reciclado/estabilización de suelos - Terex
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LANZAMIENTO<br />
RS 446C: RECICLADO Y ESTABILIZACIÓN DE<br />
SUELOS CON UN 30% MÁS DE PRODUCTIVIDAD<br />
La RS 446C, lanzada en julio, ya se vendieron cuatro unida<strong>de</strong>s en América Latina<br />
LA NUEVA<br />
RECICLADORA/<br />
ESTABILIZADORA<br />
DE TEREX, RS 446C,<br />
OFRECE MÁS<br />
PROFUNDIDAD DE<br />
CORTE Y ECONOMÍA<br />
DE COMBUSTIBLE<br />
6 | TEREX NA ESTRADA | DIC 10<br />
En julio <strong>de</strong> este año <strong>Terex</strong> Roadbuilding lanzó su<br />
nueva <strong>reciclado</strong>ra/estabilizadora <strong>de</strong> <strong>suelos</strong>, la<br />
RS 446C. El mo<strong>de</strong>lo, con motor diésel <strong>de</strong> 415 CV<br />
(309 Kw) y transmisión directa, que resulta con el<br />
máximo <strong>de</strong> potencia a altas tasas <strong>de</strong> productividad,<br />
combina rendimiento similar a las máquinas <strong>de</strong> 500<br />
CV al mismo tiempo en que economiza hasta un<br />
30% <strong>de</strong> combustible.<br />
"Ya comercializamos cuatro unida<strong>de</strong>s para el<br />
mercado latinoamericano y la previsión es <strong>de</strong> más<br />
unida<strong>de</strong>s hasta el final <strong>de</strong> este año", dice Gilvan<br />
Pereira, Director <strong>de</strong> Ventas, Marketing y Postventas<br />
<strong>de</strong> <strong>Terex</strong> Roadbuilding Latin America. Según él, el<br />
éxito se <strong>de</strong>be a la combinación <strong>de</strong> características <strong>de</strong><br />
la RS 446C, que están atrayendo compradores que<br />
buscan precisión, productividad y economía para el<br />
trabajo <strong>de</strong> <strong>reciclado</strong> <strong>de</strong> pavimentos y estabilización<br />
<strong>de</strong> <strong>suelos</strong>.<br />
Entre estas características están la flexibilidad<br />
operacional, garantizada por una profundidad máxima<br />
<strong>de</strong> corte un 25% mayor que los mo<strong>de</strong>los anteriores,<br />
o sea, hasta 508 mm (20 pulgadas). La transmisión<br />
<strong>de</strong>l rotor con selección entre tres velocida<strong>de</strong>s ofrece<br />
el torque <strong>de</strong> corte necesario en las aplicaciones más<br />
difíciles, posibilitándole al operador seleccionar el<br />
nivel <strong>de</strong> velocidad para un nivelado i<strong>de</strong>al.<br />
La RS 446C tiene también un nuevo diseño <strong>de</strong>l<br />
eje trasero para proporcionar más rendimiento.<br />
Los pívot <strong>de</strong> dirección sustituyen los ejes en las<br />
ruedas para permitir que los neumáticos giren más<br />
cerca al eje, a fin <strong>de</strong> reducir el radio <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> la<br />
máquina a 14 pies (4,3 m), casi un 50% menos que<br />
el <strong>de</strong> los mo<strong>de</strong>los anteriores.<br />
Localizada en la parte trasera <strong>de</strong> la máquina, la<br />
central <strong>de</strong> servicios simplifica consi<strong>de</strong>rablemente el<br />
mantenimiento <strong>de</strong> la RS 446C. Una escalera plegable<br />
central ofrece acceso único para el combustible, el<br />
fluido hidráulico y para el mantenimiento <strong>de</strong>l sistema<br />
<strong>de</strong> lubricación central.<br />
La maniobrabilidad está garantizada por la<br />
dirección en las cuatro ruedas con cuatro mandos:<br />
elevación, coordinado, <strong>de</strong>lantero y trasero. Estas<br />
opciones facilitan las maniobras <strong>de</strong> la máquina y la<br />
flexibilidad <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la obra. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la velocidad<br />
operacional <strong>de</strong> 47 m/min, la transmisión <strong>de</strong> dos<br />
velocida<strong>de</strong>s permite una velocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento<br />
<strong>de</strong> 10,3 km/h.<br />
A<strong>de</strong>más, la cabina <strong>de</strong>slizante <strong>de</strong> la RS 446C le<br />
ofrece al operador visibilidad hacia ambos lados <strong>de</strong><br />
la máquina. Tiene también un sistema mejorado <strong>de</strong><br />
calefacción, ventilación y aire acondicionado filtrado<br />
y presurizado que dirige más orificios <strong>de</strong> ventilación<br />
al operador, a fin <strong>de</strong> proporcionar más confort.<br />
El diseño <strong>de</strong> los vidrios <strong>de</strong> la cabina también<br />
colabora para la disminución <strong>de</strong> las temperaturas en<br />
su interior.<br />
Otra diferencia <strong>de</strong>l nuevo mo<strong>de</strong>lo es la posibilidad<br />
<strong>de</strong> escoger entre los sistemas <strong>de</strong> aditivos <strong>de</strong> agua<br />
<strong>de</strong> 2.271 I/min ó agua/emulsión para las aplicaciones<br />
<strong>de</strong> recuperación y estabilización. El compartimiento<br />
<strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> 2.438 mm <strong>de</strong> ancho incluye una puerta<br />
<strong>de</strong>lantera que se abre en dos etapas, como en los<br />
mo<strong>de</strong>los anteriores, la cual facilita la nivelación y el<br />
control <strong>de</strong>l tamaño <strong>de</strong>l material, por funcionar en la<br />
dirección <strong>de</strong> corte ascen<strong>de</strong>nte ó <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte. Las<br />
correas <strong>de</strong> trabajo pesado sustituyen los tensores<br />
rígidos para mantener la posición <strong>de</strong>l alojamiento <strong>de</strong>l<br />
rotor fluctuante en el nivel <strong>de</strong>l suelo para alargar su<br />
vida útil.<br />
La <strong>reciclado</strong>ra/estabilizadora tiene peso <strong>de</strong><br />
transporte <strong>de</strong> 55.000 Ib (24.970 kg) y un peso<br />
operacional <strong>de</strong> 60.000 Ib (27.240 kg). La altura <strong>de</strong><br />
transporte con la cabina es <strong>de</strong> 11 pies 6 pulgadas<br />
(3,5 m), y <strong>de</strong> ancho es <strong>de</strong> 10 pies 4 pulgadas (3,2 m).<br />
En las próximas ediciones <strong>de</strong> <strong>Terex</strong> na<br />
Estrada usted verá el <strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong> la RS 446C.<br />
La plataforma <strong>de</strong>slizante le ofrece al operador visibilidad hacia ambos<br />
lados <strong>de</strong> la máquina