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SteeringUna vez en el camino, el automovilista puede revisar los espejos del vehículo dejandoque un vehículo se adelante por la izquierda. A medida que el vehículo que se estáadelantando desaparece del espejo retrovisor interior, el automovilista debería poderver el parachoques delantero de ese vehículo en el espejo retrovisor exterior.MANIOBRAS111211029 3POSICIÓN DE LAS MANOSEs importante que el automovilista sujete bien el volante al conducir. Imagínese queel volante es la cara de un reloj. Para manejar en general, el automovilista debesujetar el volante por el borde exterior en las posiciones de las 9 y las 3 del reloj,manteniendo el dedo pulgar sobre la parte delantera del volante. Sujetar el volante dela manera descrita disminuye el riesgo de lesionarse la mano, la muñeca o el brazo sise infla la bolsa de aire. El automovilista nunca debe virar el volante sujetándolo porel interior del borde, con la mano hacia adentro. Debe sujetar el volante con firmezapero sin apretarlo demasiado, de la manera más estable posible a medida queaumenta la velocidad del vehículo. Debe conservar ambas manos sobre el volante entodo momento, excepto cuando cambie de velocidades o para hacer señales.El automovilista debe mantener el vehículo en el centro del carril en el que estámanejando. En un camino de dos carriles con tráfico de frente, el automovilista sedebe mantener hacia la derecha. Una vez que el automovilista se dé cuenta cómoreacciona el auto al volante, podrá practicar girar, estacionar y otras maniobras.Lleva práctica acostumbrarse a manejar. Si el vehículo tiene frenos antibloqueo(ABS), el automovilista nunca debe jalar violentamente del volante mientras estáfrenando. (Consulte la página 42, “Frenos”)