucapa, Baliza luminosa..................... 293 

F 

Fairway, Islote. Faro.................................................. 841 

Falgate, Isla. Baliza luminosa................................... 849 

Falsa Chipana, Punta. Baliza luminosa.................... 31 

Faro Negra, Roca. Baliza luminosa.......................... 561 

Fawn, Bajo. Boya ciega............................................. 2050 

Félix, Bahía. Faro...................................................... 847 

Felipe Cubillos. Boya luminosa................................. 190 

Fitz Roy, Isla. Baliza luminosa.................................. 633 

Flamenco, Caleta. Baliza luminosa.......................... 75 

Foot, Isla. Baliza luminosa ....................................... 714 

Fortescue. Baliza luminosa ...................................... 883 

Froward, Cabo. Baliza luminosa .............................. 887 

G 

E 

Eclaireurs, Islotes Les. Baliza luminosa................... 1056 

Edelmira, Bajo. Boya ciega....................................... 2056 

Edén, Islote. Baliza luminosa.................................... 702 

El Alamo, Bajo. Boya ciega....................................... 2001-C 

El Gorro, Isla. Baliza luminosa.................................. 567 

El Morrión, Cerro. Baliza luminosa........................... 859 

El Morro, Islote. Baliza luminosa............................... 585 

Elena, Punta. Baliza luminosa ................................. 679-A 

Elisa, Punta. Baliza luminosa.................................... 597 

Elizalde. Baliza luminosa.......................................... 1130 

Emssat, Emisario. Boyarín........................................ 105 

En Barra, Roca. Baliza luminosa.............................. 291-F 

Enco, Río. Baliza luminosa (Lago Panguipulli)..... 352 

Entrada, Islote. Baliza luminosa ............................... 1011 

Entrada, Roca. Boya luminosa ................................. 1055-B 

Epave, Isla. Baliza luminosa..................................... 1119 

Errázuriz, Islote. Baliza luminosa.............................. 612 

Escala Alta, Isla. Baliza luminosa............................. 763 

Escarpados. Baliza luminosa.................................... 1046 

Escoria, Banco. Boya ciega...................................... 2010 

Gable, Enfilación Isla. Balizas luminosas........ 1062 1063 

Galera, Punta. Faro................................................... 354 

Galpón, Bajo Punta. Boya ciega .............................. 2058 

Galvarino Norte, Paso. Baliza luminosa................... 584 

Galvarino, Paso. Baliza luminosa ............................ 583 

Gamboa, Banco Río. Boya luminosa........................ 493 

García, Punta. Baliza luminosa................................. 534 

Gardiner, Isla. Baliza luminosa................................. 1106 

Garrao Chico, Isla. Baliza luminosa ......................... 562 

George, Punta. Baliza luminosa .............................. 823 

González, Rocas. Baliza luminosa .......................... 1119-A 

Gonzalo, Morro. Faro................................................ 296 

Gracias, Cabo. Baliza luminosa ............................... 777 

Graham, Cabo. Faro.................................................. 1118 

Grappler, Canal. Baliza luminosa ............................ 718 

Gray Sur, Bajo. Boya pilar ciega .............................. 2075 

Gray Norte, Bajo. Boya pilar ciega ........................... 2072 

Green, Islote. Baliza luminosa ................................. 835 

Gregorio Terminal, Bahía. Balizas de aproximación: 

Anterior (A) ..................................................... 933-1 

Posterior (B) ....................................................... 933-1A 

Anterior (C) ...................................................... 933-2 


165 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Posterior (D) ...................................................... 933-2A 

Anterior ............................................................. 933-2B 

Posterior ........................................................... 933-2C 

Gregg, Bahía. Baliza luminosa ................................ 779 

Grey, Cabo. Baliza luminosa .................................... 800 

Grez, Rocas. Baliza luminosa .................................. 978-1A 

Gruesa, Punta. Faro.................................................. 25 

Grunden, Rocas. Baliza luminosa ........................... 1182 

Guacolda, Bajo. Boya pilar ciega ............................. 2070 

Guacolda, Península. Faro ....................................... 106 

Guadal, Puerto. Baliza luminosa .............................. 654 

Guafo, Isla. Faro ....................................................... 553 

Gualaihué, Punta. Baliza luminosa .......................... 501 

Guanaco, Puerto. Baliza luminosa .......................... 656 

Guapilinao, Península. Baliza luminosa .................. 440 

Guarello, Isla. Baliza luminosa y enfilaciones: 

Bascuñán, Islote. Baliza luminosa..................... 746 

Primera enfilación. Baliza anterior..................... 748 

Primera enfilación. Baliza posterior................... 749 

Segunda enfilación. Baliza anterior................... 750 

Segunda enfilación. Baliza posterior................. 751 

Guard, Isla. Baliza luminosa .................................... 759 

Guayacán, Bahía. Balizas de enfilación luminosas: 

Enfilación A...................................................121 122 

Enfilación B...................................................123 124 

Enfilación C...................................................125 126 

Enfilación D..........................................127 128 129 

Enfilación E...................................................130 131 

Guesalaga, Islote. Baliza luminosa .......................... 1184 

Guía, Islote. Baliza luminosa (Canal Oeste) ............ 742 

Guía, islotes. Baliza luminosa 

(Paso del Indio) .................................................. 708 

Gusano, Punta. Baliza luminosa .............................. 1067 

H 

Hammond, Arrecife. Boya luminosa......................... 706 

Hanga Hotuiti. Baliza luminosa................................. 98 

Hanga La Perouse. Baliza luminosa......................... 96 

Hanga Oúa. Faro....................................................... 91 

Hanga Roa Otai. Baliza luminosa............................. 89 

Hanga Piko. Enfilación. Balizas luminosas...........93 94 

Hann, Cabo. Baliza luminosa ................................... 1040 

Harris, Muelle. Bahía. Baliza luminosa .................... 971 

Harris, Muelle. Vértice Este. Bahía. 

Baliza luminosa .................................................. 973 

Hayman, Punta. Baliza luminosa ............................. 716 

Henderson, Punta. Boya luminosa .......................... 809 

Hernando, Isla. Baliza luminosa .............................. 732 

Herradura, Banco. Boya luminosa ........................... 1065 

Herradura, Punta. Faro............................................. 120 

Higuerilla, Club de Yates. Faro................................. 161 

Holanda, Ventisquero. Baliza luminosa ................... 1033 

Holland, Cabo. Baliza luminosa ............................... 885 

Hornilla, Caleta. Baliza luminosa ............................. 133 

Hoskyn, Bajo. Boya pilar ciega................................. 2073 

Hotuiti, Hanga. Baliza luminosa ............................... 98 

Howe. Bajo. Boya ciega ........................................... 2061-A 

Hozven, Islote. Baliza luminosa ............................... 803 

Hualpén, Punta. Faro ............................................... 255 

Huequi, Estero. Baliza luminosa .............................. 504 

Huasco, Puerto, Enfilaciones: 

Terminal Guacolda I. Aproximación. 

Anterior A-1......................................................... 106-1 

Posterior A-2 ...................................................... 106-1A 

Posterior A-3....................................................... 106-1B 

Fondeo Guacolda I y común para 

aproximación Guacolda II: 

Anterior N o 1....................................................... 106-2 

Posterior N o 2...................................................... 106-2A 

Posterior N o 3...................................................... 106-2B 

Terminal Guacolda II. Fondeo. 

Anterior N o 1....................................................... 106-3 

Posterior N o 2...................................................... 106-3A 

Anterior N o 1....................................................... 106-4 

Posterior N o 2...................................................... 106-4A 

Puerto Las Losas. Aproximación. 

Anterior A-1......................................................... 106-5 

Posterior A-2....................................................... 106-5A 

Posterior A-3....................................................... 106-5B 

Puerto Las Losas: Fondeo 

Anterior B-1......................................................... 106-6 

Posterior B-2....................................................... 106-6A 

Huasco Sur, Punta. Baliza luminosa ........................ 107 

Huelmo, Bajo. Baliza luminosa ................................ 396 

Huildad, Estero. Baliza luminosa ............................. 537 

Hurón, Punta. Baliza luminosa ................................. 500 

I 

Imelev, Isla. Baliza luminosa .................................... 477 

Inchemó, Isla. Faro.................................................... 636 

Inglés, Banco. Boya luminosa .................................. 366 

Inocentes, Isla. Baliza luminosa .............................. 753 

Iquique, Puerto. Faro, boya y balizas luminosas: 

Esmeralda. Boya luminosa................................. 16 

Extremo Molo de Abrigo. Faro........................... 18 

Esp. atraque NE y NW. Baliza luminosa........19 19A 


166 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Acceso Muelle de Pasajeros. 

Enfilación luminosa....................................... 22 23 

Península Serrano. Faro.................................... 24 

Iquique, Surgidero. Baliza luminosa ........................ 1180 

Isabel, Isla. Balizas luminosas de enfilación y Faro....913 914 

Isabel, Isla. Baliza luminosa...................................... 916 

Isquiliac, Isla. Faro.................................................... 616 

Iturrieta. Baliza luminosa........................................... 1052 

J 

Jaime, Isla. Baliza luminosa...................................... 799 

Johansen, Bajo. Boya ciega...................................... 2018 

Julepe, Punta. Baliza luminosa................................. 658 

K 

Knick, The. Paso. Boya luminosa............................. 675-30 

King, Isla. Baliza luminosa........................................ 987 

Kirke Sur, Punta. Baliza luminosa ............................ 800-A 

Koffert, Islote. Baliza luminosa ................................ 675-18 

L 

La Arena, Caleta. Baliza luminosa ........................... 400 

Laberinto Central, Islotes. Baliza luminosa.............. 1009 

Laberinto Occidental, Islotes. Baliza luminosa......... 1007 

Labouchere, Roca. Boya ciega................................. 2068 

La Concordia. Baliza luminosa (Perú)...................... 1 

Lagos, Punta. Baliza luminosa.................................. 675-16 

Laguna Verde, Muelle. Baliza luminosa.................... 179 

Laitec, Isla. Faro........................................................ 545 

La Pasada. Rampa.................................................... 359-4 

Lapataia. Baliza luminosa......................................... 1037 

La Puntilla. Bajo, Boya ciega.................................... 2001-B 

La Puntilla, Punta. Baliza luminosa........................... 288 

Lara, Bajo. Boya ciega.............................................. 2087 

Largo, Paso. Baliza luminosa.................................... 858-A 

Las Chacrillas Sur. Bajo, Boya ciega........................ 2001-A 

Las Tacas Norte. Baliza luminosa............................ 132 

Las Tacas Sur. Baliza luminosa................................ 132-A 

Laura, Punta. Baliza luminosa ................................. 679-2 

Lautaro, Isla. Baliza luminosa 

(Estrecho De Gerlache)...................................... 1188 

Lautaro, Islote. Baliza luminosa 

(Canal Smyth)..................................................... 839 

Lavapié, Punta. Baliza luminosa............................... 276 

Lawrence, Rocas. Baliza luminosa........................... 1058 

Lebu, Río. Balizas luminosas..........................279-A 279-B 

Le Maire. Baliza luminosa......................................... 1160 

Lengua de Vaca, Punta. Faro................................... 137 

Lenqui, Punta. Baliza luminosa................................. 369 

Lepihué, Punta. Baliza luminosa............................... 359-6 

Levicán, Punta. Baliza luminosa............................... 660 

Liberta, Bahía. Baliza luminosa................................ 696 

Libertad. Baliza luminosa.......................................... 1200 

Lilecura, Piedra. Baliza luminosa.............................. 450 

Limarí, Río. Baliza luminosa..................................... 137-1 

Linlinao, Isla. Baliza luminosa................................... 487 

Lirquén, Puerto. Balizas luminosas: 

Muelle Lirquén N o 1............................................ 251 

Enf. de aprox. del N sitios N o 1 y 3...........251-A 251-B 

Enf. de aprox. del N sitios N o 1 y 2......... 251-C 251-D 

Enf. de aprox. del W sitios N o 1 y 3......... 251-E 251-F 

Enf. de fondeo del W sitio N o ..................251-G 251-H 

Enf. de aprox. sitios N o 2 y 4..................... 251-I 251-J 

Muelle Lirquén N o 2 ........................................... 252 

Enf. de aprox. sitio N o 5...........................252-A 252-B 

Enf. de aprox. sitio N o 6...........................252-C 252-D 

Enfilación de fondeo sitios N o 5 y 6..........252-E 252-F 

Llanquihue, Lago. Balizas luminosas: 

El Mirador............................................................ 421 

Puerto Varas....................................................... 421-1 

Club Náutico Reloncaví...................................... 421-2 

Frutillar................................................................ 421-3 

Cofradía Náutica Frutillar................................... 421-4 

Puerto Octay....................................................... 421-5 

Islote Los Bajos.................................................. 421-6 

Lobería, Morro. Baliza luminosa............................... 212 

Lobos, Morro. Baliza luminosa.................................. 444 

Lobos, Punta. Baliza luminosa.................................. 103-1 

Locos, Islote. Faro..................................................... 563 

Lolcura. Baliza luminosa........................................... 359-3A 

London, Isla. Baliza luminosa................................... 993 

Lookout, Bajo. Boya pilar luminosa........................... 697 

Los Mogotes, Islotes. Baliza luminosa...................... 640 

Los Molles, Península. Faro...................................... 145 

Los Vilos, Puerto. Boya y balizas luminosas: 

Islote Penitente. Baliza luminosa....................... 140 

Islas Blancas. Baliza luminosa........................... 140-A 

Terminal Marítimo Punta Chungo. 

Balizas luminosas: 

- Enfilación de fondeo Anterior P-3.................... 140-A1 

- Enfilación de fondeo Posterior P-4.................. 140-A2 

- Enfilación de fondeo Posterior P-5.................. 140-A3 

- Enfilación de aproximación Anterior P-1 ......... 140-A4 

- Enfilación de aproximación Posterior P-2........ 140-A5 


167 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Bajo Chacabuco. Boya luminosa....................... 140-B 

Puerto Los Vilos. Baliza luminosa...................... 141 

Isla Huevos. Baliza luminosa............................. 143 

Lota, Bahía. Faro y balizas luminosas: 

Lutrín, Punta. Baliza luminosa........................... 267 

Muelle del Carbón. Baliza luminosa................... 269 

Primera Enfilación luminosa de fondeo.......271 272 

Segunda Enfilación luminosa de fondeo......273 274 

Lotten, Islote. Baliza luminosa.................................. 675-22 

Lucía, Isla. Baliza luminosa....................................... 633-A 

Lucía, Isla. Baliza luminosa....................................... 771 

M 

Mackinlay, Punta. Baliza luminosa........................... 1090 

Magallanes, Bajo. Boya pilar luminosa..................... 633 - A1 

Magallanes. Faro....................................................... 1132 

Magdalena, Isla. Faro................................................ 907 

Magdalena, Bajo. Boya luminosa............................. 966 

Maipo, Islote. Baliza luminosa.................................. 626 

Maihue, Lago. Balizas luminosas: 

Maqueo, Puerto. Baliza luminosa...................... 353 

Rupumeica. Baliza luminosa.............................. 353-A 

Mallard, Bajo. Boya ciega.......................................... 2066 

Mallín Grande, Isla. Baliza luminosa........................ 652 

Mallinal, Punta. Baliza luminosa............................... 646 

Malliña, Isla. Baliza luminosa.................................... 399 

Manzano, Molo Caleta. Baliza luminosa.................. 231 

Mardones, Muelle. Baliza luminosa.......................... 906 

Marieta, Casco. Boya ciega...................................... 2001 

Marinao, Molo. Baliza luminosa................................ 233 

Mármol, Punta. Baliza luminosa............................... 650 

Marta, Islote. Baliza luminosa................................... 579 

Martillo, Isla. Baliza luminosa................................... 1092 

Martins López. Baliza luminosa................................ 1156 

Maruja, Isla. Baliza luminosa.................................... 1028 

Mason, Isla. Faro....................................................... 722 

Mauchil, Isla. Baliza luminosa................................... 547 

Maud, Bajo. Boya luminosa....................................... 632-1 

Mayhew, Punta. Baliza luminosa.............................. 628 

Mecas, Caleta. Boya ciega....................................... 2030 

Mechuque, Isla. Baliza luminosa.............................. 454 

Medio, Isla. Baliza luminosa..................................... 734 

Mejillones del Sur. Balizas y boyas luminosas: 

Punta Molo Norte. Baliza luminosa.................... 36 

Punta Molo Sur. Baliza luminosa....................... 36-1 

Enfilación luminosa de Aprox. Posterior N o 1.... 36-2 

Enfilación luminosa de Aprox. Anterior N o 2...... 36-3 

Enfilación luminosa de Aprox. Anterior N o 3...... 36-4 

Límite zona dragado. Boya estribor N o 1........... 36-5 

Límite zona dragado. Boya estribor N o 2........... 36-6 

Límite zona dragado. Boya babor N o 3.............. 36-7 

Límite zona dragado. Boya babor N o 4.............. 36-8 

Mejillones del Sur, Puerto. Baliza luminosa....... 37 

Punta Angamos. Boya señal especial .............. 38 

Punta Angamos. Baliza luminosa...................... 39 

Terminal Maritimo GNL...................................... 40 

Enfilación de Aprox. Terminal Maritimo GNL 

Anterior N o 1....................................................... 40-1 

Posterior N o 2...................................................... 40-2 

Enfilación de Aprox. Anterior N o 3...................... 40-3 

Posterior N o 4...................................................... 40-4 

Enfilación de Aprox. Terminal Vopack-oxiquim 

OXM1 Anterior.................................................... 40-5 

OXM2 Posterior.................................................. 40-6 

Enfilación de Fodeo. Terminal Vopack-oxiquim 

OXM3 Anterior (común)...................................... 40-7 

OXM4 Posterior.................................................. 40-8 

OXM5 Posterior.................................................. 40-9 

Melinka, Falsa. Baliza luminosa................................ 557 

Melinka, Roca. Baliza luminosa................................ 559 

Memphis, Bajo. Boya pilar luminosa......................... 697-A 

Méndez, Punta. Baliza luminosa............................... 940 

Meric, Punta. Baliza luminosa................................... 794 

Metalero, Islote. Baliza luminosa.............................. 740 

Metrencue, Punta. Baliza luminosa.......................... 393 

Mewes, Islotes. Baliza luminosa............................... 118 

Middle, Isla. Baliza luminosa..................................... 686 

Millanga, Punta. Baliza luminosa.............................. 675-26 

Millar, Isla. Baliza luminosa....................................... 682 

Minas, Río de las. Boya luminosa ............................ 902 

Mindful, Bajo. Boya pilar ciega ................................. 2042 

Minna, Bajo. Boya luminosa ..................................... 526 

Mitahues, Isla. Baliza luminosa ............................... 610 

Moat, Punta. Baliza luminosa .................................. 1110 

Mocha Norte. Faro ................................................... 284 

Mocha Sur. Faro ....................................................... 286 

Mocha Weste. Faro .................................................. 285 

Montenares, Islote. Baliza luminosa ........................ 1027 

Monumental, Isla. Hornos. Baliza luminosa ............ 1120 

Monumental La Serena. Faro .................................. 113 

Moquegua, Punta. Baliza luminosa ......................... 356 

Moreno, Cerro. Faro Aéreo ...................................... 41 

Morguilla, Punta. Baliza luminosa ............................ 280 

Morris, Cabo. Baliza luminosa ................................. 1176 

Morro, Punta. Baliza luminosa ................................. 633-D 

Mostacilla, Punta. Baliza luminosa .......................... 110 

Mulchey, Isla. Baliza luminosa ................................. 565 

Muñoz Gamero, Pontón. Baliza luminosa ............... 897 

Orignal, mayo 2012.

168 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Murta, Bahía. Baliza luminosa ................................. 648 

Murray, Bajo. Boya luminosa ................................... 1040-B 

N 

Naranjo, Roca. Baliza luminosa................................ 521 

Narrow, Banco. Baliza luminosa .............................. 950 

Navarino, Puerto. Baliza luminosa ........................... 1055 

Negro, Río. Baliza luminosa ..................................... 503 

Nelson, Cabo. Baliza luminosa................................. 675-28 

Nelson, Islotes. Baliza luminosa .............................. 995 

Nickoll, Bajo Punta. Boya ciega ............................... 2044 

Norte, Bajo. Boya ciega............................................ 2061-B 

Núñez, Banco. Boya ciega........................................ 2014 

O 

Odas, Boyas luminosas..........170 170-A 278-1 582 

O’Higgins, Lago. Balizas luminosas: 

Baliza “A” ............................................................ 666 

Baliza “B”............................................................ 668 

Baliza “C”............................................................ 670 

Baliza “D”............................................................ 672 

Baliza “E”............................................................ 674 

Oldenburg, Punta. Baliza luminosa ......................... 675-24 

Olguita, Caleta. Baliza luminosa .............................. 976 

Orange, Bahía. Boya ciega....................................... 2092 

Orange, Banco. Baliza luminosa............................... 958 

Orestes, Roca. Baliza luminosa................................ 566-A 

Oriental, Punta. Baliza luminosa............................... 1040-A 

Orlebar, Isla. Boya pilar ciega................................... 2070-A 

Óscar, Islote. Baliza luminosa................................... 843 

P 

Padre, Bahía. Baliza luminosa.................................. 207 

Pajarito, Punta. Baliza luminosa............................... 981 

Pájaros, Islotes. Baliza luminosa.............................. 112 

Pájaros, Roca. Baliza luminosa................................ 620 

Pájaros Niños, Península, Baliza luminosa.............. 184 

Pájaros Niños, Península. Luz de sector.................. 185 

Palena, Rada. Baliza luminosa................................. 551 

Palet, Baliza luminosa.......................................... 1161-1 

Palqui, Punta. Baliza luminosa................................. 462 

Pampa de los Indios. Baliza luminosa...................... 1102 

Pan de Azúcar. Baliza luminosa............................... 64 

Pan de Azúcar, Isla. Baliza luminosa........................ 873 

Pangal, Islote del. Baliza luminosa........................... 630 

Panul, Punta. Faro..................................................... 191 

Páramo. Faro............................................................. 1134 

Paraná, Punta. Baliza luminosa................................ 1050 

Pargua, Bahía. Faro, Balizas luminosas y enfilaciones: 

Muelle Pargua .................................................... 383 

Muelle Skretting ................................................. 384 

Enfilación W ............................................ 384-1 384-2 

Enfilación E ............................................. 384-3 384-4 

Pasaje, Punta. Boya pilar luminosa.......................... 880 

Pascua, Roca. Baliza luminosa................................ 698 

Paso Chico, Enfilación. Balizas luminosas.......1041 1042 

Paso Largo. Baliza luminosa..................................... 858-A 

Patilliguaje, Roca. Baliza luminosa........................... 20 

Patillos, Punta. Baliza luminosa................................ 27 

Paulo, Punta. Boya pilar luminosa............................ 924 

Pearse, Roca. Baliza luminosa................................. 821 

Pelado, Islote. Baliza luminosa................................. 642 

Pelícano Norte, Paso. Boya luminosa...................... 911 

Pelícano Sur, Paso. Boya luminosa.......................... 909 

Peligro, Rocas. Baliza luminosa............................... 448 

Peligroso, Bajo. Boya luminosa................................ 992 

Penco, Puerto. Baliza y 

balizas de enfilación luminosas: 

Muelle Mecanizado. Baliza luminosa................. 253 

Enfilación de Aproximación. Posterior B............ 254 

Enfilación de Aproximación. Anterior A............. 254-1 

Enfilación de Aproximación. Anterior C............. 254-2 

Enfilación de Fondeo. Posterior D..................... 254-3 

Enfilación de Fondeo. Anterior E....................... 254-4 

Penguin, Isla. Faro.................................................... 678 

Península, Punta. Boya luminosa............................. 209-B 

Peñas, Cabo. Faro..................................................... 1150 

Peñón Blanco. Baliza luminosa................................ 569 

Peñón, Islote. Baliza luminosa.................................. 1005 

Percy, Caleta. Terminal. 

Enfilación luminosa aprox........................... 927 927-1 

Pérez, Banco. Boya ciega......................................... 2082 

Pérez Norte, Banco. Boya luminosa......................... 926 

Peuque, Punta. Baliza luminosa............................... 491 

Piazzi, Isla. Faro........................................................ 775 

Pichalo, Punta. Baliza luminosa................................ 14 

Pichicolu, Punta. Baliza luminosa............................. 502-A 

Piedra, Punta. Baliza luminosa................................. 933 

Piedra Blanca, Punta. Baliza luminosa..................... 549 

Piedras, Punta. Baliza luminosa............................... 675-34 

Pindo, Puerto. Baliza luminosa................................. 481 


169 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Pinto, Bajo Punta. Boya luminosa............................. 389 

Pique, Punta. Baliza luminosa.................................. 1128 

Pirámide, Punta. Baliza luminosa............................. 989 

Pirehueico, Lago. Balizas luminosas: 

Puerto Fuy.......................................................... 295 

Isla Susana......................................................... 295-1 

Casa de Perro..................................................... 295-2 

Punta Vuelta Redonda....................................... 295-3 

Las Estacas........................................................ 295-4 

Los Baños........................................................... 295-5 

Banco Hua Hum................................................. 295-6 

El Rosado........................................................... 295-7 

Puerto Pirehueico............................................... 295-8 

Lago Pirehueico.................................................. 295-71 

PLATAFORMAS PETROLERAS FIJAS:. (Apéndice C) 

Plataforma PO-1................................................. P-1 

Plataforma SP-4................................................. P-2 




Plataforma OS-1................................................. P-6 

Plataforma SPN-2............................................... P-7 




Plataforma SPN-1............................................... P-11 

Plataforma SPN-3.............................................. P-12 


Plataforma SPN-4.............................................. P-14 

Plataforma PE-1.................................................. P-16 

Plataforma OS-2................................................. P-18 


Plataforma DD-1................................................. P-21 



Plataforma PE-2................................................. P-24 







Plataforma JA-1.................................................. P-32 

Plataforma DU-1................................................. P-33 

Plataforma SK-1.................................................. P-34 

Plataforma SK-2................................................. P-35 




Plataforma AN-1................................................. P-39 

Plataforma CAN-1.............................................. P-40 

Plataforma CAN-2.............................................. P-41 

Plataforma DU-2................................................. P-42 

Plataforma ATUN-1............................................ P-43 

Plataforma DA-1................................................. P-44 

Plataforma DA-2................................................. P-45 

Plataforma TE-1.................................................. P-46 

Plataforma TB-01............................................... P-47 

Poisson, Rocas. Baliza luminosa.............................. 1196 

Pollera, Islote. Baliza luminosa................................. 1028-A1 

Pollo, Islote. Baliza luminosa.................................... 815 

Ponsati. Baliza luminosa........................................... 1096 

Porpoise, Punta. Baliza luminosa............................. 761 

Porvenir, Bahía. Faro................................................. 893 

Porvenir, Boya ciega................................................. 2084 

Posesión, Cabo. Faro................................................ 960 

Potter, Caleta. Baliza luminosa................................. 1172 

Pounds, Islote. Baliza luminosa................................ 767 

Poza Cofradía. Baliza luminosa................................ 187 

Prat, Cabezo Muelle. Faro........................................ 899 

Prat, Punta. Baliza luminosa..................................... 1178 

Precaución, Islotes. Baliza luminosa........................ 591 

Primero, Cabo. Baliza luminosa................................ 729 

Progreso, Puerto. Baliza luminosa........................... 942 

Pudeto, Río. Baliza luminosa ................................... 368 

Puelche, Caleta. Baliza luminosa............................. 400-A 

Puelo, Río. Baliza luminosa...................................... 438 

Q 

Quebraolas, Punta. Baliza luminosa......................... 502 

Quedal, Cabo. Faro................................................... 358 

Quehui, Isla. Baliza luminosa.................................... 479 

Queilén, Punta. Baliza luminosa............................... 529 

Queitao, Islotes. Faro................................................ 555 

Quellón, Rampa. Baliza luminosa............................. 541 

Quemada, Isla. Baliza luminosa............................... 624 

Quemchi, Muelle. Baliza luminosa............................ 446 

Quena, Isla. Baliza luminosa.................................... 781 

Quenuir Alto, Muelle. Baliza luminosa...................... 359 

Quenuir Bajo, Muelle. Baliza luminosa..................... 359-1 

Quetalco, Rada. Baliza luminosa.............................. 458 

Queule, Caleta. Baliza luminosa............................... 290 

Queule, Roca. Baliza luminosa................................. 291-B 

Queullín, Isla. Faro.................................................... 403 

Quidico, Caleta. Baliza luminosa.............................. 281 

Quihua, Bajo. Baliza luminosa.................................. 388 

Quilán, Punta. Baliza luminosa................................. 622 


170 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Quildaco, Estero. Baliza luminosa............................ 405 

Quintay, Rada. Baliza luminosa................................ 181 

Quintay, Rada. Luz de sector.................................... 182 

Quintero, Puerto. Boyas y 

balizas luminosas: 

Termoeléctrica Ventana N o 1, Baliza luminosa.. 144 

Termoeléctrica Ventana N o 2, Baliza luminosa.. 144-A 

Termoeléctrica Ventana N o 3, Baliza luminosa.. 144-B 

Muelle Asimar..................................................... 147 

Roca Tortuga. Baliza luminosa.......................... 149 

Playa Loncura. Baliza enfilación “A” Enap......... 150 

Playa Loncura. Baliza enfilación “B” Enap......... 150-A 

Enfilación Ventanilla. Baliza luminosa.........151 152 

Enf. Muelle Ventanas. Baliza luminosa........153 153-A 

Direccional Muelle Ventanas. 

Baliza luminosa................................................... 153-B 

Super Boya Enap. Boya luminosa...................... 154 

Muelle Oxiquim. Baliza luminosa ...................... 155 

Oxiquim 5. Baliza luminosa de enfilación.......... 155-A 

Oxiquim 8. Baliza luminosa de enfilación.......... 155-B 

Muelle Enap. Baliza luminosa............................ 156 

Playa Herradura. Baliza luminosa N o 2 LPG...... 157 

Playa Herradura. Baliza luminosa N o 6 LPG...... 157-A 

Boya Enap. Boya luminosa................................. 158 

Playa Herradura. Baliza luminosa OX N o 3........ 159 

Playa Herradura. Baliza luminosa OX N o 2........ 159-A 

Playa Herradura. Baliza luminosa OX N o 4........ 159-B 

Playa Herradura. Baliza luminosa OX N o 6........ 159-C 

Playa Herradura. Baliza luminosa OX N o 7........ 159-D 

Playa Herradura. Baliza luminosa N o 1 LPG...... 160 

Playa Herradura. Baliza luminosa N o 2 LPG...... 160-A 

Playa Herradura. Baliza luminosa N o 5 LPG...... 160-B 

Playa Herradura. Baliza N o 2 Barcaza ............ 160-C 

Baliza N o 3 Crudo ............................................ 160-D 

Baliza N o 3 LPG ............................................... 160-E 

Baliza N o 5 Crudo ............................................ 160-F 

Baliza Capitanía de Puerto Quintero. ............. 160-G 

Baliza N o 4 LPG (Crudo) .................................. 160-H 

Baliza N o 5 LPG (Crudo) .................................. 160-I 

Baliza N o 4 Crudo ............................................ 160-J 

Baliza N o 3 Crudo ............................................ 160-K 

Baliza N o 6 Crudo ............................................ 160-L 

Quiriquina, Isla. Faro y balizas luminosas: 

Isla Quiriquina. Faro........................................... 214 

Muelle Norte. Baliza luminosa........................... 216 

Punta Arenas. Baliza luminosa.......................... 218 

Muelle Sur. Baliza luminosa............................... 220 

Enfilación luminosa Norte. Milla Medida..... 222 223 

Enfilación luminosa Sur. Milla Medida........ 224 225 

Quiyalles, Punta. Baliza luminosa............................ 230 

R 

Radford, Monte. Baliza luminosa.............................. 855 

Raimapu, Isla. Baliza luminosa................................. 638 

Ramses, Roca. Boya ciega....................................... 2054 

Rancagua, Punta. Baliza luminosa........................... 108-1 

Rapel, Lago. Balizas y boyas luminosas: 

Capitania de Puerto............................................ 208-A 

Alto la Capellanía Norte..................................... 208-B 

Las Palmas NNE................................................ 208-C 

Las chacrillas Weste........................................... 208-D 

Bajo las Chacrillas Sur....................................... 2001-A 

Bajo la Puntilla.................................................... 2001-B 

Bajo el Álamo...................................................... 2001-C 

Ráper, Cabo. Faro..................................................... 664 

Ranco, Lago: 

Bajo Tringlo. Boya ciega..................................... 2011 

Recreo, Club de Yates. Baliza luminosa................... 174-A 

Redfern, Punta. Baliza luminosa............................... 783 

Redonda, Isla. Baliza luminosa................................. 1019 

Redonda, Punta. Baliza luminosa............................. 397 

Reina, Paso. Boya ciega........................................... 2081 

Remolinos, Roca. Baliza luminosa........................... 373 

Renard, Cabo. Baliza luminosa................................. 1199 

Reyes, Banco de los. Boya ciega............................. 2006 

Ricardo, Isla. Baliza luminosa................................... 634 

Río Lingue, Islote. Baliza luminosa........................... 291-E 

Rivero, Islas. Baliza luminosa................................... 633 B-1 

Roepke, Bajo. Boya luminosa................................... 633-C 

Romanche, Ventisquero. Baliza luminosa................ 1029 

Rompeolas, Barranco Amarillo. 

Baliza luminosa................................................... 906-1 

Rosales, Enfilación Punta. 

Balizas luminosas.......................................1087 1088 

Rupert, Isla. Baliza luminosa.................................... 881 

S 

Salas y Gómez, Isla. Baliza luminosa....................... 88 

Salientes, Islotes. Baliza luminosa........................... 1028-C 

San Andrés, Isla. Baliza luminosa............................ 577 

San Antonio. Boya ciega........................................... 2012 

San Antonio, Puerto. Faros, boya y 

balizas luminosas: 

Muelle Policarpo Toro. Faro............................... 193 

Molo Sur. Baliza luminosa.................................. 195 

Direccional Molo Sur. Faro................................. 196 


171 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Espigón de Atraque. Extremo NE. 


Espigón de Atraque. Extremo SW. 


Poza Grande. Boya luminosa. 

Baliza luminosa enfilación N o 5.......................... 203-B 

Baliza luminosa enfilación N o 6.......................... 203-B1 

Boya luminosa.................................................... 200 

Enfilación luminosa. Poza Chica..................201 202 

Enfilación luminosa aprox. sitios 4 y 5........ 203 203-1 

Enfilación luminosa aprox. 

Sitios 1, 2 y 3.............................................203-A 203-A1 

Punta Bota N o 1, boya luminosa......................... 196-A 

Punta Bota N o 2, boya luminosa......................... 196-B 

San Carlos, Punta. Baliza luminosa......................... 865 

San Carlos, Punta. Baliza luminosa......................... 204 

San Diego, Cabo. Faro.............................................. 1154 

San Félix, Isla. Baliza luminosa................................ 63 

San Gallán, Punta. Baliza luminosa.......................... 371 

San Gonzalo. Baliza luminosa.................................. 1126 

San Isidro, Cabo. Baliza luminosa............................ 889 

San José, Banco. Baliza luminosa............................ 401 

San Juan. Baliza luminosa........................................ 1048 

San Juan, Banco. Boya luminosa............................. 805 

San Marcos, Punta. Baliza luminosa........................ 769 

San Miguel, Bajo. Boya ciega................................... 2052 

San Miguel, Punta. Baliza luminosa......................... 738 

San Pablo, Cabo. Faro.............................................. 1152 

San Pedro, Isla. Faro................................................. 676 

San Pío, Cabo. Baliza luminosa................................ 1112 

San Rafael, Bahía. Baliza luminosa.......................... 644 

San Rafael, Bahía. Boya ciega................................. 2028 

San Sebastián, Cabo. Faro....................................... 1136 

San Vicente, Cabo. Baliza luminosa......................... 928 

San Vicente, Puerto. Balizas luminosas: 

Muelle Cap.......................................................... 259 

Balizas de aprox. Sitio Sur.......................259-A 259-B 

Balizas de fondeo Sitio Norte.................. 259-C 259-D 

Balizas de aprox. Sitio Norte....................259-E 259-F 

Balizas de fondeo Sitio Sur..................... 259-G 259-H 

Baliza Malecón de Atraque. Señal especial...... 260 

Enfilación de aproximación anterior................... 260-1 

Enfilación de aproximación posterior................. 260-1A 

Sandwich, Islotes. Baliza luminosa........................... 1028-D 

Santa Ana, Punta. Faro............................................. 891 

Santa María, Isla. Faro (Golfo de Arauco)................ 261 

Santa María, Islote. Baliza luminosa 

(Canal Moraleda)................................................ 587 

Satélite, Bajo. Baliza luminosa.................................. 938 

Seguel, Punta. Baliza luminosa................................ 675-20 

Segunda Angostura. Baliza luminosa....................... 932 

Senecal, Islote. Baliza luminosa............................... 1034-A 

Señal, Isla. Baliza luminosa...................................... 1017 

Schirmer, Roca. Boya ciega...................................... 2090 

Schirmer, Punta. Baliza luminosa............................. 978-1 

Shoal, Isla. Baliza luminosa...................................... 829 

Sierra, Punta. Baliza luminosa.................................. 138 

Sivel, Promontorio. Baliza luminosa......................... 831 

Skinner, Islotes. Baliza luminosa.............................. 856 

Snipe, Bajo. Boya luminosa...................................... 1098 

Snipe, Isla. Baliza luminosa...................................... 1100 

Solitario, Bajo. Boya luminosa................................. 526-A 

Sombrero, Punta. Baliza luminosa............................ 675-8 

Squire, Punta. Baliza luminosa................................. 728 

Stanley, Promontorio. Baliza luminosa..................... 795 

Staude, Isla. Baliza luminosa.................................... 675-32 

Stean, Punta. Baliza luminosa.................................. 679 

Stern, Punta. Baliza luminosa................................... 675-14 

Stony, Punta. Baliza luminosa................................... 679-1 

Stokes, Punta. Baliza luminosa................................ 836-A 

Stratford, Isla. Baliza luminosa................................. 736 

Suffield, Punta. Baliza luminosa............................... 1166 

Summer, Paso. Boya pilar luminosa......................... 807 

Sunbeam, Punta. Baliza luminosa............................ 726 

Sur, Punta. Baliza luminosa...................................... 675-6 

T 

Tablas, Cabo. Baliza luminosa.................................. 139 

Tabón, Isla. Baliza luminosa..................................... 387 

Talcahuano, Puerto. Balizas luminosas: 

Pam Haugagut.................................................... 236 

Dársena de Reparaciones. Extremo Molo E..... 238 

Dársena de Reparaciones. Extremo Molo W.... 240 

Cabezo Muelle Fogonero................................... 242 

Enfilación Dársena...................................242-A 242-B 

Enfilación Dique Seco N o 1......................242-C 242-D 

Enfilación Dique Seco N o 2 .....................242-E 242-F 

Enfilación aproximación Molo 500.............. 243 243-1 

Enfilación A.................................................. 244 245 

Enfilación B.................................................. 246 247 

Boya Límite Acceso Norte. Señal especial........ 248 

Boya Límite Acceso Sur. Señal especial........... 249 

Taltal, Puerto. Baliza luminosa.................................. 60 

Tautil, Paso. Baliza luminosa.................................... 395 

Témpanos. Boya ciega.............................................. 2032 

Témpanos Sur. Boya ciega....................................... 2034 

Tenaún, Punta. Baliza luminosa................................ 456 


172 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Tenglo, canal. Balizas y boyas luminosas: 

Malecón de Atraque. Baliza luminosa................ 417 

Isla Tenglo. Enfilación luminosa...................419 420 

Chinquihue. Baliza luminosa.............................. 420-A 

Marina del Sur. Baliza luminosa......................... 420-B 

Playa La Arena. Boya luminosa......................... 420-C 

Bajo Antartic. Boya luminosa............................. 420-D 

Punta Capilla. Boya luminosa............................ 420-E 

Bajo Kochifas. Boya luminosa............................ 420-F 

Kochifas. Baliza luminosa.................................. 420-G 

Punta Piedras. Boya luminosa........................... 420-H 

Skorpios. Baliza luminosa.................................. 420-I 

Punta Enfilación. Boya luminosa........................ 420-J 

Punta Vargas. Boya luminosa............................ 420-K 

Las Conchitas. Boya luminosa........................... 420-L 

Punta Anselmo. Baliza luminosa........................ 420-M 

Punta Codina. Baliza luminosa.......................... 420-N 

Tenglo Este. Baliza luminosa.................................... 411 

Tenglo Weste. Baliza luminosa................................. 415 

Tengo, Punta. Baliza luminosa.................................. 519 

Terán, Islotes. Baliza luminosa................................. 869 

Término, Islote. Baliza luminosa............................... 1025 

Tesner, Islote. Baliza luminosa................................. 969 

Tetas, Punta. Faro..................................................... 43 

Teuquelín, Isla. Baliza luminosa............................... 475 

Theben, Bajo. Boya pilar luminosa........................... 813 

Thomas, Punta. Baliza luminosa.............................. 1164 

Thomson, Islotes. Baliza luminosa........................... 797 

Tirúa, Caleta. Baliza luminosa.................................. 282 

Tocopilla. N o 1, Emisario. Boya luminosa................. 32 

Tocopilla. N o 12 Emisario. Boya luminosa................ 32-A 

Tocopilla. Muelle S.I.T. N o 1. Baliza luminosa........... 35 

Todos Los Santos, Lago. Balizas luminosas: 

Isla Margarita...................................................... 422 

Muelle Peulla...................................................... 424 

Muelle Petrohué.................................................. 426 

Puerto Verde....................................................... 428 

Puerto Castaño................................................... 430 

Roca Marambio.................................................. 432 

Topocalma, Punta. Faro............................................ 208 

Topón, Roca. Boya ciega.......................................... 2088 

Toro, Puerto. Baliza luminosa................................... 1116 

Tortel, Caleta. Baliza luminosa................................. 680 

Tortuga, Punta. Faro................................................. 114 

Totoralillo Bahía. Balizas y 

boyas luminosas: 

Totoralillo, Punta. Baliza luminosa..................... 75-A 

Boya límite N o 1 ............................................... 75-B 

Boya límite N o 2 ............................................... 75-C 

Boya límite N o 3 ............................................... 75-D 

Baliza luminosa enfilación T1............................. 75-E 

Baliza luminosa enfilación T2............................. 75-F 

Baliza luminosa enfilación T3............................. 75-G 

Baliza luminosa enfilación T4............................. 75-H 

Totorilla, Punta. Boya luminosa................................. 209-C 

Tranqui, Isla. Baliza luminosa................................... 535 

Transbordadores, Rampa. Baliza luminosa.............. 359-3 

Trentelhué, Punta. Baliza luminosa.......................... 404 

Tres Cruces, Punta. Faro.......................................... 379 

Tres Redes, Baliza luminosa..................................... 513 

Tribune, Bajo. Boya ciega......................................... 2035 

Trilco. Baliza luminosa.............................................. 209 

Tritón, Banco. Boya luminosa................................... 935 

Trucco, Enfilación Punta. Balizas 

luminosas................................................... 1069 1070 

Tuap, Isla. Baliza luminosa........................................ 575 

Tucapel, Punta. Baliza............................................... 278 

Tudor. Faro................................................................ 730 

Tugnao, Punta. Faro.................................................. 452 

Tumbes, Punta. Faro................................................. 227 

U 

Urizar, Punta. Baliza luminosa.................................. 633-B 

V 

Vaihú, Desembarcadero. Baliza luminosa................ 100 

Valdivia, Río. Balizas luminosas: 

Desembocadura Río Valdivia............................. 310 

Estribor N o 1. Pilote............................................. 312 

Niebla N o 2, Muelle............................................. 314 

Estribor N o 2........................................................ 315 

Babor N o 3........................................................... 316 

Babor N o 4........................................................... 317 

Ex-vapor Canelo N o 6......................................... 318 

Halcones Chicos N o 5......................................... 320 

Babor N o 7........................................................... 321 

Brieva N o 9.......................................................... 322 

Sara N o 14........................................................... 324 

Nibaldo N o 8........................................................ 326 

Babor N o 12......................................................... 327 

Estribor N o 9........................................................ 328 

Estribor N o 11...................................................... 329 

Islote Sofía N o 12................................................ 330 

Campos N o 18..................................................... 332 

Palo del Diablo N o 13.......................................... 334 


173 

N o ORDEN 

N o ORDEN 

Babor N o 16......................................................... 335 

San Francisco N o 15........................................... 336 

La Cantera N o 15................................................ 338 

Babor N o 19......................................................... 339 

Isla Mota N o 20................................................... 340 

Estribor N o 16...................................................... 341 

Isla Patos N o 17................................................... 342 

Babor N o 21......................................................... 343 

Babor N o 22......................................................... 344 

Estribor N o 19...................................................... 345 

Río Guacamayo N o 21........................................ 346 

Lido N o 22........................................................... 348 

Isla Teja N o 24..................................................... 350 

Valparaíso, Puerto. Faros, boya y balizas 

luminosas: 

Duprat, Punta. Faro............................................ 171 

Extremo Molo de Abrigo. Faro........................... 173 

Barón, Muelle. Baliza luminosa.......................... 174 

Condell. Faro...................................................... 175 

Bajo Bianchi. Boya luminosa.............................. 176 

Valle, Punta. Baliza luminosa.................................... 931 

Vattuone, Punta. Baliza luminosa............................. 675-4 

Veintiuno de Mayo, Bajo. Boya luminosa.................. 460 

Velero, Puerto Marina. Baliza luminosa.................... 132-C 

Vereker Este, Bajo. Boya pilar ciega......................... 2074-A 

Vereker Sur, Bajo. Boya pilar ciega.......................... 2076 

Vettor Pisani, Bajo. Boya luminosa........................... 525 

Vico, Isla. Baliza luminosa........................................ 566 

Vichuquén, Lago. Baliza y Boya luminosas: 

Punta del Litre..................................................... 209-A 

Punta Peninsula.................................................. 209-B 

Punta Totorilla..................................................... 209-C 

Vidts, Paso de. Boya ciega....................................... 2026 

Villa de Burdeos, Roca. Boya pilar luminosa............ 257 

Viejo, Puerto. Baliza luminosa.................................. 102 

Virginia, Bajo. Boya ciega......................................... 2062 

Vivian, Isla. Baliza luminosa..................................... 877 

W 

Walker, Cabo. Baliza luminosa................................. 837 

Waller, Punta. Faro.................................................... 1114 

Walton, Bajo. Boya pilar luminosa............................ 1022 

Wauwermans, Isla. Baliza luminosa......................... 1198 

Weste, Roca. Baliza luminosa.................................. 592 

Wheeler, Islotes. Baliza luminosa............................. 755 

Weyer, Cabo. Baliza luminosa.................................. 675-2 

Williams, Isla. Baliza luminosa.................................. 692 

Wichmann, Bajo. Boya luminosa.............................. 635-B 

Y 

Yal, Islote. Baliza luminosa....................................... 499 

Yamana, Punta. Baliza luminosa.............................. 1035 

Yelcho, Escampavía. Baliza luminosa...................... 1174 

Yelcho, Punta. Baliza luminosa................................. 543 

Z 

Zaratiegui, Baliza luminosa..................................... 1161 

Zealous, Bajo. Boya pilar ciega................................. 2040 

 


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