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Voluntariado corporativo en la práctica Beneficios, pasos ... - Deres

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16 T<strong>en</strong>d<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> <strong>la</strong> Región y el MundoDERES 17Evita <strong>en</strong>tre un 40%y un 60% DE MUERTESLugares comunes como escritorios, comedores y carteleras, y espacios m<strong>en</strong>osconv<strong>en</strong>cionales como escaleras, baños y asc<strong>en</strong>sores de <strong>la</strong>s empresas se ambi<strong>en</strong>taroncon <strong>la</strong> gráfica de <strong>la</strong> campaña.Si viaja atrásponele el SALVAVIDASEn este <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dido, <strong>la</strong>s empresas socias de DERES, preocupadaspor <strong>la</strong> impresionante seguidil<strong>la</strong> de accid<strong>en</strong>tes ocurridos <strong>en</strong> losúltimos tiempos, pusieron el tema sobre <strong>la</strong> mesa para reflexionarsobre los riesgos a los que nos exponemos diariam<strong>en</strong>te y recordarlos cuidados que podemos tomar, no solo como individuos, sinotambién a nivel organizacional.El pasado 4 de diciembre, más de 60 empresas protagonizaron<strong>la</strong> campaña “Si viaja atrás ponele el SALVAVIDAS”. Con <strong>la</strong> exitosacoordinación de esfuerzos y logística, estas empresas trabajarondurante ese día para s<strong>en</strong>sibilizar a su personal acerca del uso delcinturón de seguridad trasero. Con esta acción masiva, más de20.000 personas <strong>en</strong> sus lugares de trabajo recibieron materialesinformativos. Al llegar a <strong>la</strong> empresa, cada persona se <strong>en</strong>contrócon atractivos afiches, stickers, recordadores de computadora ylibros, con información de utilidad.CINTURÓN DE SEGURIDADSegún diversos estudios, los cinturonesde seguridad para los conductoresy los pasajeros de los asi<strong>en</strong>tosde<strong>la</strong>nteros puede reducir <strong>en</strong>tre un40% y un 50% el riesgo de todos lostraumatismos; el de los traumatismosgraves <strong>en</strong>tre un 43% y un 65% y elde <strong>la</strong>s lesiones mortales <strong>en</strong>tre un 40%y un 60%.Los índices de utilización de loscinturones de seguridad varían deun país a otro, dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do de <strong>la</strong>exist<strong>en</strong>cia de leyes y su aplicación.Un estudio reci<strong>en</strong>te e<strong>la</strong>borado <strong>en</strong>Arg<strong>en</strong>tina puso de relieve que <strong>en</strong>Bu<strong>en</strong>os Aires los utilizaban el 26%de los conductores y pasajeros de losasi<strong>en</strong>tos de<strong>la</strong>nteros y <strong>en</strong> <strong>la</strong>s autopistasnacionales el 58%.Algunas empresas, a partir del <strong>en</strong>tusiasmo de <strong>la</strong> g<strong>en</strong>te, fueronmás allá de <strong>la</strong> propuesta inicial al invitar a otras organizacionesamigas o empresas de su cad<strong>en</strong>a de valor. Tal es el caso de BUXIS,donde <strong>la</strong> campaña alcanzó a los niños preesco<strong>la</strong>res del ColegioAlemán.Caputto, FANAPEL y Z<strong>en</strong>da también ampliaron su radio de acción.Caputto y FANAPEL hicieron un gran trabajo tanto <strong>en</strong> Salto como<strong>en</strong> Juan Lacaze con una excel<strong>en</strong>te adhesión de los medios y <strong>la</strong>comunidad. Z<strong>en</strong>da por su parte, sigui<strong>en</strong>do <strong>la</strong> misma línea gráfica,realizó materiales referidos a <strong>la</strong> importancia del uso del casco alconducir motocicletas.Estos resultados dan cu<strong>en</strong>ta de que, aunque hay un <strong>la</strong>rgo caminopor de<strong>la</strong>nte, <strong>la</strong>s empresas están moviéndose hacia <strong>la</strong> misma meta:ser socialm<strong>en</strong>te responsables.La Unión Europea a mediados deldec<strong>en</strong>io de 1990, comprobó que<strong>la</strong> utilización de cinturones de seguridad<strong>en</strong> los asi<strong>en</strong>tos de<strong>la</strong>nterososci<strong>la</strong>ba <strong>en</strong>tre un 52% y un 92%, y<strong>en</strong> los asi<strong>en</strong>tos traseros <strong>en</strong>tre un 9%y un 80%.En los Estados Unidos, su uso se increm<strong>en</strong>tódel 58% <strong>en</strong> 1994 al 75%<strong>en</strong> 2002. Tras una campaña nacionalde control policial y aum<strong>en</strong>to de <strong>la</strong>smultas, los índices de utilizacióndel cinturón de seguridad <strong>en</strong>tre losconductores de <strong>la</strong> República de Coreaaum<strong>en</strong>taron hasta el 98% <strong>en</strong> 2001.

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